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    路橋施工中軟土路基的施工技術(shù)要點分析

    2018-12-08 07:40:58王欣
    中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2018年19期
    關(guān)鍵詞:軟土路基路橋施工施工技術(shù)

    王欣

    摘? 要:在經(jīng)濟高速發(fā)展的影響下,國內(nèi)路橋施工行業(yè)呈現(xiàn)出了快速發(fā)展的態(tài)勢。路橋工程是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,而其中軟土路基的施工會影響到實際施工質(zhì)量。因此我們需要提高對路橋施工中軟土路基施工的重視程度,革新施工技術(shù),以保證路橋工程項目的質(zhì)量與安全。筆者從路橋施工軟土路基的基本概況出發(fā),對這類問題進行了總結(jié),指出了軟土路基施工的技術(shù)要點,希望對相關(guān)工作的落實有所幫助。

    關(guān)鍵詞:路橋施工;軟土路基;施工技術(shù);分析

    中圖分類號:U416? ? ? ? ? ? 文獻標志碼:A

    當前人民的生活質(zhì)量在不斷提高,作為城市基礎(chǔ)建設(shè)重要設(shè)施的路橋工程也應當在施工技術(shù)層面進行革新。路橋工程的特殊性決定了其施工過程對整體性有著非常嚴格的要求,其施工技術(shù)要點是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。若軟土路基的處理存在紕漏,不僅會影響公路的外觀,更會引發(fā)公路塌陷等質(zhì)量安全事故。因此優(yōu)化軟土路基的施工技術(shù),降低安全事故的發(fā)生概率對國內(nèi)交通運輸行業(yè)的發(fā)展有著非常重要的意義。

    1 路橋施工中軟土路基的基本概述

    1.1 軟土的形成原因

    軟土的定位其實十分廣泛,它指的是因為強度沒有達到設(shè)計標準而形成的濕黏土類,其涵蓋的種類非常豐富。對路橋工程而言,路基的干濕程度對其穩(wěn)定性有著直接影響。泥土的含水量直接決定路基的干濕程度,而泥土的含水量也很容易會受到諸多因素的影響。若沒有安裝相應的排水設(shè)施,路面匯集的雨水以及生活污水在重力的作用下最終會滲透到路基內(nèi)部,路基所在區(qū)域的地下水位會因此而升高,這種濕度較大的環(huán)節(jié)最終會形成軟土。

    1.2 軟土路基的特點

    結(jié)合實際分析,軟土路基的特點主要體現(xiàn)在以下方面:首先變形程度較大,廣義上的軟土其實指的便是淤泥,若淤泥在地基中所占的比例過高,將會影響到水分的自熱流動,這種影響最終會引發(fā)較大程度的形變;其次穩(wěn)定性較差,壓縮穩(wěn)定需要的時間較長。主要由黏粒構(gòu)成的軟土因黏粒之間的孔隙較細,所以使得水分無法及時排出。這便是造成其滲透性差的主要原因。所以軟土路基要經(jīng)過一段時間之后才能夠完成壓縮穩(wěn)定。基于軟土路基的特點分析,日常施工中應當解決好這方面的問題,以降低安全事故的發(fā)生概率,提升施工質(zhì)量。

    2 軟土路基在路橋施工中的影響

    具體來說,這類影響主要體現(xiàn)在以下方面:首先是施工環(huán)境對軟土路基造成的影響。對路橋工程而言,環(huán)境因素對軟土地基的影響更為顯著,因此地質(zhì)條件不同,其采用的施工技術(shù)也會存在較大差異。路橋工程耗費的施工周期較長,因此在施工中需要充分考慮季節(jié)、氣候等方面的限制因素,這也從側(cè)面說明了優(yōu)化施工技術(shù)的必要性。此外,在選擇施工技術(shù)時,還需要綜合考慮土層厚度等因素。其次是路橋等級對軟土路基施工造成的影響。不同等級的路橋工程項目在施工質(zhì)量方面有著明確、嚴格的規(guī)定。基于軟土路基施工對路橋工程質(zhì)量的影響,路橋等級也能夠影響到其最終的施工質(zhì)量。所以施工中我們需要控制好軟土地基沉降的質(zhì)量問題,排水固結(jié)法能夠有效解決這方面的問題,提升施工質(zhì)量。等級較高的路橋工程項目可以使用此方法來降低軟土路基對工程質(zhì)量的影響,而等級較低的路橋工程則只要在沉降完成之后正常進行鋪設(shè)即可,無須再額外的耗費工時。

