從“種田”到“種汽車”，渡口村的蝶變之路

王代強　郭劍夫

十余年前，這里是一個典型的城中村；十余年后，這里是一座騰飛的汽車城。十余年前，困于生計的村民面朝土地辛苦刨食；十余年后，找準出路的鄉(xiāng)親借力車輪發(fā)家致富。

這里，是攀枝花市仁和區(qū)前進鎮(zhèn)渡口村，該村彎腰樹村民小組300余名村民削山填溝，“扛”出了一座汽車城。

“蝶變”的背后，是一條漫長曲折的鄉(xiāng)村振興之路。渡口村走過的路有何經(jīng)驗可尋？未來的路又該如何走好？

集體出資修建汽車城

走進渡口村，映入眼簾的是林立的高樓、寬闊的公路、行駛的汽車、來往的行人。在彎腰樹村民小組的“巨龍汽車城”里，看車的、試車的、購車的人絡(luò)繹不絕。

“誰能想到，十余年前，這里只是一片荒坡?！睆澭鼧浯迕裥〗M組長賈國強回憶，那時候，這里還是個以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主的小村落，人均年收入僅2000元左右。

2003年，農(nóng)作物歉收讓收入本就微薄的村民在生活上更是雪上加霜?！斑@樣下去不是個辦法?！蹦嵌螘r間，三天兩頭就有村民提建議。村民大會也不知開了多少場。

當時，攀枝花市老車管所及車輛檢測站、機動車尾氣治理中心、駕校等機構(gòu)、企業(yè)就設(shè)在彎腰樹片區(qū)。不能身在寶山而空回，經(jīng)過多次村民大會、村民代表大會討論，彎腰樹村民小組果斷提出，建造一座汽車城！

為解決資金難題，村民小組通過集體出資、村民個人出資、銀行借貸等途徑籌集資金1700萬元，村民自發(fā)扛起扁擔、鐵鍬，配合施工隊建設(shè)，春節(jié)期間都不休息。

兩年后，一個占地上萬平方米，集汽車展示、銷售、維修為一體的“巨龍汽車城”開業(yè)，當年即入駐12家商家、18個汽車品牌。

至今，該汽車城已累計實現(xiàn)營業(yè)額20億元，各項累計創(chuàng)收800余萬元，去年人均分紅4000元。

削山填溝留住車管所

大學(xué)生李亮家住渡口村。今年暑假，他在家門口順利報名、練車、考試，并于新學(xué)期開學(xué)前拿到了小汽車駕照，“駕校、練車場地、考場、車管所都在附近，太方便了！”

他可能不知道，現(xiàn)在考駕照的“方便”，曾差點與渡口村無緣。2007年，渡口村得到一個重大消息，攀枝花計劃選新址建新的車管所和機動車輛檢測中心、機動車輛服務(wù)中心、機動車駕駛員服務(wù)中心及機動車駕駛員考試中心。

當時，老車管所周圍都是高山，可用的土地不夠，這是新車管所打算另外選址的重要原因之一。村民們下定決心，無論如何都要留住車管所。

“機械不停，村民不休?！睆澭鼧浯迕裨俅慰钙鸨鈸?、鐵鍬，在區(qū)、鎮(zhèn)、村各級政府的大力支持下，又整理出206畝土地。

兩年后，新車管所及四個中心的落地建成，為渡口村汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了極大的吸附、集聚功能。汽車4S店、五金機電市場、摩托車銷售及配件等商家不斷向渡口村聚集。

從打工到入股的轉(zhuǎn)型升級

這幾年，渡口村汽車產(chǎn)業(yè)保持年均20%的產(chǎn)值增長，村民小組決定乘勢而為，打造一個攀西汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)園（下稱“產(chǎn)業(yè)園”）。

如今，一個集汽車銷售、零配件、上戶、檢測和二手車交易等于一體的具有六大產(chǎn)業(yè)功能板塊的產(chǎn)業(yè)園，在渡口村拔地而起。攀枝花市80%的二手車交易在此進行，累計銷售額達40多億元。

當?shù)卮迕癫粌H見證了產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展壯大，自身也經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型發(fā)展。

