提高尿素裝置長(zhǎng)周期運(yùn)行的對(duì)策

(中煤鄂爾多斯能源化工有限公司，內(nèi)蒙古 鄂爾多斯 017317)

中煤鄂爾多斯能源化工有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中煤鄂能化)2×80萬(wàn)t/a尿素裝置，采用中國(guó)五環(huán)工程有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)五環(huán)”)的改良型CO2汽提法技術(shù)和荷豐大顆粒造粒技術(shù)。其中，工藝設(shè)計(jì)和核心設(shè)備(高壓四大設(shè)備)均實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。關(guān)鍵動(dòng)設(shè)備CO2壓縮機(jī)為日本日立公司生產(chǎn)，高壓氨泵、高壓甲銨泵為日本荏原公司產(chǎn)品。

尿素生產(chǎn)包括CO2壓縮機(jī)、尿素合成裝置、大顆粒裝置和成品包裝4個(gè)工段。主要目的是將來(lái)自合成氨車(chē)間的液氨與來(lái)自?xún)艋?chē)間的二氧化碳合成為尿素，并使熔融態(tài)的尿素成粒進(jìn)行包裝、儲(chǔ)存。

該裝置采用中國(guó)五環(huán)改良型CO2汽提法技術(shù)與荷豐大顆粒成粒技術(shù)，在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了百萬(wàn)噸級(jí)大型尿素裝置工藝包的國(guó)產(chǎn)化。該工藝裝置由高壓合成、低壓分解、蒸發(fā)、解吸水解4個(gè)部分組成，處理后的工藝水中尿素與氨含量小于5mg/L，達(dá)到了很好的減排降耗效果。

1 二氧化碳?jí)嚎s機(jī)系統(tǒng)

1.1 二氧化碳?jí)嚎s機(jī)有效運(yùn)行率不高

1.1.1 原因分析

(1)壓縮機(jī)為蒸汽透平驅(qū)動(dòng)的離心壓縮機(jī)，單臺(tái)設(shè)備，無(wú)備機(jī)，一臺(tái)機(jī)組對(duì)應(yīng)一套系統(tǒng)，如果前系統(tǒng)某套裝置出現(xiàn)問(wèn)題，相應(yīng)的系統(tǒng)必須停車(chē)，無(wú)法實(shí)行輪換停車(chē)檢修，造成單系列有效運(yùn)行率低。

(2)壓縮機(jī)入口管無(wú)放空，入口壓力靠?jī)艋到y(tǒng)CO2壓力調(diào)節(jié)閥控制，生產(chǎn)中波動(dòng)大，無(wú)調(diào)整手段，機(jī)組運(yùn)行不穩(wěn)定。

(3)二氧化碳?jí)嚎s機(jī)緊急停車(chē)時(shí)發(fā)生反轉(zhuǎn)，原因在于：四段放空閥安裝在靠近汽提塔處，離機(jī)組較遠(yuǎn)，緊急停車(chē)時(shí)，四段出口放空閥泄壓不及時(shí)，機(jī)組出現(xiàn)“急剎車(chē)”現(xiàn)象，CO2氣體倒流后，推動(dòng)機(jī)組反轉(zhuǎn)，損壞軸瓦。

1.1.2 技改及處理情況

(1)2014年10月，兩個(gè)系列停車(chē)大修，在一、二系列CO2入口管線增加連通。

(2)2015年5月，在CO2壓縮機(jī)入口閥前增加12寸自動(dòng)放空閥。

(3)2016年5月，在機(jī)組四段出口止逆閥前增加放空調(diào)節(jié)閥，將二段放空閥移至二段出口止逆閥前。

1.1.3 改造后的效果

(1)在一、二系列CO2入口管線增加連通后，當(dāng)凈化系統(tǒng)的一個(gè)系列停車(chē)時(shí)，尿素裝置可以雙系列、低負(fù)荷運(yùn)行，提高了操作的靈活性和裝置運(yùn)行周期，減少了浪費(fèi)。

