李華洋 徐佳 劉浩
摘 要:經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,科技不斷進(jìn)步,人們生活質(zhì)量提高,人們的出行也越來越便利,對于道路橋梁的要求也越來越高,本文就道路橋梁的施工技術(shù)進(jìn)行分析論述。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;施工與養(yǎng)護(hù)管理;制度;信息技術(shù)
引言
隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,道路橋梁施工技術(shù)也得到了很大的提高,雖然我國道路橋梁工程建設(shè)取得了一定的發(fā)展,但管理工作水平有待提高。本文對針對道路橋梁工程建設(shè)與管理進(jìn)行了研究,分析了目前道路橋梁工程建設(shè)中存在的主要問題,如果所存在的問題得不到有效解決,將直接影響著道路橋梁工程建設(shè)中各方面的正常運(yùn)轉(zhuǎn),將給人們帶來生命安全威脅,給國家?guī)碡?cái)產(chǎn)損失。因此我們必須提高重視程度,從多個(gè)角度出發(fā)加強(qiáng)管理,使建筑施工現(xiàn)場有秩序,進(jìn)行監(jiān)督和調(diào)節(jié),避免建筑項(xiàng)目中出現(xiàn)浪費(fèi)的問題,進(jìn)一步確保道路橋梁的施工質(zhì)量。
1道路橋梁施工質(zhì)量控制的必要性
整個(gè)工程實(shí)施的全方位控制與管理就是道路橋梁的質(zhì)量控制所強(qiáng)調(diào)的,包含立項(xiàng)、勘測、施工、評價(jià)等等方面,并在現(xiàn)階段基礎(chǔ)上運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)對獲得的資料實(shí)施綜合整理并歸檔存儲(chǔ),建設(shè)起一套完整的系統(tǒng)出來。而最后依照系統(tǒng),結(jié)合數(shù)據(jù),獲得結(jié)論這樣一個(gè)模式來實(shí)施規(guī)劃與管理一定是特別高效的方法。具體的而言就是施工企業(yè)在施工的時(shí)候,對于公路項(xiàng)目這樣的一個(gè)實(shí)體實(shí)施材料數(shù)據(jù)、進(jìn)度、建設(shè)質(zhì)量和規(guī)模等等的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)收集、分析與管理。這樣我們能夠看出道路橋梁施工質(zhì)量控制絕不單單限于施工階段中的一系列工作,前期的準(zhǔn)備工作與后期的評價(jià)工作也都是包含在內(nèi)的。因?yàn)榈缆窐蛄涸诮煌ㄖ械臉屑~位置,其在施工建設(shè)的時(shí)候,一定要對施工質(zhì)量實(shí)施有關(guān)的控制。而道路橋梁施工質(zhì)量控制的必要性詳細(xì)表現(xiàn)在下面的幾個(gè)方面:①質(zhì)量的控制可以讓所有都數(shù)據(jù)化,將更加清晰的管理與表現(xiàn)力;②道路橋梁施工質(zhì)量的控制,把所有的數(shù)據(jù)與規(guī)劃系統(tǒng)性的總結(jié)將是更加正確與合理的。這樣也可以更好的防止由于質(zhì)量問題造成的交通事故,進(jìn)一步提高交通安全的保證系統(tǒng),然后更好對人民的安全與利益作出更完善的保證,在可控區(qū)域內(nèi)防止出現(xiàn)事故;③道路橋梁施工質(zhì)量的控制將是整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的側(cè)面表現(xiàn),是國力的一種象征。
2道路橋梁控制施工管理的過程中發(fā)生的問題
2.1監(jiān)督管理工作力度不夠
