柳州內(nèi)河帆船賽的開展現(xiàn)狀與對策研究

張邇瀚

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柳州內(nèi)河帆船賽的開展現(xiàn)狀與對策研究

張邇瀚

(西華師范大學(xué)，四川 南充 637002)

運(yùn)用文獻(xiàn)資料法、專家訪談法及實(shí)地調(diào)研法對柳州內(nèi)河帆船賽的開展現(xiàn)狀進(jìn)行研究，并針對賽事存在的問題提出了相應(yīng)對策。結(jié)果表明：柳州內(nèi)河帆船賽后備人才培養(yǎng)、場地設(shè)施以及資金支持等方面已明顯落后于賽事發(fā)展的需要，建議通過強(qiáng)化帆船后備人才培養(yǎng)、加強(qiáng)帆船活動場地建設(shè)、完善知識技能培訓(xùn)體系、提高賽事價值影響力和深化賽事商業(yè)化程度等途徑予以應(yīng)對。

內(nèi)河；帆船賽；柳州；現(xiàn)狀

帆船運(yùn)動是一項(xiàng)集競技、娛樂、觀賞、探險于一體的體育運(yùn)動項(xiàng)目，運(yùn)動員依靠自然風(fēng)力作用于船帆上，駕駛船只前行。帆船運(yùn)動使用無動力船只，是一項(xiàng)節(jié)能環(huán)保的體育項(xiàng)目，無論是沿海城市或是內(nèi)陸地區(qū)，只要具備一定的水域條件，便能開發(fā)帆船運(yùn)動。雖然當(dāng)前我國水上運(yùn)動尚處于起步階段，但發(fā)展速度十分迅猛[1]。20世紀(jì)90年代后，帆船運(yùn)動開始由專業(yè)競技向休閑娛樂轉(zhuǎn)變，舉辦內(nèi)河帆船賽不僅可以推動體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時也有利于促進(jìn)全民健身工程的實(shí)施。近年來，柳州大力舉行并積極推動水上運(yùn)動項(xiàng)目，自2011年創(chuàng)辦柳州國際內(nèi)河帆船賽至今已成功舉辦了七屆，該項(xiàng)賽事也已成為柳州的城市名片。研究通過對柳州內(nèi)河帆船賽開展現(xiàn)狀的研究，梳理阻礙該項(xiàng)賽事發(fā)展的桎梏所在，并提出具有建設(shè)性的建議或?qū)Σ?，以期為賽事的良性發(fā)展和帆船運(yùn)動的廣泛開展起到拋磚引玉之用。

1 研究對象與方法

1.1 研究對象

以柳州內(nèi)河帆船賽為研究對象。

1.2 研究方法

1.2.1文獻(xiàn)資料法

查閱2000年以來公開發(fā)表或出版的文章76篇、書籍3本、報刊7份、網(wǎng)絡(luò)文獻(xiàn)26條，搜集并對有關(guān)帆船方面的文獻(xiàn)資料進(jìn)行了整理分類。

1.2.2訪談法

2014年至2017年對柳州內(nèi)河帆船賽三次實(shí)地考察，走訪并訪談了賽事組織者、運(yùn)動員和帆船運(yùn)動愛好者，掌握了大量口述材料。

2 結(jié)果與分析

2.1 柳州內(nèi)河帆船賽開展現(xiàn)狀

2.1.1柳州內(nèi)河帆船賽賽事情況

柳州內(nèi)河帆船賽在賽制設(shè)置規(guī)則方面不斷與國際接軌，2011年名人帆船邀請賽賽制是40公里的拉力賽，而2012年則采用2009-2012《帆船競賽規(guī)則》，2013年經(jīng)過華麗轉(zhuǎn)身進(jìn)而成為中國·柳州國際內(nèi)河帆船賽，采用2013-2016《國際帆船競賽規(guī)則》，此后的每屆比賽均采用場地航線賽和長距離賽兩種競賽模式[2]，由28支隊(duì)伍抽簽分為A、B兩組，通過5-6輪預(yù)賽決出名次。 每組第一名至第七名分到金組，進(jìn)入決賽的金組進(jìn)行5-6輪系列賽方能決出冠軍、亞軍和季軍。

