市政道路橋梁施工質(zhì)量控制問題與對策分析

文/劉剛，遼寧城市建設(shè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

1 市政道路橋梁施工現(xiàn)狀

為了能夠較高質(zhì)量完成本文研究，首先要對我國市政道路橋梁施工的現(xiàn)狀進行全面的了解，但是在對其進行深入了解的過程當(dāng)中，發(fā)現(xiàn)市政道路橋梁施工當(dāng)中存在著很大的質(zhì)量問題，這將給市政道路橋梁的正常使用帶來了很大負(fù)面影響。對于我國目前的市政道路橋梁建設(shè)來講，怎樣更好地實現(xiàn)對施工質(zhì)量的高質(zhì)量控制已經(jīng)成為了相關(guān)建設(shè)單位所要面臨的問題，然而如果這一調(diào)整不能夠得到很好的解決，將對城市的發(fā)展與施工人員的人身安全以及企業(yè)的發(fā)展造成非常嚴(yán)重的影響。

2 市政道路橋梁施工質(zhì)量問題

2.1 裂縫質(zhì)量問題

在我國當(dāng)前市政道路橋梁施工當(dāng)中，裂縫質(zhì)量問題很容易影響到市政道路橋梁的正常使用和安全性，然而質(zhì)量問題的出現(xiàn)和我國橋梁建設(shè)采取混凝土結(jié)構(gòu)存在著很大的聯(lián)系，然而混凝土振搗不足與溫度應(yīng)力不適宜以及有效預(yù)應(yīng)力不夠都會導(dǎo)致市政道路橋梁裂縫質(zhì)量問題的重要因素。具體如下：①混凝土振搗不足這一因素，一般出現(xiàn)于市政道路橋梁建設(shè)中向腹板澆筑混凝土的環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)存在的一定特殊性很容易導(dǎo)致橋梁預(yù)應(yīng)力管道下方位置混凝土出現(xiàn)欠振或漏振問題；②溫度應(yīng)力不適宜因素，主要是由于混凝土澆筑過程產(chǎn)生的大量水化熱無法散去所致，混凝土因此內(nèi)部溫度過高，而拆模后較高的內(nèi)部溫度在短時間內(nèi)大幅降低，市政道路橋梁就很容易由此在混凝土表面形成膨脹應(yīng)力。

2.2 鋼筋銹蝕質(zhì)量問題

除了裂縫問題外，鋼筋銹蝕質(zhì)量問題同樣在我國市政道路橋梁施工中較為常見，而這一質(zhì)量問題的出現(xiàn)與鋼筋在我國市政道路橋梁施工中的大量應(yīng)用存在著較強關(guān)系。對于我國市政道路橋梁施工來說，鋼筋是這一施工中最重要的構(gòu)件組成之一，這就使得鋼筋一旦出現(xiàn)銹蝕問題，市政道路橋梁的安全、使用壽命都會受到較為嚴(yán)重的威脅。引發(fā)我國市政道路橋梁施工鋼筋銹蝕質(zhì)量問題的因素可以概括為忽視橋梁維護工作、鋼筋本身存在質(zhì)量問題兩方面：①對于忽視橋梁維護工作這一因素來說，市政道路橋梁在實際使用中常常出現(xiàn)的運輸車輛超載問題是這一因素的直接表現(xiàn)，而這些就使得市政道路橋梁鋼結(jié)構(gòu)在較大壓力作用下不斷與混凝土進產(chǎn)生微摩擦，鋼筋在這一過程中的腐蝕程度變化不斷加深；②對于鋼筋本身質(zhì)量因素來說，這一因素主要源自于施工單位應(yīng)用質(zhì)量較差的鋼筋進行施工，而由于這類鋼筋本身的質(zhì)量不高、抗腐蝕性能也較差，這就使得市政道路橋梁很容易在鋼筋快速腐蝕之下出現(xiàn)質(zhì)量問題。

