道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施探微

范海濤

新疆北新路橋集團股份有限公司 新疆烏魯木齊 830011

道路橋梁施工建設(shè)中的裂縫，會在后期使用中明顯表現(xiàn)，其危害涉及到破壞路橋結(jié)構(gòu)，降低結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，以及腐蝕暴露鋼筋，降低使用安全性，減少使用壽命等方面。道路橋梁施工中的裂縫成因與荷載、地基變形等因素有關(guān)，需加強裂縫問題預(yù)防，以確保工程建設(shè)質(zhì)量與效益。

1 道路橋梁施工中裂縫問題帶來的影響

在道路橋梁施工中的裂縫問題，不僅會影響到橋梁的美觀性，還會對道路橋梁的耐久性以及安全性造成非常大的影響。如果在道路橋梁施工的時候出現(xiàn)裂縫，就會在今后的使用中出現(xiàn)越來越多的施工，使得道路橋梁建設(shè)施工的經(jīng)濟效益與社會效益受到巨大的損失。具體表現(xiàn)為：在道路橋梁施工的過程中，施工現(xiàn)場的水分為順著裂縫進行滲透，導(dǎo)致在自身重力和壓力的雙重作用下將裂縫的面積進一步加深；而道路橋梁裂縫的出現(xiàn)如果是因為腐蝕而產(chǎn)生的，那么就可能會直接對道路橋梁內(nèi)部的金屬結(jié)構(gòu)的純化膜和鋼筋造成損害，影響道路橋梁的安全性和耐久性；另外，當水分或者空氣侵入使得混凝土出現(xiàn)裂縫，也會致使道路橋梁內(nèi)部的碳化危險加快。橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)碳化指的是，內(nèi)部的各種物質(zhì)之間所發(fā)生的化學(xué)反應(yīng)，生成碳酸鈣化合物，會對道路橋梁施工中的混凝土整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性產(chǎn)生嚴重影響。

2 分析道路橋梁施工中的裂縫成因

2.1 設(shè)計階段存在失誤

就目前來看，道路橋梁施工裂縫問題的發(fā)生不僅只與施工工藝不規(guī)范有關(guān)，設(shè)計階段存在失誤也會大大提升裂縫病害發(fā)生幾率。具體而言，道路橋梁整體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，使得整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)受力不平衡的現(xiàn)象，并造成該結(jié)構(gòu)實際穩(wěn)定性及抗荷載力無法承擔過大的負荷。同時，道路橋梁設(shè)計期間缺乏對地質(zhì)勘察工作重要性的認知，也會致使道路橋梁設(shè)計方案的適用性始終處于有待提升的階段，造成裂縫問題的出現(xiàn)。而設(shè)計圖紙中參數(shù)數(shù)據(jù)出現(xiàn)誤差，更會造成施工失誤的問題發(fā)生，極大程度的提升了裂縫病害的發(fā)生風險性。

2.2 施工人員的操作不當

道路橋梁施工的裂縫產(chǎn)生原因部分由于施工人員操作不當引起，在實際施工過程中，道路橋梁施工作業(yè)的是缺乏專業(yè)素質(zhì)高的施工人員或者沒有對施工人員加以指導(dǎo)，導(dǎo)致在預(yù)先施工的道路和橋梁的由于施工質(zhì)量不高，對于相關(guān)的施工工藝和基本知識沒有清晰的掌握，使得在施工過程中產(chǎn)生裂縫建筑本身的結(jié)構(gòu)受力特性不足，使其在后期施工過程中，由于吊裝或者其他施工設(shè)備的外部影響，而產(chǎn)生裂縫。

2.3 施工材料的影響

在道路橋梁施工中，施工質(zhì)量的好壞于施工材料也有著很大的關(guān)系，這包括裂縫的產(chǎn)生也與施工材料的質(zhì)量也有緊密的聯(lián)系。例如，在道路施工中的建筑材料由于低質(zhì)原材料采購與使用導(dǎo)致的道路裂縫的出現(xiàn)。

3 道路橋梁施工中裂縫的預(yù)防措施探微

3.1 強化設(shè)計階段監(jiān)管力度

為從根本上提升道路橋梁工程質(zhì)量，降低裂縫等病害的發(fā)生幾率，相關(guān)管理部門也應(yīng)注重施工圖紙的審核工作，特別是保障容易出現(xiàn)裂縫問題的重點施工環(huán)節(jié)內(nèi)各項參數(shù)數(shù)據(jù)的準確性及全面性。同時，在道路橋梁的實際施工期間，也應(yīng)加強與設(shè)計部門的溝通及交流，針對圖紙中較為模糊性的問題與相關(guān)人員進行研討，以此充分發(fā)揮出設(shè)計階段的正確指導(dǎo)作用。

3.2 嚴格把控施工工藝流程

（1）在施工過程中，要及時清潔下承層，提高潔凈度，并進行灑水保濕，確保濕潤度，避免水分蒸發(fā)過快導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)干縮性裂縫。（2）及時清理滑膜攤鋪機的模板和地板上殘留的硬化砂漿，以免影響攤鋪作業(yè)質(zhì)量。同時，在開展攤鋪作業(yè)時，應(yīng)動態(tài)觀察攤鋪作業(yè)的開展情況，保證模板順直，避免外力作用拉裂面板。需要引起重視的是，要定時檢查滑模攤鋪機振搗棒的振搗效果，避免在混凝土面板頂面形成砂漿帶，誘發(fā)裂縫問題。（3）在市政道路橋梁施工過程中，一旦混凝土使用量不符合要求，或攪拌機運行狀態(tài)不佳，就會嚴重影響工程建設(shè)質(zhì)量。此外，在路面施工環(huán)節(jié)，要積極落實各項維護保養(yǎng)工作。一般來說，混凝土結(jié)構(gòu)路面的保養(yǎng)就是定時灑水，并覆蓋塑料薄膜，以此避免水分蒸發(fā)過快，引起干縮裂縫。

3.3 重視施工原材料的質(zhì)量把控

從橋梁道路施工的開始就要嚴格把控施工材料的來源，防止在原材料這一環(huán)節(jié)就出現(xiàn)偷工減料。例如在橋梁道路施工過程中，大部分建筑采用混凝土材料，如果在施工程過程中所使用的混凝土質(zhì)量較低，那就很大程度上會導(dǎo)致道路和橋梁表面產(chǎn)生裂縫等安全隱患。此外，混凝土材料成分的不平衡也會導(dǎo)致建筑質(zhì)量的低下，這就需要政府以及相關(guān)部門在招標環(huán)節(jié)嚴格審查投標的建筑公司，保證所選擇的建筑公司能夠滿足建筑施工質(zhì)量的要求。此外，盡可能的選擇較優(yōu)質(zhì)的混凝土材料，增加混凝土的使用壽命，從而增強建筑物的使用年限。

綜上所述，路橋施工中一旦裂縫問題，會對路橋施工質(zhì)量造成不良影響，這就需要施工企業(yè)根據(jù)其施工環(huán)境，進行混凝土裂縫的預(yù)防工作，同時找出混凝土裂縫原因，并采用科學(xué)施工技術(shù)對其進行控制。并且在施工過程中對路橋進行定期保養(yǎng)工作，也能夠有效避免出現(xiàn)裂縫問題，從而保障廣大市民出行安全，提高橋梁運行質(zhì)量和效率，為我國未來交通行業(yè)的持續(xù)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。