打造生產一線的 “紅色引擎”

○ 文／周一兵

燕山石化油品車間黨支部不斷提升組織力，團結帶領車間員工，助力各項工作平穩(wěn)高效開展。

對于燕山石化煉油生產業(yè)務這座龐大復雜的“機器”來說，儲運廠油品車間可謂是它的一個至關重要的“關鍵部件”。然而，“關鍵部件”的高效運行離不開黨支部工作這個紅色“引擎”。

儲運廠油品車間是首都清潔油品的調和基地，承擔著燕山石化汽油、柴油、航空煤油的調和生產、質量升級、特種油品的研發(fā)生產以及環(huán)保治理等多項重任。

肩負著為推動企業(yè)發(fā)展攻堅克難的責任，油品車間黨支部不斷提升組織力，密切黨政融合，團結帶領車間員工，助力各項工作平穩(wěn)高效開展，向燕山石化黨委交上一份滿意答卷。 2017年，油品車間黨支部獲得燕山石化首批“示范黨支部”榮譽稱號，剛剛又被集團公司授予“先進基層黨組織”。

推行“六六工作法”

“要讓全體黨員都‘動起來’，支委首先得帶頭‘做起來’。”油品車間黨支部書記陳孝輝說。

“率先打造一支戰(zhàn)斗型支部班子”，這句話在油品車間黨支部這里并不是一句口號。支部嚴格落實“一崗雙責”，在執(zhí)行黨建工作“六必議”、“六必談”“六必訪”基礎上，實施了“六必清”、“六必到”、“六必在”制度，要求每名支部委員對車間和同行業(yè)的技術經(jīng)濟指標、重點工作完成情況、未治理的安全隱患六項內容必須清楚；當車間出現(xiàn)安全環(huán)保問題或發(fā)生安全環(huán)保事故、生產出現(xiàn)異常情況、設備進行搶修等六種情況下必須到場；當下班前車間出現(xiàn)生產不穩(wěn)定、隱患未排除、任務未交清、事故未處理等情況時必須在崗。

日積月累的黨建成績需要接受實際生產工作的考驗。去年9月，油品車間開展了安全環(huán)保治理攻堅戰(zhàn)。由于時間緊、任務重，黨支部發(fā)出成立“VOC治理改造黨員先鋒隊”的倡議書，支部黨員踴躍報名，5名支部委員更是帶頭奮戰(zhàn)在檢修一線。改造歷時40多天，劉江作為車間主任兼支部副書記，每天總是第一到崗，最后一個離開施工現(xiàn)場；主抓施工安全、質量進度的支部委員、車間設備副主任巫紅軍，最長時間連續(xù)72小時沒有回家，就連兒子出生也只是匆匆趕到醫(yī)院，看望母子一眼就又回到了檢修現(xiàn)場。

支委們用實際行動帶動了全車間黨員和職工群眾的工作干勁。黨員邊江玉、李永立、周守清、張建松等連續(xù)兩三天吃住在車間。倒班班組的黨員也犧牲大休時間，主動加班監(jiān)護。其他職工群眾也積極投身于現(xiàn)場改造施工中，鄔寶石、劉思揚等同志加班都達到了150多小時。

施工期間，正趕上國慶、中秋假期，檢修現(xiàn)場的黨員和班組員工放棄與家人團聚，繼續(xù)奮戰(zhàn)在崗位上。中秋節(jié)當天，支委們與黨員、班組員工圍坐在會議室內，享用月餅、品嘗瓜果、開心暢聊……大家完全忘記了身上的疲憊，共同歡度了一個難忘的中秋佳節(jié)。黨員們用實際行動再一次為大“機器”的高效運行提供了保障。

傳播企業(yè)“好聲音”

一直以來，“政治建設”四個字被放在油品車間黨支部各項工作的首位。在嚴格執(zhí)行“三會一課”、談心談話、主題黨日等基本制度，推進“兩學一做”常態(tài)化制度化以增強黨員意識的同時，黨支部積極落實燕山石化黨委要求，在班組中廣泛開展形勢任務教育“3+2”學習活動，調動了員工學習的積極性和主動性。

