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(山西建筑職業(yè)技術(shù)學(xué)院,山西 太原 030006)
《中共中央國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見》提出,力爭(zhēng)用10年左右時(shí)間,使裝配式建筑占新建建筑的比例達(dá)到30%;國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)《綠色建筑行動(dòng)方案》,明確提出將“推動(dòng)建筑工業(yè)化”列為十大重要任務(wù)之一。2018年2月1日起實(shí)施的GB/T 51129—2017《裝配式建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,采用全裝修的建筑,裝配率不得低于50%。隨著國家的產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及政策扶持力度的增強(qiáng),從傳統(tǒng)建造模式向工業(yè)化建造模式轉(zhuǎn)變是我國建筑業(yè)走向工業(yè)化的必經(jīng)之路。
從2017年建筑安全事故數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析來看,傳統(tǒng)建筑施工中建筑五類傷害事故占到建筑行業(yè)事故率的95%左右。其中,高處墜落占53.10%,坍塌占14.40%,物體打擊占10.60%,機(jī)械傷害占9.80%,觸電占7.20%,其他傷害占4.90%,如圖1所示。
圖1 傳統(tǒng)建筑施工安全事故的構(gòu)成
裝配式建筑從標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)開始,通過工廠化預(yù)制構(gòu)件,然后采用現(xiàn)場(chǎng)裝配式施工及一體化裝修,最終為業(yè)主提供信息化的物業(yè)管理,因此其施工從分散走向集中,從低水平的民工施工向高水平的施工人員轉(zhuǎn)變,在效率提高的同時(shí)使工期縮短。可見裝配式建筑的施工在向工業(yè)化轉(zhuǎn)變,其事故類別及比例也會(huì)隨之有所變化,如圖2所示。其中,起重傷害占30%,高處墜落占28%,物體打擊占16%,構(gòu)件裝卸占12%,觸電占7%,其他傷害占7%。
圖2 裝配式建筑施工安全事故的構(gòu)成
根據(jù)建筑施工的特點(diǎn),裝配式建筑的安全管理需從施工人員、施工機(jī)具、裝配式構(gòu)件、施工環(huán)境、安全防護(hù)等五個(gè)方面進(jìn)行分析,并采取相應(yīng)的管理措施,以確保裝配式建筑的安全。
傳統(tǒng)的建筑施工采取勞務(wù)分包的情況比較多,因此用工量比較大,民工南北大遷徙的情況比較明顯,隨之還帶來一些社會(huì)問題,例如留守兒童、村社青壯年勞力缺失等。隨著裝配式構(gòu)件工廠化預(yù)制的持續(xù)推進(jìn),會(huì)帶來施工人員從民工向工人的角色轉(zhuǎn)變,進(jìn)而減少人口的流動(dòng)性,促進(jìn)地方民生的穩(wěn)定與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
對(duì)施工人員的管理措施主要有以下幾個(gè)方面:
(1)加強(qiáng)工人施工前的專業(yè)技能培訓(xùn),制定完善的規(guī)章制度。
(2)強(qiáng)化施工人員的安全防范意識(shí),保證工人的安全。
(3)在施工過程中,實(shí)行企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)制,制定懲罰措施,落實(shí)責(zé)任到人,規(guī)范工人操作,避免由于操作不當(dāng)而造成構(gòu)件損壞。
傳統(tǒng)的現(xiàn)澆建筑所需的施工機(jī)械主要有鋼筋調(diào)直機(jī)、切斷機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、焊接機(jī)等,而現(xiàn)代裝配式建筑采用疊合樓板,直接吊裝到樓體,不需要模板,因此所用的施工機(jī)械以吊車為主,鋼筋、焊接機(jī)為輔,對(duì)應(yīng)的施工工種也從傳統(tǒng)的現(xiàn)澆建筑的鋼筋工、模板工為主,向現(xiàn)代裝配式建筑的吊裝類工種為主轉(zhuǎn)變,因此在施工機(jī)具的安全管理上,應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)起重類設(shè)備,例如塔吊、汽車吊、履帶吊等起重設(shè)備的規(guī)范使用與管理。
