呂 智
(華藍(lán)設(shè)計(jì)(集團(tuán))有限公司,南寧 530011)
該項(xiàng)目為超高層建筑,總建筑面積約21萬(wàn)m2,地上68層,地下室4層,該項(xiàng)目變電所分別設(shè)置在地下室一層、避難層的18、35及52層。其中用于數(shù)據(jù)中心變電所設(shè)于地下室一層。數(shù)據(jù)中心設(shè)于9層,總設(shè)備安裝容量(含遠(yuǎn)期用電)為 1 400kW,計(jì)算負(fù)荷約1 200kW。地下室變電所和發(fā)電機(jī)房設(shè)于核心筒周邊,電井設(shè)于核心筒內(nèi),低壓供電半徑能夠控制在200m以內(nèi)。
該金融數(shù)據(jù)中心負(fù)責(zé)多個(gè)銀行數(shù)據(jù)的運(yùn)行,一旦中止供電,會(huì)造成重大損失,甚至引起社會(huì)混亂,及至重大政治影響。本工程按A類機(jī)房進(jìn)行供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì),屬于特級(jí)金融設(shè)施,所以大型金融數(shù)據(jù)中心需按一級(jí)負(fù)荷中特別重要負(fù)荷進(jìn)行供電。設(shè)計(jì)主要從供電電源、備用電源、設(shè)備配置、線路敷設(shè)等方面進(jìn)行,以保證供電的可靠性。
本工程為10kV供電,設(shè)計(jì)考慮從城市區(qū)域變電站引來(lái)三路10kV電源專線回路,三路電源為二用一備的工作方式,第一路電源或第二路電源停電時(shí),第三路電源自動(dòng)投入的運(yùn)行方式進(jìn)行母聯(lián)自投,并設(shè)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),能轉(zhuǎn)換至手動(dòng)聯(lián)鎖投切。系統(tǒng)圖如圖1示意。
圖1 10kV配電系統(tǒng)示意圖
該做法需確保工作電源與備用電源接自不同城市區(qū)域變電站,確保電源的可靠性,另外建議由業(yè)主跟供電部門協(xié)商解決,確保每路電源的供電容量滿足該工程的需求,且盡可能為專線回路,減少其他單位對(duì)配電系統(tǒng)的影響。
本工程變電所設(shè)于地下一層,數(shù)據(jù)中心由單獨(dú)一臺(tái)1 600kVA變壓器供電,該變壓器不接入其他負(fù)荷,確保數(shù)據(jù)中心不會(huì)受到其他負(fù)荷的影響,直接引出一根母線槽至數(shù)據(jù)中心配電柜;另外設(shè)一臺(tái)變壓器1 600kVA與其聯(lián)絡(luò),該變壓器不接其他負(fù)荷,僅作為備用。當(dāng)數(shù)據(jù)中心變壓器發(fā)生故障時(shí),合上聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān),由該變壓器向數(shù)據(jù)中心進(jìn)行供電,保障數(shù)據(jù)中心的供電可靠性。配電系統(tǒng)示意見(jiàn)圖2。
筆者認(rèn)為,本工程數(shù)據(jù)機(jī)房變電所設(shè)于地下室是本工程變配電設(shè)計(jì)比較遺憾的地方。設(shè)計(jì)最初是建議變電所能設(shè)于機(jī)房層,設(shè)置兩臺(tái)1 250kVA的變壓器,兩臺(tái)變壓器同時(shí)工作互為備用,兩路獨(dú)立10kV電源從不同電井引上,表1為這兩種方案的比較分析。
變電所設(shè)于地下室與設(shè)于機(jī)房層兩種方案的比較分析 表1
圖2 低壓配電系統(tǒng)示意圖
由表1對(duì)比可知,變電所深入負(fù)荷中心更為合適,但由于種種原因,業(yè)主未同意設(shè)置在機(jī)房層,因此變電所只能設(shè)于地下室。
為確保備用電源的可靠性,且根據(jù)JGJ284-2012《建筑建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》第6.1.2條,發(fā)電機(jī)組應(yīng)設(shè)冗余,本工程設(shè)置兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組作為備用電源,兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組一用一備,當(dāng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障,另一臺(tái)能夠自動(dòng)投入,兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組設(shè)聯(lián)絡(luò)柜,單獨(dú)敷設(shè)一根母線槽至數(shù)據(jù)中心。