車間員工在黨支部的帶領下，每天利用班前5分鐘時間了解掌握集團公司及燕山石化有關安全、環(huán)保要求，理清廠和車間的目標任務、重點工作，還分享了工作亮點、好人好事或者發(fā)現(xiàn)的問題和隱患?！吧辖犹炀€，下接地氣”，很多員工都認為“3+2”學習形式“效率高，效果好”。

秉持著“好心情也是生產力”的理念，油品黨支部堅持選樹優(yōu)秀員工，設立“員工榮譽墻”宣傳先進事跡，用“好聲音”營造積極向上的正能量環(huán)境和文化氛圍。同時，車間創(chuàng)優(yōu)的各項歷史紀錄、大事記和先進人物事跡，也都匯編成《油品車間的人和事》，增強員工的歸屬感、榮譽感。支部還創(chuàng)辦了《油品月刊》，宣傳上級政策、公司形勢和廠、車間任務完成情況、降本減費目標，分享優(yōu)秀員工的調油經(jīng)驗。

“基層黨支部要做企業(yè)‘好聲音’的傳播者、班組正能量的‘輻射波’，讓優(yōu)秀員工都能有獲得感和自豪感，讓技術工人切實體會到勞動光榮、技能寶貴，努力營造人和、心順、勁足的和諧氛圍。”陳孝輝說。

開展黨員專項攻關

堅持黨政目標同向、思想同心、工作同步、落實同行是油品車間黨支部工作特色之一。“油品支委班子的設置也保障了黨政融合。支部5名支委中有3名是車間班子成員，另2名也是車間的生產技術骨干?！标愋⑤x說。

近年來，油品黨支部圍繞車間中心工作遇到的重點、難點問題，廣泛開展了安全、環(huán)保、生產、質量、現(xiàn)場管理以及經(jīng)濟技術指標提升等多個專項行動，發(fā)動黨員攻克難關。

各項工作都走在前列，這就是黨員的本色。 攝影/周一兵

成品油一次調成合格率是車間生產的核心指標，對煉油系統(tǒng)降本增效和產量完成至關重要。而2015年之前，該指標長期在94%左右徘徊。黨支部就組織全體黨員開展聚焦指標提升專項行動，向成品油一次調成合格率100%發(fā)起“沖鋒”。

黨支部特邀廠里主管生產和銷售的相關人員參加每天的油品調和優(yōu)化會，跟蹤了解組分油變化及市場需求，及時調整調油方。支部黨員張建松、康衛(wèi)兵等7位調油“大師”組成了“黨員調油工作室”。他們細化分工，主動放棄節(jié)假日休息，每天盯在調油現(xiàn)場指導崗位人員進行操作。調油“大師”們還充分利用黨員“上講臺”活動，將自己的技術和經(jīng)驗毫無保留的分享給班組員工。

黨員帶頭講解，職工全員參與，有效提高了車間員工的油品調和技能。與此同時，黨支部還在車間4個班組中開展專項勞動競賽，每月評選調成合格率冠軍班組，懸掛流動紅旗，及時兌現(xiàn)獎勵，很快就在各個班組中掀起了調油“比學趕幫超”的熱潮。

支部黨員專項行動努力見到了回報，成品油一次調成率指標逐年提升，2017年提高了近4個百分點。2017年9月“黨員調油工作室”又實施完成了汽油在線調和系統(tǒng)的優(yōu)化升級工作。目前，儲運廠成品油一次調成合格率等多個指標均創(chuàng)歷史最好水平。其中，航空煤油一次調成率連續(xù)6個月實現(xiàn)100%，柴油連續(xù)3個月實現(xiàn)100%。

“支部通過黨員專項行動和競賽活動，為車間黨員和職工群眾提供了展示技能、實現(xiàn)自我價值的平臺，又為車間發(fā)現(xiàn)人才、培育人才和儲備了人才，已經(jīng)有一名技能操作人員成長為主任技師，還有一名專業(yè)技術人員現(xiàn)在是車間副主任了?！标愋⑤x說。