醉美皖南218線（上）

圖文｜齊 欣 齊 備

我理解的皖南就是古徽州府及周邊的地域。這是一片神奇和神秘的土地，文化底蘊(yùn)深厚，自然風(fēng)景清秀，傳統(tǒng)民俗鮮明，這些因素共同形成了絕無僅有的徽州景色。很多人不知道，在皖南的深處藏著一條令人醉美、充滿詩意的省道S218線（圖1）。

S218省道起于黃山市黃山區(qū)甘棠鎮(zhèn)，經(jīng)焦村鎮(zhèn)到達(dá)黟縣漁亭鎮(zhèn)，全長78公里。山水、田園、村落、農(nóng)莊沿途鋪展，構(gòu)成了一條絕美的風(fēng)景廊道，成為皖南旅游風(fēng)景道中的“網(wǎng)紅”（圖2）。這條路上的宏村、塔川、西遞等國內(nèi)知名景點(diǎn)，也只是S218線上的一個(gè)個(gè)“點(diǎn)綴”。

S218風(fēng)景道在黃山區(qū)境內(nèi)全長47公里，起甘棠鎮(zhèn)六角樓，經(jīng)賢村、郭村，達(dá)羊棧嶺隧道（隧道那頭即是黟縣）。黃山區(qū)地處長江與錢塘江流域交匯帶，南部為黃山山脈，北部為九華山余脈，整體地貌屬皖南山區(qū)中部的高中山、低山岳陵和山間盆谷區(qū)，地勢南高北低。這里有著豐富的淡水資源，常年碧水環(huán)繞，溪流淙淙。黃山區(qū)動(dòng)植物種類繁多，茂密的植被使它成為安徽省重點(diǎn)林業(yè)區(qū)縣和3大毛竹產(chǎn)區(qū)之一，黃山松、黃山杜鵑、灰喜鵲分別為省樹、省花和省鳥。

圖1 皖南S218風(fēng)景道示意圖

圖2 驅(qū)車行駛在S218省道之上，一路皆是曼妙的美景（圖為上嶺村S型路段）

圖3 從興村遠(yuǎn)眺黃山區(qū)甘棠鎮(zhèn)（原太平縣城區(qū)）

區(qū)府駐地甘棠鎮(zhèn)，原名趕坦鋪、崔村，是明清時(shí)太平大道通池州達(dá)長江的要沖。面積108平方公里，S103、S218、S322和G3合銅黃高速公路穿境而過，是“兩山一湖”旅游線上重要的交通中轉(zhuǎn)站和旅游集散地，同時(shí)也是黃山市黃山區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、旅游接待中心。整個(gè)甘棠地勢開闊平坦，環(huán)境優(yōu)美，氣候溫潤，是居住、旅游休閑、從業(yè)經(jīng)商的好去處（圖3）。

圖4 焦村盆地緊傍黃山，自然景致別具風(fēng)韻

地處黃山西麓的焦村盆地，長寬各約10公里和6公里，焦村的大多數(shù)村莊沿四周山腳而筑，分而不散，地勢東高西低，舒緩平闊，焦村及雙溪、陳村、峰景等村的后人世代休養(yǎng)生息在這塊盆地上（圖4）。由于黃山層巒疊嶂、峽谷縱橫的復(fù)雜地形，對太陽輻射和中低層大氣環(huán)流產(chǎn)生影響，以致形成特殊的山地季風(fēng)氣候，并直接影響黃山周邊地區(qū)，形成冬無嚴(yán)霜、夏無酷暑的小氣候特色。

這是一塊秀美、富饒的盆地。焦村鎮(zhèn)是農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)，農(nóng)業(yè)人口1.6萬，人均占有耕地1.1畝左右。與別處的稻田有所不同，這里使用酵素的生態(tài)種植手法種植水稻，酵素是一種酶，是利用廚余和廢棄的果蔬等加糖進(jìn)行發(fā)酵而成，具有改善土壤、增加水稻免疫力、分解農(nóng)藥化肥、改善米質(zhì)等作用（圖5）。焦村鎮(zhèn)地理優(yōu)勢明顯，10多條古官道匯集鎮(zhèn)境，以焦村為中心薈萃了黃山西大門眾多的自然景觀，遺留大量名人墨跡，牌坊、樓閣、石橋、宗祠、水口等樓臺亭閣，有54處名勝和10大景觀，其景點(diǎn)之密，景致之奇，實(shí)屬罕見。保存至今的焦元喜宅、焦培年宅、焦德幼宅等古民居列入百村千幢保護(hù)工程名錄。古石橋中的精品有成橋，橋身若月，古藤盤纏，雖歷經(jīng)180多年風(fēng)雨山洪，仍安然屹立。前溪河畔焦村小學(xué)內(nèi)挺立的兩株松柏“龍鳳柏”，樹冠一似龍、一似鳳。著名傳統(tǒng)工藝產(chǎn)品竹骨油紙傘，曾年產(chǎn)2萬把。

