陳融雪
橫琴,珠海最大島嶼,與澳門一水之隔。
十年前,橫琴還是一個“蕉林綠野,農(nóng)莊寥落”的荒島。
2009年1月,中央宣布開發(fā)橫琴島,隨后國務(wù)院正式批復(fù)《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》,橫琴終于迎來屬于自己的時刻,拉開大開發(fā)的序幕。
2015年3月24日,中共中央政治局審議通過廣東自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案,橫琴被納入廣東自貿(mào)區(qū)范圍。
橫琴就像一把滿弦的弓,在蓄勢多年后,終于箭離弓弦,蛻變成今天這座充滿生機的現(xiàn)代化自貿(mào)新城。
澳門大學(xué)的學(xué)生阿包,每天都會坐公交穿過水底隧道,到位于橫琴島的澳門大學(xué)新校區(qū)上學(xué),整個過程只需要20分鐘,無需過關(guān)。
這樣的變化可追溯至2009年。
《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》將橫琴納入珠海經(jīng)濟特區(qū)范圍,提出逐步將其建設(shè)成為“一國兩制”下探索粵港澳合作新模式的示范區(qū)。正是在這樣的政策背景下,位于橫琴島的澳門大學(xué)新校區(qū)于2009年12月20日正式動工。
2013年7月20日,澳門大學(xué)新校區(qū)正式移交啟用,總建筑面積約100萬平方米。
值得注意的是,這可不是一項簡單的校園建設(shè)工程。該項目自動工以來,就得到中央的高度重視和全力支持以及廣東省和珠海市的大力配合。根據(jù)全國人大授權(quán),橫琴新區(qū)將成為中國實行“一島兩制”的特殊監(jiān)管區(qū),澳門大學(xué)橫琴校區(qū)將按照澳門法律實施管轄,校區(qū)外的橫琴新區(qū)則按照內(nèi)地法律管轄。
在澳門大學(xué)建設(shè)過程中,橫琴和澳門雙方或多方參與的協(xié)調(diào)會議舉行了數(shù)十次,先后解決了土地移交、設(shè)施配套、海關(guān)監(jiān)管、檢驗檢疫、排洪渠遷移、通行證件、邊防邊檢等多項制約工程建設(shè)工期的重大問題,涉及海關(guān)、邊防、檢驗檢疫等眾多部門。
觀察者稱,澳門大學(xué)在橫琴的開發(fā)建設(shè),不僅為澳大今后邁向國際一流大學(xué)奠定了基礎(chǔ)。更向全世界展示了“一國兩制”的靈活、創(chuàng)新及潛力,也讓橫琴島變?yōu)椤耙粛u兩制”的實驗區(qū)。為兩種制度的對接,為橫琴新區(qū)與澳門的跨境合作提供了寶貴的經(jīng)驗。
橫琴由此邁入“一島兩制”時代,2009年更被視為橫琴蛻變新生的“元年”。
走在橫琴環(huán)島北路上,粵澳合作中醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園白綠相間的建筑尤為顯眼。
作為《粵澳合作框架協(xié)議》首個落地項目,該園區(qū)于2011年4月啟動建設(shè),投資12億元,面積約50萬平方米。
“圍繞國際級中醫(yī)藥質(zhì)量控制基地和國際健康產(chǎn)業(yè)交流平臺兩大目標(biāo),園區(qū)致力于打造中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)與文化‘一帶一路的國際窗口。目前已注冊企業(yè)100家,其中25家來自澳門。”粵澳合作中醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園董事長、澳門經(jīng)濟財政司司長辦公室顧問呂紅向記者介紹,“橫琴出地、澳門出資,粵澳合作中醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園的落地為澳門與內(nèi)地國企合作開了先河?!?/p>
據(jù)介紹,粵澳合作中醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園充分發(fā)揮澳門作為內(nèi)地與葡語國家商貿(mào)合作服務(wù)平臺的優(yōu)勢,通過建立與莫桑比克衛(wèi)生部、葡萄牙食畜總局、西班牙歐洲中醫(yī)基金會等政府、行業(yè)機構(gòu)為主的合作網(wǎng)絡(luò),結(jié)合“以醫(yī)帶藥”的推廣方式,有效促進了中醫(yī)藥產(chǎn)品在葡語國家和歐盟國家的普及應(yīng)用。
對此,中國區(qū)域經(jīng)濟學(xué)會副會長陳棟生表示,粵澳合作中醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展可謂橫琴開發(fā)的一個縮影。
“橫琴開發(fā)豐富了粵澳合作的內(nèi)容,有利于澳門產(chǎn)業(yè)適度的多元化,使澳門除了博彩業(yè)之外的其他實體經(jīng)濟也得到發(fā)展。”他說。
“中央建設(shè)橫琴新區(qū)的初心就是為澳門產(chǎn)業(yè)適度多元發(fā)展創(chuàng)造條件?!睓M琴新區(qū)黨委書記牛敬對本刊記者說,“橫琴100多平方公里的土地,要填滿很容易,但我們展示的是國家戰(zhàn)略,是粵港澳合作的大平臺,是改革開放特區(qū)在全世界新的形象?!?h3>搶灘“大橋經(jīng)濟區(qū)”
橫琴被納入珠海經(jīng)濟特區(qū)范圍,因此被稱為“特區(qū)中的特區(qū)”。
改革開放以來,珠三角地區(qū)一直是我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要引擎。然而,珠三角地區(qū)進一步發(fā)展的制約在珠江口西岸。開發(fā)橫琴,則有利于將這一潛在增長點變成現(xiàn)實生產(chǎn)力。
隨著港珠澳大橋通車,橫琴成為內(nèi)地唯一同時與港澳陸橋相連的自貿(mào)試驗區(qū)——橫琴與澳門三島隔河相望,最近處相距200米,距澳門機場3公里,距珠海機場約8公里,距香港41海里。從橫琴新區(qū)驅(qū)車到香港機場僅需45分鐘,不必往北繞行虎門大橋。
廣東自由貿(mào)易試驗區(qū)珠海橫琴新區(qū)片區(qū)街景
“港珠澳大橋徹底打開了橫琴與港澳深度合作的想象空間,也將徹底改變區(qū)域合作大格局?!睓M琴新區(qū)管委會主任楊川向記者表示,橫琴已早早開始謀劃,打造“大橋經(jīng)濟區(qū)”。
根據(jù)此前出臺的《橫琴、保稅區(qū)、洪灣片區(qū)一體化改革發(fā)展實施方案》,珠海將加快推動橫琴與保稅區(qū)、十字門北片區(qū)、洪灣片區(qū)整體謀劃,一體發(fā)展,建成粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟資源的聚集中心,粵港澳深度合作的重要平臺。
“大橋經(jīng)濟區(qū)”吸引了不少港資企業(yè),港商期盼以此連接上廣闊的廣珠西線、西部沿海等內(nèi)地高速路網(wǎng),將產(chǎn)業(yè)輻射到珠三角西岸、泛珠三角和廣闊的大西南地區(qū)。
香港麗新集團橫琴“創(chuàng)新方”項目就是其中一家?!皠?chuàng)新方”去年底在橫琴啟動,集旅游、娛樂、文化創(chuàng)意和教育于一體,首期占地面積約13萬平方米,計劃總投資約50億元。
在中央系列政策的推動下,橫琴在一個“蕉林綠野、農(nóng)莊寥落”的荒島上創(chuàng)造出了發(fā)展的奇跡,主要經(jīng)濟指標(biāo)呈現(xiàn)指數(shù)級增長。