張現(xiàn)坤
山東格瑞特公路工程有限公司 山東煙臺 264000
首先,材料質(zhì)量高、環(huán)保性強。預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基所應(yīng)用的材料都是經(jīng)過仔細篩選得以生產(chǎn)和制造。正是由于其工藝技術(shù)的先進程度,在保障高質(zhì)量應(yīng)用的同時可以不斷提升環(huán)保性、節(jié)能性。其次,操作簡便、容易控制。由于預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基的操作過程較簡單且容易人為掌控,所以對其進行應(yīng)用可實現(xiàn)提升施工速度、縮短施工周期、保障施工質(zhì)量的目的。最后,施工期間的安全風(fēng)險較小[1]。相比其它工藝技術(shù)而言,之所以廣泛應(yīng)用于應(yīng)力管樁復(fù)合地基,是由于其具體應(yīng)用期間的施工安全風(fēng)險較小。通常情況下,預(yù)應(yīng)力管樁的承載力較大,容易實行深入地下操作,進而就可為軟土地基的穩(wěn)定性、安全運行、安全施工提供堅實的保障。
首先,設(shè)計問題。預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基在應(yīng)用期間的常見問題為設(shè)計不合理,通常情況下,工作人員在設(shè)計預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基期間要重點重視以下幾方面問題:管樁間距離的設(shè)計;管樁樁帽的置換率;管樁的設(shè)計長度;涵洞段落管樁的相應(yīng)處理。以上是預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基應(yīng)用期間的關(guān)鍵設(shè)計問題所在,只有優(yōu)先處理好這幾點內(nèi)容,才可以保障預(yù)應(yīng)力管樁真正發(fā)揮出自己的承載力優(yōu)勢[2]。除此之外,合理的設(shè)計可以降低成本的投入,極大的節(jié)省資源。其次,試樁管理工作的忽略。試樁工作是指通過試點的打樁進一步明確所需管樁的長度、間距、型號等,進而獲取施工參數(shù)信息,以便可及時做出相應(yīng)的改進和優(yōu)化,保障具體施工效果和之前的設(shè)計要求相符合。但在實際施工期間,工作人員通常會忽略到預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基的試樁工作,進而就會為后期的應(yīng)用和施工質(zhì)量產(chǎn)生負面影響。再次,施工順序問題。施工的順序問題也是會對預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基于公路建設(shè)工程軟土地基中合理應(yīng)用的一項重要影響因素,只有使用正確的施工順序才可以使得預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基在具體應(yīng)用期間發(fā)揮良好的應(yīng)用價值。尤其是在進行相應(yīng)管樁、沉樁的過程之中容易出現(xiàn)水壓問題,此時工作人員一定要保證按由內(nèi)至外的順序進行施工,才可以實現(xiàn)水壓的有效降低,保障管樁施工的安全和施工的質(zhì)量。然而在實際施工期間,工作人員對施工順序方面問題的關(guān)注還需進一步提升。最后,預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基的監(jiān)督管理質(zhì)量較差。在公路建設(shè)工程軟土地基的建設(shè)之中,對于預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基的具體應(yīng)用難度相對較大。如果工作人員對現(xiàn)場的施工條件沒有足夠的認(rèn)識,或所應(yīng)用的施工技藝較落后就很容易出現(xiàn)問題。所以即便工作人員嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)展開施工后期也會有出現(xiàn)一系列問題的可能[3]。換言之,如果在實際施工期間,對于預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基的監(jiān)督管理力度不嚴(yán)格,就會影響后期出現(xiàn)系列的質(zhì)量問題,并進一步擴大不良影響范圍,這也是預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基在實際應(yīng)用期間的一大重要影響因素。
首先,強化對材料質(zhì)量的有效監(jiān)管。要想使得預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基可在公路建設(shè)工程軟土地基中發(fā)揮出真正的效益,就要強化對相關(guān)材料質(zhì)量的合理掌控。對于此,就需要采購人員對比多個原材料生產(chǎn)廠家和供應(yīng)商的資質(zhì)問題,從中選取產(chǎn)品質(zhì)量最佳、售后信譽度最佳的廠商作為長期合作伙伴。同時,購買回的材料在入場前要隨機選取樣本進行檢驗,在保障材料質(zhì)量合格的基礎(chǔ)之上才可將其送到施工現(xiàn)場進行應(yīng)用。其次,深入優(yōu)化預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基的設(shè)計問題。這是有效保障其發(fā)揮出切實應(yīng)用效果的有效手段之一,對于此,就需要工作人員在施工前期進行縝密的現(xiàn)場調(diào)查工作,只有細致掌握施工現(xiàn)場的環(huán)境、地質(zhì)、氣候、溫度等情況才可以選取最適宜的施工設(shè)計方案。不難看出,設(shè)計方案得到有效優(yōu)化才可以保障后期施工的穩(wěn)定性和質(zhì)量。再次,健全質(zhì)量監(jiān)督管理體系。造成預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基應(yīng)用效果較差的其中一個問題就是工作人員管理監(jiān)管力度不夠,所以就要求工作人員必須強化監(jiān)督管理方面的實行力度,健全優(yōu)化施工期間的獎罰制度。對于工作認(rèn)真、完成質(zhì)量高的員工要適時給予精神或物質(zhì)獎勵;對于工作態(tài)度差、完成質(zhì)量差的員工給予相應(yīng)的處罰。同時還需建立起匹配、完整的質(zhì)量監(jiān)督管理制,使得該制度可以嚴(yán)格執(zhí)行并規(guī)范員工的施工和操作。最后,積極引進相關(guān)專業(yè)的優(yōu)秀人才。強化對口專業(yè)人才的培養(yǎng)和引進,也是現(xiàn)階段進一步完善預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基的有效舉措之一[4]。對于此,就需要施工單位進一步優(yōu)化該專業(yè)的招聘制度,堅持具有專業(yè)知識儲備人才上崗的招聘原則。除此之外,當(dāng)?shù)卣块T還要按照公路建設(shè)發(fā)展的切實需求定期針對工作人員展開專業(yè)知識的培訓(xùn),進而為后續(xù)的施工打下堅實基礎(chǔ),由此才可切實保障預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基切實發(fā)揮出應(yīng)有的效益。
綜合上述所言,國內(nèi)自應(yīng)用預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基以來對公路建設(shè)工程產(chǎn)生非常積極的影響。尤其是對于軟土地基的建設(shè),預(yù)應(yīng)力管樁復(fù)合地基因其獨特優(yōu)勢得到了廣泛應(yīng)用。但在具體應(yīng)用和施工期間依舊存在些許不合理之處,還需相關(guān)人員提起重視,進一步深入優(yōu)化探索,保障其可在我國公路建設(shè)工程軟土地基中的應(yīng)用發(fā)揮借助出最佳效益。