孟范喻
(神東煤炭集團通風管理部,陜西 神木 719315)
保德煤礦回采工作面通常采用上行通風方式進行回采,回采工作面采空區(qū)抽放管路95%無法回收,全部壓入采空區(qū)內(nèi),不僅造成浪費,還在采空區(qū)遺留大量金屬材料產(chǎn)生隱患;回采期間二號回順巷道變形嚴重,導致抽放管路變形漏氣,管路維護和為保護管路而進行的巷道維護費較大,因此,從安全和經(jīng)濟方面考慮,決定在81505工作面采用下行通風。這樣做,一是瓦斯管路位于81506二號回風順槽內(nèi),巷道所承受的礦壓較81505二號進順小,瓦斯管路維護量小,支管切換方便,抽放半徑可調(diào)節(jié)性大;二是采空區(qū)抽放主管可以全部回收利用,節(jié)省管材費用,抽放支管不需延伸到上一個聯(lián)巷,節(jié)省2/3的支管管材及安裝費用;三是下行通風后,可以減少一條下順槽(二號回順)的掘進工程量,即只保留膠順和一號回風順槽即可[1]。
保德煤礦由原保德縣“東關鎮(zhèn)煤礦”和“橋頭煤礦”技術改造整合而成。是神東公司唯一的一座高瓦斯礦井,井田南北走向長14.0 km,東西傾向寬5.7 km,面積55.9 km2,含煤地層為石炭二疊系,煤層傾角3°~9°,平均5°,采用“一采二掘”組織生產(chǎn),開采8#煤[2]。礦井采用分區(qū)抽出式通風,六進二回;總回風量28 500 m3/min。當前,礦井絕對瓦斯涌出量在110 m3/min左右,采面絕對涌出量在20 m3/min左右,瓦斯含量梯度2.82 m3/t·100 m,瓦斯壓力梯度0.50 MPa/100m[3]。
根據(jù)煤炭科學研究總院沈陽研究院2010年5月提交的《中國神華神東煤炭集團公司保德煤礦礦井瓦斯涌出量預測報告》,推算81505工作面煤層原始瓦斯含量范圍3.92~4.83 m3/t,平均4.38 m3/t,工作面瓦斯地質(zhì)儲量2 500萬m3。81505綜放工作面長240 m,走向推進長度1 856 m,工作面采用走向長壁后退式綜合機械化放頂煤開采,沿8#煤底板回采,工作面設計采高3.6~3.8 m,放煤高度4.0~3.8 m,采放比為1∶1.1~1∶1。81505綜放工作面從4月9日開始回采,工作面入風2 100 m3/min,采空區(qū)抽放430 m3/min,回風隅角瓦斯?jié)舛茸畲?.60%。
通風方法:81505綜放工作面采用“三進一回”的“U”型通風,即81505一、二號進風順槽入風,經(jīng)過81505工作面后與81505膠順的入風匯合,通過最近一個聯(lián)絡巷進入81506二號回順,如圖1所示。
圖1 81505工作面通風系統(tǒng)示意圖
風量:81505綜放工作面回采期間配風量2 100 m3/min,包括采空區(qū)抽放量400~500 m3/min,工作面瓦斯0.30%左右。
存在問題及優(yōu)化方案:①通風路線長,通風阻力大,不利于采空區(qū)防滅火。由于81505工作面與81506切眼串聯(lián)通風,導致最大阻力路線的路程較上行通風增加近600 m,直角拐彎處增加7處,且順槽通總回段由于風量增加1倍,該段阻力增加3倍,導致劉家堰主扇負壓由2 500 Pa增加為2 700 Pa[4]。優(yōu)化方案—將81505工作面和81506切眼通風方式調(diào)整為“W”型,即81505工作面與81506切眼并聯(lián),回風流在81506一二號回順匯合后進入五盤區(qū)總回;②受負壓影響,81504采空區(qū)瓦斯可能從膠順防火密閉或聯(lián)巷煤柱裂隙處泄漏,導致81505工作面進風流瓦斯?jié)舛瘸^0.4%[5]。