當?shù)厝送蹯o鋒經(jīng)營的平安駕校是攀枝花市規(guī)模較大的專業(yè)駕校之一?！榜{駛培訓(xùn)只是彎腰樹片區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán)，未來我們能夠開發(fā)的項目和市場一定會更多！”王靜鋒說。

不止王靜鋒。近年來，彎腰樹村民小組幾乎全員轉(zhuǎn)型，有的成為汽車公司保安員、保潔員、修理工，有的做起了汽車美容、洗車、汽車銷售等生意。

彎腰樹人并不滿足于簡單的打工賺錢。2011年，村民小組142個家庭、223名村民共同出資入股2200萬元，創(chuàng)辦了集體投資公司——攀枝花社園投資有限公司（下稱“投資公司”），近年通過收購平安駕校，入股攀枝花機動車駕考中心、奧迪4S店，獲得了良好收益，并按約定分紅。

“過去挖地種菜，只夠自己吃?，F(xiàn)在兩個人在物業(yè)公司上班，每月工資一共3000元左右，日子過得很好?！贝迕窭詈－傇诋a(chǎn)業(yè)園從事保潔工作，一家五口人當初建汽車城入了股，現(xiàn)在每年分紅2萬元；還入股15萬元到投資公司，每年也有分紅。

彎腰樹村民小組同時帶動了同村的巴斯箐、河門口兩個村民小組的發(fā)展，兩個村民小組或建起了機電市場，或引入企業(yè)到當?shù)匕l(fā)展關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。2017年攀枝花市農(nóng)村居民人均可支配收入15336元，渡口村則為24881元。

堅持集聚產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興

渡口村的“蝶變”故事仍在繼續(xù)。

如今，在攀枝花產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的攻堅期，不斷進取的渡口村人開始新一輪思考，如何為渡口村再次帶來“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型革命”？

10月16日，2018渡口村鄉(xiāng)村振興暨汽車產(chǎn)業(yè)論壇在仁和區(qū)舉辦。專家、企業(yè)、媒體代表齊聚于此，深度解讀渡口村汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的故事，深入探究鄉(xiāng)村振興和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的融合路徑。

在四川省第三產(chǎn)業(yè)協(xié)會會長謝開華看來，發(fā)生在彎腰樹的奇跡變化，正是服務(wù)業(yè)集聚區(qū)在農(nóng)村落地開花結(jié)果的生動實踐，為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興提供了很好的經(jīng)驗。他將之總結(jié)為“三換”：以資源換資本，以存量換增量，以投入換引進?！斑@些做法從根本上解決了鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的資源、資本、資金等深層次問題，值得總結(jié)和借鑒?！?/p>

“鄉(xiāng)村振興其實是包容性的振興，‘不讓一個人掉隊的振興?！蔽髂辖煌ù髮W(xué)國際老齡科學(xué)研究院副院長楊一帆則表示，未來渡口村的鄉(xiāng)村振興中，第一輪關(guān)注的是錢、商貿(mào)的問題；第二輪就是以人為中心的發(fā)展，農(nóng)戶如何從中找到實惠；第三輪則是文化的振興，村民富起來后，就是文化的振興和培養(yǎng)。

10年再出發(fā)。未來3至5年，渡口村將按照“國際接軌、西南一流、攀西第一”的建設(shè)標準，將產(chǎn)業(yè)園建設(shè)成為一個集汽車博覽、銷售、后市場服務(wù)、文化旅游、休閑娛樂、物流、汽車雙創(chuàng)孵化園等多功能于一體，攀西地區(qū)最具旅游休閑氣質(zhì)，能夠?qū)崿F(xiàn)資源共享的大型汽車流通及文化中心。

此外，隨著汽車拆解中心等項目的引進落地，作為渡口村推進整村發(fā)展戰(zhàn)略、實施鄉(xiāng)村振興的重要產(chǎn)業(yè)支撐，下一步，產(chǎn)業(yè)園將通過和南山工業(yè)園區(qū)聯(lián)結(jié)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，推動二、三產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展，力爭到2022年實現(xiàn)產(chǎn)值100億元，就業(yè)人口2萬人。