何茂林,劉 剛
(河南龍宇能源股份有限公司 車(chē)集選煤廠,河南 永城 476600)
車(chē)集選煤廠原設(shè)計(jì)能力為1.8 Mt/a,采用塊煤跳汰洗選工藝,煤泥廠內(nèi)壓濾回收,實(shí)現(xiàn)洗水閉路循環(huán)。2004年9月實(shí)施二期改造工程,包括選煤系統(tǒng)擴(kuò)建、煤泥水處理系統(tǒng)擴(kuò)建,新增一臺(tái)16 m2新型跳汰機(jī)及配套脫水、脫泥、分級(jí)設(shè)備,使該廠跳汰機(jī)處理面積增加至32 m2,設(shè)計(jì)能力達(dá)到2.4 Mt/a。2008年6月又完成了浮選系統(tǒng)改造,實(shí)現(xiàn)了跳汰+浮選聯(lián)合工藝流程。
車(chē)集選煤廠歷年來(lái)主要對(duì)洗選系統(tǒng)和煤泥水處理系統(tǒng)進(jìn)行改造,沒(méi)有對(duì)原煤準(zhǔn)備系統(tǒng)進(jìn)行改造,致使原煤準(zhǔn)備系統(tǒng)越來(lái)越難以滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。
車(chē)集選煤廠二期工程改造完成后,選煤系統(tǒng)由單系統(tǒng)變?yōu)閮商撞⑿械碾p系統(tǒng),煤炭洗選能力大幅提升。原煤由201#帶式輸送機(jī)運(yùn)送至主廠房后,通過(guò)201B#刮板輸送機(jī)進(jìn)行二次分配。原煤根據(jù)生產(chǎn)需要可分別進(jìn)入202#、202B#振動(dòng)篩和236#、200B#帶式輸送機(jī),然后進(jìn)入跳汰機(jī)緩沖倉(cāng),通過(guò)206#、206B#帶式給煤機(jī)進(jìn)入跳汰機(jī)分選,從而實(shí)現(xiàn)原煤的全級(jí)入選、分級(jí)入選以及混合入選等生產(chǎn)組織方式[1-3]。
當(dāng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以末精煤產(chǎn)品為主時(shí),原煤不分級(jí),直接由201B#刮板輸送機(jī)分配,分別經(jīng)236#和200B#帶式輸送機(jī)進(jìn)入A、B系統(tǒng)緩沖倉(cāng),實(shí)現(xiàn)全級(jí)入選。
末原煤產(chǎn)品需求量大,需要提高末原煤產(chǎn)品產(chǎn)率時(shí),原煤由201B#刮板輸送機(jī)分別進(jìn)入202#和202B#振動(dòng)篩進(jìn)行原煤篩分作業(yè),篩下物為末原煤產(chǎn)品,篩上物進(jìn)入跳汰機(jī)進(jìn)行分選,從而實(shí)現(xiàn)分級(jí)入選。
當(dāng)同時(shí)需要末原煤和末精煤產(chǎn)品時(shí),原煤由刮板輸送機(jī)進(jìn)行分配,分別進(jìn)入202#、202B#振動(dòng)篩和236#、200B#帶式輸送機(jī),實(shí)現(xiàn)混合入選[4-6]。
車(chē)集選煤廠原設(shè)計(jì)原煤準(zhǔn)備系統(tǒng)設(shè)備流程如圖1所示。
圖1 原設(shè)計(jì)原煤準(zhǔn)備系統(tǒng)設(shè)備流程
(1)車(chē)集選煤廠202#、203#振動(dòng)篩為A系統(tǒng)的原煤分級(jí)篩,型號(hào)分別為DDM2056、ZSJ2080,于1999年12月投入使用,202B#為B系統(tǒng)的原煤分級(jí)篩,于2005年投入使用,由于兩個(gè)系統(tǒng)的原煤分級(jí)篩使用時(shí)間均較長(zhǎng),設(shè)備故障率高,尤其是202#振動(dòng)篩,軸承及軸承室經(jīng)多次維修仍故障頻出,設(shè)備無(wú)法正常工作,設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于癱瘓狀態(tài),嚴(yán)重影響該廠的生產(chǎn)。
(2)隨著車(chē)集煤礦礦井開(kāi)采的深入,原煤煤泥量增加,原煤水分升高,篩分難度加大,普通振動(dòng)篩篩分效率低下,不能滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,車(chē)集選煤廠亟需篩分效率較高的振動(dòng)篩作為原煤篩分設(shè)備。
(3)原設(shè)計(jì)工藝中,236#和200B#分別為A、B系統(tǒng)全入選和混合入選帶式輸送機(jī),長(zhǎng)期以來(lái)A、B系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)立,236#、200B#生產(chǎn)時(shí)需同時(shí)啟用,缺乏關(guān)聯(lián)性,使得整個(gè)系統(tǒng)較為復(fù)雜,而且設(shè)備偏多,部分設(shè)備有些利用頻繁,而有些閑置較久,缺乏靈活性。
為徹底解決末原煤篩分存在的一系列問(wèn)題,車(chē)集選煤廠先后將A、B系統(tǒng)末原煤篩分設(shè)備更換,將B系統(tǒng)型號(hào)為BHS32100的博后篩更換為型號(hào)為ABS2194的香蕉篩[7],將A系統(tǒng)兩臺(tái)串聯(lián)的節(jié)肢篩更換為一臺(tái)型號(hào)為ABFS24100的弛張篩[8]。兩臺(tái)高效篩分設(shè)備在車(chē)集選煤廠自投入使用以來(lái),進(jìn)一步優(yōu)化了該廠原煤準(zhǔn)備系統(tǒng)末原煤分級(jí)篩分環(huán)節(jié),篩分效率大大提高[9]。