優(yōu)化方案—在81504膠順2聯(lián)巷開始每隔一個聯(lián)巷的防火密閉上留設了一個φ108措施管,采空區(qū)卸壓半徑定為150 m,即每隔300 m將一道防火密閉上的卸壓管路連入81505一回預抽干管上,當靠近工作面300 m范圍內(nèi)進風流中瓦斯達0.4%時,通風隊綜采專職瓦檢員將最近的兩處卸壓管打開;當工作面300 m范圍以外進風流中瓦斯達0.4%時,通風隊系統(tǒng)瓦檢員將瓦斯達0.4%的巷道范圍內(nèi)的卸壓管打開。以上操作必須由瓦檢員提前匯報通風隊值班室,并做好閥門開關記錄,當巷道瓦斯?jié)舛冉档?.2%~0.3%時,瓦檢員立即將閥門關閉,防止采空區(qū)自燃;③膠順防火密閉施工工效低,僅為0.6 m3/工。由于輔助運輸受采空區(qū)抽放主管影響,只能人工跨瓦斯管路倒2次料,導致施工工效低,同時作業(yè)現(xiàn)場的標準化程度低,需投入較多人工。優(yōu)化方案—優(yōu)化密閉工藝,取消砼墻施工,改為閉前噴漿500 mm厚;改造工程車的馬槽,便于人工卸料;81307采空區(qū)瓦斯管路改到下幫布置,每個聯(lián)巷支管設置龍門,從而實現(xiàn)聯(lián)巷行車需求,避免人工倒料,提高施工工效;④81506一、二號回順14-18聯(lián)巷段變形嚴重,導致通風斷面不足4/5,81505工作面風量減少。優(yōu)化方案—對巷道變形段進行補強支護和起底工作;將81505工作面和81506切眼通風方式調(diào)整為“W”型,避免了對81505工作面通風系統(tǒng)的影響。
抽采系統(tǒng):由于81505工作面將采用下行通風,鄰近工作面(81504)采空區(qū)涌出的瓦斯將通過81505二號進順進入81505工作面進風流,將增大81505工作面瓦斯涌出量[6]。工作面瓦斯涌出量如圖2所示,81505工作面絕對瓦斯涌出量平均為15.8 m3/min,瓦斯來源為:30%工作面割煤涌出(4.8 m3/min)、28%采空區(qū)涌出(4.37 m3/min)和42%臨近層涌出(6.63 m3/min)[7]。
圖2 81505工作面絕對瓦斯涌出量隨工作面推進的規(guī)律
81505工作面預抽:81505工作面的預抽鉆孔布置方式為在81505一號進風順槽布置平行鉆孔,在81505膠運順槽布置斜交鉆孔,因工作面注水需要,平行鉆孔提前工作面200 m拆除,斜交鉆孔提前300 m拆除。
采空區(qū)抽采:81505采空區(qū)抽放利用劉家堰地面低負壓抽放泵站進行抽放,泵站型號為2BEC87,額定流量為900 m3/min,混合抽放量400~500 m3/min,抽放瓦斯?jié)舛?.5%~3.0%,瓦斯抽放量為4~10 m3/min。
抽放管路:①主管路從劉家堰地面泵站→劉家堰風井DN1000瓦斯管路→五盤區(qū)總回風抽放主管路→81506一號回風順槽總回口;②采空區(qū)抽放干管靠81506二號回風巷正幫敷設,主管在每個聯(lián)巷口留設DN800/DN500/DN800三通分別與聯(lián)巷間DN500抽放支管連接,干路DN800碟閥安設在20、10聯(lián)巷,最后一個碟閥安設在通總回口處;③抽放支管20趟,第一趟支管從81506二號回風22聯(lián)巷處開始安裝,最后一趟支管在3聯(lián)巷,每趟支管長度為24 m左右,共計480 m。支管與主管通過三通連接,支管在主管路上方布置,支管碟閥安設在三通彎頭處。