    3 路橋施工中軟土路基施工技術(shù)分析

    3.1 換填土處理技術(shù)

    對路橋施工而言,換填土處理技術(shù)是其中非常常用的施工技術(shù),它能夠有效改善軟土路基的土質(zhì),從而提高路基的整體性能。實際操作中,換填技術(shù)所使用的土主要來自于土質(zhì)較好的區(qū)域,依靠的是其含水量較少、形變能力弱的特點。應用換填土處理技術(shù)有以下問題需要注意:首先換土之前要對土質(zhì)進行嚴格、細致的檢測,在保證土質(zhì)達標的前提下有助于降低其施工風險;其次準確計算挖掘深度,等級高的路橋工程的挖掘深度越大;最后分層填筑的方法提升了填筑的堅硬程度,有助于保證路基的整體性能。

    3.2 表層排水技術(shù)

    相較于換填土處理技術(shù),表層排水技術(shù)的操作難度非常大。而軟土地基的結(jié)構(gòu)也決定了它很容易儲存大量的積水,只有通過排水才能夠提高路基的承壓能力,進而保證后續(xù)的施工質(zhì)量。表層排水是軟土路基施工中排水作業(yè)的主要內(nèi)容。首先需要根據(jù)地下水位的深度以及路基所在區(qū)域的地形土質(zhì)來確定溝槽的挖掘深度,布置溝槽。路基含水量越高,其溝槽的挖掘深度便應當相應增加,若含水量較低,則無須挖掘過深的溝槽,以便于降低施工成本。

    3.3 排水固結(jié)技術(shù)

    對路橋施工而言,排水固結(jié)技術(shù)既能夠?qū)浲恋鼗M行有效加固,又能夠完成排水任務,可謂是“一舉兩得”。這一方法應用在路橋施工中更具經(jīng)濟性,在實際操作中,通過增加地基上的負荷來使其中的水分快速排出,在水分排出的同時,土質(zhì)顆粒也能夠?qū)崿F(xiàn)固結(jié)。及時將水分引出是排水固結(jié)技術(shù)的關(guān)鍵,通常會通過添加垂直排水管的方式來加速水分的排出。

    3.4 強夯法施工技術(shù)

    強夯法對路橋工程軟土地基的加固能夠起到非常顯著的效果,因其成本低、操作簡便的優(yōu)點已在路橋施工中得到了廣泛的應用。在實際施工中,需要遵循“先深后淺”的加固原則來落實這部分工作,對軟土地基進行改造加固,之后再用大型推土機對需要強夯的區(qū)域進行填平作業(yè)。為了保證強夯法對軟土地基的加固效果,有時我們需要適當增加強夯的深度。

    3.5 擠密技術(shù)

    對路橋施工中的軟土路基施工而言,應用擠密施工技術(shù)有助于提高原有路基的承載能力。在濕陷性的黃土地基中,我們可以采用樁基法進行擠密,通過提高樁基之間的土層強度就能夠提高其整體承載力。無論樁基之間是泥土還是沙土,都應當適當降低其含水量,在樁孔成型時要增大其土質(zhì)密度,可以通過對其側(cè)向進行加壓的方式來完成這部分工作。擠密時適當加入碎石、素土有助于改善土質(zhì)。雖說擠密技術(shù)有著非常顯著的優(yōu)勢,但因其成本較高、耗時較多,所以施工中還是需要審慎選擇。

    結(jié)語

    軟土路基施工是路橋工程項目施工中非常重要的一部分內(nèi)容,我們既需要關(guān)注施工進度、工程質(zhì)量,也需要提高對這類問題的關(guān)注程度。對施工單位來說,既要采取合理的施工技術(shù),也要讓成本控制工作達到應有的效果,從而提高路橋工程項目的社會以及經(jīng)濟效益。筆者對這類問題進行了總結(jié),希望對完善路橋軟土路基施工有所幫助。

    參考文獻

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    [3]唐小祝.軟土路基在路橋施工中的施工技術(shù)要點研究[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2015(14):120.

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