表1 2011-2017年柳州帆船賽獎牌分布情況

年份參賽隊(duì)數(shù)冠軍亞軍季 軍 201110廈門哈德森隊(duì)廈門頑石隊(duì)深圳華帝隊(duì) 201216新加坡帆船隊(duì)深圳浪曦隊(duì)柳州山水隊(duì) 201326新加坡帆船隊(duì)美帆會—半山半島帆船港隊(duì)荷蘭嘉仕寶隊(duì) 201428新加坡帆船隊(duì)金耀工貿(mào)海蠣帆船隊(duì)廈門城市學(xué)院正新輪胎隊(duì) 201528荷蘭游牧虎隊(duì)廈門城市學(xué)院正新輪胎隊(duì)歌樂山會老男孩夢之隊(duì) 201628青島卓鑠體育隊(duì)廈門城市學(xué)院正新輪胎隊(duì)廣德亞奧體育俱樂部隊(duì) 201728香港UK隊(duì)廈門城市學(xué)院正新輪胎隊(duì)廈門海洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院世航帆船隊(duì)

由表1中可見，柳州內(nèi)河帆船賽從2011年的10支隊(duì)伍參賽，到2012年的16支隊(duì)伍，再到2013年的26支參賽隊(duì)伍，2014年開始增設(shè)為28支參賽隊(duì)伍。參賽隊(duì)伍的日趨增多，賽事規(guī)模的擴(kuò)大不僅促進(jìn)了該項(xiàng)賽事在國內(nèi)國際的影響力，同時也對賽事的組織水平提出了更高的要求。2011年至2017年的七屆比賽中，除新加坡帆船隊(duì)曾三次蟬聯(lián)冠軍外再無連續(xù)獲取冠軍的隊(duì)伍出現(xiàn)，尤其是2014年賽事改制后，冠軍隊(duì)伍一再更迭，而近四次比賽中均躋身前三甲的廈門城市學(xué)院正新輪胎隊(duì)雖然未嘗冠軍滋味，亦可算得上傳統(tǒng)強(qiáng)隊(duì)了。

2.1.2運(yùn)動員隊(duì)伍的現(xiàn)狀

研究對柳州內(nèi)河帆船隊(duì)的運(yùn)動員人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)表明，調(diào)查發(fā)現(xiàn)，柳州帆船運(yùn)動員有50余人。其中國際健將有2人，占總數(shù)的4%；國家健將有5人，占比為10%；二級和三級運(yùn)動員人數(shù)最多（各15人），占比為30%，一級運(yùn)動員有13人，占總?cè)藬?shù)的26%。從調(diào)查的結(jié)果能夠得知，在柳州帆船運(yùn)動中技術(shù)水平高的人數(shù)相對較少，運(yùn)動員的專業(yè)程度比例不均衡。因此，隨著內(nèi)河帆船賽影響力的不斷提高，在愈加激烈的國際國內(nèi)競爭環(huán)境下，高水平運(yùn)動員的培養(yǎng)急需強(qiáng)化[3]。

