下料件的材料成本實(shí)時(shí)歸集解決方案（下）

■ 汪昕田，湯梓婷，黃萬(wàn)印，周 榮，王 海

5.零件材料分?jǐn)?/h2>

在整個(gè)項(xiàng)目執(zhí)行過程中，以上情況考慮到了，那么接下來需要做的就是確定零件的材料分?jǐn)側(cè)绾斡?jì)算。①為了得到零件分?jǐn)傊亓浚紫任覀冃枰烂總€(gè)零件的凈重（零件凈重=零件真實(shí)形狀面積×使用鋼板的厚度×密度）。這個(gè)里面需要注意的是很多企業(yè)會(huì)進(jìn)行鋼板代用，那么零件的凈重最終取決于最終使用鋼板的厚度，而不是零件本身的厚度。②現(xiàn)在很多企業(yè)為了提升材料利用率都會(huì)選擇多個(gè)訂單進(jìn)行混合排料，那么為了后期能夠準(zhǔn)確得到各項(xiàng)目產(chǎn)品的成本，所以是由項(xiàng)目號(hào)+產(chǎn)品號(hào)+零件圖號(hào)才可以確定零件的唯一性。③在套料過程中，相同的零件可能會(huì)套在不同的NC上，那么該零件在不同NC上的分?jǐn)傊亓烤筒灰粯樱▎蝹€(gè)零件的分?jǐn)傊亓?單個(gè)零件的凈重/當(dāng)前NC的去除余料利用率）。④將項(xiàng)目及產(chǎn)品相對(duì)應(yīng)的零件分?jǐn)傊亓窟M(jìn)行匯總〔項(xiàng)目或產(chǎn)品的材料分?jǐn)?SUM（涉及零件在某NC上數(shù)量×在某NC上的分?jǐn)傊亓浚场?/p>

舉例：假如plan1由項(xiàng)目號(hào)為1、產(chǎn)品代號(hào)為2的零件圖A（10個(gè)，凈重1.91kg）和零件B（8個(gè)，凈重4.75kg）組成；plan2由項(xiàng)目號(hào)為1、產(chǎn)品代號(hào)為3的零件A（10個(gè)，凈重1.91kg）、零件C（2個(gè)，凈重2.04kg）和零件D（25個(gè)，凈重0.71kg）組成，其套料方案如圖3所示，去除余料利用率為79.38%。

那么產(chǎn)品代號(hào)為2的材料分?jǐn)?[10×1.91/79.38%]+[8×4.75/79.38%]=71.93kg。

圖 3

6.下料管理系統(tǒng)與U9ERP的成本實(shí)時(shí)對(duì)接

對(duì)于一個(gè)企業(yè)來說，能夠及時(shí)得到實(shí)際下料的材料成本和目標(biāo)材料成本進(jìn)行對(duì)比，再根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃完成的百分比得出是否超出現(xiàn)階段目標(biāo)成本，從而可以快速給出生產(chǎn)上的響應(yīng)機(jī)制來保證企業(yè)的利潤(rùn)和交付節(jié)點(diǎn)，這是非常重要的。所以為了保障中船綠洲能夠快速實(shí)時(shí)進(jìn)行成本歸集，南京學(xué)思接口設(shè)計(jì)方案采用了調(diào)用U9ERP的webservice服務(wù)方式讀取下料計(jì)劃、板材清單及反饋下料件重量分?jǐn)?，來?shí)現(xiàn)下料MES系統(tǒng)與U9ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)雙向交互，既實(shí)現(xiàn)了成本的實(shí)時(shí)對(duì)接，又保證了雙方數(shù)據(jù)庫(kù)的獨(dú)立和系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時(shí)在學(xué)思下料管理系統(tǒng)中，通過可視化的作業(yè)看板和計(jì)劃進(jìn)展明細(xì)，企業(yè)可以非常直觀地查看項(xiàng)目計(jì)劃的完成比例情況。