2.3 建筑質(zhì)量問題

除了上述兩方面外，建筑質(zhì)量問題同樣長期存在于我國市政道路橋梁施工之中，這里的建筑指的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中堿料的反應(yīng)、鹵素離子侵蝕和因此引起的各種鋼筋銹脹等問題，而這類建筑質(zhì)量問題的出現(xiàn)主要是受雨水造成的混凝土腐蝕、橋面施工作業(yè)不良、橋面維護工作質(zhì)量不高三方面因素影響。值得注意的是，由于我國當(dāng)下很多市政道路橋梁在設(shè)計與使用方面存在較大局限性，這就使得建筑質(zhì)量問題不僅在我國市政道路橋梁領(lǐng)域較為常見，想要實現(xiàn)對這一質(zhì)量問題的根除也存在著較高難度。

3 市政道路橋梁施工質(zhì)量問題的預(yù)防對策

3.1 裂縫質(zhì)量問題預(yù)防對策

市政道路橋梁施工中存在著裂縫質(zhì)量問題，也認(rèn)識到了這一質(zhì)量問題對于市政道路橋梁使用帶來的負(fù)面影響，而想要真正實現(xiàn)這一施工質(zhì)量問題的預(yù)防，我們就必須從引發(fā)這一質(zhì)量問題的最主要三方面因素入手，相關(guān)施工單位在市政道路橋梁施工中高度重視混凝土振搗，通過水泥選擇或溫度控制避免水化熱帶來的混凝土表面膨脹應(yīng)力，并嚴(yán)格進行預(yù)應(yīng)力相關(guān)計算，這樣就能有效實現(xiàn)市政道路橋梁施工裂縫質(zhì)量問題的出現(xiàn)。

3.2 鋼筋銹蝕質(zhì)量問題預(yù)防對策

本文對鋼筋銹蝕質(zhì)量問題展開了深入分析，而結(jié)合這一市政道路橋梁施工質(zhì)量問題，我們能夠較為直觀認(rèn)識到受雨水腐蝕、忽視橋梁維護工作、鋼筋本身質(zhì)量因素在這一質(zhì)量問題中所發(fā)揮的作用，因此建議相關(guān)施工單位在具體市政道路橋梁施工中貫徹“預(yù)防性防護”理念，并結(jié)合市政道路橋梁工程所在地實際進行防護措施的選擇，以此實現(xiàn)防治水流進入混凝土內(nèi)部、混凝土內(nèi)外部隔開，就能夠在很大程度上實現(xiàn)市政道路橋梁施工鋼筋銹蝕質(zhì)量問題的預(yù)防。此外，施工前做好鋼筋的電鍍與噴漆工作、定期進行橋梁維護工作也是施工單位可以采取的具體措施，而這些措施就能夠保證市政道路橋梁施工的質(zhì)量控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

3.3 建筑質(zhì)量問題預(yù)防對策

建筑的質(zhì)量問題在我國目前市政道路橋梁工程施工當(dāng)中最為常見，然而考慮到質(zhì)量問題的出現(xiàn)就必須得到相關(guān)單位技術(shù)上的支持，施工單位要對施工時所用到的材料防水性能與密實度進行不斷的加強，只有這樣才能對混凝土內(nèi)部的水分滲入起到很好的控制。除此之外，施工單位還要確保橋梁施工表面層排水設(shè)施建設(shè)的整體質(zhì)量，建筑區(qū)域也要做好維護與處理工作，這樣建筑質(zhì)量問題就將實現(xiàn)有效預(yù)防。_

4 結(jié)束語

隨著交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展，道路橋梁的施工建設(shè)重要性更加凸顯，質(zhì)量管理是施工順利進展的關(guān)鍵。本文通過分析市政道路橋梁施工的存在的質(zhì)量問題，采取提高施工人員的素質(zhì)、加強原材料和設(shè)備的質(zhì)量控制、加強鋼筋的防腐措施、有效控制路基施工質(zhì)量、重視道路橋梁的施工安全等預(yù)防措施，減少安全隱患，保證道路橋梁的施工質(zhì)量。質(zhì)量問題是和每個人都息息相關(guān)的大問題，需要常抓不懈，讓我們共同努力，為我國道路橋梁施工更安全更高質(zhì)量貢獻力量。