船舶機械設備維修保養(yǎng)中的常見故障及排除

葛亞萍 邵愛明 張良平 李淑敏 丁小玲 方映

摘 要：船舶機械設備的維修保養(yǎng)工作至關重要，是決定船舶是否正常運行的關鍵所在。本文將分析船舶機械設備維修保養(yǎng)中的常見故障，并提出解決對策。了解當前船舶機械設備維修保養(yǎng)中的關鍵問題，綜合相關專業(yè)知識，解決各種常見故障。以期能夠提升維修保養(yǎng)能力，與保養(yǎng)水平。

關鍵詞：船舶；機械設備；維修保養(yǎng)；故障

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.22.016

0 前言

船舶于我國而言，對經濟的發(fā)展具有重要作用。在船舶運行期間，需要對機械設備進行定期的保養(yǎng)與維修，以保證船舶不會出現各種突發(fā)故障，影響運行，造成生命財產的安全問題。因此，應加深對機械設備維修保養(yǎng)的研究，提出解決各種常見故障的方法，以保證船舶安全運行。

1 船舶機械維修保養(yǎng)體系分析

船舶機械維修保養(yǎng)是分析船舶機械設備運行性能的重要指標，其能夠保障船舶正常穩(wěn)定運行。由于船舶的運行條件十分特殊，故此船舶機械設備的維修保養(yǎng)體系主要分成設備的維護與修理。維護，即保養(yǎng)，指在能夠控制的條件下，對機械設備內部磨損情況、潤滑情況進行分析，并給予適當的保養(yǎng)舉措，如增加潤滑油、清理設備內部存在的雜物，以及保持設備內部整潔等。而維修則主要針對已經存在故障的設備，采取有效的舉措恢復正常運行狀態(tài)。船舶機械維修與保養(yǎng)，是提高設備使用效率，提高經濟效益，確保設備正常穩(wěn)定運行的重要環(huán)節(jié)，并能夠降低生產運行過程中不必要的成本消耗，實現安全生產，高效生產[1]。

2 船舶機械設備維修保障中常見故障以及解決方案

（1）增加油泵組、檢測螺旋槳。備用油泵組欠缺。船舶企業(yè)為降低運行成本，往往僅帶有一臺油泵組，導致在運行期間難以實現緊急轉舵。且油泵組在長時間的運行狀態(tài)下，極易發(fā)生危險，嚴重威脅船舶的運行安全。

螺旋槳故障。水下環(huán)境復雜，螺旋槳在運行期間難免出現各種問題，如斷裂、分離等。不僅影響船舶的航行速度，也將造成船舶航行不穩(wěn)定，甚至出現強烈的振動現象。

優(yōu)化船舶油泵組工作性能，降低螺旋槳故障發(fā)生概率。以科學合理的處理方案，及時排除故障。有效安裝油泵組，進而在船舶發(fā)生故障時能夠及時隔離故障，為維修人員提供檢測時間，及時排除問題。當螺旋槳發(fā)生故障時，應及時更換，并優(yōu)化漿葉的工作性能。定期檢測螺旋槳部件，糾正精度，檢驗螺距與漿距的有效性，才能保證螺旋槳不會出現突發(fā)故障。

（2）水管路故障解決對策。船艙底水管路故障。船舶在運行期間，船艙底水管路將受到船舶運行環(huán)境的影響，影響底部檢測質量，甚至導致艙底機械系統(tǒng)出現大型故障問題。

水管路出現故障后，會影響船艙底水系統(tǒng)的運行狀態(tài)，甚至對船舶造成安全隱患。故此，應加強對船舶水管路的保養(yǎng)工作，合理安裝水泵裝置，保證水密空間，增強船舶的排水效果。定期檢查船艙底排水設備，確保管路具有良好的獨立性，為船舶穩(wěn)定運行提供保障。當水管路出現故障時，如水密壁故障，則應及時修補水密壁空洞，嚴格管控水密壁制造過程，避免出現孔洞問題；對于那些需要冷卻水的機械設備，則應立即關機，避免因冷卻水斷供而造成機械設備的損壞，從而擴大船舶故障影響范圍。

（3）斷水抱缸故障解決對策。斷水抱缸故障。船舶試航時，往往出現停船狀況，且水溫達到100°C。在檢測過程中，若出現活塞與缸套咬住的現象，則表明船舶出現了斷水抱缸故障。

斷水抱缸問題發(fā)生的主要原因是其內部存在雜物，或超負荷運行等。因此，應定期清理柴油機內的雜物，提高潤滑油的使用效率，保證柴油機穩(wěn)定運行。且應縮短柴油機運行時間，避免出現超負荷運行現象。根據不同的運行狀態(tài)，工作時間段等現實問題，適當增加潤滑度，以優(yōu)化柴油機性能。在額定功率與額定轉速狀態(tài)下，提升對排氣溫度的控制力度，有效減少使用過程中發(fā)生的故障[2]。

（4）控制柴油機噪聲以提升船舶機械運行的穩(wěn)定性。船舶機械運行期間會承受較大的負載，柴油機的運作功率隨之增加，并伴有較大的噪音。對此應給予相應的關注，以提升船舶機械設備運行的穩(wěn)定性。合理分析柴油機噪聲的來源，并給予科學有效的解決對策。

柴油機噪聲較大時，若因進氣門開關導致，則應用輪增壓系統(tǒng)，減少噪音。若因廢氣脈沖導致，則應用大定壓增壓系統(tǒng)減少噪音。若因安裝不平引發(fā)噪聲，則利用減振塊減少噪音，在船艙柜頂部與柴油機座間安裝隔音器，避免柴油機內部結構振動的同時，以能夠起到降低噪聲的作用。

（5）強化維修保養(yǎng)制度的實施。船舶機械設備的正常運轉中，操作人員應對泵類設備進行振動測試，并對測試結果精準分析，以便后續(xù)對船舶機械設備的檢驗更加順利。測試期間，工作人員可以在試驗臺架中安裝有關儀器儀表，如壓力表、流量監(jiān)測表等。直接顯示出所要了解的有關數據，提高分析效率。也可在管路系統(tǒng)中，安裝背壓調節(jié)裝備，提升振動測試結果的準確性與安全性。

同時，要強化維修保養(yǎng)人員的專業(yè)意識，通過直觀、比較、經驗排除等方法，對設備存在的故障進行分析。尋找故障發(fā)生的原因，具有針對性的提出解決方案。通常，若對設備進行更換后，仍舊未能解決故障，則應考慮設備內部存在的問題，仔細檢查。且在日常工作中，應積累經驗，提升專業(yè)技能。在遇見故障時，能在第一時間判斷出故障來源，正確解決。

3 結論

綜上所述，本文主要分析了船舶機械設備維修保養(yǎng)中常見的故障，得出螺旋槳故障應采取更換與定期檢查為主；水路管故障應以定期檢查、保證水路管具有良好的獨立性；柴油機噪聲應分別采取相對應的解決辦法；以及斷水抱氣缸故障，清理內部雜物，給予適當潤滑液等方式解決。

參考文獻：

[1]卓震東.試述如何做好船舶機械設備維修和保養(yǎng)工作[J].智能城市，2017，3（11）：185.

[2]劉西海.芻議如何做好船舶機械設備的維修和保養(yǎng)[J].科技創(chuàng)新與應用，2017（14）：118.

作者簡介：葛亞萍（1986-），女，江蘇東臺人，本科，助理工程師，研究方向：機械設計及制造。