(2)CO2壓縮機(jī)入口閥前增加自動(dòng)放空閥，利用入口放空閥調(diào)整，確保CO2入機(jī)組時(shí)進(jìn)口壓力的穩(wěn)定。

(3)防反轉(zhuǎn)改造完成后，機(jī)組幾次緊急停車(chē)，未發(fā)生反轉(zhuǎn)，減少了軸瓦溫度升高的速率及檢修次數(shù)，確保機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行。

1.2 二氧化碳?jí)嚎s機(jī)軸瓦檢修頻繁

裝置停車(chē)及軸瓦檢修的情況統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表1。

表1 裝置停車(chē)及軸瓦檢修的情況統(tǒng)計(jì)

1.2.1 原因分析

(1)結(jié)構(gòu)和材質(zhì)方面，該軸瓦為錯(cuò)位瓦，基體為鋼制，表面鍍巴氏合金，軸瓦材質(zhì)傳熱慢，在此間因油溫局部過(guò)高而碳化，碳化物聚集在軸瓦表面，影響油膜的形成。

(2)軸瓦潤(rùn)滑油由軸瓦的油楔進(jìn)入，利用軸旋轉(zhuǎn)，形成油膜，原設(shè)計(jì)油楔偏小，進(jìn)入的油量少，瓦與軸間油膜薄，油溫瞬間升高，形成積碳。

1.2.2 改造過(guò)程

(1)針對(duì)上述2條原因，采取對(duì)應(yīng)措施進(jìn)行改進(jìn)：①更換材質(zhì)，將基體由鋼制改為銅基，增加傳熱；②將瓦油楔改大，增加進(jìn)油量。

(2)找國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的軸承生產(chǎn)廠商測(cè)繪、制作。與上海軸承研究所設(shè)計(jì)人員共同討論研究，對(duì)軸瓦重新設(shè)計(jì)和改進(jìn)。2016年7月8日，試用上海軸承研究所設(shè)計(jì)改進(jìn)的軸瓦。運(yùn)行72h后，軸承溫度穩(wěn)定在78℃，振動(dòng)為14μm，達(dá)到運(yùn)行要求。

1.2.3 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益

(1)CO2壓縮機(jī)原裝進(jìn)口軸瓦一套為50余萬(wàn)元，國(guó)產(chǎn)軸瓦一套價(jià)格為5萬(wàn)元左右，大大節(jié)約了生產(chǎn)成本。

(2)檢修一次裝置需要停車(chē)20h左右，除去人工成本，直接減少的尿素產(chǎn)量在2 000t左右。

(3)壓縮機(jī)軸瓦溫度高，為機(jī)組安全、穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)極大的隱患。

(4)實(shí)現(xiàn)了重要設(shè)備備件國(guó)產(chǎn)化，打破了國(guó)外對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的長(zhǎng)期壟斷。壓縮機(jī)軸瓦更換前后溫度的對(duì)比見(jiàn)表2。

表2 壓縮機(jī)軸瓦更換前后溫度對(duì)比

注：自2015年3月以來(lái)，由于軸瓦溫度高，被迫停車(chē)檢修，清理軸瓦上的積碳，一次停車(chē)檢修最少需要用15～20h，直接減少尿素產(chǎn)量2 000t。

1.3 壓縮機(jī)段間超溫超壓

壓縮機(jī)檢修前后主要數(shù)據(jù)對(duì)比見(jiàn)表3。

表3 檢修前后主要數(shù)據(jù)對(duì)比

續(xù)表

注：上述數(shù)據(jù)為壓縮機(jī)負(fù)荷在106%。

1.3.1 原因分析

(1)壓縮機(jī)一、二、三段出口超溫、超壓。對(duì)比歷年開(kāi)車(chē)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)得出，同等負(fù)荷下，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、高壓蒸汽消耗均偏高。