在道路橋梁控制施工管理,有關(guān)施工企業(yè)對項(xiàng)目監(jiān)督管理工作的關(guān)注度不夠,沒有對施工過程實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)督管理,不但關(guān)系到項(xiàng)目質(zhì)量、埋下安全問題,并且施工人員的安全也不能得到保證。在道路橋梁施工的時(shí)候,常常發(fā)生施工人員偷工減料的狀況,這就需要有關(guān)部門實(shí)施有力的監(jiān)察管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并有關(guān)施工人員的不良行為,并實(shí)施處理,以確保項(xiàng)目成功竣工,提升項(xiàng)目安全性與質(zhì)量。
2.2人員素質(zhì)待提高
中國道路橋梁發(fā)生問題,管理人員的行為不標(biāo)準(zhǔn)、素質(zhì)相對低就是其中一個(gè)關(guān)鍵的因素。因?yàn)槭┕と藛T自身道路橋梁方面的相關(guān)知識(shí)較低,再加上企業(yè)缺乏相關(guān)的職業(yè)技能培訓(xùn),讓他們大部分通過有限的經(jīng)驗(yàn)去施工;另外在實(shí)施施工質(zhì)量管理的時(shí)候,存在著質(zhì)量管理人員數(shù)量少有限的專業(yè)素質(zhì)等情況,全部這些都限制著施工質(zhì)量管理的進(jìn)一步進(jìn)行項(xiàng)目管理人員對項(xiàng)目質(zhì)量影響相對大,在必然程度上影響著施工的質(zhì)量。急需增強(qiáng)人員素質(zhì)教育。
2.3施工管理質(zhì)量控制的力度不足
項(xiàng)目建設(shè)循序漸進(jìn)、賴以生存的生命線是施工質(zhì)量,道路橋梁施工也這樣。小到每根鋼筋、每個(gè)橋墩,大到每座橋梁和整個(gè)建設(shè)工程。假如不可以對道路橋梁的施工質(zhì)量實(shí)施有效控制,不但會(huì)對人力、物力、財(cái)力導(dǎo)致浪費(fèi),還會(huì)關(guān)系到項(xiàng)目進(jìn)度,更有可能對人身安全導(dǎo)致威脅。部分施工企業(yè)只把施工質(zhì)量的控制停在設(shè)計(jì)施工組織、方案等撰寫文字資料上,不夠注重施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制與施工細(xì)節(jié),不足的控制力度,這給項(xiàng)目質(zhì)量埋下了隱患。對于那些已經(jīng)發(fā)生質(zhì)量問題的分部分項(xiàng)項(xiàng)目,缺乏及時(shí)修正、補(bǔ)救的態(tài)度,缺乏對道路橋梁整體施工質(zhì)量的控制。
2.4不合格的安全管理
盡管為了確保生產(chǎn)安排,政府出臺(tái)了各類安全管理法則,施工企業(yè)自身也擬定了一連串的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),然而在現(xiàn)實(shí)的施工階段中還存在各類安全問題,關(guān)鍵是生產(chǎn)人員淡薄的安全意識(shí),在這方面還要從人員去努力,增強(qiáng)他們安全意識(shí)的建設(shè)。
3道路橋梁施工質(zhì)量問題的控制策略
3.1確保施工原材的質(zhì)量
把采購材料工作做好,增強(qiáng)對材料供應(yīng)商有關(guān)狀況的調(diào)查,確保所供應(yīng)的材料質(zhì)量合格。把材料的進(jìn)場檢驗(yàn)工作做好,把報(bào)告單填寫好,并上報(bào)監(jiān)理工程師,道路橋梁施工現(xiàn)場不可以進(jìn)入質(zhì)量不合格的材料。對原材料的抽檢工作要增強(qiáng),保證原材料質(zhì)量合格與質(zhì)量穩(wěn)定。對于鋼筋與混凝土,材料的出廠合格證要嚴(yán)格審核,進(jìn)場以后,把存放工作做好,防止受到雨水的侵蝕,防止強(qiáng)度受損。
3.2持續(xù)完善城市道路橋梁施工質(zhì)量控制系統(tǒng)和管理方法