(1)節(jié)能效果顯著。A系統(tǒng)利用一臺(tái)弛張篩取代了原來(lái)的兩臺(tái)振動(dòng)篩,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率由55 kW降到45 kW;B系統(tǒng)振動(dòng)篩驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率由120 kW降到37 kW,兩個(gè)末原煤篩分系統(tǒng)功耗共減少了93 kW。
(2)篩分效率得到大幅度提高。新型振動(dòng)篩使物料在篩面上獲得了更大的振動(dòng)強(qiáng)度和更高的篩分速度,大大減少了篩孔堵塞的現(xiàn)象,使篩分效率得以大幅度提高。
3.2.1 設(shè)備分布優(yōu)化
在廠房?jī)?nèi),200B#帶式輸送機(jī)位于主廠房標(biāo)高+25.5 m平面,而跳汰機(jī)的緩沖倉(cāng)倉(cāng)口位于標(biāo)高+20.8 m平面,高差為4.7 m,可充分利用這個(gè)高差,在200B#機(jī)頭安裝分叉溜槽,取消236#帶式輸送機(jī),使原煤僅通過(guò)200B#帶式輸送機(jī)分別進(jìn)入A、B洗選系統(tǒng)中。優(yōu)化后的設(shè)備流程如圖2所示。
圖2 優(yōu)化后的原煤準(zhǔn)備系統(tǒng)設(shè)備流程
3.2.2 分叉溜槽設(shè)計(jì)優(yōu)化
在200B#機(jī)頭安裝制作一分叉溜槽,使不分級(jí)的原煤可通過(guò)分叉溜槽進(jìn)入A、B洗選系統(tǒng)中,分叉溜槽內(nèi)設(shè)有翻板,由液壓驅(qū)動(dòng),根據(jù)翻板停留位置的不同,可以調(diào)控進(jìn)入A、B洗選系統(tǒng)的煤量,分叉溜槽進(jìn)入A、B洗選系統(tǒng)溜槽角度分別為47°和58°,均可滿(mǎn)足生產(chǎn)調(diào)節(jié)的需要。
項(xiàng)目實(shí)施完成后,該廠的原煤準(zhǔn)備工藝更加優(yōu)化,新投入使用的弛張篩、香蕉篩用于原煤篩分環(huán)節(jié),A系統(tǒng)利用一臺(tái)弛張篩取代了原來(lái)的兩臺(tái)振動(dòng)篩,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率減少了10 kW;B系統(tǒng)振動(dòng)篩驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率則減少了83 kW,兩個(gè)末原煤篩分系統(tǒng)功耗共減少了93 kW。同時(shí),提高了篩分效率,A系統(tǒng)末原煤篩分效率由原來(lái)的約72%提高到80%以上,B系統(tǒng)末原煤篩分效率由原來(lái)的約30%提高到85%以上[10]。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的空間位置,取消了原236#帶式輸送機(jī),并在200B#帶式輸送機(jī)機(jī)頭設(shè)計(jì)安裝了分叉溜槽,使得原煤僅通過(guò)200B#帶式輸送機(jī)便能實(shí)現(xiàn)A、B系統(tǒng)原煤的不分級(jí)入選,進(jìn)而可持續(xù)實(shí)現(xiàn)原煤的全級(jí)入選、分級(jí)入選以及混合入選等生產(chǎn)組織方式。236#帶式輸送機(jī)取消后,減少了對(duì)此設(shè)備的維護(hù),現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備布置更加合理,檢修空間更加充足[11]。
項(xiàng)目實(shí)施完成后,取消了236#帶式輸送機(jī)(P=7.5 kW),每年減少設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用約15萬(wàn)元;同時(shí)新增香蕉篩和弛張篩后,振動(dòng)篩設(shè)備功率共減少93 kW,年可節(jié)約電費(fèi)約35萬(wàn)元,合計(jì)每年可節(jié)約成本約50萬(wàn)元。
車(chē)集選煤廠通過(guò)應(yīng)用篩分效率更高的新型香蕉篩和弛張篩,同時(shí)對(duì)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化布置,重新設(shè)計(jì)溜槽,取消了A系統(tǒng)236#帶式輸送機(jī),使得A、B系統(tǒng)可共用200B#帶式輸送機(jī),可繼續(xù)實(shí)現(xiàn)全級(jí)入選、分級(jí)入選、混合入選等洗選工藝的靈活調(diào)整。通過(guò)對(duì)原煤準(zhǔn)備工藝進(jìn)行優(yōu)化,車(chē)集選煤廠改善了原煤篩分效果,大大減輕了崗位人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,降低了選煤廠生產(chǎn)運(yùn)行和維護(hù)成本,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。