江西中天塔機現(xiàn)場交流會于滬舉辦

近日，江西中天塔機現(xiàn)場交流會于上海建工五建集團(tuán)徐匯濱江項目部舉辦。交流會圍繞裝配式建筑場景下的塔機及其安全性能進(jìn)行了展示與介紹。上海市建設(shè)機械行業(yè)協(xié)會、上海建工五建集團(tuán)、江西中天機械有限公司等組織參與了此次活動。

如何提高安全性能，塑造“不倒的塔機”成為了此次交流會的討論焦點。江西中天機械有限公司董事長羅斌飛介紹，中天機械堅持“三品戰(zhàn)略”——品質(zhì)、品格及品位，其產(chǎn)品從塔身結(jié)構(gòu)以及智能化兩方面進(jìn)行改進(jìn)、創(chuàng)新，從而大幅度提高易用性及安全水平。

新概念塔身 安全兼顧效率

在塔機所有部件當(dāng)中，塔身起到支撐和支柱的作用，是塔機的“脊梁”。在塔身結(jié)構(gòu)方面，中天塔機采用全球最嚴(yán)格的歐洲標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計新概念塔身，靜態(tài)和動態(tài)超載穩(wěn)定性試驗系數(shù)為1.4和1.2（國家標(biāo)準(zhǔn)的靜載和動載試驗系數(shù)為1.25和1.1），同時大量借鑒和采用中國傳統(tǒng)建筑的卯榫結(jié)構(gòu)。

在爬梯方案上，中天塔機是國內(nèi)少數(shù)采用歐美標(biāo)準(zhǔn)斜梯方案的產(chǎn)品之一，其在各個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間設(shè)有平臺，五建機施崔一舟總經(jīng)理認(rèn)為其“大大降低了事故率”。而更加人性化的平臺設(shè)計，在提高安全性的同時，也使得工人作業(yè)效率更高。

智能化設(shè)計 杜絕安全隱患

安全裝置的設(shè)計，最終是為了保障人身和設(shè)施安全，倘若傳統(tǒng)的安全限制器、小車制動器等安全裝置失效，該如何繼續(xù)保證安全呢？對此，中天機械提出了“智能化”概念，構(gòu)造基于PLC、變頻器、傳感器的智能化新型塔機。

一體化駕駛室是中天智能化塔機的重要特色之一。傳統(tǒng)的塔機駕駛室，電控系統(tǒng)被放置于外部，不僅維修不便，風(fēng)吹雨打更是大大降低了使用壽命。中天一體化駕駛室將操控系統(tǒng)和電控系統(tǒng)整合，讓電控系統(tǒng)集中在一個相對恒溫的工作環(huán)境中，有效隔離外來侵蝕，減少故障發(fā)生，降低維護(hù)成本并提高工作效率。

值得注意的是，中天智能化塔機還內(nèi)置了起升溜車保護(hù)、參數(shù)自動適應(yīng)、防掛保護(hù)等多項安全功能。在交流會現(xiàn)場展示環(huán)節(jié)，中天塔機模擬了制動器出現(xiàn)故障的情況。羅斌飛表示，“智能化塔機依靠傳感器等電控系統(tǒng)，從設(shè)備本身杜絕了安全隱患的出現(xiàn)。”

裝配式場景 差異化樹品牌

中天機械應(yīng)用差異化定位品牌戰(zhàn)略。董事長羅斌飛認(rèn)為，裝配式建筑時代的到來，使得塔機的功能定位正從以“吊”為重點，轉(zhuǎn)向以“裝”（即裝配）為重點，其研發(fā)與設(shè)計也隨之發(fā)生了根本性變化。

在PC吊裝領(lǐng)域，中天塔機因其優(yōu)異的表現(xiàn)被譽為“裝配式建筑吊裝專家”。其擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的PLC可編程智能化控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了毫米級的控制精度。同時，系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有“裝配式運行模式”，可根據(jù)裝配現(xiàn)場要求，以極低速度、極高精度實現(xiàn)穩(wěn)定吊裝。而針對傳統(tǒng)塔機無法應(yīng)對的預(yù)制件受風(fēng)搖擺的問題，中天塔機內(nèi)置了防重物搖擺功能，在避免了貨物搖擺可能造成人員傷亡的同時，也從根本上解決了司機回轉(zhuǎn)打反車的難題，有效提高了機器壽命。