不辱使命的“國(guó)車(chē)衛(wèi)士”

■王東輝

人生因“紅旗”而不同

國(guó)慶閱兵、APEC會(huì)議、G20杭州峰會(huì)、“一帶一路”峰會(huì)、金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤……對(duì)于絕大多數(shù)國(guó)人來(lái)說(shuō)，這些揚(yáng)國(guó)威的重大國(guó)事，那些定格在美好記憶中的盛大場(chǎng)面都是通過(guò)觀看現(xiàn)場(chǎng)直播的方式欣賞到的。但是中國(guó)一汽紅旗工廠的整車(chē)裝調(diào)工吳殿維卻不一樣，他每一次都在現(xiàn)場(chǎng)。因?yàn)?，他是?guó)車(chē)紅旗的服務(wù)保障人員，是重大國(guó)事中承擔(dān)重任的紅旗車(chē)如影隨形的親密伙伴，是國(guó)車(chē)紅旗最可靠的忠誠(chéng)衛(wèi)士。

2014年11月，紅旗L5終于迎來(lái)了一個(gè)巔峰時(shí)刻：國(guó)家主席習(xí)近平訪問(wèn)新西蘭，并把紅旗L5作為專(zhuān)車(chē)，這是中國(guó)國(guó)家主席首次自帶專(zhuān)車(chē)出訪。吳殿維作為專(zhuān)車(chē)的服務(wù)保障人員，見(jiàn)證了中國(guó)國(guó)家主席出訪第一次自帶專(zhuān)車(chē)，他也成為了汽車(chē)工人隨行國(guó)家主席出訪的“第一人”。

毫無(wú)疑問(wèn)，這一次的隨行責(zé)任重大。以“國(guó)車(chē)衛(wèi)士”的身份隨同國(guó)家主席出訪聽(tīng)起來(lái)風(fēng)光無(wú)限，但是在吳殿維的心中更多的是必須保證萬(wàn)無(wú)一失的壓力。無(wú)論多么單調(diào)、疲憊，吳殿維都時(shí)刻保持著高度戒備的狀態(tài)?！罢f(shuō)不緊張是假的，不過(guò)當(dāng)司機(jī)每次問(wèn)及我車(chē)的狀況時(shí)，我都特別肯定地說(shuō)，放心，沒(méi)問(wèn)題！”盡管吳殿維對(duì)專(zhuān)車(chē)充滿自信，但直到行程結(jié)束，他懸著的心才真正放下。

2015年，中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵，紅旗車(chē)被選定為慶典專(zhuān)用閱兵車(chē)。吳殿維又一次擔(dān)負(fù)重任，成為服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)的主要成員。前期從零部件入口驗(yàn)收到裝配過(guò)程質(zhì)量控制及整車(chē)下線質(zhì)量評(píng)審，特別是涉及安保驗(yàn)證項(xiàng)目，每道工序他都全程跟蹤并認(rèn)真填寫(xiě)隨車(chē)檢驗(yàn)卡，全部項(xiàng)目都要進(jìn)行二次確認(rèn)，共確認(rèn)關(guān)鍵特殊技術(shù)點(diǎn)89項(xiàng)，質(zhì)量控制點(diǎn)135個(gè)，同時(shí)積極配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行安保檢查及信息技術(shù)驗(yàn)證。期間為確保檢閱車(chē)萬(wàn)無(wú)一失，在可靠性的環(huán)節(jié)上他制定了兩套應(yīng)急方案，為實(shí)現(xiàn)“零隱患，零故障，零拋錨”打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

