汽車配件質(zhì)量的鑒別方法

鐘繼明

（BPW（梅州）車軸有限公司 514021)

0 引言

汽車配件作為汽車的重要組成部分，對(duì)于汽車的整體質(zhì)量以及運(yùn)行性能等具有重要影響。為了保證汽車的行駛安全，降低事故發(fā)生率，在選購(gòu)汽車配件時(shí)要通過(guò)科學(xué)的鑒別方式提高汽車配件的質(zhì)量，以提高汽車的安全性。

1 汽車配件中常見(jiàn)的問(wèn)題分析

1.1 空氣濾芯故障問(wèn)題

空氣濾芯的問(wèn)題主要表現(xiàn)為原始阻力不符合國(guó)家規(guī)定或者汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，以及原始濾清效率不合格等問(wèn)題。這主要是由于空氣濾芯中的濾紙質(zhì)量不符合要求或是制造工藝存在問(wèn)題導(dǎo)致。空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的進(jìn)氣量，進(jìn)而影響進(jìn)氣阻力的大小。如果進(jìn)氣量過(guò)小，將會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、油耗上升等問(wèn)題，嚴(yán)重者還會(huì)因燃燒不充分導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳問(wèn)題。除此之外，如果空氣濾芯中的原始濾清效率不合格，將會(huì)導(dǎo)致空氣中的灰塵進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)中對(duì)其內(nèi)部配件造成磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)能，降低其使用壽命。

濾紙的質(zhì)量直接關(guān)系到濾芯的質(zhì)量，因此在選擇配件時(shí)需要關(guān)注濾紙的孔徑大小、透氣度以及抗水性等各種因素。其中濾紙的透氣度與原始阻力呈正比，透氣度過(guò)大的濾紙容易吸收空氣中的潮氣，從而導(dǎo)致濾紙吸水變長(zhǎng)，進(jìn)而導(dǎo)致濾芯尺寸與周邊部件不匹配，最終導(dǎo)致汽車故障。在制造過(guò)程中，造成濾紙故障的主要原因是制作工藝的速度、紙漿濃度以及上膠量等不符合標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致濾紙的厚度和定量等與汽車配件相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不符。

1.2 制動(dòng)摩擦片故障問(wèn)題

制動(dòng)摩擦片是保證汽車安全性的重要配件，制動(dòng)摩擦片的摩擦系數(shù)、磨損率以及相關(guān)規(guī)定允許的摩擦系數(shù)偏差都是決定制動(dòng)性能的關(guān)鍵因素。在汽車使用過(guò)程中，制動(dòng)摩擦片的故障問(wèn)題也主要集中在以上幾點(diǎn)上。首先，制動(dòng)摩擦片的摩擦系數(shù)如果高于行業(yè)規(guī)定的系數(shù)，就會(huì)導(dǎo)致摩擦力過(guò)大，從而導(dǎo)致汽車在制動(dòng)過(guò)程中發(fā)生制動(dòng)器抱死的情況，極易導(dǎo)致車輛方向失控。如果摩擦系數(shù)低于行業(yè)規(guī)定值，則會(huì)因?yàn)槟Σ亮^(guò)小而導(dǎo)致制動(dòng)失靈，從而引發(fā)事故。除此之外，如果制動(dòng)摩擦片的磨損率不符合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器過(guò)度磨損，縮短其使用壽命。

1.3 制動(dòng)鼓故障問(wèn)題

制動(dòng)鼓對(duì)于汽車性能的穩(wěn)定以及行駛安全都有著重要的現(xiàn)實(shí)意義，其主要故障表現(xiàn)為制動(dòng)鼓表面出現(xiàn)磨損、斷裂或疲勞龜裂的情況，這主要是由于制動(dòng)鼓在汽車行駛過(guò)程中局部溫度過(guò)高而導(dǎo)致的。當(dāng)前，很多用戶為了避免制動(dòng)鼓出現(xiàn)問(wèn)題，而為制動(dòng)鼓灑水降溫，卻反而加速了其龜裂。同時(shí)，制動(dòng)鼓故障也與制動(dòng)鼓的生產(chǎn)材料有關(guān)，如果其原材料的力學(xué)性能達(dá)不到生產(chǎn)要求，在使用過(guò)程中就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)鼓因?yàn)閺?qiáng)度不夠而出現(xiàn)斷裂等嚴(yán)重問(wèn)題。