開(kāi)始設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),設(shè)計(jì)方考慮了以下方案:(1)采用2臺(tái)10kV高壓機(jī)組;(2)采用3臺(tái)800kW低壓發(fā)電機(jī)組;(3)采用4臺(tái)800kW低壓發(fā)電機(jī)組;(4)采用2臺(tái)1 500kW低壓發(fā)電機(jī)組。這幾個(gè)方案對(duì)比如表2所示。
本工程發(fā)電機(jī)距數(shù)據(jù)中心機(jī)房不超過(guò)200m,且變電所設(shè)于地下一層,還是需要兩段低壓母線槽引上至數(shù)據(jù)機(jī)房。綜合考慮各方面因素,并與業(yè)主協(xié)商,確定采用采用兩臺(tái)1 500kW低壓柴油發(fā)電機(jī)組,該方案可滿足規(guī)范要求、業(yè)主需求,與建筑方案預(yù)留的機(jī)房尺寸接近,對(duì)建筑方案改動(dòng)不大。
柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計(jì)方案比較 表2
柴油發(fā)電機(jī)房需要注意的問(wèn)題:機(jī)房的凈高應(yīng)滿足要求;進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)井既要滿足發(fā)電機(jī)組的要求,又不能影響建筑美觀;發(fā)電機(jī)排煙應(yīng)引上屋面,確保環(huán)保驗(yàn)收沒(méi)有問(wèn)題。
柴油發(fā)電機(jī)房需要注意的另一個(gè)問(wèn)題是,由于該發(fā)電機(jī)組容量比較大,用油量較多,規(guī)范又要求建筑物儲(chǔ)油間的儲(chǔ)油量不能超過(guò)1m3,根據(jù) JGJ 284-2012《建筑建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》的要求,本工程宜設(shè)滿足發(fā)電機(jī)耗油量12h的儲(chǔ)油措施,而本工程用地比較緊張,室外設(shè)置儲(chǔ)油罐又無(wú)法實(shí)施,為方便油箱加油,設(shè)計(jì)在室外設(shè)置一個(gè)輸油口,便于油罐車直接加油,滿足發(fā)電機(jī)的用油需求,做法示意如圖3所示。
圖3 油罐車加油示意圖
為保證供電電源的可靠性,設(shè)計(jì)方建議業(yè)主與供電部門協(xié)商,三路電源應(yīng)從不同路由引至項(xiàng)目紅線范圍內(nèi),10kV的工作電源和備用電源從不同的位置引入地下室,采用橋架敷設(shè)走不同的路徑進(jìn)入中心配電房,盡可能避免某一路電源的位置發(fā)生異常狀況而影響到其他路電源,使整個(gè)項(xiàng)目的供電系統(tǒng)不受影響。
從地下室引至數(shù)據(jù)中心的工作電源和發(fā)電機(jī)的備用電源應(yīng)從不同方向,不同的電井引至數(shù)據(jù)中心的切換柜,確保工作電源和備用電源能夠完全隔離,使供電的可靠性得到更大保障。
本工程設(shè)置一套設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),主要對(duì)以下設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控:(1)對(duì)變壓器的溫度、電壓、電流以及散熱風(fēng)扇的運(yùn)行和故障狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控;(2)對(duì)發(fā)電機(jī)組輸出電流電壓、蓄電池電壓、潤(rùn)滑油溫度和壓力、燃油壓力;冷卻液溫度以及油壓和油位、水溫和水位、充電器狀態(tài)、手自動(dòng)狀態(tài)等進(jìn)行監(jiān)控;(3)對(duì)10kV的進(jìn)、出線主開(kāi)關(guān)的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控;(4)對(duì)低壓主進(jìn)線開(kāi)關(guān)、出線開(kāi)關(guān)的的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控;(5)對(duì)UPS電源進(jìn)行監(jiān)控。
通過(guò)對(duì)以上設(shè)備的監(jiān)控,設(shè)備發(fā)生異常狀況能得到及時(shí)報(bào)警并進(jìn)行處理,進(jìn)一步保障供配電系統(tǒng)運(yùn)行的可靠。
本工程另設(shè)2套UPS電源,一用一備, UPS電源均可保障數(shù)據(jù)中心3h的用電量,UPS電源設(shè)計(jì)由數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)單位完成。