抽放支管切換:工作面初采期間不進行抽放,當工作面回風隅角推過膠順22聯(lián)巷20 m左右,且工作面老頂初次來壓后,通風隊跟班瓦檢員負責逐步打開22聯(lián)巷的抽放支管蝶閥和主管蝶閥進行抽放(50 m左右時閥門全部打開);當工作面推過膠順21聯(lián)巷20 m時,逐步打開21聯(lián)巷的抽放支管進行抽放(50 m左右時閥門全部打開);當工作面推過回順20聯(lián)巷20 m時,逐步打開20聯(lián)巷的抽放支管閥門(50 m左右時閥門全部打開),并逐步關閉21聯(lián)巷支管蝶閥,以此類推,抽放半徑為50~100 m。
存在問題及優(yōu)化方案:在無采空區(qū)抽放條件下,老頂初次來壓期間隅角瓦斯涌出異常。優(yōu)化方案—修改工作面采空區(qū)抽放設計,從切眼正對的聯(lián)巷開始布置抽放支管,老頂來壓前運行采空區(qū)抽放系統(tǒng),解決初次來壓期間風排瓦斯困難的隱患。
供水管路:81505工作面一號回風順槽安裝直徑100 mm防塵管路供水、81505膠運順槽安裝直徑159 mm防塵管路供水。
供水系統(tǒng):橋頭地面靜壓水池→橋頭風井→一號主運大巷→集中主運大巷→五盤區(qū)主運大巷→81505膠運順槽;五盤區(qū)主運大巷→81505一號進風順槽順槽→清水泵站。
煤層注水及防塵:采用靜壓、一次多孔注水方式進行注水,每次注水孔的數(shù)量為1組12個,注水鉆孔采用距離工作面最近的一號回順預抽鉆孔。噴霧灑水系統(tǒng)由采煤機內(nèi)、外噴霧、工作面架間負壓除塵噴霧和防塵網(wǎng)、轉載點噴霧和進回風巷防塵水幕、防塵網(wǎng)組成。
存在問題及優(yōu)化方案:因靜壓注水壓力達2 MPa,注水孔孔口和其他未注水鉆孔存在漏水現(xiàn)象,影響注水效果并導致移變列車段積水。優(yōu)化方案—造成上述原因是鉆孔封孔質(zhì)量差和上下行鉆孔穿孔較多,今后預抽鉆孔封孔均采用“兩堵一注”方式,增加鉆孔間距,避免設計上下順槽鉆孔或分別靠近頂?shù)装迨┕ぁ?/p>
注漿系統(tǒng):劉家堰地面注漿站→五盤區(qū)一號總回風→81505一號進風順槽1聯(lián)巷→81505二號進風順槽→采空區(qū)。灌漿方法采用踏步式埋管灌漿,即隨著回采工作面推進向采空區(qū)內(nèi)埋設管道進行注漿。
注氮系統(tǒng):注氮站→81506一號回順1聯(lián)巷→81506二號回風順槽→81505膠運聯(lián)巷→81505采空區(qū)。管路總長度為2 000 m。
束管監(jiān)測:在81505膠順密閉施工前,將單芯束管設置在聯(lián)巷內(nèi),將濾塵器固定在膠順口,束管從81505膠順防火密閉向外延伸3~5 m,將滯后工作面300~400 m的束管聯(lián)入束管在線監(jiān)測系統(tǒng),實現(xiàn)24 h在線監(jiān)測。在81505二號進順密閉施工前,將單芯束管設置在聯(lián)巷內(nèi),將濾塵器固定在距一號進聯(lián)巷口,束管從81505二號進順向外延伸150 m。
存在問題及優(yōu)化方案:注氮、注漿和老采空區(qū)卸壓管路均布置在上順槽(不保留巷道),則布置的3趟管路均無法回收,且無法保證注氮半徑在氧化帶。優(yōu)化方案—將下行通風工作面的注氮管路布置在下順槽,不僅實現(xiàn)注氮半徑隨意切換,還可以作為下個工作面的注漿管路進行復用[8]。
81505工作面信號傳輸路線為:康井地面中心站→康家灘輔運平硐→康孫輔運大巷→五盤區(qū)輔運17聯(lián)巷→81505一號進順移變列車→81505工作面。