圖5 富饒的焦村盆地，盛產(chǎn)水稻等農(nóng)作物（華為手機(jī)拍攝）

黃山西大門被不少中外旅游專家稱為“最有氣勢的門戶”。焦村、雙溪村、陳村呈三足鼎立之勢（圖6）。黃山西海的九龍、三門諸峰及其余脈，勢若游龍，蜿蜒起伏。九龍峰、翠微峰和光明頂下有前溪、后溪兩條河流奔騰而下，在雙溪村永濟(jì)橋匯合。相比于黃山景區(qū)東門至南門均有交通主干道，這里還沒有旅游干道，導(dǎo)致從西海觀光纜車下山的游客無法從西大門疏散。有政協(xié)提案建議將目前岡村至焦村段環(huán)黃山景區(qū)公路開通，分流南大門的車流人流，促進(jìn)南北東西4大門之間游客對流。隨著黃山西大門的開發(fā)開放，焦村必將以其優(yōu)越的位置、清麗的景致、幽美的環(huán)境成為黃山西大門自然景觀的品牌產(chǎn)品。

通向黃山西門的焦小公路兩側(cè)，雨日風(fēng)拂霧涌，墻隱瓦現(xiàn)，濕意朦朧，恍若夢中；晴天天碧云逸，屋舍簇然，小橋流水，燦然心襟（圖7）。有一處奇瑞途居黃山露營地，不僅房車住宿持續(xù)受捧，絕美的山野環(huán)境、空曠的戶外運(yùn)動(dòng)場地、配套的旅游基礎(chǔ)設(shè)施，還為游人提供了帳篷露營的最佳場地，百人搭帳篷住帳篷，五顏六色、歡聲笑語、格外熱鬧，游人還可以開展拓展、篝火、燒烤等娛樂項(xiàng)目。

圖6 位于前溪河之北的焦村鎮(zhèn)中心村落——焦村

圖7 順著焦小公路眺望黃山西海方向（小圖為途居房車露營地），這里生態(tài)絕佳，是家庭親子游、鄉(xiāng)村體驗(yàn)游的最佳選擇地

圖8 上嶺村生態(tài)環(huán)境十分優(yōu)美，村莊肌理格外獨(dú)特，是典型的皖南小山村

圖9 賢村境內(nèi)系山地、丘陵、河谷盆地結(jié)合地帶，農(nóng)業(yè)資源豐富，土質(zhì)肥沃

圖10 灌水時(shí)節(jié)的梯田，是一幅最靜謐和諧的畫卷

離開湯劉村，沿S218省道繼續(xù)向南，開始翻越武備嶺。這一帶山嶺區(qū)屬于上嶺村，森林覆蓋率達(dá)89%，該村依托國家扶持村級集體經(jīng)濟(jì)發(fā)展試點(diǎn)項(xiàng)目，努力打造區(qū)域觀光型種植業(yè)標(biāo)桿，先后建起了百畝雷竹筍用林示范園、百畝香榧基地、百畝桑葚園以及光伏電站等項(xiàng)目，助力貧困村脫貧增收，帶動(dòng)周邊村民致富。與此同時(shí)，上嶺村還積極建設(shè)以上戴“美麗鄉(xiāng)村”為陣地的政治文化商務(wù)中心、以武備大地鄉(xiāng)居和上嶺竹海人家民宿為主的休閑度假中心。218省道以S型路段，貫穿上嶺村北部，路兩邊的參天樹木春夏蔥郁繁茂、秋冬繽紛爛漫，伴著竹林隨風(fēng)、蕩漾成海，該路段成為最美自駕線路218省道上的重要節(jié)點(diǎn)。一條具備上嶺特色的田園風(fēng)光景觀帶，正好成為聯(lián)系三個(gè)中心的紐帶，成為上嶺村發(fā)展的整體格局（圖8）。

