張東輝
(云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,云南 昆明 650011)
人工濕地應(yīng)用于高速公路沿線(xiàn)房建設(shè)施生活污水處理的設(shè)計(jì)研究
張東輝
(云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,云南 昆明 650011)
我國(guó)作為人均淡水資源短缺的國(guó)家,開(kāi)發(fā)與應(yīng)用高效、經(jīng)濟(jì)的生活污水處理工藝設(shè)計(jì)就成為特別關(guān)鍵的手段。人工濕地處理技術(shù)不僅方便操作與維護(hù),還具有凈化污染物的明顯效果,觀(guān)賞價(jià)值也非常高,因此得到了普遍應(yīng)用。由于人工濕地的凈化效果深受溫度變化等因素的影響,所以開(kāi)展人工濕地工藝的設(shè)計(jì)研究,可以促進(jìn)生活污水的處理與凈化,對(duì)于探究其在北方地區(qū)的應(yīng)用與推廣具有現(xiàn)實(shí)意義。
人工濕地;高速公路;沿線(xiàn)房建設(shè)施;生活污水
人工濕地屬于一種水污染的生態(tài)處理和設(shè)計(jì)方法,是指在具有底面坡度與一定長(zhǎng)寬比的洼地上,用礫石填料與土壤人為地混合而組成填料床,讓污水流動(dòng)于床體的填料縫隙里或者在床體表面上,能夠種植成活率高且極具經(jīng)濟(jì)價(jià)值的水生植物,或者抗水性強(qiáng)、生長(zhǎng)周期長(zhǎng)、性能好而美觀(guān)的蘆葦和蒲草等,進(jìn)而構(gòu)建起一個(gè)動(dòng)植物的獨(dú)立生態(tài)系統(tǒng)。人工濕地的操作方式簡(jiǎn)單且處理效果好,更具有投資少與運(yùn)行穩(wěn)定、費(fèi)用低的優(yōu)勢(shì),在國(guó)際上已被廣泛應(yīng)用在高速公路沿線(xiàn)設(shè)施生活污水的處理中。我國(guó)當(dāng)下也有很多典型的工程實(shí)例,設(shè)計(jì)生活污水的有效方法具有良好的應(yīng)用前景,其出水水質(zhì)高于污水綜合排放當(dāng)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
在現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)中,經(jīng)常多級(jí)組合人工濕地,并預(yù)先附加必要的處理和后處理設(shè)施,以建立起濕地處理體系。通常而言,該體系一般由3部分構(gòu)成:①預(yù)處理與收集設(shè)施,由沉淀池與格柵、污水集水池和管網(wǎng)等構(gòu)成。倘若自被污染的河流中取水,可以自動(dòng)取消污水集水池與管網(wǎng)。②集水與配水設(shè)施,主要由布水管、集水池與集水管、配水槽和管網(wǎng)以及配水井組成。③濕地床。按照出水水質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)需要,設(shè)計(jì)出多級(jí)濕地床,多次凈化經(jīng)過(guò)并聯(lián)或者串聯(lián)的污水。
人工濕地系統(tǒng)的重要有機(jī)組成部分為水生植物,主要為了吸附與吸收利用富集污染物質(zhì)、給濕地系統(tǒng)傳輸氧氣以及為微生物提供棲息地。人工濕地植物的管養(yǎng)包括搭配、養(yǎng)護(hù)和栽培植物等內(nèi)容。依據(jù)生長(zhǎng)習(xí)性,可將濕地植物分成草本及灌木等品種。人工濕地經(jīng)常使用草本植物來(lái)凈化污水,特別是在濕地的建造中,選取植物需要遵循以下原則:根系發(fā)達(dá)、凈化和耐污能力強(qiáng)、在適宜的土壤種植、注重科學(xué)搭配物種。
在濕地系統(tǒng)中,基質(zhì)作為植物載體,是多數(shù)微生物基本的生長(zhǎng)介質(zhì),將發(fā)生在濕地當(dāng)中的一切處理步驟串聯(lián)成綜合體系?;|(zhì)還可以借助雜質(zhì)沉淀、介質(zhì)過(guò)濾與吸附功能直接清理污染物。針對(duì)基質(zhì)的配置問(wèn)題,一般應(yīng)考慮基質(zhì)的粒徑、深度與種類(lèi)等,尤其應(yīng)當(dāng)重視去除磷的能力。研究顯示,在固定或者清除濕地中磷的機(jī)制中,基質(zhì)的沉淀與吸附發(fā)揮著極為關(guān)鍵的作用,同時(shí)也最具發(fā)展價(jià)值、潛力和實(shí)際意義。