(2)壓縮機(jī)二段冷卻器溫度高。在6～8月，環(huán)境溫度大于30℃時(shí)，三段入口溫度最高達(dá)76℃，高于正常溫度25℃。

1.3.2 處理過(guò)程

2017年5月，利用大修計(jì)劃?rùn)z修，具體問(wèn)題及處理方式如下。

(1)平衡活塞、三段級(jí)間密封磨損嚴(yán)重，將平衡鼓密封、機(jī)械密封進(jìn)行更換。

(2)兩側(cè)梳齒密封的梳齒內(nèi)填滿(mǎn)黑色粉末及油泥；對(duì)梳齒密封進(jìn)行清理、流道清理、轉(zhuǎn)子做動(dòng)平衡后安裝。

(3)壓縮機(jī)二段水冷器列管外側(cè)堵塞嚴(yán)重，清洗公司用高壓水槍清理列管外側(cè)污垢。

1.3.3 處理后的效果

壓縮機(jī)段間壓力、溫度均達(dá)到設(shè)計(jì)值。

2 主裝置

2.1 高壓圈運(yùn)行狀態(tài)差

2.1.1 存在的問(wèn)題

(1)高壓洗滌器尾氣閥開(kāi)度只有95%左右，高壓圈內(nèi)的惰性氣體不能及時(shí)排放，致使高壓圈壓力高、波動(dòng)大，沒(méi)有調(diào)整余地。

(2)7bar吸收塔洗滌吸收液濃度高，組分變化大，液位不穩(wěn)定，經(jīng)常出現(xiàn)氣相噴液，操作難度大。

(3)合成塔出液溫度偏低，長(zhǎng)期在179℃左右(正常設(shè)計(jì)反應(yīng)溫度在183～185℃)，CO2轉(zhuǎn)化率低(在56%)，大部分時(shí)間里，合成塔轉(zhuǎn)化率低于設(shè)計(jì)值(58%～60%)，導(dǎo)致合成塔出液閥開(kāi)度在98%左右(正常設(shè)計(jì)在60%左右)，突顯高壓圈生產(chǎn)能力不足的問(wèn)題。

2.1.2 技術(shù)改進(jìn)和工藝調(diào)整

(1)高壓洗滌器尾氣閥擴(kuò)徑，將該調(diào)節(jié)閥通徑由DN25改為DN50。

(2)7bar吸收塔液位計(jì)改造，原7bar塔液位計(jì)在設(shè)備底部，測(cè)量范圍小(為60cm)，液位稍有波動(dòng)就顯示不準(zhǔn)，容易造成誤判。為了增加液位測(cè)量的準(zhǔn)確性，將下法蘭改至下液管線上。

(3)改造合成塔出液閥閥芯，更換閥芯，增加出液閥通徑。

(4)控制高壓圈進(jìn)水量，優(yōu)化工藝指標(biāo)，提高轉(zhuǎn)化率。

2.1.3 改造后的效果

(1)高壓洗滌器尾氣閥門(mén)開(kāi)度分別由95%降至45%，高壓圈內(nèi)的惰性氣體能及時(shí)排放，不會(huì)因?yàn)槎栊詺怏w多而超壓，增加了系統(tǒng)調(diào)整彈性。

(2)7bar塔液位計(jì)增加測(cè)量范圍，液位計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確，7bar吸收塔運(yùn)行平穩(wěn)。

(3)合成塔出液閥閥芯更換及工藝調(diào)整，合成塔出液閥開(kāi)度由98%減至85%，高壓圈負(fù)荷由101%提升至106%。高壓圈改造前后部分?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)比見(jiàn)表4。

