壁畫保護(hù)技術(shù)在大同遼代壁畫墓整體搬遷中的應(yīng)用

□ 侯曉剛

2015年4月，在大同市五洲西二路道路建設(shè)工地處發(fā)現(xiàn)一座遼代小型磚室壁畫墓，墓室穹頂部分已坍塌，墓室呈圓形，內(nèi)部環(huán)四周繪有壁畫，圖案清晰、色彩分明且畫面完整。歷史信息含量頗豐，藝術(shù)、科學(xué)研究?jī)r(jià)值極高。另外，通過現(xiàn)場(chǎng)初探對(duì)其保存現(xiàn)狀評(píng)估，唯有將墓葬整體搬遷，方為保護(hù)上策，經(jīng)研究決定，先對(duì)其進(jìn)行考古清理、發(fā)掘，之后將對(duì)壁畫墓實(shí)施整體搬遷。

該墓（編號(hào)M1），坐北朝南，由墓室、甬道和墓道三部分組成，墓室底部距地表深約4米，墓室高約1.5米，直徑1.1米，甬道長(zhǎng)0.4米，寬0.4米，墓道長(zhǎng)1.1米、寬0.4米。但是在發(fā)掘過程中，意外發(fā)現(xiàn)墓葬（M1）東側(cè)緊鄰一座和其形制一樣的遼代壁畫墓（編號(hào)M2）（圖一）。也是坐北朝南，由墓室、甬道和墓道三部分組成。墓室底部距地表約4米高，墓室高約1.5米，直徑1.3米，甬道長(zhǎng)0.4米，寬0.42米，墓道長(zhǎng)1.1米、寬0.4米。墓葬規(guī)格及繪畫內(nèi)容、風(fēng)格及色彩的運(yùn)用都和M1極為一致，實(shí)屬罕見。由于M2的意外出現(xiàn)勢(shì)必會(huì)影響對(duì)M1的整體搬遷，同時(shí)又將對(duì)M1的整體搬遷工作提出了更新的技術(shù)要求，增加了更高的技術(shù)難度。兩座圓形墓葬外圓相切，使M1后期“打包”的工作程序受到了嚴(yán)重制約，另外如果將兩座墓葬作為一個(gè)整體同時(shí)搬遷，那么兩座墓葬的底部是否在同一水平狀態(tài)，尚不知曉。經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)的勘察、分析和縝密的研究及向同行老師請(qǐng)教，決定對(duì)兩座墓葬同時(shí)“打包”成為一體進(jìn)行搬遷。

1.壁畫保存狀況

M1、M2壁畫主要病害有殘缺、空鼓、地仗層脫落、顏料層脫落、酥堿等。

M1、M2早期曾被多次盜擾，墓葬破壞嚴(yán)重，墓室頂部均缺失，導(dǎo)致墓室內(nèi)充滿泥土，同樣也使得壁畫表面粘滿泥土，質(zhì)地疏松、強(qiáng)度下降；另外發(fā)掘后由于環(huán)境的變化及壁畫表面壓力的改變，又使壁畫出現(xiàn)了褪色和顏料層脫落等現(xiàn)象，發(fā)掘中稍有不慎很容易使壁畫受到二次損傷。

2.壁畫的清理和加固

圖一 M1、M2現(xiàn)場(chǎng)位置關(guān)系

壁畫的清理、加固主要是指壁畫表面泥土的清理和邊緣起翹開裂部分的加固。墓葬發(fā)掘時(shí)，壁畫表面的泥土已大多被清除，但為了保證后期畫面加固和修復(fù)，必須把表面淤土、粘土盡可能地清除干凈。清理主要使用機(jī)械方法：土薄的地方用棉簽蘸去離子水潤(rùn)濕，然后輕輕地滾壓去除；土厚的地方，先潤(rùn)濕再用竹刀或手術(shù)刀輕輕刮掉，最后再用棉簽擦拭去除；壁畫表面殘缺的地方，如果僅缺顏料層，上面的泥土也需要清除；如果是地仗層缺失，淤泥和墻土混合在一起，那么只需將泥土清理到與壁畫表面齊平即可，以免周邊壁畫缺乏支撐導(dǎo)致破碎。