1.4 活塞故障問(wèn)題

活塞是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中最為重要的配件之一，在汽車制造以及使用過(guò)程中，會(huì)因?yàn)榛钊臐仓に嚥环弦?guī)范或者是化學(xué)配比不科學(xué)等因素導(dǎo)致活塞出現(xiàn)故障。主要表現(xiàn)為活塞的金相組織不符合相關(guān)規(guī)定，導(dǎo)致活塞在行駛過(guò)程中發(fā)生斷裂；活塞的體積過(guò)大或過(guò)小，與氣缸不匹配導(dǎo)致拉缸，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

1.5 缸套故障問(wèn)題

缸套故障問(wèn)題可以分為金相問(wèn)題以及硬度問(wèn)題，主要表現(xiàn)為因?yàn)橛捕炔粔驅(qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)失效，進(jìn)而影響汽車的使用。造成這一故障的主要原因?yàn)楦滋椎纳a(chǎn)工藝不符合相關(guān)規(guī)范，以及缸套的加工設(shè)備精度較低等。

1.6 氣門故障問(wèn)題

氣門故障問(wèn)題同樣會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障，影響汽車的正常使用。具體表現(xiàn)為氣門斷裂或者是盤錐面跳動(dòng)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，出現(xiàn)漏氣、磨損等問(wèn)題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率以及使用壽命。導(dǎo)致氣門故障的原因主要是氣門在生產(chǎn)過(guò)程中的過(guò)程控制精確度較低，進(jìn)而導(dǎo)致工藝設(shè)計(jì)問(wèn)題，造成氣門生產(chǎn)質(zhì)量不符合相關(guān)規(guī)定，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題[1]。

2 汽車配件質(zhì)量的鑒別方法

汽車配件是汽車的重要組成部分，一個(gè)小配件的問(wèn)題就有可能導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障，進(jìn)而影響汽車的正常使用。因此在汽車配件選擇過(guò)程中，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)配件質(zhì)量的鑒別，當(dāng)前比較常用的鑒別方法可以總結(jié)為“五看”、“四法”，下文將對(duì)汽車配件質(zhì)量的鑒別方法進(jìn)行詳細(xì)的闡述。

2.1 五看

2.1.1 商標(biāo)

在選擇汽車配件時(shí)，為了保證配件的質(zhì)量，首先就要查看汽車配件的商標(biāo)。通過(guò)查看商標(biāo)上的廠名、廠址、防偽標(biāo)識(shí)等信息來(lái)初步判斷汽車配件的真?zhèn)巍＿@主要是因?yàn)楫?dāng)前汽車配件上的防偽標(biāo)識(shí)需要利用硬印以及化學(xué)印記的方式來(lái)標(biāo)記汽車配件的出廠日期、型號(hào)等基本信息，實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化生產(chǎn)，因此防偽標(biāo)志在打印過(guò)程中就會(huì)更加清晰整潔。防偽標(biāo)識(shí)的偽造成本較高，一些汽車配件仿造廠既沒(méi)有足夠的時(shí)間、也沒(méi)有足夠的資金去仿制防偽標(biāo)識(shí)。因此，仿造的汽車配件通常都沒(méi)有防偽標(biāo)識(shí)，或者是防偽標(biāo)識(shí)打印得很粗糙，這是對(duì)汽車配件質(zhì)量進(jìn)行有效鑒別的第一步。

2.1.2 包裝

由于汽車配件在安裝過(guò)程中具有較高的精度要求，為了保證配件在較長(zhǎng)的銷售過(guò)程中不會(huì)發(fā)生腐蝕或者變質(zhì)等影響精度的問(wèn)題，通常會(huì)特別注意產(chǎn)品的包裝，例如使用不會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的硬性透明塑料真空包裝，盒身上也有正規(guī)的防偽標(biāo)識(shí)，整體包裝較為考究。相對(duì)來(lái)說(shuō)，假冒偽劣產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家則不會(huì)花費(fèi)大量資金在產(chǎn)品的包裝上，因此通過(guò)看汽車配件的包裝也可以對(duì)配件的質(zhì)量進(jìn)行鑒別。

2.1.3 文件資料

在采購(gòu)汽車配件時(shí)，需要查看汽車配件中的相關(guān)文件資料，例如用于輔助用戶使用汽車配件的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)，正規(guī)的汽車配件都會(huì)配置一份產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。查看進(jìn)口汽車配件的海關(guān)報(bào)關(guān)資料也可以對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行鑒別，如果是一些假冒偽劣產(chǎn)品，其報(bào)關(guān)單上的英文通常都存在語(yǔ)法錯(cuò)誤或者語(yǔ)句不通順等簡(jiǎn)單錯(cuò)誤。