表2 柳州內(nèi)河帆船比賽運(yùn)動員的專業(yè)程度

等級國際健將國家健將一級運(yùn)動員二級運(yùn)動員三級運(yùn)動員 人數(shù)25131515 比例4%10%26%30%30%

研究表明，25—29歲年齡處于集技術(shù)水平、心理和經(jīng)驗(yàn)趨于成熟穩(wěn)定的競技巔峰的年齡段，30歲以上運(yùn)動員以他們成熟的心理、豐富的比賽經(jīng)驗(yàn)和高水平的運(yùn)動技能，使他們在實(shí)力上仍不遜于25—29歲年齡段。根據(jù)表3可以得知，柳州帆船隊(duì)運(yùn)動員的年齡主要集中在18-25歲和25-30歲，分別占總?cè)藬?shù)的42%與36%，以25歲以下的年輕隊(duì)員居多。可見，在運(yùn)動員的年齡結(jié)構(gòu)中，年齡分布雖然較為集中，但年齡偏小的狀況勢必應(yīng)該引起重視，因?yàn)槟贻p隊(duì)員雖然精力充沛且具備優(yōu)秀的體能表現(xiàn)[4]，但在技術(shù)技能發(fā)揮以及臨場經(jīng)驗(yàn)等方面處于明顯弱勢。

表3 柳州內(nèi)河帆船運(yùn)動員年齡分布

指標(biāo)18以下18-25歲25-30歲30以上 人數(shù)621185 比例12%42%36%10%

2.1.3居民對運(yùn)動的態(tài)度

柳州居民對內(nèi)河帆船賽舉行的滿意度在很大程度上反映了該項(xiàng)賽事的承辦質(zhì)量，以及利用該項(xiàng)活動推進(jìn)全民健身的可能性，同時也在一定程度上影響著帆船運(yùn)動的發(fā)展。研究通過對賽事現(xiàn)場觀眾的調(diào)查發(fā)現(xiàn)：21%的人對柳州內(nèi)河帆船賽的組織開展情況表示非常滿意，21.7%的人表示比較滿意，而表示一般、不滿意和非常不滿意的觀眾占比60.8%，因此，數(shù)據(jù)標(biāo)明：柳州內(nèi)河帆船賽的開展情況尚未達(dá)到居民、觀眾或愛好者的預(yù)期。

表4 柳州居民對帆船運(yùn)動的態(tài)度 （N=120）

指標(biāo)非常滿意比較滿意一般不滿意非常不滿意 人數(shù)2126422011 比例17.5%21.7%35%16.7%9.2%

2.1.4訓(xùn)練基地現(xiàn)狀

帆船運(yùn)動對自然條件和硬件設(shè)施的要求比較嚴(yán)苛，只有具備良好的訓(xùn)練基地設(shè)施配備方能對運(yùn)動訓(xùn)練起到明顯的效果。柳州內(nèi)河目前的訓(xùn)練基地有位于柳州市城中區(qū)的水上運(yùn)動中心（國家內(nèi)河帆船訓(xùn)練基地），雖然能夠滿足一般情況下的帆船運(yùn)動訓(xùn)練，但是因?yàn)樵摰貐^(qū)位于航道附近，頻繁的航船作業(yè)會對帆船運(yùn)動訓(xùn)練產(chǎn)生一定程度的干擾，所以在訓(xùn)練場地方面是不能夠滿足對帆船運(yùn)動的訓(xùn)練需求的[5]。另外，由于符合訓(xùn)練條件的訓(xùn)練基地較少，造成訓(xùn)練基地的承受能力正在逐漸的下降，長期的較多的訓(xùn)練隊(duì)的訓(xùn)練，已經(jīng)超過了該地區(qū)的負(fù)荷，急需對訓(xùn)練基地進(jìn)行改擴(kuò)建。

2.2 柳州內(nèi)河帆船賽發(fā)展對策

2.2.1強(qiáng)化帆船后備人才培養(yǎng)

柳州內(nèi)河帆船賽尚處于初步發(fā)展階段，如若要形成良性可持續(xù)發(fā)展態(tài)勢，勢必要放眼未來進(jìn)行長遠(yuǎn)規(guī)劃，而后備人才的培養(yǎng)便是其中重要環(huán)節(jié)，運(yùn)動人才培養(yǎng)是一個系統(tǒng)性的工程，這一點(diǎn)理應(yīng)引起體育主管部門的重視[6]。一方面為人才培養(yǎng)提供優(yōu)質(zhì)平臺，特別是要針對青少年群體的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練塑造良好的軟硬件設(shè)施與指導(dǎo)培訓(xùn)；二是通過“走出去”的模式，選派優(yōu)秀后備人才參與國際交流活動，在開拓視野同時也可以掌握國外先進(jìn)訓(xùn)練理論與方法，并予以引進(jìn)學(xué)習(xí)；三是通過以賽代訓(xùn)的形式定期參加高規(guī)格的比賽活動，并定期舉辦經(jīng)驗(yàn)交流會及表彰大會等，強(qiáng)化人才追求進(jìn)步的積極性；四是通過“請進(jìn)來”的模式引進(jìn)國際先進(jìn)訓(xùn)練理論、管理模式、培養(yǎng)方法等。