在清理過程中，首先對(duì)壁畫碎裂、空鼓、起翹部分臨時(shí)加固。臨時(shí)加固的材料要具有“可逆性”“單一性”，以備后期修復(fù)認(rèn)為應(yīng)該改進(jìn)時(shí)可以重新處理。清理完成后，必須對(duì)壁畫表面進(jìn)行整體加固，以提高壁畫的整體強(qiáng)度。為了利于加固劑的滲透吸收，首先對(duì)潮濕的畫面進(jìn)行烘烤，目的是讓壁畫內(nèi)部的水分完全排出，烘烤完成后用1.5%的改性丙烯酸和有機(jī)硅丙溶液噴涂一遍加固，待滲透吸收后，根據(jù)情況可再噴涂一到兩遍，直到接近飽和狀態(tài)即可。之后按所劃分壁畫的大小裁剪宣紙和紗布，用漆刷將稀稠適度的桃膠均勻涂刷在準(zhǔn)備貼紙貼布的壁畫表面上，將準(zhǔn)備好的宣紙對(duì)齊壁畫，然后用刷子用力掃刷，推出里面的氣泡，使宣紙緊貼在畫面上，這樣可避免當(dāng)貼紗布時(shí)會(huì)在畫面上留下網(wǎng)格紋；其次待貼紙貼紗布完畢后用濃度0.2%的防霉劑溶液在表面上噴涂?jī)傻饺危乐乖诤笃谛迯?fù)時(shí)打開包裝發(fā)生霉變。然后用木炭箱進(jìn)行烘烤直至壁畫徹底干燥。貼紗布和貼紙的工藝相同。

圖二 石膏對(duì)墓室外部加固

3.制作墓室內(nèi)部支撐體和外部整體加固

首先使用工程竹膠板按照墓室地表尺寸切割成型，鋪裝在墓室底部，這樣做是為了承受木龍骨支撐體的重量，可以減小對(duì)地磚的壓強(qiáng)，不會(huì)使墓室地磚受到外力沖擊而脫落。另外還要對(duì)壁畫表面覆蓋一層高強(qiáng)度泡沫板作為畫面的保護(hù)層，根據(jù)壁畫尺寸，把切割好的泡沫板依次鋪開。由于壁畫表面橫向縱向均有弧度，在鋪設(shè)泡沫板時(shí)需用裁紙刀將貼于壁畫一面按畫面弧度割開以便于更好地貼服于畫面。然后在泡沫板外部再鋪設(shè)一層九厘板，來增加緩沖層的強(qiáng)度。泡沫板和九厘板之間的縫隙處使用泡沫膠填充。根據(jù)墓葬形制，設(shè)計(jì)了一個(gè)“米”字型的支撐形狀，這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不僅堅(jiān)固還可以多點(diǎn)接觸到緩沖層，來增加其穩(wěn)定性。每一層做一個(gè)“米”字型的支撐體，依次順時(shí)針向上疊加至墓室最高處即可。

墓室內(nèi)部支撐體制作完成后，就要對(duì)墓室外部的磚體進(jìn)行加固，先取掉墓室外部的泥土露出墓磚，需要注意的是取土?xí)r要一層一層自上而下地去除，不能全部取掉，防止內(nèi)部支撐力向外擴(kuò)張導(dǎo)致墓室磚體坍塌。之后把磚體表面和磚縫間的泥土清理干凈，再次使用濃度0.2%的防霉劑溶液在磚體表面上噴涂?jī)傻饺巍Ｗ詈笤诼懵兜拇u體表面使用高強(qiáng)度石膏和好的麻布片貼上去（圖二），增加磚體間的拉接力，使之外部磚結(jié)構(gòu)成為一個(gè)整體，按上述工藝流程依次向下，直至做到鋪地磚下方。

圖三 墓室外部鋼架的制作

之后還要焊制一個(gè)特殊的“鐵籠子”（圖三），把兩座墓葬包在鋼架里面，用槽鋼自身的強(qiáng)度將它們牢牢地固定在一起。焊制鋼架前首先要把底座做好，先量好兩座墓葬的外輪廓尺寸，用四根槽鋼按尺寸要求平鋪連接成長(zhǎng)方形，用水平尺找平后方可焊接；之后按墓室的高度將切割好槽鋼立放于底座上，并且將槽鋼的平面處盡可能地貼近墓室外壁，全部按設(shè)計(jì)位置擺放好后最后進(jìn)行焊接。

在焊接完鋼架后還要使用高強(qiáng)度石膏和麻布片貼到鋼架外部并且與鋼架內(nèi)部的石膏層相粘接，鋼架與墓室外壁所有的縫隙處用麻布片或石膏進(jìn)行填充，確保在吊裝、運(yùn)輸過程中不會(huì)因有縫隙而受力不勻?qū)е伦冃巍?/p>

