高職《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》微課設(shè)計(jì)與實(shí)踐*

劉朝輝

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高職《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》微課設(shè)計(jì)與實(shí)踐*

劉朝輝

（甘肅林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院（機(jī)電工程學(xué)院），甘肅 天水 741020）

以高職《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程為改進(jìn)對(duì)象，首先對(duì)該課程的傳統(tǒng)教學(xué)過程進(jìn)行分析，分析其存在的弊端；其次，調(diào)研高職院校學(xué)生的特點(diǎn)，通過對(duì)微課的更深層次認(rèn)識(shí)，闡述其在高職院校使用的優(yōu)越性和緊迫性；最后，結(jié)合高職院校學(xué)生和微課的特點(diǎn)，重點(diǎn)研究《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》微課的設(shè)計(jì)方向與實(shí)踐方案。

發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造；高職；微課設(shè)計(jì)與實(shí)踐

前言

隨著經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，高等職業(yè)教育已引起全社會(huì)前所未有的關(guān)注。與普通本科生一樣，高職學(xué)生具有積極的政治觀、人生觀和價(jià)值觀，思想積極活躍，具備強(qiáng)烈的榮辱感和使命感。然而，高職學(xué)生存在著自有的特點(diǎn)，一方面，其具有較活躍的思維方式和較強(qiáng)的動(dòng)手能力，接受新事物的能力較強(qiáng)；另一方面，他們文化知識(shí)基礎(chǔ)較差，缺乏一定的恒心和求知欲，部分學(xué)生具有強(qiáng)烈的自卑感，自我認(rèn)識(shí)不足，阻礙其職業(yè)的發(fā)展。因而，針對(duì)高職學(xué)生存在的特點(diǎn)，教學(xué)方式也需要作出相應(yīng)的變化，以求盡可能提升學(xué)生的綜合素質(zhì)和能力。近年來，在網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)快速的背景下，微課作為一種新型的教學(xué)方法迅速傳播開來。作為一種信息化的教學(xué)資源，其可代替?zhèn)鹘y(tǒng)的板書教學(xué)方法，從而極大地提升高職學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，高效地提升學(xué)生的綜合能力。

1 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》傳統(tǒng)教學(xué)過程中存在的問題

《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》課程是汽車專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)基礎(chǔ)課程，其特點(diǎn)是內(nèi)容多、任務(wù)重、實(shí)踐性強(qiáng)，其教學(xué)質(zhì)量直接影響學(xué)生后續(xù)相關(guān)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，類型繁多，學(xué)生大多缺少接觸和感性認(rèn)識(shí)，單一的課堂教學(xué)存在著以下兩個(gè)方面的問題。

1.1 在實(shí)際教學(xué)內(nèi)容方面

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)專業(yè)性和抽象性，在實(shí)際教學(xué)過程中，學(xué)生往往因?yàn)槿狈I(yè)的知識(shí)鋪墊和一定的抽象理解能力，因而降低了教學(xué)效果。同時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，授課過程中沒有實(shí)物展示，這就要求學(xué)生具有較強(qiáng)的抽象理解能力。但是在實(shí)際教學(xué)過程中，有些學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握不夠，抽象思維不足，導(dǎo)致學(xué)生在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造理解方面比較困難，降低了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。

1.2 在教學(xué)方式方面

在實(shí)際教學(xué)過程中，眾多教師依然沿用傳統(tǒng)的教學(xué)方式，不重視對(duì)教學(xué)方法的改進(jìn)，強(qiáng)行對(duì)學(xué)生進(jìn)行知識(shí)灌輸，影響了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，注意力很難集中，教學(xué)質(zhì)量無法得到提高。對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造而言，課程理論繁雜，涉及很多專業(yè)的知識(shí)，學(xué)生只要其中一節(jié)知識(shí)掌握得不牢固，就會(huì)影響到以后的學(xué)習(xí)。并且在當(dāng)前的教學(xué)過程中，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造專業(yè)教師滿足于教學(xué)現(xiàn)狀，很難有效的提升實(shí)際教學(xué)質(zhì)量，教學(xué)方法單一。教師處在主體地位，學(xué)生處在被動(dòng)地位，教學(xué)時(shí)間有限，學(xué)生課堂接觸到的內(nèi)容抽象，但課后又沒法通過實(shí)物加強(qiáng)學(xué)習(xí)，導(dǎo)致學(xué)生參與課堂教學(xué)的積極性不高。汽車發(fā)動(dòng)構(gòu)造技術(shù)，知識(shí)點(diǎn)之間具有很強(qiáng)的邏輯性，需要教師設(shè)計(jì)完善的教學(xué)方案，針對(duì)實(shí)際情況，明確教學(xué)目標(biāo)，從而提升教學(xué)的針對(duì)性和有效性。

