“無人機技術團隊”創(chuàng)新管理模式的建設與思考

周湘山， 詹曉敏， 劉 杰， 周 杰

(中國電建集團成都勘測設計研究院有限公司， 四川 成都 610072)

面對中國經濟發(fā)展新常態(tài)，設計服務型行業(yè)“供給側結構改革”已刻不容緩，而實現改革的核心戰(zhàn)略在于創(chuàng)新驅動。創(chuàng)新產品增加新供給，提高設計產品質量，拓展未來發(fā)展新空間已成為公司加快推動產業(yè)轉型升級的核心。生態(tài)環(huán)保工程分公司積極響應供給側結構改革新思路，立足于市場拓展項目，開展技術創(chuàng)新，對“無人機及其相關技術”進行不斷探索和應用，試圖尋找到無人機技術和環(huán)保水保業(yè)務交互產生的新產品供應鏈。

生態(tài)環(huán)保工程分公司創(chuàng)新發(fā)展“無人機技術”，謀取環(huán)保水保業(yè)務的拓展，通過科學管理手段促進了無人機業(yè)務的飛躍。經過6年的積累和沉淀，組建了一支基于無人機航測、衛(wèi)星遙感并結合傾斜攝影、三維建模和信息化平臺構建等技術，涉及工程測繪、國土資源、環(huán)保水保、生態(tài)環(huán)境、地質災害、地理信息等領域，可開展數據處理、建模、應用和展示等業(yè)務的專業(yè)化無人機技術團隊。在新技術的引領下，生態(tài)環(huán)保工程分公司提升自身產品質量的同時，也在行業(yè)領域樹立了創(chuàng)新的技術標桿，并在國家簡政放權、加強事中事后管理的大政方針下，尋找到了新的、具有較強開拓潛力的產品供給鏈。

1 業(yè)務現狀

1.1 無人機遙測技術

隨著近年來無人機系統(tǒng)向民用化、小型化、模塊化發(fā)展，無人機操作亦更加簡便、穩(wěn)定性更高、可定制程度更高，不再僅僅是消費級的電子產品，部分機型已經達到了工業(yè)應用的標準。高分辨率數碼相機、紅外載荷、多光譜及高光譜成像儀、環(huán)境監(jiān)測傳感器等機載設備的體積及重量大大減小，目前均能搭載在無人機上。加之計算機軟硬件技術的飛速進步，在無人機系統(tǒng)發(fā)展和市場需求的帶動下，功能強大的圖形和數據處理軟件層出不窮，在航拍影像數據處理方面有了長足的進步，使得大規(guī)模圖像數據的快速處理、提取和應用成為可能?？傮w來說，無人機遙測技術已逐漸進入成熟期，而其行業(yè)的應用仍處于起步階段。

1.2 無人機業(yè)務

生態(tài)環(huán)保工程分公司經過多年的發(fā)展逐漸壯大，在硬件、軟件、人員儲備和信息化系統(tǒng)平臺建設和開發(fā)方面已達到環(huán)保水保行業(yè)領先水平，儲備了一支專業(yè)、優(yōu)秀的無人機技術團隊，擁有強大的數據處理能力，可全過程獨立開展無人機各類相關業(yè)務。分公司具備承擔點型、線型、區(qū)域型各類生產建設項目的三維模型重建、大比例尺數字地形圖航測、環(huán)境保護及水土保持監(jiān)理監(jiān)測、配合環(huán)保和水行政主管部門開展執(zhí)法監(jiān)督、企業(yè)形象宣傳視頻的采集和制作以及三維數據管理系統(tǒng)開發(fā)建設等業(yè)務的能力。同時，可為公司內各部門和公司外各單位提供地質、新能源、交通、征地移民、水環(huán)境等行業(yè)全過程各類型的服務和指導(見圖1)，輸出了多種類型的數據成果，并取得了良好的效果。

2 發(fā)展回顧

生態(tài)環(huán)保工程分公司作為公司開展無人機業(yè)務較早的部門，自2011年開始了無人機硬件、軟件、系統(tǒng)二次開發(fā)等相關方面研究，逐步走向全無人機產業(yè)鏈的服務(見圖2)。

