吉利繽瑞2018款14TCVT 繽致版BMA處女作，吉利專為年輕人打造的運動風格家轎，10萬搞定！

在成都車展上，吉利BMA架構(gòu)下的首款車型、專為年輕人打造的運動風格家轎——繽瑞正式上市。除了采用溜背造型的外觀更加年輕運動外，繽瑞在頗受年輕人歡迎的智能互聯(lián)與駕駛輔助功能上也是高規(guī)格配備，搭載1.4T+CVT、1.0T+6DCT 兩種動力總成，發(fā)布四個配置共7款車型，售價區(qū)間為7.98萬-11.08萬元。繽瑞有哪些賣點？值不值得買？先聽“汽車蜘蛛網(wǎng)”怎么說！

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顏值

如果說遠景、帝豪等吉利現(xiàn)有產(chǎn)品更突出的是中庸風格、博瑞更偏向高端商務風格的話，那么基于BMA架構(gòu)打造的首款產(chǎn)品繽瑞，則完完全全是為年輕人所設計的運動風格轎車。從整體造型到車身細節(jié)，年輕運動的繽瑞，可謂處處皆是亮點。

全新的“星空回想”前格柵與兩側(cè)大燈相連，拉伸了橫向?qū)掃m視覺效果；引擎蓋上的四條肌力線充滿力量感，黑色的前包圍也突出了運動定位；車身側(cè)面的雙腰線、底部曲線與溜背造型一起，勾勒出有如疾風競速的動感姿態(tài)；車尾一根帶有GEELY LOGO的粗鍍鉻飾條將兩側(cè)LED流光尾燈相連，后包圍采用了貫穿鍍鉻裝飾以及隱藏式排氣，更顯豪華與檔次感。同時，全車多達235顆LED燈珠的深色處理的全LED前/后大燈組與三條光弧組成的LED日間行車燈，也為繽瑞增添了十足的辨識度。

內(nèi)飾方面，繽瑞的環(huán)抱式超感座艙體驗也很驚艷。整個中控風格簡潔優(yōu)雅，啞光工藝的星環(huán)紋理飾板富有質(zhì)感，懸浮的10. 25英寸液晶屏與7英寸全液晶儀表營造出年輕人追捧的科技感，皮質(zhì)包裹的高位中央通道設計，也進一步賦予內(nèi)飾以豪華和尊貴感。

吉利汽車近幾年不斷攀升的品價比和銷量成績，有目共睹。而順應當前購車消費群體年輕化的大趨勢，BMA架構(gòu)與繽瑞出現(xiàn)得恰到好處。如此年輕運動風的家轎，很難不引起年輕消費者的關注。

從價格上看，除了配備更多駕駛輔助功能的頂配車型外，繽瑞其余所有車款的售價都在10萬元內(nèi)，無疑這將是吉利在緊湊家轎市場的又一個爆款，我們很期待繽瑞之后的銷量表現(xiàn)，這也是我們對繽瑞次頂配車型的評價：80.0，值得購買。

實用性

繽瑞的車身尺寸與帝豪大致相當，車長、軸距分別比帝豪長48mm、20mm，可以說是一副標準的緊湊級轎車。

在舒適配置方面，繽瑞也是延續(xù)了吉利高品價比的路線，豪華打孔皮質(zhì)座椅、運動平底多功能方向盤、帶AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與PM2.5監(jiān)測及自動凈化的自動空調(diào)、環(huán)繞6揚聲器等，全方位滿足了駕駛者所需。

在年輕消費者更為偏愛的智能互聯(lián)與駕駛輔助功能上，繽瑞也是高規(guī)格配備。其中，除了低配的繽尚版之外，全系其余車款均配備10.25英寸液晶屏及導航功能。而作為頂配獨享，繽耀版還特別配備了包括AEB-p預碰撞安全、ACC智能自適應巡航、IHBC智能遠近光控制、LKA車道偏離警示在內(nèi)智能駕駛輔助系統(tǒng)以及車載空氣凈化器、手機無線充電功能。

駕駛感受

提供1.4T+CVT、1.0T+6DCT兩種選擇，其中前者的最大馬力為133ps、后者的最大馬力為136ps，同時1.0T三缸的油耗低至4.9L。底盤采用了這個級別常見的前麥弗遜獨立懸掛與后扭力梁非獨立懸掛，整體調(diào)校上還是偏向舒適性，對于路面震動的連續(xù)處理非常到位。另外，底盤保持了不錯的整體性和側(cè)向支撐力，可以說符合我們對吉利車型一貫的高品質(zhì)認知。

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