2.2.2加強(qiáng)帆船活動場地建設(shè)

訓(xùn)練及競賽場地設(shè)施是柳州內(nèi)河帆船賽穩(wěn)定開展的物質(zhì)保障，只有加大對訓(xùn)練基地的數(shù)量進(jìn)行擴(kuò)建，才能夠?yàn)檫\(yùn)動員提供良好的訓(xùn)練環(huán)境，從而提高訓(xùn)練的效果。為全面推動柳州內(nèi)河帆船賽活動，應(yīng)堅(jiān)持地區(qū)體育協(xié)調(diào)發(fā)展計(jì)劃，一方面通過體育主管部門等政府機(jī)構(gòu)撥款的形式，強(qiáng)化資金扶持的力度，大力投入相關(guān)場地設(shè)施的建設(shè)工作[7]；另一方面要通過提供政策引導(dǎo)的形式，集中優(yōu)勢資源促進(jìn)帆船硬件設(shè)施建設(shè)的社會支持。此外，訓(xùn)練場地的建設(shè)需進(jìn)行全方位的科學(xué)布置與規(guī)劃，因?yàn)橛?xùn)練基地不僅要具備陸上訓(xùn)練場地和體能訓(xùn)練場，同時訓(xùn)練基地也是運(yùn)動員的生活基地，所以在訓(xùn)練基地的建設(shè)需要合理進(jìn)行生活區(qū)、訓(xùn)練區(qū)、休閑區(qū)、學(xué)習(xí)區(qū)和娛樂區(qū)的設(shè)計(jì)。

2.2.3完善知識技能培訓(xùn)體系

技能培訓(xùn)體系建設(shè)需要對柳州地區(qū)帆船隊(duì)運(yùn)動員實(shí)行分級培訓(xùn)，將帆船運(yùn)動員劃分為不同的級別體系，針對不同級別運(yùn)動員的理論與技能培養(yǎng)需求而開展不同內(nèi)容和難度的訓(xùn)練。比如，按照培訓(xùn)內(nèi)容來分成海圖模塊、電子設(shè)備模塊等分開培訓(xùn)。不同等級或者不同模塊培訓(xùn)之后，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)需要給受訓(xùn)者頒發(fā)具有國家或者國際認(rèn)證的資格證書。針對現(xiàn)在柳州地區(qū)的一些培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，需要合理增強(qiáng)大風(fēng)天氣的水上訓(xùn)練，提高晚上停泊和航行練習(xí)，這樣才可以加強(qiáng)柳州帆船運(yùn)動的不同水域航行的適應(yīng)能力。

2.2.4提高賽事價值影響力

當(dāng)前國際和國內(nèi)的內(nèi)河帆船比賽形式較為單一，賽事相對較少。而合理的完善賽事制度，通過增強(qiáng)觀賞性和對抗性的方式不僅可以推動柳州帆船比賽的影響力度，而且也是提高內(nèi)河帆船競爭實(shí)力的重要途徑。而通過增加賽事密度、相對縮小賽事周期，在一定程度上提高比賽強(qiáng)度，也是促進(jìn)后備人才培養(yǎng)以及提高運(yùn)動員參賽水平的重要手段，還是快速豐富教練員臨賽經(jīng)驗(yàn)的有效策略。