2.1 抓住機遇定思路

2010年部門工作總結會上，某航模愛好者員工向大家展示了一段航拍施工現場的視頻，受到大家的一直好評。當時，無人機僅是航模愛好者的“玩具”，行業(yè)應用還無從談起。這個偶然的事件引起了生態(tài)環(huán)保工程分公司領導的注意，經過廣泛深入地調研和多次技術討論，大家認為無人機技術正在逐步走向成熟，在環(huán)保水保行業(yè)應用的潛力巨大，必然會對環(huán)水保行業(yè)帶來新的挑戰(zhàn)和機遇，最終確定了以“無人機相關技術的研究和應用”作為環(huán)水保業(yè)務拓展的技術建設思路。

至此，生態(tài)環(huán)保工程分公司突破常規(guī)的管理思維，在全分公司抽調技術骨干，組建了無人機技術團隊，采用常規(guī)業(yè)務和無人機研究并行的方式開展工作，正式開始了無人機相關技術的探索及其在環(huán)保水保行業(yè)應用的研究。

2.2 勇于創(chuàng)新謀發(fā)展

2011年開始，無人機團隊首先在全國范圍內開展了無人機設備、航飛控制系統(tǒng)、機載設備和遙感設備的深入調研工作，并熟練掌握了無人機航飛技術，多名人員獲得AOPA飛行執(zhí)照，建立了飛行管理制度和安全保障措施等管理制度。

自2011年3月，新《水土保持法》頒布以來，大中型生產建設項目的水土保持監(jiān)測工作有了更高的要求，生態(tài)環(huán)保工程分公司承擔的水土保持監(jiān)測項目遍布水電、高速公路、鐵路、機場、輸變電和管道輸送等多個行業(yè)，面對監(jiān)測成果質量和現場精細資料要求的逐步提高，新監(jiān)測技術的發(fā)展日益迫切。借助生產建設項目水土保持監(jiān)測業(yè)務的開展，無人機團隊開始探索利用無人機航拍和近景攝影測量等技術，尋求便捷的水土保持監(jiān)測新技術。

生態(tài)環(huán)保工程分公司通過提升項目產品質量、豐富產品內容等管理手段，給無人機團隊的研究找到了實際應用方向，通過無人機拓展新水土保持監(jiān)測技術，使得成都院水土保持監(jiān)測業(yè)務一躍成為行業(yè)新技術的引領者。

2.3 革新思路求突破

生態(tài)環(huán)保工程分公司無人機團隊沒有滿足于取得的成績，繼續(xù)深挖技術拓展思路。由于無人機設備的研發(fā)需要大量的資金投入，且效益不高；大量社會團體快速填補了無人機航飛市場。因此，生態(tài)環(huán)保工程分公司采用了有取有舍、重點突破、發(fā)展高端技術的管理思路，果斷放棄了無人機設備的研發(fā)和航飛技術的提升，將研究方向轉向了無人機采集數據的后處理和應用方向。為了突破數據處理技術瓶頸，與行業(yè)內的著名數據處理軟件企業(yè)Bentley、Arcgis、Skyline、清華紫光等公司多次開展交流互動，迅速掌握了三維數據建模和處理的核心技術，并建立起了完善的數據處理工作流程。

圖1 生態(tài)環(huán)保工程分公司無人機技術應用的業(yè)務領域

圖2 生態(tài)環(huán)保工程分公司無人機技術發(fā)展進程

2013—2014年，通過兩年無人機硬件、處理軟件、機載設備等的不斷更新換代，相繼攻克了無人機航飛后的三維數據處理瓶頸、三維數據應用和數據庫搭建等難題，極大地開拓了無人機航飛應用的行業(yè)和領域。

