這些常識我們應(yīng)該知曉

邊際

C919 國產(chǎn)大飛機

我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的C919大型客機，是中國首款按照最新國際適航標準研制的干線民用飛機。它一舉攻克了包括飛機發(fā)動機一體化設(shè)計、電傳飛控系統(tǒng)控制律、主動控制技術(shù)等100多項關(guān)鍵技術(shù)。

“天宮二號” 空間實驗室

我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的天宮二號空間實驗室，是繼天宮一號后中國自主研發(fā)的第二個空間實驗室，首次應(yīng)用了自主研發(fā)的飛船自動對接、“太空加油”等中國專利，提升了中國航天大國的地位。

“天舟一號” 首艘貨運飛船

我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的首艘貨運飛船。2017年4月22日，天舟一號與天宮二號順利完成首次自動交會對接，這也是我國自主研制的貨運飛船與空間實驗室的首次交會對接。

“悟空號” 暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星

2015年，我國成功將中國科學(xué)衛(wèi)星系列首發(fā)星暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星“悟空號”發(fā)射升空。“悟空號”采用了紫金山天文臺自主提出的分辨粒子種類的新探測技術(shù)方法，實現(xiàn)了對高能（5GeV—10TeV）電子、伽馬射線的“經(jīng)濟適用型”觀測，是世界上第一臺能在空間觀測直至10TeV能量電子和伽馬射線的儀器。它將在太空探尋暗物質(zhì)存在的證據(jù)，是人類在探索宇宙核心秘密的進程中邁出的又一重要步伐！

“蛟龍?zhí)枴?載人深潛器

“蛟龍?zhí)枴陛d人深潛器是中國首臺自主設(shè)計、自主集成研制的作業(yè)型深海載人潛水器，設(shè)計最大下潛深度為7000米級，是目前世界上下潛能力最深的作業(yè)型載人潛水器?！膀札?zhí)枴笨稍谡际澜绾Ｑ竺娣e99.8%的廣闊海域中使用，對于我國開發(fā)利用深海資源有著重要的意義。2017年5月23日，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿稍谑澜缱钌钐幭聺?，潛航員在水下停留近9小時，海底作業(yè)時間3小時11分鐘，最大下潛深度4811米。

“神威·太湖之光” 超級計算機

由40個運算機柜和8個網(wǎng)絡(luò)機柜組成，首次采用國產(chǎn)核心處理器“申威26010”，所有核心部件全部由中國自主制造。其整體的峰值運算速度為12.5億億次/秒，持續(xù)性能為9.3億億次/秒，是世界上首臺運算速度超過10億億次的超級計算機。它一分鐘的計算能力相當于全球72億人口用計算器不間斷計算32年。目前，“神威·太湖之光”已在天氣氣候、航空航天、先進制造、生物醫(yī)藥、新材料、新能源等20個方面得到應(yīng)用。

藍鯨一號 半潛式鉆井平臺

重達42000噸，甲板面積相當于一個標準足球場，整個鉆井平臺長117米，寬92.7米，高118米，從船底到鉆井架頂端有37層樓高，排水量7萬噸，最大作業(yè)水深3658米，最大鉆井深度15240米。由中國自主制造，于2017年2月在山東煙臺交付使用，2017年8月首次出海，實現(xiàn)了中國在可燃冰開采領(lǐng)域“零”的突破。是世界最大、鉆井深度最深的雙井架半潛式鉆井平臺，適用于全球任何深海作業(yè)，代表了目前人類在海洋工程領(lǐng)域的最高水平。