7.部門間信息共享和成本實(shí)時(shí)管理的協(xié)同

對(duì)于機(jī)械制造行業(yè)而言，下料件生產(chǎn)成本的形成涉及多個(gè)部門，包含下料計(jì)劃部門、套料組、板材庫(kù)、下料車間等，只有這些部門通力合作才能實(shí)現(xiàn)下料成本有效管控的目標(biāo)。之前各部門之間沒有一個(gè)共同作業(yè)的協(xié)作平臺(tái)，不同部門之間主要靠“紙質(zhì)大票”進(jìn)行上傳下達(dá)，最終完工情況需要專人根據(jù)“大票”或手工錄入、或條碼掃描反饋至企業(yè)的ERP系統(tǒng)。一旦出現(xiàn)問題，就需要去翻歷史的“大票”去查找原因，響應(yīng)效率比較慢，責(zé)任追溯非常困難。由于各個(gè)系統(tǒng)間數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)，下料件板材成本準(zhǔn)確性得不到有效保證，且成本歸集也不及時(shí)。如果遇到中途發(fā)生變更的情況，想要進(jìn)行調(diào)整，就容易出現(xiàn)統(tǒng)計(jì)不準(zhǔn)確的情況。每逢周報(bào)月報(bào)，企業(yè)的各種EXCEL報(bào)表滿天飛。當(dāng)然想要去查詢，去追溯就很難了。

為此，部門間需要加強(qiáng)信息溝通，發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。為他們提供一個(gè)統(tǒng)一的作業(yè)系統(tǒng)平臺(tái)。

（1）計(jì)劃組和套料組的協(xié)同 計(jì)劃組下發(fā)計(jì)劃后，套料組成員可以直接在平臺(tái)上查看和申領(lǐng)下料計(jì)劃。計(jì)劃組成員也可以在平臺(tái)上查看所有計(jì)劃的進(jìn)展情況以及套料明細(xì)。

（2）套料組的協(xié)同 所有套料工程師通過文件管理平臺(tái)，所有零件圖、NC文件、套料報(bào)表實(shí)現(xiàn)共享及版本管理，并可以在線查看。套料工程師申領(lǐng)的下料計(jì)劃、添加通用件、申領(lǐng)板材皆可協(xié)同作業(yè)，避免工作重疊導(dǎo)致不必要的返工。

（3）套料組和板材庫(kù)的協(xié)同 套料組進(jìn)行發(fā)布用料后，板材庫(kù)人員可以直接查看到用料情況進(jìn)行安排板材出庫(kù)。套料組成員也可以看到板材庫(kù)采購(gòu)和到貨情況，進(jìn)行申領(lǐng)板材套料。

（4）套料組、板材庫(kù)和下料車間的協(xié)同 套料組發(fā)布用料后，切割任務(wù)和NC文件可以通過系統(tǒng)傳遞至下料車間，下料車間進(jìn)行安排切割調(diào)度以及下載NC文件至機(jī)床。板材庫(kù)板材出庫(kù)后，下料車間可以看到切割任務(wù)對(duì)應(yīng)的板材已經(jīng)出庫(kù)至車間，安排切割生產(chǎn)。下料車間切割完成以及報(bào)工情況，在整個(gè)系統(tǒng)中可以進(jìn)行查看詳細(xì)信息。

上述的部門協(xié)同作業(yè)平臺(tái)為企業(yè)的產(chǎn)品成本實(shí)時(shí)管理提供了良好的信息平臺(tái)和管理基礎(chǔ)，各部門之間可以通過信息共享，設(shè)計(jì)更為周密的生產(chǎn)規(guī)劃，減少?zèng)Q策失誤。有效的信息共享最終使企業(yè)各部門的成本管理形成一個(gè)有機(jī)的整體。

同時(shí)以成本歸集為契機(jī)，中船綠洲也全面梳理了自己的下料業(yè)務(wù)，通過學(xué)思下料管理系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化完善?？傮w預(yù)期可以取得以下收益：①快速、準(zhǔn)確、真實(shí)地完成下料成本歸集，準(zhǔn)確率達(dá)100%，為后期企業(yè)競(jìng)標(biāo)報(bào)價(jià)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，來保障企業(yè)的盈利。②優(yōu)化和規(guī)范了下料業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)下料作業(yè)平臺(tái)化，提升工作效率20%以上。③加強(qiáng)了余料的管理和利用，提升企業(yè)材料利用率2%以上。④企業(yè)實(shí)現(xiàn)下料生產(chǎn)數(shù)據(jù)的可視化分析及統(tǒng)計(jì)，分析統(tǒng)計(jì)效率提升80%，準(zhǔn)確率100%。⑤同時(shí)為下一步實(shí)現(xiàn)下料車間智能化和自動(dòng)化打下平臺(tái)支撐基礎(chǔ)。