吳殿維的人生因“紅旗”而不同。20多年里，吳殿維全身心投入到“紅旗”事業(yè)中，參與國(guó)家級(jí)重要活動(dòng)、禮賓接待等服務(wù)保障工作260余次，國(guó)內(nèi)外行程累計(jì)達(dá)7萬(wàn)公里，參與各類(lèi)技術(shù)改造236項(xiàng)、質(zhì)量改善360余項(xiàng)。正是憑著勇于奉獻(xiàn)和一絲不茍的工作作風(fēng)，吳殿維曾多次獲得“集團(tuán)公司勞動(dòng)模范”“長(zhǎng)春市勞動(dòng)模范”“吉林省勞動(dòng)模范”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2018年4月28日，吳殿維收獲了他職業(yè)生涯中更重的一枚獎(jiǎng)?wù)拢褐腥A全國(guó)總工會(huì)授予他“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

“萬(wàn)無(wú)一失”的極致追求

翻開(kāi)吳殿維的成長(zhǎng)履歷，一個(gè)千錘百煉的匠心打造模式呈現(xiàn)在眼前：參加工作27年，有24年工作在整車(chē)裝調(diào)崗位上。

1991年，剛剛參加工作的吳殿維在當(dāng)時(shí)的一汽車(chē)廂分廠當(dāng)沖壓工人。但他就是喜歡汽車(chē)，3年后表現(xiàn)突出的他被派往轎車(chē)分廠駐北京服務(wù)站。職業(yè)生涯中的首度“進(jìn)京”，讓吳殿維的工作重心從沖壓工藝轉(zhuǎn)向了汽車(chē)維修。在服務(wù)站，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)和親人的吳殿維一干就是8年，磨煉出了經(jīng)驗(yàn)，更磨煉出了精湛技藝。2006年，吳殿維回到長(zhǎng)春，在原一汽轎車(chē)公司紅旗事業(yè)部總裝車(chē)間扎下了根。也正是這次調(diào)動(dòng)，讓吳殿維的人生與檢閱車(chē)和國(guó)賓車(chē)結(jié)下了十幾年的情緣。

作為國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人檢閱用車(chē)和國(guó)賓車(chē)，紅旗車(chē)的特殊性是不言而喻的。要在所有重大國(guó)事中盡善盡美地完成使命，沒(méi)有過(guò)硬的質(zhì)量是萬(wàn)萬(wàn)不行的。始終懷著一顆“匠心”鉆研技術(shù)的吳殿維常說(shuō)，他的工作目標(biāo)只有一個(gè)，就是“萬(wàn)無(wú)一失”。吳殿維親切地把紅旗檢閱車(chē)和國(guó)賓車(chē)統(tǒng)稱(chēng)為“大紅旗”，自從擔(dān)綱“大紅旗”用車(chē)保障任務(wù)，吳殿維保持了重大場(chǎng)合車(chē)輛“零隱患”的驕傲紀(jì)錄。

吳殿維清楚地記得，在一次演練中，駕駛室突然冒出嗆人的濃煙，試驗(yàn)人員一下慌了神兒。這時(shí)，有著多年維修經(jīng)驗(yàn)的吳殿維鎮(zhèn)定地說(shuō)：“別慌，把車(chē)靠邊停下，先換臺(tái)車(chē)，別耽誤演練。”換好車(chē)后，吳殿維第一時(shí)間來(lái)到故障車(chē)前開(kāi)始排查。很快，吳殿維就找到原因——原來(lái)是由于駕駛員不小心的誤操作，使護(hù)衣與雨刷連桿發(fā)生了干涉，導(dǎo)致電機(jī)燒毀。找到癥結(jié)，吳殿維馬上進(jìn)行更換調(diào)整——從查找故障到最終排除，輕車(chē)熟路的吳殿維僅用了5分鐘。

作為國(guó)車(chē)紅旗的一名出色的服務(wù)保障人員，不僅需要在遇到故障時(shí)能沖鋒陷陣、手到病除，更需要在日常的維護(hù)中防微杜漸、未雨綢繆。2015年，在紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年大會(huì)服務(wù)保障中，吳殿維事先編制了256項(xiàng)技術(shù)檢查明細(xì)，明確了130余項(xiàng)日常維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)，并悉心為駕駛員提供技能培訓(xùn)和技術(shù)支持，最終以“零隱患、零故障、零拋錨”的成績(jī)，圓滿完成任務(wù)，受到總指揮部表彰。

