電子診斷在現代汽車維修新技術中的運用

王小強

（濟源市人民醫(yī)院司機班，河南 濟源 454750）

前言

現代化汽車維修新技術指的是一機電液一體化系統(tǒng)診斷為核心的綜合診斷技術，主要特點是突出診斷的技術、能夠準確判斷故障點并開展針對性的維護保養(yǎng)。其可以代替部分人工機械維修工作，從而可提高維修的效率和質量，同時還能將事后維修轉變?yōu)槭虑熬S護保養(yǎng)。

1 傳統(tǒng)汽車維修技術的弊端

傳統(tǒng)汽車維修技術是一種為了排除汽車故障的診斷技術，汽車檢修人員可在闡釋家你修車中聰姐出來的金海燕上對汽車故障進行直觀診斷。該技術一方面需要檢修人員必須要有過硬的修理技術，另一方面還需要檢修人員有豐富的檢修經驗，也就是只有在從事很長一段時間汽車維修工作以后，才會準確地分析和判斷汽車的故障，否則很難保證汽車檢修的準確和科學。傳統(tǒng)汽車診斷技術可以憑借檢修人員的聽覺、視覺、嗅覺和觸覺等來進行判斷，具有直觀性和主觀性的特點，判斷的準確性不高。撥入聽覺可以判斷汽車部件發(fā)動時有無出現遺產關聲音，也可以判斷雜役年出現的防衛(wèi)和大小，然后診斷汽車的故障原因，但是卻不能有效判斷故障出現的具體位置。視覺只能在可視范圍內對零部件磨損情況雞洗凈判斷，從而來分析故障原因；嗅覺智能通汽油的味道來部分變故障問題，觸覺可以通過觸摸零部件來感受零部件的光澤度和磨損情況，然后判斷故障風險等級。從這些方法來看，判斷具有主觀性和不準確性，且對技術檢修人員的要求很高。

2 在汽車維修技術中應用電子診斷的意義

2.1 推動汽車維修理念的轉變

在現代汽車維修中采用電子診斷的方式，一方面使汽車維修過程變得更加簡單，簡化傳統(tǒng)人工機械維修的復雜程序，減少人力資源的輸出，有效解放人力降低人力成本；另一方面開發(fā)了有氧監(jiān)測新型檢測技術，檢測方式變的多元化，提高了檢測的準確性和檢測效率。此外，因為電子診斷方式的出現，人們對于汽車維護依賴性增強，將事后維修變?yōu)槭虑熬S護保養(yǎng)，改變了傳統(tǒng)的汽車維修理念，使人們意識到對于汽車維護保養(yǎng)的重要性，可保證汽車的安全性和汽車功效的持續(xù)性，同時可延長汽車使用壽命。

2.2 推動汽車維修品牌經營模式的開展

在傳統(tǒng)人工機械維修中，依靠的是維修技術人員的技術與經驗，所以無法保證檢修的效率和質量。但是電子診斷出現以后，實現代化汽車維護突破經驗和技術上的限制，一方面是解放了人力，另一方面對汽車維修提出了更高要求，在汽車數量不斷增多的情況下，汽車維修市場自然也不斷擴大，所以可推動汽車專營店發(fā)展，推動汽車維修品牌經營模式發(fā)展。

3 電子診斷在現代汽車維修技術中的具體應用

3.1 針對汽車內燃機異響的檢測

汽車內燃機包括活塞式內燃機和燃氣輪機，內燃機的結構決定了當發(fā)生故障時，汽車的氣門、氣缸和曲軸主軸承等會發(fā)出異常響動。因為這些部件都是在缸體處，位置相對接近，所以在人工檢修時很難判斷故障的具體位置，這樣就需要對每一個部件進行檢查，不但會浪費很多時間，而且工作效率和質量也不高。但是在采用電子診斷技術以后，可以根據異常效能感動振動的幅度、頻率以及變形情況等對故障具體位置進行檢查，這樣就能及時又準確地找到故障發(fā)生的位置。

3.2 針對汽車汽油發(fā)動機故障的檢測

汽車汽油發(fā)動機是汽車動力來源，對其進行故障檢測主要包括混合氣質量檢測、化油器檢測、電控噴油信號檢測、燃油壓力檢測和油泵檢測，屬于綜合性能檢測。在傳統(tǒng)汽油發(fā)動機檢測中，主要靠的是檢修人員的嗅覺，通過對汽油味道的判斷來分辨發(fā)動機是否出現了故障以及故障的原因，不過這種方式必須要經驗非常豐富的檢修人員才能完成，而且還不能完全保證排除故障。采用電子診斷技術后，可綜合分析汽油發(fā)動機內部情況，通過實時監(jiān)控電子點火系統(tǒng)，將數據通過顯示設備顯示在示波器上，這樣就能更加真實及時地向檢修人員反映點火器的情況，從而通過點火器是否出現異常來判斷發(fā)動機具體的故障位置，這樣能縮短檢修的時間，而且也提高了檢修的準確性。在針對化油器的電子診斷中，要使發(fā)動機處于慢速運轉過程中，然后擰動混合體的調整螺絲，診斷一氧化碳和碳氫化合物含量，然后檢測氧氣含量來判斷化油器和點火系統(tǒng)是否出現了故障，可通過發(fā)動機的運行電壓變化來判斷故障具體的位置，可提升故障檢測的效率和質量。

3.3 針對汽車油樣的檢測

汽車的各個零部件在汽車運行過程中會產生各種摩擦，而這些摩擦則會形成不同大小的金屬顆粒滲透到液壓油和潤滑油之中。在汽車檢修時，通過電子診斷技術檢測金屬顆粒數量，從而可以判斷汽車零部件的磨損情況。一般是先分析潤滑油或液壓油的樣本，然后準確掌握其中的金屬顆粒數量，最后再對零部件的磨損情況進行分析。在準確分析零部件磨損情況之后需要對其中的故障問題進行檢測，可采用油液光譜分析技術和油液鐵譜分析技術對汽車油樣進行檢測，前者利用物理原理檢測金屬顆粒的數量和成分，后者采用高強度和高梯度的磁場原理分離金屬顆粒，然后判斷其中的數量和大小，最后分析機械的磨損情況。

3.4 針對汽車底盤輸出功率的檢測

在采用電子診斷方式檢測汽車底盤輸出功率時，底盤測功儀是表現形式，被檢測汽車在進行模擬道路形式后，其發(fā)動機轉速會基本穩(wěn)定，然后汽車底盤測功儀獲得的輸出功率會和底盤電渦流基本持平，這時就可以通過電子儀器現實的功率數值判斷汽車底盤輸出功率，從而判斷汽車的底盤是否會出現故障和故障發(fā)生的概率，最終可將事后維修轉變?yōu)槭虑熬S護和保養(yǎng)。

4 結語

綜上所述，由于傳統(tǒng)的汽車檢修技術不但要浪費大量人力，而且主觀性較強，必須要經驗十分豐富和技術十分精進的人員才能完成，同時還無法完全保障故障能排除。因此，為適應現代化汽車檢修行業(yè)的發(fā)展，滿足現代化汽車維修技術的要求，采用電子診斷技術十分必要。汽車檢修行業(yè)應該加大對電子診斷技術的重視程度并加以研究和應用，在積極廣泛的應用過程中，可及保障汽車維修保證汽車使用的安全，最終推動現代化汽車行業(yè)的發(fā)展，使汽車便于人們生活。