公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)

陳齊叢

溫州交通建設(shè)集團有限公司 浙江溫州 325000

我國幅員遼闊，路橋工程所處地形特點存在差異，在實際施工過程中，施工團隊需要充分重視軟土地基的處理，這會直接影響到路橋工程的正常施工，在軟土路基施工過程中尤其要明確相關(guān)影響因素，充分掌握工程特點，采取有針對性的處理措施，從而促使工程整體施工質(zhì)量得到保證[1]。

1 軟土的工程性質(zhì)

1.1 含水量較高

軟土土層中含有較多的粘性成分和泥沙顆粒，并且含有較多非無機物質(zhì)，例如常見的黏土等無機物質(zhì)，礦物顆粒由于其表面帶有負電荷，可以與空氣和水里面的陽離子結(jié)合在一起，在土壤表面形成偶極水分子，形成吸附薄膜，水膜可以提高孔隙數(shù)量與土壤含水量之間的比值。

1.2 抗剪強度低

土地的抗剪程度與很多因素有關(guān)，其中關(guān)系最密切的就是與土質(zhì)的排水程度，軟土地不進行排水工作時，其內(nèi)摩擦角差不多為零，隨著軟土地荷載的變化，超重的荷載會造成軟土地基的板結(jié)，導(dǎo)致排水的力學(xué)性質(zhì)發(fā)生一系列的改變，加快土地固結(jié)的速度，同時也增加了軟土地基的強度。

1.3 壓縮性高

軟土地具有很高的壓縮性，其主要成分組成是淤泥、泥炭和土層，壓縮系數(shù)波動于0.5MPa-1.5MPa，最大可至4.5MPa。

1.4 透氣性較差

滲透系數(shù)低是軟土地基的軟肋，有荷載情況下，軟土地固結(jié)的速度較慢。軟土地的透氣性能不好，如果土地中的有機質(zhì)含量較高，會對土地的滲透性能有一定的影響，造成土壤中易形成氣泡，同時也會花費更長的時間去沉降固結(jié)土壤，對公路基土的性質(zhì)有不利的影響。

2 公路橋梁施工中軟土地基施工技術(shù)要點

2.1 砂墊層施工技術(shù)

砂墊層一定應(yīng)用在一些砂礫資源較為豐富、軟土層厚度較薄、排水性能較好的及施工進度較為緩慢的工程之中，針對這類地基進行施工的過程中應(yīng)要嚴格控制砂墊的厚度，盡可能將厚度控制在20cm左右，保證排面的高度，當(dāng)?shù)鼗惺茌d荷時會出現(xiàn)排水較快的現(xiàn)象，加快凝結(jié)速度，將軟土地基的質(zhì)量提高，滿足一定的施工要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程選擇砂墊時應(yīng)注意保證砂質(zhì)的清潔程度，將含沙量控制在5%范圍內(nèi)，提高施工過程中的砂礫排水作用，產(chǎn)生相對較好的固結(jié)作用，在砂礫表面全部濕潤之后進行施工操作，提高施工的質(zhì)量。

2.2 排水法

排水法在實際應(yīng)用中包含有中砂和粗砂兩種方式，將安裝有嵌入式的鋼管插入地基中，采取從上到下原則展開分層壓實，直至砂石全部充滿樁洞。粘性土中可以通過打入木樁方式起到擠密土層效果，使砂礫充滿孔洞，形成砂樁。軟土地基內(nèi)部存在有較多的水，對路橋穩(wěn)定性會有嚴重影響，施加荷載后容易發(fā)生沉降甚至坍塌。排水法在軟土地基路橋施工中可以取得非常好應(yīng)用效果，設(shè)置豎向排水法，給軟土施加一定的重力使軟土間水分受到擠壓，提高軟土強度和黏度。排水法在實際應(yīng)用中能夠回西安對如圖地基的有效加固，施工過程中需要提高在排水管設(shè)置方面重視度，同時注意避免沙子進入排水管，導(dǎo)致排水管被堵塞。

2.3 粉噴樁路基固結(jié)法

粉噴樁在公路橋梁建設(shè)中使用較多，屬于深層加固。粉噴樁路基固結(jié)法一般需按照設(shè)計要求進行。這種方法對專業(yè)知識的要求比較高，因此前期要做好相關(guān)專業(yè)的準(zhǔn)備，除此之外，現(xiàn)場的實際情況也是重要的依據(jù)，需要提前對現(xiàn)場進行測量，另外還需要以地質(zhì)工程報告以及粉噴樁樁位的擺放圖作為參考的依據(jù)。這些實際情況掌握之后才能針對性地對軟土地基進行處理。在處理之前需要對地表進行清理，地表要求平整并且沒有雜物，為機械設(shè)備的施工提供良好的環(huán)境。粉噴樁需要用到一些原材料，需要嚴格篩選原材料，并進行室內(nèi)檢測，確認合格之后才能夠進入施工現(xiàn)場。對于加固材料，一旦出現(xiàn)受潮或結(jié)塊的現(xiàn)象，不能夠繼續(xù)使用[2]。

2.4 強夯擠密樁法

強夯擠密樁法是利用樁孔形成側(cè)向擠壓力，達到擠壓密樁之間土壤的目的，再利用灰土夯實回填樁孔，使得軟土路基得到加固。在使用該施工技術(shù)時，施工人員需要注意以下幾點：①在軟土路基處理成孔之后，需要將充足的砂石、灰土等填料填人孔中，將其搗實形成比較大的樁體，進而產(chǎn)生橫向擠壓力，實現(xiàn)對軟土地基的壓實和處理;②軟土地基受橫向壓力作用后，土體密實度會進一步增強，同時還會提升整體承受能力，實現(xiàn)對地基變形和沉降的有效預(yù)防;③成孔灌砂操作中，砂樁能防止基底振動液化，提高軟土地基處理效果;④選用填料時，石灰具有良好的吸水性能，且吸水后膨脹性較好，滿足擠密樁法施工需要，在軟土地基處理中能取得良好效果。

2.5 打樁法在軟土地基中的應(yīng)用

打樁法適用于非飽和的黏土和一些沙性的土質(zhì)，對軟土地基進行加固處理。打樁法是通過重錘對軟土地基進行錘擊，壓縮土質(zhì)，夯實路基。打樁法可以明顯的提高路基土層的承重能力，它通過排除路基土壤中的空氣，減少間隙，提高土壤的嚴密性。對土地進行打樁法施工，不僅節(jié)約成本，更能夠十分有效的提升路基土質(zhì)情況。

3 結(jié)語

綜上所述，在公路橋梁的建設(shè)施工過程中有效的軟土地基施工技術(shù)顯得尤為重要，相關(guān)的施工人員應(yīng)根據(jù)施工區(qū)域的具體環(huán)境、氣候、地質(zhì)條件等進行綜合分析，通過實施軟土地基的表面處理方式、砂墊層施工技術(shù)、鋪墊材料的應(yīng)用技術(shù)及加固軟粘土技術(shù)、軟土地基施工使用材料與施工現(xiàn)場技術(shù)及采用加載方式將地基強度進行強化等方式減少沉降現(xiàn)象的出現(xiàn)，提高公路橋梁的建設(shè)施工質(zhì)量，提高公路橋梁建設(shè)的整體水平。