8.項(xiàng)目心得

整個(gè)項(xiàng)目主要分為四個(gè)階段，從前期項(xiàng)目啟動(dòng)及調(diào)研，項(xiàng)目解決方案確定，項(xiàng)目開發(fā)，到最后的項(xiàng)目部署實(shí)施。目前項(xiàng)目也接近尾聲，總體來說還是比較順利，當(dāng)然其中也有一些心得體會(huì)和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，在此與大家分享。

（1）作為一個(gè)跨部門的信息化管理系統(tǒng)，成功非常重要的一點(diǎn)，就是領(lǐng)導(dǎo)們的重視。在本次項(xiàng)目上，從項(xiàng)目啟動(dòng)召開，領(lǐng)導(dǎo)們都給予了足夠的重視，確定了領(lǐng)導(dǎo)小組、成員，實(shí)施小組、成員以及關(guān)鍵用戶，給予我們后期的調(diào)研以及實(shí)施工作提供一個(gè)很好的人力資源環(huán)境。以及在后期實(shí)施過程中，出現(xiàn)了不同部門之間的意見不統(tǒng)一，也及時(shí)召開了協(xié)調(diào)會(huì)，進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，保障了項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

（2）在本次項(xiàng)目上，從項(xiàng)目調(diào)研到解決方案確定也是非常順利而且高效，綠洲涉及部門（信息室，財(cái)務(wù)部，下料中心計(jì)劃組、套料組、鋼板倉(cāng)儲(chǔ)、下料車間）積極配合調(diào)研工作和解決方案的確定。良好并嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拈_始，對(duì)后期工作非常關(guān)鍵，基本上后期的開發(fā)都沒有超出框架，以及出現(xiàn)返工，這也是以往項(xiàng)目很少有的現(xiàn)象。

（3）在本次接口開發(fā)過程中，由于中船綠洲信息室本身具備開發(fā)實(shí)力，本身就比較了解U9ERP的webservice服務(wù)，所以在與U9ERP接口的方案確定、開發(fā)、調(diào)試過程都非常順利，沒有涉及到第三方，效率比以往項(xiàng)目的接口開發(fā)要高3倍以上。

（4）唯獨(dú)美中不足的就是在于基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備。項(xiàng)目已經(jīng)完成了現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試、培訓(xùn)、部署，準(zhǔn)備上線運(yùn)行的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)ERP真實(shí)庫(kù)里面的計(jì)劃和鋼板的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。以往中船綠洲是人工安排生產(chǎn)，有問題就在系統(tǒng)外直接修改，沒有追求數(shù)據(jù)源的準(zhǔn)確性。現(xiàn)在下料管理系統(tǒng)和U9ERP系統(tǒng)對(duì)接，那么就需要保障U9ERP的數(shù)據(jù)源的準(zhǔn)確。在這點(diǎn)上對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的上線運(yùn)行產(chǎn)生的一些影響，那么中船綠洲也是在協(xié)調(diào)會(huì)后，積極地做出了調(diào)整。

9.結(jié)語(yǔ)

在下料件的成本歸集方面，直接材料成本的管控有著落了，那么接下來為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)下料中心作為“成本中心”，后期可以繼續(xù)實(shí)現(xiàn)對(duì)直接加工成本、直接人工成本，以及其他成本進(jìn)行管控。

同時(shí)可以加強(qiáng)對(duì)智能化、自動(dòng)化、移動(dòng)化設(shè)備的引進(jìn)，替換原有大量重復(fù)性人工的操作，例如零件自動(dòng)噴碼設(shè)備、自動(dòng)行車、工業(yè)PAD/PDA等，推動(dòng)下料作業(yè)的智能化。（全文完）