表4 高壓圈改造前后部分?jǐn)?shù)據(jù)對(duì)比

2.2 低壓調(diào)溫水冷凝器結(jié)垢

2.2.1 存在的問(wèn)題

低壓調(diào)溫水冷卻器結(jié)垢，冷凝量不足，造成低壓系統(tǒng)超壓、放空量大、氨耗偏高。正常時(shí)，低壓調(diào)溫水上水溫度控制在55～58℃，溫度調(diào)節(jié)閥開(kāi)度<60%。由于換熱器列管內(nèi)腐蝕結(jié)垢，部分列管堵塞，冷卻器換熱面積變小。當(dāng)循環(huán)水溫度在28℃以上時(shí)，低壓調(diào)溫水溫度調(diào)節(jié)閥全開(kāi)，低壓調(diào)溫水上水溫度在62℃以上，最高時(shí)達(dá)65℃。由于調(diào)溫水溫度高，冷凝量不夠，造成低壓負(fù)荷過(guò)重，回收量少，系統(tǒng)物料不平衡，制約了整個(gè)系統(tǒng)的負(fù)荷，只能達(dá)到101%。

2.2.2 處理過(guò)程

(1)E306為碳鋼冷卻器，管側(cè)走蒸汽冷凝液，管層走循環(huán)水，長(zhǎng)周期運(yùn)行以后，管層結(jié)垢并造成列管堵，影響換熱效果，制約主裝置的整體負(fù)荷。在裝置運(yùn)行時(shí)，換熱器無(wú)法清洗。

(2)為了解決問(wèn)題，購(gòu)買(mǎi)了1臺(tái)新的E306，并對(duì)列管進(jìn)行涂膜處理，利用停車(chē)機(jī)會(huì)將二系列E306進(jìn)行更換。再將換下的E306列管進(jìn)行更換涂膜處理，等待一系列停車(chē)進(jìn)行更換。

(3)2016年8月至2017年5月，由于前系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，換下的E306需要更換列管和涂膜處理，尿素裝置沒(méi)停車(chē)機(jī)會(huì)，一系列E306一直未能更換新設(shè)備，系統(tǒng)整體負(fù)荷只能在101%運(yùn)行。一方面要確保產(chǎn)量任務(wù)，另一方面又不能停車(chē)處理，最終經(jīng)討論決定，在線并聯(lián)換熱器，暫時(shí)滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。利用中煤鄂能化公司其他車(chē)間舊的換熱器(換熱面積相當(dāng)于E306的10%)，通過(guò)打壓堵漏試驗(yàn)、并聯(lián)在線。投用后一系列負(fù)荷得到提高，由101%提至106%，一直使用至今。

(4)2017年5月大修。將暫時(shí)并聯(lián)的換熱器去除，更換新?lián)Q熱器。

2.2.3 處理效果

(1)并列小換熱器投用后，一系列負(fù)荷得到提高，由101%提至106%。系統(tǒng)多生產(chǎn)了2.3萬(wàn)t尿素。

(2)低壓調(diào)溫水溫度調(diào)節(jié)閥開(kāi)度在60%以下，調(diào)溫水溫度控制在55～58℃。低壓調(diào)溫水冷凝器改造前后數(shù)據(jù)對(duì)比見(jiàn)表5。

表5 低壓調(diào)溫水冷凝器改造前后數(shù)據(jù)對(duì)比

2.3 蒸發(fā)表冷器泄漏

2.3.1 存在的問(wèn)題

(1)由于表冷器直徑大且長(zhǎng)，列管與管板間沒(méi)有膨脹節(jié)，開(kāi)停中溫度變化大，管板與列管間容易出現(xiàn)裂口。

(2)泄漏的循環(huán)水進(jìn)入工藝?yán)淠簝?nèi)，解吸系統(tǒng)無(wú)法處理循環(huán)水帶入的鈣、鎂、氯等離子，導(dǎo)致工藝?yán)淠洪L(zhǎng)期不合格。

(3)工藝?yán)淠郝┤胙h(huán)水后，溶解在水中的鈣、鎂離子緩慢地附著在解吸塔盤(pán)上，長(zhǎng)期運(yùn)行后，塔盤(pán)小孔變小(由φ6變?yōu)棣?)，解吸塔出現(xiàn)液泛，負(fù)荷降低。