S218省道繼續(xù)南行，穿過賢村，發(fā)源于九龍峰的殷溪河穿村而過（圖9）。這里的農(nóng)業(yè)除了水稻、杉木、毛竹外，特色產(chǎn)業(yè)為種植業(yè)、養(yǎng)蜂業(yè)，靈芝產(chǎn)業(yè)占全村總收入的35%，賢村不遠(yuǎn)的九里溪村西有300多畝栓皮櫟古樹群。

山區(qū)丘陵中，山高坡陡落差大，到處是層層梯田，彎彎子埂。站在高處下望，幾處農(nóng)戶人家點(diǎn)綴著，片片梯田的線條如行云流水般婉約曼妙、瀟灑飄逸，而梯田的形狀又鱗次櫛比、層出不窮。梯田采用自上而下的灌溉系統(tǒng)，巧妙利用陡峭山勢為自然灌溉提供動(dòng)力。欣賞梯田壯麗美景的同時(shí)，更加會(huì)為崇尚自然的質(zhì)樸智慧而心生感慨（圖10）。

S218線路況良好，無論是SUV還是普通轎車，均可一路坦途。暢行在山間，清爽的風(fēng)伴著滿滿的負(fù)氧離子撲面而來，十分愜意。這條路上，鄉(xiāng)村很多，就餐沒有問題，而且山野土菜別有風(fēng)味。然而，這條線多山路、多彎道（典型的為賢村到湯家村段），自駕者需要有山路駕駛經(jīng)驗(yàn)，一定要控制車速，尤其是連續(xù)的上下坡彎道，會(huì)車超車均需要謹(jǐn)慎（圖11）。另外，這條路上沒有加油站點(diǎn)，應(yīng)確認(rèn)油箱有足夠的油料。

圖11 賢村到湯家村段，為典型的盤山公路

湯家村，位于S218省道與X039縣道（湯高公路）交接口，是黃山區(qū)、黟縣、石臺三縣（區(qū)）的交通樞紐：由東而北直達(dá)黃山區(qū)到黃山風(fēng)景區(qū)，由北而西直達(dá)石臺到池州，由西而南直達(dá)黟縣到屯溪，可謂小小村莊，連通四方。有人稱：湯家，醉美218線上的美麗分號，一點(diǎn)不假。一到湯家村口，感覺非常寧靜，映入眼簾的是一幅美麗風(fēng)景畫。源于陽龍尖的賢川河從村前流過，直下湯家橋后，又貫樂莊和呂、孫家村中而過，猶如一條銀帶環(huán)繞在村前莊中。湯家村古韻悠長，鼎盛時(shí)期房屋密集，店鋪滿街，茶莊林立，擁有千灶萬丁，僅祠堂就有5個(gè)。這里的山和水，這里的樹木和河流，這里的鄉(xiāng)人和鄉(xiāng)風(fēng)，依然遺留著古時(shí)的仙蹤和風(fēng)韻（圖12）。

在焦村區(qū)域，除了湯家村，還有湯劉村、湯家莊。湯劉村位于焦村鎮(zhèn)西南部，S218省道由北向南穿境而過，發(fā)源于黃山山脈的秧溪河為該村的主河道，得益于水量充沛、水質(zhì)清澈，無任何污染，非常適宜泉水魚養(yǎng)殖。湯家莊位于焦村鎮(zhèn)西北角，呈長蛇形的村落依河而建，村民沿河而居。秧溪河及章川河匯合沿村兩岸谷而下，直入太平湖，有毛坦、新坑水庫3座。隨著省級美麗鄉(xiāng)村中心村的建設(shè)、湖保項(xiàng)目的落實(shí)，秧溪河呈現(xiàn)出環(huán)保生態(tài)美、碧水魚兒肥的美好景象。

由湯家村向石臺方向稍延伸，可達(dá)烏石鎮(zhèn)桃源村。這里是黃山區(qū)重點(diǎn)林區(qū)，挺拔通直的杉松，隨風(fēng)搖曳的翠竹，以及一壟壟整齊的茶園，森林覆蓋率達(dá)92%。特殊的地理環(huán)境形成了特殊的的自然景觀，這里的峽谷像謎一樣藏在大山的條條褶皺中，三兩間農(nóng)舍星星點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)綴其間。X039縣道在桃源村岔分2路，一路經(jīng)清溪鄉(xiāng)通達(dá)石臺縣高路亭；另一路為X038縣道通向?yàn)跏?zhèn)，售口村是這條道邊的一個(gè)小村，這里景色秀美，空氣清新，林木蔥蘢（圖13）。佘溪與殷溪河在此匯合，清澈的河水蜿蜒曲折，一路歡歌流向?yàn)跏l(xiāng)方向的太平湖。行人徜徉在這樣一個(gè)幽靜、芬芳、涼爽的世界里，耳畔是淙淙流水聲和婉轉(zhuǎn)的鳥鳴，滿目是蒼翠的綠色，恍如身臨世外桃源。