2 高職院校學(xué)生的特點(diǎn)與微課教學(xué)

2.1 高職院校學(xué)生的特點(diǎn)

對(duì)高職院校學(xué)生而言，在學(xué)習(xí)過程中呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：第一，具有較強(qiáng)的情緒化，對(duì)自己感興趣的東西學(xué)習(xí)效率很高。第二，從學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)來講，會(huì)隨著學(xué)生學(xué)習(xí)生活的變化而變化，比如自己自尊心和進(jìn)取心。第三，進(jìn)入高職學(xué)校以后，學(xué)生擁有更多的自由時(shí)間，學(xué)習(xí)途徑也日趨多樣，自主選擇權(quán)更大。第四，由于不同學(xué)習(xí)基礎(chǔ)不同，在實(shí)際學(xué)習(xí)中會(huì)呈現(xiàn)出巨大的差異，有的學(xué)生學(xué)習(xí)積極性不高，甚至出現(xiàn)自暴自棄的情況。因而，教學(xué)方式的改變，尤其是微課的引入變得尤為總要。

2.2 微課教學(xué)

微課全稱為微型視頻課程，是以“小視頻”為載體，將教學(xué)內(nèi)容及相關(guān)的教學(xué)設(shè)計(jì)、素材課件、教學(xué)反思、練習(xí)測(cè)試及學(xué)生反饋、教師點(diǎn)評(píng)等輔助性教學(xué)資源組織起來，輔導(dǎo)學(xué)生快速理解課本知識(shí)，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力，最終提升課堂教學(xué)效率。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，微課得到了廣泛的應(yīng)用。在微型學(xué)習(xí)理論的指導(dǎo)下，主要利用教學(xué)視頻的方式，對(duì)核心的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行分析，并且設(shè)置了疑難問題解答環(huán)節(jié)，增強(qiáng)師生之間的互動(dòng)，優(yōu)化課程資源配置，簡(jiǎn)化教學(xué)程序，提升教學(xué)效率。教師通過某個(gè)知識(shí)點(diǎn)，利用多媒體技術(shù)，制作出精美的視頻課件，時(shí)長(zhǎng)大致為10~15分鐘，還包括與教學(xué)相關(guān)的微習(xí)題和微反饋等。在當(dāng)前的實(shí)際教學(xué)應(yīng)用過程中，屬于全新的教學(xué)模式，能夠把復(fù)雜問題直觀化，抽象問題具體化，提升學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，滿足學(xué)生的身心發(fā)展規(guī)律。通過微課教學(xué)的方式，進(jìn)一步拓展了學(xué)習(xí)的渠道，進(jìn)一步提升了學(xué)習(xí)效率，滿足了當(dāng)前教學(xué)要求。

在進(jìn)行微課設(shè)計(jì)及過程中，具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：第一，內(nèi)容精。微課視頻時(shí)間不會(huì)超過15分鐘，對(duì)微課內(nèi)容要求很高。微課教學(xué)內(nèi)容要簡(jiǎn)單明了，重點(diǎn)講解其中一兩個(gè)知識(shí)點(diǎn)，保持相對(duì)獨(dú)立性；第二，具有教學(xué)情景化的特點(diǎn)。在進(jìn)行微課教學(xué)準(zhǔn)備過程中，教師站在全局的角度，做好教案設(shè)計(jì)，選擇合理的教學(xué)課件，作為微習(xí)題設(shè)計(jì)，建立一個(gè)主題鮮明的單元資源包，為學(xué)生建立良好的教學(xué)情境；第三，具有傳播的廣泛性。在進(jìn)行微課教學(xué)過程中，教師可以借助智能手機(jī)和平板電腦進(jìn)行在線播放，為廣大師生提供便利，突破了傳統(tǒng)教學(xué)方式的限制，提升了學(xué)生學(xué)習(xí)的自主性。教師還能夠結(jié)合學(xué)生的具體情況，對(duì)微課進(jìn)行有效的修補(bǔ)和完善，促進(jìn)知識(shí)的更新，提升資源的利用效率。

3 《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》微課設(shè)計(jì)與實(shí)踐

3.1 明確設(shè)計(jì)目標(biāo)