在城市道路橋梁施工中質(zhì)量控制管理工作是保證整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量的一個(gè)關(guān)鍵部分,所以,在施工的時(shí)候要積極的把相關(guān)的防范工作做好,對于關(guān)鍵的施工程序要予以警示,并主要強(qiáng)調(diào)相關(guān)的關(guān)鍵施工問題。施工監(jiān)督方要監(jiān)督施工單位建設(shè)一套切實(shí)可行、健全的施工質(zhì)量控制系統(tǒng)。此外,企業(yè)內(nèi)部要配備相關(guān)的質(zhì)量管理部門,幫助把內(nèi)部分工工作做好,全程做好施工質(zhì)量監(jiān)管工作,保證施工質(zhì)量,而且建設(shè)相關(guān)施工質(zhì)量監(jiān)督、管理控制系統(tǒng),真正做到工作到位、責(zé)任到人,這樣保證了項(xiàng)目發(fā)生問題時(shí)不會(huì)發(fā)生責(zé)任不清的問題。這也可以進(jìn)一步提升施工工作人員和管理人員的工作認(rèn)真度,進(jìn)一步保證了項(xiàng)目施工質(zhì)量。
3.3提高施工隊(duì)伍專業(yè)水平
作為進(jìn)行道路橋梁施工作業(yè)的主體,施工人員的專業(yè)能力和業(yè)務(wù)水平直接影響著道路橋梁施工的質(zhì)量。所以,作為道路橋梁施工企業(yè),一定要致力于建設(shè)施工隊(duì)伍,讓施工隊(duì)伍具有相對高的專業(yè)水準(zhǔn),基于此才可以在項(xiàng)目實(shí)際中充分發(fā)揮作用,提升施工質(zhì)量,防止上述質(zhì)量問題發(fā)生。而為了完成這一目標(biāo),則需要建設(shè)嚴(yán)格的人員管理制度,在施工的時(shí)候加強(qiáng)監(jiān)督,推動(dòng)施工人員嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施操作。同時(shí)還要在施工準(zhǔn)備階段實(shí)施考察施工隊(duì)伍的綜合素質(zhì),并把相關(guān)的技術(shù)交底工作做好,這樣才可以把人力資源優(yōu)勢發(fā)揮出來,然后完成道路橋梁施工質(zhì)量的有效控制。
3.4增強(qiáng)對整個(gè)施工過程的監(jiān)督檢驗(yàn)工作
首先需要施工單位自己成立專門檢驗(yàn)部門對項(xiàng)目進(jìn)行檢測,看看是不是執(zhí)行管理規(guī)定與操作程序,要讓施工單位了解到自己檢測的必要性與質(zhì)量控制的必要性。另外更關(guān)鍵的是監(jiān)理部門必須要認(rèn)真履行自己的義務(wù),在施工前、施工中與施工后都要嚴(yán)格實(shí)施監(jiān)督管理工作,做到防患于未然,對監(jiān)督過程中發(fā)現(xiàn)的問題與不當(dāng)及時(shí)解決,有條件的能夠用計(jì)算機(jī)實(shí)施全程監(jiān)控,這樣能夠更有效的監(jiān)督施工方依照規(guī)定實(shí)施施工。管理部門也要發(fā)揮自己的作用,隨時(shí)在施工階段中實(shí)施抽檢與評定工作。
結(jié)語
綜上,通過運(yùn)用科學(xué)的養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)、健全養(yǎng)護(hù)管理制度、提高養(yǎng)護(hù)管理意識(shí),能夠保證道路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作得以順利開展,提升道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。對于道路橋梁工程中的管理人員來講,要學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)管理技能,提升自身養(yǎng)護(hù)管理能力的同時(shí),為養(yǎng)護(hù)人員提供良好的技術(shù)支持,保證道路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理水平得到有效提升。
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(作者單位:湖北長江路橋股份有限公司)