2.4 抓住機遇贏發(fā)展

2015—2016年，通過無人機航飛采集的數據，構建真三維數字化模型的方式，生態(tài)環(huán)保工程分公司迅速打通了與多專業(yè)聯合開展無人機遙測技術應用的通道，將應用行業(yè)拓展至地質、交通、新能源、征地移民、水環(huán)境等行業(yè)，為公司內各部門和外單位提供無人機航飛和數據處理全過程各類型的服務和指導。同時無人機技術團隊研究思路的革新，解決了無人機航飛數據的應用難題，模糊了行業(yè)間的壁壘，供給側改革產生的新產品供給鏈已慢慢浮現。

2017年，生態(tài)環(huán)保工程分公司無人機團隊又迎來了新的機遇和挑戰(zhàn)，從數據處理向信息平臺搭建方向轉變。正在開展西藏自治區(qū)水土保持監(jiān)督管理信息平臺搭建與三維監(jiān)管數據的維護、四川省大渡河流域梯級電站環(huán)保信息管理平臺搭建、規(guī)劃園區(qū)環(huán)境信息分析與統(tǒng)計數字化建設、基于EIS的環(huán)境影響評價會商平臺建設等工作，期望打開新的產品供應鏈。

生態(tài)環(huán)保工程分公司一直秉承科技創(chuàng)新的發(fā)展思路，開展了大量的無人機低空遙感技術、三維數據處理技術、信息平臺搭建的研究和拓展，通過6年多的探索和磨合，已構建形成了一支集無人機航測、后期數據處理和三維數據信息平臺搭建為一體的專業(yè)化無人機工作團隊?？梢哉f利用無人機技術，成功尋找到了供給側改革帶來的新產品供應鏈。

3 思考和規(guī)劃

通過無人機技術的革新和業(yè)務的拓展，生態(tài)環(huán)保工程分公司技術團隊構建工作形成了一套新思路：不斷加強體系、制度和文化的建設，同時培養(yǎng)員工的創(chuàng)新理念和創(chuàng)新意識，搭建員工與領導間資源式的管理模式，提高工作效率，加快發(fā)展步伐。

團隊建設就是把不同的成員組織起來，共同為實現項目目標而努力工作。團隊建設是項目團隊發(fā)展中非常重要的任務，團隊建設是項目負責人的重要職責。通過團隊建設能創(chuàng)造一種開放和諧的氣氛，使團隊成員具有歸屬感和凝聚力，能夠認同團隊的氛圍，并愿意在這個團隊中努力工作，且能被激發(fā)出較高的工作熱情。

在工作時，技術可行性和設計方法往往是大家關注的重點，而團隊協作和團隊文化作為項目實施過程的關鍵因素，常常被領導和項目負責人所忽視。所謂“三分技術，七分管理”則說明了在項目中技術并不是直接決定項目成敗的唯一因素，建立起一套科學、規(guī)范、高效的團隊管理機制，加強團隊協作，使團隊發(fā)揮最大的效能，才是提高項目成功率的重要途徑，它直接影響了項目的進展甚至成敗。

3.1 組建原則

組建一個合適的、具有戰(zhàn)斗力的無人機技術團隊，最主要的就是原則的建立。根據分公司領導的指導思想和市場發(fā)展情況，無人機技術團隊的組建原則如下：

(1)共同目標原則。共同目標可以使團隊員工向共同的方向努力，能夠激發(fā)每名員工的積極性，使其行動一致。

(2)優(yōu)勢互補原則。應充分考慮人才各自的優(yōu)勢，注重團隊員工之間的優(yōu)勢互補，發(fā)揮團隊的最大效能。團隊員工同質性過強，會導致整體傾斜，團隊的核心競爭力也受到影響。

(3)履職盡責原則。團隊員工必須按照團隊的工作目標、計劃做好工作，保證自己的發(fā)展目標與團隊的總體目標一致。

3.2 制度建立

制度是團隊員工的行為準則，是團隊員工按照既定組織要求進行“標準化”行為和工作的“藍本”和準則。科學、合理的制度建設有利于組織員工協調統(tǒng)一地朝著組織目標前進，同時也有利于組織面對不同的環(huán)境進行及時、有效、準確的反映和決策。