2.3.2 處理過(guò)程

(1)表冷器查漏，將泄漏列管用堵頭上下焊接。

(2)解吸塔盤(pán)清理，結(jié)合人工清理與高壓水槍沖洗塔盤(pán)，將附著在塔盤(pán)小孔上的水垢清除。

2.3.3 處理后的效果

(1)解吸廢液合格率提高。

(2)解吸塔負(fù)荷增加，減少解吸塔液泛。蒸發(fā)表冷器改造前后數(shù)據(jù)對(duì)比見(jiàn)表6。

表6 蒸發(fā)表冷器改造前后數(shù)據(jù)對(duì)比

3 造粒系統(tǒng)

3.1 造粒機(jī)內(nèi)壁粉塵結(jié)塊脫落導(dǎo)致工況異常

3.1.1 存在的問(wèn)題

流化床造粒室內(nèi)尿素熔融液經(jīng)分配管進(jìn)入霧化噴頭，噴灑到已干燥或部分干燥的返料晶種細(xì)粒上，通過(guò)團(tuán)聚或涂布的形式使尿素顆粒長(zhǎng)大，再經(jīng)流化風(fēng)冷卻形成大顆粒產(chǎn)品，在此過(guò)程中，也伴隨產(chǎn)生大量粉塵，隨洗滌風(fēng)進(jìn)入洗滌系統(tǒng)洗滌回收。當(dāng)粉塵經(jīng)過(guò)造粒機(jī)內(nèi)壁時(shí)，遇冷集聚附著在壁上，隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，粉塵疤塊也逐漸增大至自動(dòng)脫落，砸壞噴頭及多孔板，造成噴頭堵塞。噴頭堵塞后，尿液不能正常噴射，直接堆積在疤塊周?chē)纬筛蟀虊K，使造粒機(jī)不能正常運(yùn)行，被迫停車(chē)處理。

3.1.2 處理過(guò)程

造粒機(jī)上部增設(shè)吹掃空氣管，將133℃的霧化空氣引至造粒機(jī)頂部及粉塵易集聚的部位，運(yùn)行中連續(xù)吹掃造粒機(jī)內(nèi)壁粉塵，減少造粒機(jī)內(nèi)壁粉塵附著量。

3.1.3 處理后的效果

在正常運(yùn)行中，造粒機(jī)內(nèi)未發(fā)生疤塊脫落損壞多孔板、砸壞噴頭及堵料，造成被迫停車(chē)的事件。定期例行清理造粒機(jī)時(shí)，發(fā)現(xiàn)內(nèi)壁只有很薄一層結(jié)塊。解決了造粒機(jī)內(nèi)壁粉塵集聚結(jié)塊的問(wèn)題。

3.2 造粒機(jī)多孔板易開(kāi)裂導(dǎo)致工況異常

3.2.1 存在的問(wèn)題

多孔板安裝在造粒機(jī)下箱體上，用于暫放晶種及大顆粒成品，也是完成大顆粒造粒的關(guān)鍵部件。其厚度為1.2mm，下部由10×80mm及5×40mm厚304不銹鋼網(wǎng)格支撐，并用氬弧焊點(diǎn)焊在網(wǎng)格上。由于大顆粒造粒工藝決定了多孔板長(zhǎng)期呼吸式運(yùn)動(dòng)，加之原設(shè)計(jì)造粒機(jī)流化床幅面較大，多孔板支撐網(wǎng)格跨度大、固定點(diǎn)少、支撐梁斷裂，破損嚴(yán)重。2016年1～4月，多孔板損壞4次，造成系統(tǒng)非計(jì)劃停車(chē)4次，每次停車(chē)處理需要10h，減產(chǎn)超過(guò)1 200t尿素。

