公路路面壓實技術施工策略分析

唐 寶

(廣西長興工程建設有限公司，廣西 南寧 530023)

0 引言

為使公路在竣工通車之后能為行車安全提供足夠的保證并延長其使用年限，對公路路面進行壓實工作顯得尤為必要。在實際的施工過程中，出于節(jié)約施工成本等方面的考慮，路面的施工通常較薄，為達到路面的壓實厚度和標準要求，通過壓實來具體完成。也就是說，公路路面的壓實工作做得越細致、壓實的質量越高，則公路的路況則越好，使用的年限也越長，可以大大節(jié)約公路的維護成本。因此，公路路面實現高質量的壓實工作，能使路面更平穩(wěn)、更安全。如果公路路面的壓實程度不夠，在遇到雨水等自然天氣的侵蝕后，會在路基下面滲入大量的雨水，久而久之會侵蝕公路的路面，產生大幅度的形變，且穩(wěn)定性也隨之降低，容易引發(fā)各類交通事故。只有高質量地完成公路路面的壓實工作，才能從根本上解決公路后期的維護以及安全性等諸多問題。

1 路面壓實施工必要性分析

高質量的壓實工作對于公路路面的平整性而言具有重要意義。如果壓實質量不達標，則無法順利實現路基的填土工作，致使公路路面出現凹坑或突起，影響公路的正常使用。這種情況出現之后，將導致嚴重的公路交通安全性問題。公路路面的壓實工作對于公路的使用年限具有重要作用，其中包括公路的路面強度、路面的平整度以及路面的穩(wěn)定性等各方面的要求，其中公路路面的壓實程度是根本要求，總而言之，公路路面的壓實工作對于公路的質量以及竣工后的使用年限均具有重要意義，其必要性不言而喻。

2 路面壓實施工核心技術

2.1 壓實工序

壓實工序對于路面的壓實工作而言通常體現在壓實的強度、壓實的厚度以及壓實的次數等方面，換言之，可通過上述幾個指標來衡量壓實工序的質量。從另一個角度看，上述幾方面中有任何一項不達標都會對公路的整體質量以及后續(xù)的使用年限帶來很多不利的影響。壓實的厚度方面對于公路路面的壓實工作尤為重要，據相關資料統(tǒng)計，壓實過程必須要有足夠的厚度，即壓實厚度應達到相關公路路面施工的標準要求，壓實厚度過厚會影響壓實層之下部分結構的密實程度，導致最終標準不達標，且壓實上層的結構也會受到不同程度的影響。如果壓實厚度較薄，則容易出現表面破損等一系列問題，影響公路的正常使用，增加了公路的維護成本，同時也使公路的安全性大打折扣。壓實效果根據不同的壓實設備的使用而不盡相同，因此，壓實的厚度應該是一個綜合使用設備、壓實施工工藝等多維度需要衡量的問題。此外，壓實的順序和程序等都會對路面的壓實程度帶來不同的效果。例如在相關的公路路面施工準則中有明確的規(guī)定，壓實過程一定要遵循先兩邊后中間的壓實施工原則，且應該先慢速再快速、先輕后重的壓實方式來循序漸進地進行。

上述施工方法的目的旨在提高公路路面的整體平穩(wěn)性以及安全性，從而提高壓實程度。但值得注意的問題是，施工方式是靈活多變的，即不拘泥于此種施工方式仍可達到同樣的施工效果。但整體施工順序以及施工工序仍以上述步驟為主。如果壓實速度過快則路面非常容易出現各類問題，如果路面的壓實速度過慢則可能會耽誤工期或者使用多余的施工材料從而造成不必要的人員和物料方面的浪費，增加了施工成本的同時使得公路路面極易發(fā)生形變，因此，應充分重視此項施工工序。某公路路面壓實情況抽樣數據如表1所示。

表1 某公路路面壓實情況抽樣數據表

2.2 壓實度檢測

壓實程度的檢測環(huán)節(jié)是對壓實工藝的質量的篩選和抽查，其目的是及時檢測公路路面的施工質量、平整度以及各類指標是否符合相關施工標準的要求，對于不合格的壓實程度，應及時反饋、上報，并及時整改，相關施工監(jiān)理人員應定時、及時對施工整改的問題進行跟蹤并提出具體的落實建議，保證工程的整體質量達標。試驗段公路路面壓實程度數據分析如表2所示。

表2 試驗段公路路面壓實程度數據分析表

3 路面壓實施工注意事項

3.1 土質濕潤度問題

通常情況下，通過壓實的施工工序可以最大限度地減少土質顆粒之間的摩擦力，進而縮短土質顆粒之間的距離。通過顆粒之間的彼此吸引力與相互作用力，能夠完成公路路面的壓實工作。這其中需要注意的問題是，在土質顆粒中，摩擦力與土質之間的濕潤度具有高度關聯(lián)性，例如土質的密實程度越高則土之間的摩擦力和粘稠度也就越大，反之土質之間的摩擦力以及粘稠度就越小。因此，在實際的施工過程中，施工人員應充分考慮土質的濕潤度對路面壓實程度的各種不同影響。同時應合理使用壓實設備和壓實工具，一般上來說，壓實的機械設備越重，則路面的壓實效果就越好，相反，如果所使用的壓實機械設備較輕，則通常不會得到很好的壓實效果。此外，重量相同的振動壓實機械相比于鋼輪壓實機械，所壓出來的路面效果更佳。典型的公路路面壓實工序如圖1所示。

圖1 公路路面壓實工序流程圖

3.2 壓實設備選用問題

此部分的工作應該在具體的施工規(guī)范或施工標準中有明確體現，目前業(yè)內所達成的建議是選用壓實效果好、施工成本低、品牌大的壓實機械設備，例如三一重工、徐工等大廠家所生產的公路路面壓實設備。但通常因選用壓實設備的原因而造成的公路路面壓實問題的現象較少出現，這是因為多數的施工企業(yè)所選用的壓實機械設備知名度都很高，而實際工程中的壓實工藝以及相關的管理問題才是導致公路路面壓實問題出現的主要原因。

3.3 壓實施工的及時性

對公路路面的壓實要遵循及時性和快速性的原則，因為在施工后期，如果壓實不及時會導致土質變硬或施工材料的老化等各類問題的發(fā)生，如果問題較為嚴重，還可能要進行返工，在浪費大量的施工時間的同時，還會耽誤工期，使綜合施工質量下降，維護成本變高。這些因素都不利于公路路面的壓實。

4 結語

本文通過對現有文獻的閱讀，總結了公路工程路面在壓實施工技術中的諸多注意事項，以基于公路路面壓實施工技術的現實常見問題為出發(fā)點，以公路工程的路面壓實技術實施的必要性為理論支撐，以公路工程的路面壓實技術方案為最終的落腳點來綜合分析、討論在路面壓實過程中需注意的各類問題，并提出了具體的解決方案。本文所提出的基于公路工程的路面壓實技術施工方案，對于國內同類工程壓實施工技術的研究方面具有一定的實用參考價值。