通過制度建設，對無人機技術團隊的日常工作和科研活動進行有效規(guī)制和指導，從作業(yè)規(guī)范、績效考核、工作保障方面，建立機制、制度規(guī)則系統(tǒng)，助推無人機技術團隊作為整體系統(tǒng)有條不紊地運轉，實現既定目標。

結合團隊的發(fā)展，已建立部分并將進一步完善相應的管理辦法和技術規(guī)范，嚴格執(zhí)行。其中管理辦法包括無人機團隊管理辦法、績效考核標準、無人機及駕駛員管理辦法等；技術規(guī)范包括無人機航測外業(yè)操作手冊、遙感數據處理流程、三維建模處理流程等。

3.3 管理模式

無人機團隊采用資源式管理模式，負責人對團隊可用資源進行合理地整合和優(yōu)化，清楚團隊中薄弱環(huán)節(jié)及差距，做好填補工作，以團隊利益最大化為目的，關注團隊中員工的需求，充分激發(fā)他們的才能。通過靈活的管理模式，團隊拓展了業(yè)務范圍，凸顯出核心競爭力。

3.3.1 組織效能

團隊的組織效能是團隊整體業(yè)務能力的反映。無人機技術團隊其組織效能就是指在科研和技術創(chuàng)新、項目執(zhí)行方面的能力和水平。團隊能協調合作地開展科研及項目工作，員工們態(tài)度誠實、精益求精；能圓滿完成既定科研和項目目標；團隊員工具有一定凝聚力和向心力，對團隊發(fā)展前景持樂觀態(tài)度，并能在發(fā)展過程中積極付出，共同進步；對個人具有清晰的人生規(guī)劃并對自身發(fā)展具有信心。

3.3.2 管理模型

目前，無人機技術團隊在尊重個體員工特征及員工利益需求的基礎上，設定共同的團隊目標，在良好的團隊氛圍、嚴格的團隊規(guī)范下，發(fā)揮領導者激勵、組織、管理的作用，最大限度發(fā)揮個體能力，實現最佳團隊效能的同時，也促進了員工的成長和提高(見圖3)。

圖3 生態(tài)環(huán)保工程分公司無人機技術團隊管理目標模型

3.4 完善要素

無人機技術團隊將進一步完善團隊建設要素，從人才引進、文化建設和交流平臺搭建等方面做出改善，逐步將其打造成一支創(chuàng)新能力強、技術實力硬、綜合素質高的優(yōu)秀團隊。

3.4.1 重視人才

吸引人才、留住人才，打造一個人才穩(wěn)定成長的團隊環(huán)境。根據團隊發(fā)展需要，啟用高層次人才引進計劃，面向國內引進相關重點學科和領域急缺人才。依托重點項目，加強青年人才實踐能力和創(chuàng)新能力培養(yǎng)力度，建立與高等院校、大型企業(yè)的長效合作機制，有計劃選派優(yōu)秀青年人才到高等院校進修深造等，提升人才的技術創(chuàng)新能力。

3.4.2 凝煉文化

文化對組織員工的影響是一個潛移默化的過程，團隊創(chuàng)新意識的形成不僅需要保護創(chuàng)新、激勵創(chuàng)新的機制，更需要一代代團隊員工的傳承和積累。無人機技術團隊文化建設和創(chuàng)新意識的培養(yǎng)應從創(chuàng)新基礎、創(chuàng)新環(huán)境、創(chuàng)新理念和創(chuàng)新精神四個方面開展。

(1)人才是創(chuàng)新的基礎，鼓勵引導創(chuàng)新團隊，員工結合專業(yè)發(fā)展前景和需要，制定職業(yè)生涯規(guī)劃，組織為員工提供進修、充電的學習機會是創(chuàng)新意識培養(yǎng)的基礎。