微課教學(xué)時(shí)，尤為重要的是制定明確的教學(xué)目標(biāo)，針對(duì)此目標(biāo)設(shè)計(jì)出相應(yīng)的微課課程。教師首先要明確教學(xué)任務(wù)，掌握學(xué)科內(nèi)容，需要針對(duì)某一個(gè)具體的核心概念、單獨(dú)的知識(shí)點(diǎn)或者教學(xué)活動(dòng)等等，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造內(nèi)容的特點(diǎn)，明確教學(xué)目標(biāo)，然后針對(duì)一系列教學(xué)目標(biāo)選擇教學(xué)內(nèi)容，設(shè)計(jì)出視頻案例、教學(xué)過程、教學(xué)材料、評(píng)價(jià)反饋機(jī)制等等內(nèi)容，保證能夠在較短時(shí)間內(nèi)將所有的內(nèi)容清晰地講解出來，提煉其中的知識(shí)點(diǎn)，減少學(xué)生的認(rèn)知負(fù)荷。然后設(shè)計(jì)出精彩的視頻課，以視頻的方式展現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的主要部件和功能，盡最大可能直觀形象地將其展現(xiàn)，給學(xué)生良好的視覺感受，做到授課內(nèi)容明確，語(yǔ)言簡(jiǎn)練明了，能夠吸引學(xué)生的注意力，讓他們隨堂掌握知識(shí)點(diǎn)。在課下，教師可以通過QQ或者微信公眾號(hào)進(jìn)行互動(dòng)，教師在線回答學(xué)生遇到的問題。為了進(jìn)一步提升教學(xué)效率，在實(shí)際教學(xué)過程中，教師要發(fā)揮學(xué)生的主體作用，堅(jiān)持以學(xué)生為本的原則，有效的提升教學(xué)效率。

3.2 微課設(shè)計(jì)思路

微課的核心即視頻，無論采取怎樣的教學(xué)形式，微課程都應(yīng)該保證教學(xué)過程的完整、簡(jiǎn)短、高效，無論是教學(xué)情境的導(dǎo)入、教學(xué)問題的提出，還是教學(xué)活動(dòng)安排，為了能夠吸引學(xué)生的注意力，讓學(xué)生盡可能多地將全部的微課內(nèi)容記憶下來，教師需要保證教學(xué)主題的導(dǎo)入應(yīng)新穎、有趣，貼合實(shí)際問題，采用設(shè)置疑問的形式導(dǎo)入或者利用學(xué)生日常生活中的一些現(xiàn)象、案例引出主題。例如，針對(duì)一臺(tái)已經(jīng)出現(xiàn)故障的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，讓學(xué)生充分了解發(fā)動(dòng)機(jī)的問題，從實(shí)際問題出發(fā)，探明發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的原因，并尋找解決途徑，在此基礎(chǔ)上全面認(rèn)識(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造及工作原理。微課內(nèi)容的設(shè)計(jì)與講解應(yīng)該始終圍繞主題進(jìn)行展開，應(yīng)突出教學(xué)重點(diǎn)，化繁為簡(jiǎn)，減輕學(xué)生的學(xué)習(xí)負(fù)擔(dān)。為了避免學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中被外界環(huán)境因素干擾，教師還可以采取對(duì)應(yīng)的措施使學(xué)生能夠始終對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容保持一定的興趣，比如突出呈現(xiàn)學(xué)習(xí)內(nèi)容，去除不必要的裝飾。微課的時(shí)間短，內(nèi)容少，教師可以通過簡(jiǎn)短的總結(jié)加深學(xué)生對(duì)于學(xué)習(xí)內(nèi)容的印象。在課程設(shè)計(jì)過程中，主要通過錄屏和錄像方式，時(shí)間大約為12分鐘。在微課結(jié)構(gòu)中，主要包括五個(gè)方面：第一，在課程導(dǎo)入過程中，需要引進(jìn)生活化的場(chǎng)景，這種引入主要利用錄像方式；第二，在理論講解過程中，主要利用錄屏的方式對(duì)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行講解；第三，在進(jìn)行實(shí)際操作演示過程中，教師可以采用現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)的和引領(lǐng)示范的教學(xué)方式，對(duì)教學(xué)的難點(diǎn)和重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行講解；第四，在進(jìn)行課程評(píng)價(jià)過程中，要求學(xué)生提升在規(guī)定時(shí)間內(nèi)排除故障，加深學(xué)生的印象；第五，在進(jìn)行課后互動(dòng)過程中，教師需要利用一切新媒體，比如微信或者QQ組織學(xué)生進(jìn)行討論，解決學(xué)生在實(shí)際學(xué)習(xí)遇到的問題。為了進(jìn)一步提升教學(xué)的效果，需要制定完整詳細(xì)的內(nèi)容，必要時(shí)要有圖片說明。