3.2.2 處理過(guò)程

對(duì)于多孔板支撐網(wǎng)格跨度大、固定點(diǎn)少、支撐梁易疲勞斷裂、多孔板易破損等問(wèn)題，進(jìn)行了有針對(duì)性的加固。首先，用φ89管對(duì)每塊網(wǎng)格進(jìn)行支撐加固，增加2個(gè)固定支撐點(diǎn)，減小跨度，增加了網(wǎng)格板強(qiáng)度；其次，將多孔板與下部支撐網(wǎng)格用L40角鋼焊接在一起，增加多孔板的固定點(diǎn)；最后，在多孔板上用10×10cm壓條將其固定，減少多孔板的振動(dòng)開(kāi)裂。加固形式見(jiàn)圖1。

圖1 尿素大顆粒造粒機(jī)多孔加固示意

3.2.3 處理后的效果

多孔板加固產(chǎn)生的效益包括：①減少系統(tǒng)非計(jì)劃停車(chē)次數(shù)，為完成公司生產(chǎn)任務(wù)提供保障；②減少了技改費(fèi)用，節(jié)約多孔板改造費(fèi)用達(dá)160多萬(wàn)元。

3.3 尿液三通閥內(nèi)漏改型

(1)三通閥是尿液進(jìn)入造粒機(jī)前的控制閥門(mén)，一共有10組，每組1個(gè)三通閥和配套導(dǎo)淋及吹掃蒸汽。由于閥門(mén)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，經(jīng)常出現(xiàn)內(nèi)漏，導(dǎo)致正常運(yùn)行中導(dǎo)淋堵塞。在減負(fù)荷時(shí)，不能及時(shí)退出噴頭；在加負(fù)荷時(shí)，由于閥門(mén)內(nèi)漏，堵塞噴頭管道，無(wú)法投入噴頭，嚴(yán)重影響系統(tǒng)運(yùn)行。

(2)處理過(guò)程及措施。尿液三通閥更換為進(jìn)口三通旋塞閥。

(3)技改后效果。杜絕了三通閥內(nèi)漏堵管問(wèn)題，保證了大顆粒運(yùn)行周期。

3.4 尿液過(guò)濾器易堵塞改型改造

(1)尿液進(jìn)入造粒機(jī)前，為了防止尿液內(nèi)的細(xì)微雜質(zhì)堵塞噴頭，在尿液總管上安裝了一個(gè)小型T形過(guò)濾器，正常運(yùn)行中，尿液內(nèi)的雜質(zhì)較少，每次大顆粒停車(chē)時(shí)拆卸清理即可。但是在每月清洗造粒機(jī)后的開(kāi)車(chē)初期，因系統(tǒng)尿液打循環(huán)，將槽底大量的雜質(zhì)沖起，使T形過(guò)濾器在大顆粒造粒后很快堵塞，且需短停數(shù)次才能恢復(fù)尿液清潔，進(jìn)入正常生產(chǎn)運(yùn)行中，嚴(yán)重制約了大顆粒裝置的運(yùn)行周期。

(2)處理過(guò)程。尿液管線增設(shè)雙聯(lián)過(guò)濾器，實(shí)現(xiàn)了在線清理過(guò)濾網(wǎng)。

(3)處理后的效果。增設(shè)雙聯(lián)過(guò)濾器后，沒(méi)有再因過(guò)濾網(wǎng)堵塞造成大顆粒裝置非計(jì)劃停車(chē)。

3.5 甲醛加入系統(tǒng)改造

(1)甲醛是通過(guò)計(jì)量泵直接加入尿液中，與尿液按1∶0.013比例混合后造粒，甲醛的加入能提高成品強(qiáng)度，減少粉塵的產(chǎn)生。原設(shè)計(jì)甲醛泵為隔膜柱塞式計(jì)量泵，裝置負(fù)荷在100%時(shí)，運(yùn)行狀態(tài)差，甲醛加入量不穩(wěn)定，且經(jīng)常因出口憋壓故障跳車(chē)，影響大顆粒穩(wěn)定運(yùn)行。