(2)為團隊員工營造一個各抒己見、博采眾長的環(huán)境是創(chuàng)新意識培養(yǎng)的重要條件。

(3)鼓勵團隊員工樹立實事求是的工作態(tài)度，“不唯上、不唯書、只唯實”，培養(yǎng)他們敢于挑戰(zhàn)權威、敢于打破常規(guī)、敢于迎接挑戰(zhàn)、敢于求證假說的創(chuàng)新理念是創(chuàng)新意識的動力。

(4)創(chuàng)新精神是創(chuàng)新意識的升華，更是技術創(chuàng)新成果的主要來源和直接推動力，創(chuàng)新文化不斷積累所塑造的創(chuàng)新精神，決定著創(chuàng)新團隊的水平和定位。

3.4.3 構筑平臺

目前，業(yè)務拓展、技術研究和系統(tǒng)開發(fā)等領域面臨的問題和遭遇的瓶頸約束呈現多元化、綜合化、無邊界化，這就決定了建立跨學科、綜合性的技術交流平臺的重要性。技術交流平臺就是在此背景下應運而生，并應根據具體情況的不斷變化而進行調整和改變。

(1)為成果突破和人才培養(yǎng)提供基礎保障。為技術人員排除一切干擾，使其能夠長期專注于自身研究領域，最終在某一領域或地區(qū)取得研究突破和技術成果。技術團隊建設，有利于團隊員工獲得穩(wěn)定、持續(xù)的時間支持，在特定研究領域取得長期、連續(xù)的研究經驗，從而為技術創(chuàng)新和攻關打下堅實的基礎。

(2)吸收外部人才為我所用。技術創(chuàng)新團隊應具有開放性、包容性特點，為團隊吸收更多的人才和精英。拓展新業(yè)務是一個長期性、系統(tǒng)性、復雜性工作，需要時間的積累和不斷地嘗試。工作可以通過外包、優(yōu)選單位和外協等方式完成。團隊通過項目聯系，與本單位以外的有關單位建立長期的業(yè)務聯系和合作關系，能夠將無人機技術團隊的能力和效率大幅度提高。

(3)業(yè)務、人才隊伍和條件建設協調發(fā)展。重視業(yè)務發(fā)展，圍繞任務建章立制，組織實施，并對隊伍的發(fā)展進行科學統(tǒng)籌考慮，實現無人機團隊內人員、工作、環(huán)境的協調統(tǒng)一。

4 結 語

經過六年的積累和發(fā)展，無人機技術團隊具備了領先的核心技術、成熟的管理模式和豐富的團隊建設經驗。采用創(chuàng)新的“技術團隊”管理工作模式。對常規(guī)生產任務和科研工作分類，進行任務分解和細化，組內員工相互分擔；制定任務和時間節(jié)點，優(yōu)化工作流程，簡化工作結構，協調組內員工高效地完成既定目標。

隨著經濟發(fā)展對資源需求日益擴大，資源剛性供需矛盾日益加劇，經濟發(fā)展方式的轉變也需要通過科技創(chuàng)新，轉變資源開發(fā)、利用方式，借助技術創(chuàng)新提高資源利用效率，增強資源開發(fā)利用過程中的經濟效益。在日后的工作中，團隊將注重實踐對于管理方式和技術革新結論科學性、合理性和使用性的檢驗和調整，并在此基礎上對管理模式和技術方法進行改進，同時針對管理和技術中存在的不足及時地完善和充實，使其更加科學和合理，助推無人機技術團隊不斷地壯大，最終使其發(fā)展成為生態(tài)環(huán)保工程分公司和集團公司的核心技術力量。

生態(tài)環(huán)保工程分公司采用了“創(chuàng)新驅動謀發(fā)展，科學管理促飛躍”的管理理念，在無人機團隊發(fā)展過程中，緊密聯系生產建設項目的實際應用，以嚴謹的管理制度和技術規(guī)范為準則，創(chuàng)新管理和工作模式，激發(fā)團隊的工作效能，打造出一支成功的技術團隊。生態(tài)環(huán)保工程分公司在管理方面積累了豐富的經驗，具備推廣性，對類似公司或其他管理部門打造類似技術團隊具有借鑒意義。