精湛是怎樣煉成的

2007年，國(guó)慶60周年紅旗檢閱車(chē)項(xiàng)目組成立，籌備紅旗檢閱車(chē)的生產(chǎn)制造，技藝精湛的吳殿維成為項(xiàng)目組的一員，負(fù)責(zé)整車(chē)電檢與機(jī)械維修工作。

生產(chǎn)準(zhǔn)備初期，在裝配樣車(chē)的過(guò)程中吳殿維發(fā)現(xiàn)，由于檢閱車(chē)電器零件間的匹配極為復(fù)雜，裝車(chē)前又無(wú)法驗(yàn)證，功能質(zhì)量問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。怎樣才能在源頭解決這個(gè)難題呢？一個(gè)制作模擬電路臺(tái)架的構(gòu)想浮現(xiàn)在吳殿維的腦海中。

有了這個(gè)想法，吳殿維簡(jiǎn)直像著了魔一樣，一有時(shí)間就把整車(chē)電路圖全部鋪在物流庫(kù)的空地上，蹲在地上看、趴在地上看，泡面成了他最常吃的食物、紙箱成了他困倦之時(shí)緩解疲乏的床鋪。功夫不負(fù)有心人，兩個(gè)多月過(guò)去了，他腦海里的那個(gè)模擬電路臺(tái)架終于變成包括燈光、音響、空調(diào)等全部電器接口的電路運(yùn)行狀態(tài)檢測(cè)工作臺(tái)，并成功投入使用。這個(gè)臺(tái)架免去了安裝工作的“后顧之憂”，大大提高了裝配效率，更成為后續(xù)車(chē)型裝配工作的質(zhì)量把關(guān)法寶。

緊張忙碌的400多個(gè)日夜，斗轉(zhuǎn)星移，2009年10月1日，當(dāng)紅旗檢閱車(chē)不辱使命，在舉世矚目的天安門(mén)廣場(chǎng)圓滿地完成光榮使命，吳殿維和現(xiàn)場(chǎng)的幾個(gè)弟兄們緊緊地?fù)肀г诹艘黄?，喜悅、激?dòng)、自豪……都融入那一刻激動(dòng)的淚水中。

“我是紅旗人”的自豪標(biāo)簽

對(duì)吳殿維來(lái)說(shuō)，對(duì)“紅旗”的熱愛(ài)可以說(shuō)是深入到血脈里的，他的父親也是干了一輩子“紅旗”工作的老“紅旗”人。年輕時(shí)的吳殿維正是在父親的引領(lǐng)下成為“紅旗”人，并從此讓“紅旗”成為自己一生摯愛(ài)的事業(yè)。

“我是‘紅旗’人，我愛(ài)紅旗車(chē)。沒(méi)有‘紅旗’，就沒(méi)有我的今天。全力以赴、全身心去做好本職工作，這既是我的職責(zé)所在，更讓我感到無(wú)上光榮?！边@是吳殿維的心里話，他說(shuō)人生中的很多事都無(wú)法把握，而自己能把握的，就是全身心投入工作，一心一意地去干好它，把國(guó)車(chē)紅旗的服務(wù)保障工作干成一種帶有民族品格的高端品牌。

如今，依然奮戰(zhàn)在國(guó)車(chē)服務(wù)保障最前沿的吳殿維已過(guò)了不惑之年，作為一名共產(chǎn)黨員、作為一個(gè)愛(ài)“紅旗”干“紅旗”的人，他有一個(gè)夢(mèng)想，那就是把紅旗車(chē)干成“極致標(biāo)準(zhǔn)、極致要求”，讓中國(guó)一汽的“紅旗”品牌真正做成中國(guó)第一、世界著名?！爸灰@個(gè)夢(mèng)想成真了，我這輩子就沒(méi)白活！”■