(2)處理過(guò)程。甲醛計(jì)量泵跳車(chē)，造成系統(tǒng)多次停車(chē)，并且出現(xiàn)不合格產(chǎn)品，經(jīng)過(guò)調(diào)研和與多個(gè)廠家溝通，利用離心泵代替計(jì)量泵，并增加“UF”系統(tǒng)，讓甲醛與尿液提前充分混合，確保甲醛在尿液中分配均勻。

(3)處理后的效果。將計(jì)量泵更換為離心泵后，消除了計(jì)量泵頻繁故障導(dǎo)致甲醛加入量不穩(wěn)定的問(wèn)題；增加“UF”系統(tǒng)后，尿素成品顆粒強(qiáng)度由原來(lái)的32N提升至41N，減少了運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生的粉塵量。

3.6 霧化空氣管優(yōu)化改造

(1)霧化空氣的作用是將尿液霧化后造粒，對(duì)空氣的溫度、壓力有嚴(yán)格要求，如果風(fēng)壓不夠，尿液不能完全霧化，將直接堆積在噴頭周?chē)踔恋沽鬟M(jìn)入霧化風(fēng)管，造成霧化風(fēng)管結(jié)晶堵塞，同時(shí)增加清理清洗造粒機(jī)的時(shí)間和難度。原設(shè)計(jì)每根霧化風(fēng)管盲端有個(gè)φ20堵頭，用于沖洗霧化風(fēng)管內(nèi)尿液結(jié)晶，由于堵頭過(guò)小，清洗造粒機(jī)時(shí)，不便觀察，易造成風(fēng)道清理不徹底，影響風(fēng)量風(fēng)壓，造粒噴頭霧化效果差，導(dǎo)致大顆粒非計(jì)劃停車(chē)，影響運(yùn)行周期。

(2)處理過(guò)程及措施。將φ20霧化風(fēng)管堵頭改為與風(fēng)管同尺寸(DN100)的螺紋管帽，便于風(fēng)管內(nèi)件檢查及反沖清理。

(3)改造后的效果。清洗霧化風(fēng)管時(shí)，大大提高了效率，為清洗造粒機(jī)節(jié)約了時(shí)間，將清洗造粒機(jī)的時(shí)間由10h縮短至8h。

3.7 最終產(chǎn)品冷卻器改造

(1)最終冷卻器為循環(huán)水板式冷卻器，冷卻效果差，管板數(shù)量多，成品流動(dòng)中與管板摩擦產(chǎn)生大量粉塵；管板經(jīng)常出現(xiàn)泄漏、成品結(jié)塊、水分高的情況；清理、清洗不方便；夏天成品溫度達(dá)到65℃左右。

(2)處理過(guò)程。將板式最終冷卻器改造為流化床冷卻器。

(3)處理后效果。系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，成品溫度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，只有夏天環(huán)境溫度達(dá)35℃左右時(shí)，成品溫度到60℃，其余時(shí)間成品溫度都在45～50℃左右。流化床冷卻不但可有效降低產(chǎn)品溫度，還減少了粉塵量。技改后包裝回收的粉塵減少了近三分二，由原來(lái)的每天50袋減少至20袋。

4 結(jié)語(yǔ)

通過(guò)優(yōu)化工藝條件和改造技術(shù)，壓縮機(jī)軸瓦溫度穩(wěn)定，高壓圈負(fù)荷得到了提高，大顆粒造粒機(jī)運(yùn)行周期由不足30d延長(zhǎng)到45d左右，提高了系統(tǒng)的運(yùn)行周期，進(jìn)一步提高了尿素產(chǎn)品質(zhì)量，降低了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少系統(tǒng)消耗，實(shí)現(xiàn)了單系列3 000t/a，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。