對(duì)施工機(jī)械的管理措施主要有以下幾個(gè)方面:
(1)加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械備案登記制度、起重機(jī)械檔案管理制度的管理。
(2)專項(xiàng)施工方案應(yīng)經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字。
(3)對(duì)起重機(jī)械施工與裝配式建筑施工做技術(shù)交底。
(4)加強(qiáng)對(duì)塔吊細(xì)部裂紋、陳舊裂紋的檢查,做到防患于未然。
裝配式構(gòu)件是各種結(jié)構(gòu)的骨架,例如外墻板、內(nèi)墻板、疊合板、陽臺(tái)、空調(diào)板、樓梯、預(yù)制梁、預(yù)制柱等均在車間生產(chǎn)加工完成,采取集中式的生產(chǎn)大大降低了工程成本,同時(shí)也更有利于質(zhì)量控制。在裝配式建筑的施工過程中,預(yù)制構(gòu)件是其很重要的組成部分,其質(zhì)量的好壞影響著預(yù)制構(gòu)件吊裝與拼接等施工過程的安全性。
對(duì)裝配式構(gòu)件的管理措施主要有以下兩個(gè)方面:
(1)材料采購單位應(yīng)加強(qiáng)對(duì)供貨商的資質(zhì)與信譽(yù)的考察。
(2)簽訂預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)合同,確保預(yù)制構(gòu)件來源的安全性。
傳統(tǒng)現(xiàn)澆建筑采取的是粗放式的生產(chǎn)方式,這種生產(chǎn)方式會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前建筑垃圾占到城市垃圾總量的25%左右;并且建筑施工產(chǎn)生的揚(yáng)塵和噪聲已經(jīng)成為PM2.5和城市噪聲的重要來源。
根據(jù)相關(guān)資料測(cè)算,每1萬m3預(yù)制構(gòu)件換算為節(jié)能指標(biāo)是:節(jié)煤780 t,節(jié)地5 853.36 m2,減少二氧化碳排放2 080 t,減少二氧化硫排放468 t,減少二氧化氮排放7.02 t??梢姴捎妙A(yù)制裝配式建筑施工,可大大改善施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,有利于打造“綠色工地”。而且裝配式建筑在工期、造價(jià)、材料、能耗、人工以及減少建筑垃圾等方面優(yōu)勢(shì)明顯,如表1所示。
表1 裝配式建筑相對(duì)于傳統(tǒng)建筑的效果
對(duì)施工環(huán)境的管理措施有以下幾個(gè)方面:
(1)施工現(xiàn)場(chǎng)范圍進(jìn)行地面硬化。
(2)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)黃土布設(shè)防塵網(wǎng)。
(3)在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置智能環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)。
(4)各樓層的建筑垃圾集中堆放,統(tǒng)一處置。
(5)材料下料采用計(jì)算機(jī)軟件輔助精細(xì)加工,杜絕浪費(fèi)。
對(duì)于裝配式建筑的施工風(fēng)險(xiǎn),起重傷害和高處墜落是其主要的事故點(diǎn),因此采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施是關(guān)鍵。裝配式建筑的吊裝所占比重較大,裝配式構(gòu)件的正確掛鉤、吊繩選擇、試件試吊等過程,必須確保試件的安全,防止預(yù)制件受力不均勻產(chǎn)生的變形。施工人員需要進(jìn)行試件的接鉤,要正確佩戴安全帽,有效設(shè)置安全帶、安全網(wǎng),以避免安全事故的發(fā)生。
在安全防護(hù)方面的管理措施主要有以下幾點(diǎn):
(1)對(duì)起重傷害、高處墜落等常見的隱患部位進(jìn)行安全交底。
(2)加強(qiáng)對(duì)特種作業(yè)人員持證上崗的管理。
(3)重點(diǎn)做好對(duì)起重設(shè)備安全防護(hù)裝置的檢查。
我國的裝配式建筑尚處于起步階段,預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量的好壞影響著預(yù)制構(gòu)件吊裝與拼接等施工過程的安全。因此,應(yīng)針對(duì)預(yù)制裝配式建筑的施工特點(diǎn),對(duì)施工過程中存在的安全隱患進(jìn)行分析,提出預(yù)制裝配式建筑的施工管理措施,以最大限度地減少安全事故造成的損失,保障作業(yè)人員的人身安全。