高速公路沿線(xiàn)房建設(shè)施的污水基本上由餐飲洗滌液廢水及洗車(chē)廢水等組成。對(duì)比其他污水可知,房建設(shè)施的污水有以下特征:①水量變化幅度比較大。由于天氣與季節(jié)等各種特殊的因素或狀況,車(chē)輛穿行的隨機(jī)性非常高,從而造成污水量產(chǎn)生不穩(wěn)定的波動(dòng),甚至每個(gè)月份或季度均可能產(chǎn)生差距,提高了污水量變化系數(shù)的不穩(wěn)定性。②含特征因子。賓館、餐廳或者廁所等高速公路的沿線(xiàn)房建設(shè)施會(huì)制造出大量污水,造成了濃度極高的氨氮存在于房建設(shè)施的污水中;洗車(chē)廢水當(dāng)中的污染物主要涵蓋泥沙及石油類(lèi)顆粒物。現(xiàn)階段,新建的高速公路一般不再提供洗車(chē)服務(wù),以減少該類(lèi)廢水的排放;石油類(lèi)污染物是加油站排水的主要成分,污水量較低。高速公路沿線(xiàn)房建設(shè)施的污水水質(zhì)特征包括:懸浮物具有極高的氨氮濃度,其他污染物比如表面活性劑、蛋白質(zhì)、磷和動(dòng)植物油的化合物、碳?xì)浠衔?、無(wú)機(jī)鹽和微生物等的含量接近于普通的日常生活污水。必須借助控制措施來(lái)加以處理的水質(zhì)指標(biāo)內(nèi)容:氨氮、動(dòng)植物油與石油類(lèi)污染物。
高速公路沿線(xiàn)房建設(shè)施的污水多數(shù)是生活污水。生活污水的主要處理方法為生物處理法,現(xiàn)階段較為常見(jiàn)的方法主要有化糞池、生物接觸氧化法、生物濾池法、厭氧法和氧化溝法等;土地處理法包括快速滲濾法和人工濕地法等。氧化溝的構(gòu)造較為簡(jiǎn)單,便于管理運(yùn)行,具有比較穩(wěn)定的處理效果,應(yīng)用范圍較廣,然而投資較高,且占地面積大,比較適用于大量處理污水的一般工序。通常情況下,厭氧法的處理效果不佳,所以常被當(dāng)作好氧法的預(yù)處理步驟。下面將重點(diǎn)探討與論述適合高速公路沿線(xiàn)房建設(shè)施處理污水的人工濕地法。在污水流經(jīng)過(guò)程中,由于濕地植物的根系有助于傳遞或者釋放氧,濕地床表層及附近的微環(huán)境依次顯現(xiàn)出缺氧與厭氧的狀態(tài),有助于微生物積累過(guò)量磷,優(yōu)化去除氮磷的效果,最終通過(guò)定期改變濕地基質(zhì)或者收割植物,從系統(tǒng)中清除掉污染物質(zhì)。通常,污水借助濕地的過(guò)濾及沉淀作用,能夠迅速被微生物利用??扇苄杂袡C(jī)物則能憑借生物代謝降解環(huán)節(jié)被分解并去除掉。
綜合高速公路沿線(xiàn)房建設(shè)施污水的性質(zhì)和特點(diǎn),在處理生活污水的工藝步驟中,需要滿(mǎn)足這樣幾點(diǎn)要求:處理設(shè)備必須能夠適應(yīng)水量及水質(zhì)的大幅度起伏與波動(dòng);處理后應(yīng)當(dāng)保持較好的水質(zhì),特別需要具有一定的氮、磷去除作用;設(shè)備不宜占地面積過(guò)大,且應(yīng)該方便管理與維修。
人工濕地屬于一種綜合性的生態(tài)體系,操作技術(shù)工藝簡(jiǎn)單,處理效果明顯,緩沖容量較大,耗電低且投資省,節(jié)省了運(yùn)行費(fèi)用,維修技術(shù)簡(jiǎn)便易操作。人工濕地運(yùn)用生態(tài)系統(tǒng)中物質(zhì)循環(huán)再生利用的基本結(jié)構(gòu)及功能協(xié)調(diào)原理與原則,在推動(dòng)廢水污染物質(zhì)有效循環(huán)的同時(shí),充分挖掘資源再生潛力,促使污水處理獲得集經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)效益于一體的設(shè)計(jì)模式,比較適用于處理水量較小、水質(zhì)適中、管理水平要求不高的污水。
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A
10.15913/j.cnki.kjycx.2018.02.104
2095-6835(2018)02-0104-02
劉曉芳〕