4.采用槽鋼將墓室與地面分離

這項(xiàng)工藝環(huán)節(jié)十分關(guān)鍵，稍有不慎會(huì)直接影響到墓葬是否能安全搬遷。首先要確定穿槽鋼的方向，如果南北向穿，恰恰是兩座墓葬的直徑之和，這樣跨度加大，槽鋼的強(qiáng)度也隨之下降，所以我們選擇東西向穿進(jìn)；其次計(jì)算好尺寸，每根槽鋼的長(zhǎng)度都要略長(zhǎng)于底座邊框的長(zhǎng)度，這樣做是為了便于焊接時(shí)保證縫隙能夠充分融化使之更加穩(wěn)固；然后就可以將切割好的槽鋼光面向上一字排開從邊框下部穿進(jìn)，每穿進(jìn)一根槽鋼一定要在槽鋼兩端下方墊上磚塊或者木頭塊，當(dāng)把槽鋼全部穿完后，墓室的重量就會(huì)在槽鋼的兩端受力，為后期穿工字鋼提供有利條件，最后對(duì)每根槽鋼間的縫隙進(jìn)行焊接。

之后要把用來承重和吊裝的工字鋼垂直于穿槽鋼的方向穿進(jìn)，也就是說槽鋼是東西向的，那么工字鋼就是南北向的。由于南北跨度距離遠(yuǎn)，工字鋼的特性就是強(qiáng)度大，適合大跨度的承重。安裝工字鋼目的不僅是用它來承重，更重要的是在吊裝時(shí)起重設(shè)備的鋼絲繩要在工字鋼的兩端進(jìn)行連接，所以在設(shè)計(jì)工字鋼尺寸時(shí)兩端一定要大于邊框的長(zhǎng)度，并且在兩端留孔便于和鋼絲繩連接。安裝前先將墓室底部的泥土取掉，然后將兩根切割好工字鋼按方向平行穿過墓室底部，調(diào)整好位置隨后與墓室底部的槽鋼進(jìn)行焊接（圖四）。

5.壁畫墓吊裝和運(yùn)輸

整體吊裝前要對(duì)墓葬做一個(gè)總重量的評(píng)估，評(píng)估重量時(shí)需對(duì)墓葬自重、每種材料重量做詳細(xì)的重量測(cè)算，得出結(jié)果還要在總重量的基礎(chǔ)上再加20%的重量，這樣在選擇吊車噸位時(shí)還可以在噸位上留有余地，這次吊裝選用起重重量為220噸吊車是估算重量的8~10倍，確保在吊裝時(shí)萬無一失。

圖四 采用工字鋼對(duì)墓室整體承重和吊裝

運(yùn)輸是壁畫墓整體搬遷最后一項(xiàng)重要程序,為了確保文物本體安全，避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)破損，需采用多輪式平板牽引載重車輛，要求承載文物車輛以不高于每小時(shí)25公里的速度勻速行駛。這樣做是為了減小慣性沖擊力，因而不會(huì)導(dǎo)致在運(yùn)輸中對(duì)墓葬整體及壁畫造成嚴(yán)重?fù)p壞。另外還需公安交通管理部門協(xié)助在運(yùn)輸文物車輛沿途進(jìn)行臨時(shí)交通管制，確保文物安全、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地。

6.結(jié)語

通過這次壁畫墓整體搬遷工作既總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗(yàn)也看到了許多不足之處。我認(rèn)為做文物保護(hù)工作不僅要有先進(jìn)的保護(hù)理念更要有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員豐富的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，這樣理論與實(shí)踐才能更好地相結(jié)合，達(dá)到預(yù)期效果。在搬遷過程中往往在某個(gè)工藝環(huán)節(jié)上會(huì)遇到各種疑難雜癥，按慣例會(huì)經(jīng)過討論研究確定實(shí)施方案，但在具體實(shí)施時(shí)可能會(huì)顯現(xiàn)出實(shí)施方案操作性的一些不足或者是達(dá)不到理想的效果，這些都需要由現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員通過其豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和嫻熟的技法來解決。所以說文物保護(hù)的理念和準(zhǔn)則是我們開展文物保護(hù)修復(fù)工作必須遵循的原則，但保護(hù)的理念、觀點(diǎn)、技術(shù)等也需要在應(yīng)用過程中，根據(jù)文物的質(zhì)地、所處環(huán)境、病害狀況、保護(hù)條件等不同情況，因地制宜、靈活運(yùn)用，切不可生搬硬套，通過實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷積累、完善、研究，從而更好地指導(dǎo)考古現(xiàn)場(chǎng)的文物保護(hù)工作。