汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修分析

貴州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院/肖軍

一、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及車身等都運(yùn)用了現(xiàn)代電控電子技術(shù)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)的電控技術(shù)主要包括：電控電子燃油噴射技術(shù)、電控電子點(diǎn)火技術(shù)等。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各電控電子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成基本相同，包括：信號(hào)輸入電路、電子控制單元以及執(zhí)行元件輸出電路。其工作原理是：信號(hào)輸入裝置通過信號(hào)輸入電路向電控單元輸入信號(hào)，電控單元對(duì)信號(hào)進(jìn)行分析和處理之后，向執(zhí)行元件輸出電路發(fā)出指令，執(zhí)行電路工作。電控單元就是可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控制的電子開關(guān)。

二、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的常見故障

1.線路故障方面

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的各個(gè)部分都是由線路及接插頭連接的，線路及接插頭如果出現(xiàn)斷路、短路、破損等故障，就會(huì)導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷，電控系統(tǒng)無法獲得指令，發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)無法正常工作，出現(xiàn)各個(gè)執(zhí)行元件工作異常等故障。線路的故障是比較好檢測(cè)的，同時(shí)也比較容易修復(fù)。因此在檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)時(shí)，可以優(yōu)先檢測(cè)線路方面是否存在故障。

2.元件老化故障方面

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)因過長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，且其工作環(huán)境溫度較高，電子元件就會(huì)出現(xiàn)損傷和老化，性能相應(yīng)退化，導(dǎo)致整體性能下降，影響汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的正常工作。除此之外，如果長(zhǎng)時(shí)間沒有對(duì)其進(jìn)行清理，灰塵、油泥等嚴(yán)重附著，也會(huì)影響電子元件的工作，電子元件的使用壽命嚴(yán)重縮短，嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生電控單元報(bào)廢等情況。

3.元件擊穿故障方面

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)還有可能發(fā)生電子元件被擊穿的問題，從而導(dǎo)致電子電路短路。出現(xiàn)這種情況的原因是：汽車電路受到大電壓沖擊；發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)高溫導(dǎo)致電子元器件工作電壓變化等。如果電控單元的相關(guān)電容、三極管等元件發(fā)生擊穿，就會(huì)出現(xiàn)電控單元內(nèi)部短路，整個(gè)電控系統(tǒng)工作癱瘓，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，日常檢測(cè)要確保發(fā)動(dòng)機(jī)各電路的電壓穩(wěn)定，避免元件擊穿的發(fā)生。

三、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修

1.常用工具及設(shè)備

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)維修常用的工具有跨接線、測(cè)試燈、數(shù)字萬用表、解碼器等。對(duì)于線路連接性能的檢測(cè)，跨接線和測(cè)試燈是最常用的，它們可以進(jìn)行不同位置的跨接和不同亮度的測(cè)試，以判斷電路的連接情況及電壓的定性高低；對(duì)于定量檢測(cè)，數(shù)字萬用表可進(jìn)行對(duì)電壓、電阻等的精準(zhǔn)測(cè)量；對(duì)于疑難故障，解碼器可以精準(zhǔn)調(diào)取故障碼和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流，大大縮短故障檢測(cè)維修的時(shí)間。另外還有示波器、發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)儀等其他常用設(shè)備。

2.故障檢測(cè)與維修分析

發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢測(cè)與維修一般程序?yàn)椋孩傧蜍囍髁私馇闆r;②進(jìn)行外部檢測(cè);③解碼器檢測(cè)；④修復(fù)或換件。向車主了解情況是將車主的非專業(yè)零散故障描述進(jìn)行專業(yè)分析和信息匯總；外部檢測(cè)主要是各相關(guān)電路保險(xiǎn)絲、繼電器、接插頭、線路連接的外觀檢查和試車故障再現(xiàn)；解碼器主要是進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元靜態(tài)故障碼和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流讀取。經(jīng)逐步地將故障現(xiàn)象與檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行比對(duì)后，找到故障點(diǎn)，并分析故障發(fā)生的原理，最終經(jīng)車主同意后可進(jìn)行相應(yīng)修復(fù)或換件。

四、結(jié)束語

綜上所述，汽車是人們生活的重要交通工具之一，汽車在使用的過程中難免會(huì)發(fā)生各種故障。電控系統(tǒng)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的核心部件，其性能會(huì)直接影響汽車的正常運(yùn)行和行車安全，因此對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的定期檢測(cè)和維修十分必要。電控系統(tǒng)檢測(cè)和維修的方法隨技術(shù)的發(fā)展不斷更新。充分掌握先進(jìn)的檢測(cè)維修技術(shù)，能更好地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行故障排除，保障行車安全。在對(duì)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和維修的過程中，需要依照故障檢測(cè)維修的基本程序，選用適當(dāng)?shù)墓ぞ?、設(shè)備，避免操作不當(dāng)導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)損壞。