回風流和回風封閉點的信號傳輸路線為:康井地面中心站→康家灘輔運平硐→康孫輔運大巷→五盤區(qū)輔運17聯(lián)巷→81506一回繞道→81505回風流。
分站設置:在81505一號進風順槽順槽移變列車上安設3臺分站,分站編號為141、142、143號,分站電源取自移變列車660 V移變;在81506一號回順機電硐室安設2臺分站,分站編號為148、149號,分站電源取自五盤區(qū)輔運17聯(lián)巷變電所移變。
傳感器設置:①在81505膠順距工作面<10 m范圍內(nèi)設置綜放工作面甲烷傳感器、一氧化碳傳感器各1臺;②一號回順移變列車上風側10~15 m設置甲烷傳感器1臺;③在81505綜放回風隅角設置綜放甲烷傳感器、氧氣傳感器各1臺;④回風流傳感器設置在風流混合聯(lián)巷以里10~15 m處,例如,當工作面推進到距離81505膠順20聯(lián)巷15 m時,立即將81505膠順19聯(lián)巷雙閉打開作為風流匯合點,將81505膠順20聯(lián)巷以里10~15 m的回風流傳感器移設至在81505膠順19聯(lián)巷以里10~15 m處,為確保風流改為19聯(lián)巷匯合,通風隊在20聯(lián)巷膠順側吊掛一道風障;⑤混合回風流傳感器掛設在81507一號回順2聯(lián)巷以里10~15 m處,設置甲烷傳感器、粉塵傳感器、二氧化碳傳感器;⑥在81505一回移變列車設置斷電器6臺,實現(xiàn)瓦斯電閉鎖;從移變高饋頭九芯接線盤引出無源饋電觸點,實現(xiàn)斷電反饋狀態(tài)監(jiān)測;⑦在工作面回風隅角掛設便攜式甲烷檢測報警儀、一氧化碳和氧氣測定器各1臺,在后部運輸機機頭上風側掛設便攜式甲烷檢測報警儀;⑧當81505二號進順和81506二號回順聯(lián)巷進行封閉時,在封閉聯(lián)巷處安設封閉點甲烷傳感器1臺、一氧化碳傳感器1臺、氧氣傳感器1臺;⑨采空區(qū)抽放管路安裝在線監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),在81506一回通總回段安裝瓦斯、CO、溫度、負壓、流量5個傳感器。
存在問題及優(yōu)化方案:①機頭端頭過渡架始終滯后工作面支架1~2 m,導致回風隅角傳感器的吊掛位置幾乎處在采空區(qū)氣體中,瓦斯?jié)舛容^高。 優(yōu)化方案—縮短抽放半徑為30~100 m,提高抽放負壓對隅角范圍的作用效果,同時,綜采隊拆除端頭架側護板,提高傳感器吊掛空間的風量,保證隅角瓦斯穩(wěn)定不超限;②工作面回風流傳感器的通訊線從進順布置,隨著工作面推進,冗余的線纜不斷增加,生產(chǎn)期間存在等高作業(yè)隱患。優(yōu)化方案—上行通風的工作面回風流傳感器位置是固定的,而下行通風回風流傳感器布置在工作面最近一個風流匯合的聯(lián)巷,隨著工作面推進線纜不斷冗長,因此將工作面回風流傳感器的通訊線改為從81506二號回順的分站引出,每次變更風流匯合聯(lián)巷時進行一次倒線。
(1)保德煤礦81505綜放工作面采用下行通風,經(jīng)濟上合理,安全上可靠,瓦斯抽放和采空區(qū)的管理更加靈活,優(yōu)勢明顯。
(2)針對通風系統(tǒng)、瓦斯抽采系統(tǒng)、防塵系統(tǒng)、防滅火系統(tǒng)、監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)存在的問題,提出了對應的優(yōu)化方案,確保了81505綜放工作面采用下行通風的生產(chǎn)安全,從而達到經(jīng)濟上合理、安全上可靠的目的。