3.3 做好學(xué)生的指導(dǎo)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課程本科教學(xué)改革需要有與時(shí)俱進(jìn)的精神。為了讓學(xué)生盡快掌握基本的知識(shí)點(diǎn)，在實(shí)際教學(xué)過程中，教師要豐富教學(xué)內(nèi)容，選擇多種教學(xué)題目類型，控制好題目的難度和數(shù)量，然后對(duì)學(xué)生進(jìn)行分組，針對(duì)學(xué)生存在的問題，及時(shí)有效的進(jìn)行回答。在教學(xué)模式上必須開拓創(chuàng)新，以微課的形式將發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件和功能詳細(xì)展示出來。在進(jìn)行實(shí)際操作過程中，為了避免學(xué)生出現(xiàn)遺忘的問題，教師可以通過信息的共享，讓學(xué)生能夠利用手機(jī)進(jìn)行學(xué)習(xí)。以學(xué)生為主體，授之以漁，即要充分發(fā)揮學(xué)生在教學(xué)過程中的主體參與作用，重在能力培養(yǎng)。由學(xué)生結(jié)合目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)及實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有整機(jī)進(jìn)行分析和說明，以提高學(xué)生對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造課程的理解和掌握。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目完成以后，教師要進(jìn)一步豐富評(píng)價(jià)方式，讓學(xué)生進(jìn)行相互之間的評(píng)價(jià)，然后進(jìn)行總結(jié)，讓學(xué)生利用視頻資料進(jìn)行及時(shí)有效的復(fù)習(xí)，加深對(duì)知識(shí)的理解，提升學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力。

4 結(jié)束語(yǔ)

為了提升《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造》微課教學(xué)效率，教師要針對(duì)實(shí)際情況，明確設(shè)計(jì)目標(biāo)，優(yōu)化課程教學(xué)流程，設(shè)計(jì)優(yōu)美的視頻課件，做好學(xué)生的指導(dǎo)，提升教學(xué)的針對(duì)性和有效性，滿足當(dāng)前新課改的要求。教師需結(jié)合學(xué)生專業(yè)特點(diǎn)和身心發(fā)展規(guī)律，明確教學(xué)目標(biāo)，優(yōu)化教學(xué)內(nèi)容，采用豐富多樣的教學(xué)方式，擺脫傳統(tǒng)教學(xué)方式的束縛，發(fā)揮微課在實(shí)際教學(xué)過程中的重要作用，積極構(gòu)建生動(dòng)和諧的課堂氛圍，為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造教學(xué)注入新的活力，滿足實(shí)際教學(xué)的要求。

[1] 楊錦鋒,汪曉東.翻轉(zhuǎn)課堂在技工教育中的應(yīng)用研究—以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程為例[J].職業(yè), 2015(27): 102-104.

[2] 孟祥增,劉瑞梅,王廣新.微課設(shè)計(jì)與制作的理論與實(shí)踐[J].遠(yuǎn)程教育雜志,2014, 32(06): 24-32.

[3] 王竹立.微課勿重走“課內(nèi)整合”老路—對(duì)微課應(yīng)用的再思考[J]. 遠(yuǎn)程教育雜志,2014, 32(05): 34-40.

[4] 蘇小兵,管玨琪,錢冬明,祝智庭.微課概念辨析及其教學(xué)應(yīng)用研究[J].中國(guó)電化教育,2014(07): 94-99.

Design and Practice of "Automobile Engine Construction" Micro-courses in Higher Vocational Education*

Liu Zhaohui

( Mechanical Engineering, Gansu Forestry Technological College, Gansu Tianshui 741020 )

Firstly, the traditional teaching process of the "automobile engine construction" course in higher vocational education was analyzed and the shortcomings existed in traditional teaching process were summarized. Secondly, the characteristics of students in higher vocational colleges were investigated, and the superiority and urgency of micro-course for the students in higher vocational education were illustrated by a deeper understanding of the micro-course. Finally, the design directions and practice methods of "automobile engine construction" micro-courses in higher vocational education were studied based on the characteristics of students and micro-course in higher vocational colleges.

Engine construction; Higher vocational education; Design and practice of micro-courses

U466

A

1671-7988(2018)21-299-03

U466

A

1671-7988(2018)21-299-03

劉朝輝，甘肅林業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院，學(xué)士學(xué)位，助教，主要從事汽車專業(yè)課程教學(xué)與研究工作。

機(jī)械職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)汽車類專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)2016年立項(xiàng)項(xiàng)目《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》微課設(shè)計(jì)研究（編號(hào)QCZ16YB34）。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.21.105