此外，隨著休閑時代的來臨，越來越多的人們參與到帆船運(yùn)動中來，在大型比賽中合理設(shè)置專業(yè)組與業(yè)余組的比賽，無疑為業(yè)余愛好者提供了一個良好的體驗(yàn)平臺，這對于帆船運(yùn)動群眾基礎(chǔ)的提升是一個非常有效的舉措，同時也是選拔潛在運(yùn)動人才的重要途徑。

2.2.5深化賽事商業(yè)化程度

當(dāng)前柳州內(nèi)河帆船賽的經(jīng)費(fèi)主要由政府撥付，而社會贊助與支持相對較少。從賽事發(fā)展的角度考量，單純由政府支持的經(jīng)費(fèi)是非常有限的，必須拓寬柳州內(nèi)河帆船賽的活動經(jīng)費(fèi)渠道。因此，按照經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展規(guī)律，有必要深化該項(xiàng)賽事的商業(yè)化程度。通過引進(jìn)企業(yè)贊助性運(yùn)作資金，在提高柳州內(nèi)河帆船賽運(yùn)營質(zhì)量的基礎(chǔ)上，不斷強(qiáng)化宣傳力度以增強(qiáng)賽事影響力，無疑是一項(xiàng)雙贏之策。

3 結(jié)論

帆船作為一項(xiàng)時尚潮流運(yùn)動，正裹挾著休閑時代的大潮影響著人們的運(yùn)動生活方式，在國內(nèi)帆船賽賽事不斷增多以及在賽制設(shè)置規(guī)則不斷升級趨于與國際接軌的趨勢下，內(nèi)河帆船賽不斷拓展著其自身的影響力。在我國全力推進(jìn)全民健身的環(huán)境下，不僅要實(shí)施普適性和大眾化運(yùn)動項(xiàng)目的推廣，還要促進(jìn)帆船運(yùn)動等高端小眾化運(yùn)動項(xiàng)目的普及，以柳州內(nèi)河帆船賽為切入點(diǎn)，拉動內(nèi)河開展帆船運(yùn)動的積極性，對于豐富人們的運(yùn)動項(xiàng)目多樣化選擇具有重要作用。

[1]王惠.廈門市高校大帆船運(yùn)動的開展現(xiàn)狀及對策研究[J].湖北體育科技,2015(2)：20-23.

[2]談廣言.高校大帆船運(yùn)動的開展現(xiàn)狀及對策研究[J].當(dāng)代體育科技,2015(35)：41-43.

[3]劉長青.海南省高校成立帆船游艇隊(duì)的可行性研究[J].文體用品與科技,2015(14)：65-66.

[4]陳猛醒,金德陽.帆船帆板運(yùn)動發(fā)展對海南國際旅游島建設(shè)的思考[J].海南師范大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2015(1)：71-72.

[5]王惠.廈門市高校大帆船運(yùn)動的開展現(xiàn)狀及對策研究[J].湖北體育科技,2015(2)：41-42.

[6]孫振,李鳳.中國帆船運(yùn)動發(fā)展簡介及存在問題[J].當(dāng)代體育科技,2014(8)：121-123.

[7]王務(wù)崇.我國大帆船運(yùn)動開展現(xiàn)狀的調(diào)查研究[D].中國海洋大學(xué),2014（5）：66-68.

On the Current Situation and Countermeasures to Liuzhou Inland River Sailing Competition

ZHANG Erhan

(China West Normal University, Nanchong 637002, Sichuan, China)

2015年度廣西哲學(xué)社會科學(xué)規(guī)劃課題項(xiàng)目“廣西少數(shù)民族民間傳統(tǒng)體育的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型與傳承發(fā)展研究”（編號：15CTY004）；2016年度廣西高校中青年基礎(chǔ)能力提升項(xiàng)目“廣西少數(shù)民族民間傳統(tǒng)體育的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型研究”（編號：KY2016YB466）。

張邇瀚(1990—)，四川南充人，碩士，助教，研究方向：體育教育訓(xùn)練學(xué)。