2.1.4 表面處理

這一鑒別方法是針對(duì)汽車配件中的金屬配件所采用的。我們常說(shuō)的表面處理工藝主要包括金屬配件表面的電鍍、電焊、高頻熱處理以及油漆等表面工藝手段。金屬配件的表面工藝好壞，對(duì)于配件的使用壽命和使用性能有著較大的影響，因此正規(guī)廠家都會(huì)花費(fèi)巨資來(lái)進(jìn)行后期工藝建設(shè)。但是一些假冒偽劣生產(chǎn)廠家為了短期盈利，往往忽視了對(duì)金屬配件表面工藝的技術(shù)投入和資金投入。例如，通過(guò)最簡(jiǎn)單的油漆工藝對(duì)比，正規(guī)廠家的配件都是采用靜電噴涂等先進(jìn)的工藝手段，假冒偽劣廠家還是采用傳統(tǒng)的低成本油漆工藝，前者的配件表面細(xì)膩有光澤，后者則是暗淡無(wú)光亮，用手撫摸配件表面也會(huì)有所感覺(jué)，前者比后者更為細(xì)膩[2]。

2.1.5 表面?zhèn)?/p>

表面?zhèn)凼窃谄嚺浼a(chǎn)過(guò)程中由于產(chǎn)品之間相互碰撞導(dǎo)致在配件非使用面留下的痕跡。正規(guī)廠家在生產(chǎn)汽車配件的過(guò)程中需要幾十道工序的制作和打磨，在其非使用面一定會(huì)留下諸多的表面?zhèn)邸５羌倜皞瘟訌S家通常是一次澆筑成型，因此表面?zhèn)蹘缀鯖](méi)有。

2.2 四法

上面說(shuō)到的“五看”主要用于鑒別汽車配件的真假，從而間接對(duì)汽車配件的質(zhì)量進(jìn)行鑒別。下文所說(shuō)的四法則是直接對(duì)汽車配件的質(zhì)量進(jìn)行鑒別[3]。

2.2.1 檢視法

(1)檢視汽車配件的硬度。硬度是衡量配件質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要指標(biāo)，為了保證良好的強(qiáng)度，避免配件在行駛過(guò)程中發(fā)生斷裂，引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，在對(duì)汽車配件進(jìn)行選擇時(shí)就應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)其硬度的檢視。針對(duì)汽車配件硬度的檢視可以在獲得廠家同意后，用鋼鋸去劃，如果無(wú)劃痕，就說(shuō)明硬度較高，反之則說(shuō)明硬度較低。

(2)檢視結(jié)合部位是否平整，確保汽車配件表面沒(méi)有毛刺、壓痕等影響其使用精度的問(wèn)題。

(3)檢視配件在運(yùn)輸以及存放等過(guò)程中是否發(fā)生變形，尤其是離合器中的摩擦片，檢查其是否發(fā)生翹曲，以保證汽車配件的質(zhì)量。

(4)檢視總成部件是否缺件，避免小部件漏裝導(dǎo)致的汽車故障。

(5)檢視轉(zhuǎn)動(dòng)部件的靈活性，例如泵軸在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中靈活無(wú)卡滯，才可以保證汽車配件的質(zhì)量。

2.2.2 敲擊法

在對(duì)汽車配件進(jìn)行鑒定的過(guò)程中，可以借助小錘擊打汽車配件，通過(guò)聽(tīng)其震動(dòng)的聲音來(lái)判斷汽車配件內(nèi)部是否有裂紋、結(jié)合是否良好等[4]。

2.2.3 比較法

以標(biāo)準(zhǔn)汽車配件作為參照物，通過(guò)與選購(gòu)的汽車配件比對(duì)，可以對(duì)汽車配件的質(zhì)量進(jìn)行鑒別。例如，對(duì)于離合器彈簧的鑒別，就可以通過(guò)比較二者的長(zhǎng)短來(lái)判定該配件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車配件質(zhì)量的把控。

2.2.4 測(cè)量法

在汽車配件質(zhì)量鑒別中，可以借助平板、千分尺等測(cè)量工具輔助鑒別。以汽車配件的翹曲為例，就可以借助平板測(cè)量其與基準(zhǔn)面之間的間隙來(lái)判定其翹曲是否在允許的范圍內(nèi)。

3 結(jié)束語(yǔ)

汽車配件的質(zhì)量直接關(guān)系到汽車的使用安全，在選購(gòu)汽車配件的過(guò)程中，為保證汽車配件的質(zhì)量，文中提出了“五看”、“四法”的鑒別方式，對(duì)于提高我國(guó)汽車配件的質(zhì)量有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。