佘溪河伴著X038縣道蜿蜒向前，在流經(jīng)楊家寨后，甩了一個(gè)回環(huán)大灣（圖14），然后從石壁陳家、上鄭家之間通入太平湖。原橋建于2000年，由于年久失修已無法承載，新的石壁陳大橋即將竣工投入使用。

圖12 湯家，醉美218線上的美麗分號

圖13 綠森森“世外桃源”中的一個(gè)小村——售口

圖14 舒溪河在楊家寨附近來了一個(gè)大回環(huán)

圖15 古樸靜謐的郭村

圖16 山河村油竹是S218黃金線上的“綠寶石”

圖17 徽商要道扁擔(dān)鋪

圖18 羊棧嶺隧道兩口上方均嵌有用“黟縣青”雕刻的大字門額

千年郭村安臥在一個(gè)小山環(huán)抱的盆地（圖15）。因?yàn)槲恢玫停谟蓶|向西的S218省道上幾乎看不見村子全貌。郭村自唐代有村宋時(shí)成型，恰好位于當(dāng)時(shí)的三城交界處，很快成了驛站，各種茶館酒肆客棧逐漸多起來，青石板從村頭砌到村尾，以當(dāng)時(shí)的情形郭村完全可以稱得上是城了?，F(xiàn)存有古民居40多幢，古橋3座，古廟宇觀音閣1幢，恒河古溪1條，其中觀音閣是黃山區(qū)保存完好的唯一建于橋上的廊橋與佛閣相結(jié)合的古典建筑，2013年被列入安徽省省級文保單位。郭村仍然原始質(zhì)樸，嗅不到一絲商業(yè)氣息，在黃昏的陽光里炊煙裊裊，安詳靜謐。村中的石板路兩側(cè)有兩道暗渠，郭村的渠水與其他村子的不同，水質(zhì)清澈，村民們只在里面洗菜而不洗衣。村前千畝大畈，每年3、4月間成為賞油菜花的最佳目的地，可謂千畝良田涌“金”。

山河村位于黃山區(qū)西南邊際山區(qū)，像一顆青翠欲滴的綠寶石掩藏于莽莽大山中，全村南陽、扁擔(dān)鋪、油竹（圖16）等6個(gè)自然村沿S218省道黃金旅游公路分布。它與黟縣宏村鎮(zhèn)、宏潭鄉(xiāng)緊緊相依，距世界文化遺產(chǎn)宏村只有15公里，而距離鎮(zhèn)駐地卻有35公里；郭村至宏潭、五溪山保護(hù)區(qū)的公路在這里與S218省道相連。山河村生態(tài)環(huán)境極佳，綠化及林業(yè)覆蓋率95%，有3棵300年以上古樹，還有千畝茶園，發(fā)源于羊棧嶺的楊梅溪河由南向北貫穿而過。

山河村下的一個(gè)自然村落——扁擔(dān)鋪，是黃山區(qū)與黟縣的邊界村。僅10多戶，系黃山地區(qū)最小的村莊（圖17）。但知名度都在周圍的各大村莊之上，自古便是交通要塞，有“扁擔(dān)鋪鎮(zhèn)”之說，古時(shí)人們用扁擔(dān)挑著行李往來到此，便做休息，可見這里古時(shí)繁華。

從黃山區(qū)到黟縣，自古就有黟太古道，必須翻越兩地交界、海拔774米的羊棧嶺。黟縣城到扁擔(dān)鋪25公里，路寬6尺，麻石板鋪砌。羊棧嶺段，上3.5公里，下4公里，石板臺階，2尺多寬，每隔若干級置一寬階，備行人休憩之用。羊棧嶺隧道的建成（圖18），比越嶺線縮短4.4公里。羊棧嶺隧道是安徽省一條公路隧道，總長372米，寬6.5米，高8米。由于地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，這個(gè)隧道的修建并不順利，1973年勘測，1978年開建，1984年底才竣工。