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(大連理工大學 船舶工程學院,遼寧 大連 116024)
LNG在儲運過程中,由于其低溫特性和保溫層隔熱性能的局限性,會產(chǎn)生漏熱而引起內(nèi)部系統(tǒng)溫度升高、壓力增大,須開啟閥件釋放部分蒸氣,這不僅提高了營運成本,也帶來了安全隱患。以往對LNG儲運和蒸發(fā)問題的研究主要有以下幾方面進展:①對LNG液罐或液貨艙進行了靜態(tài)的溫度場分析,通過計算漏熱量間接預報蒸發(fā)參數(shù)[1-5];②使用有限元、CFD等方法,在一定簡化的基礎上探究了影響LNG蒸發(fā)率的因素,分析壓力、裝載量對蒸發(fā)的影響[6-8];③在靜態(tài)模擬的基礎上考慮晃蕩,實現(xiàn)LNG在運動狀態(tài)下的蒸發(fā)模擬,對LNG的分層、翻滾也以云圖的形式進行闡釋,預測復雜工況下LNG的蒸發(fā)狀態(tài)[9-10]。已有的研究在LNG工質(zhì)特性、溫度場設定等方面進行了假設和簡化,存在監(jiān)測時長過短而無法實現(xiàn)液位變化,間接計算蒸發(fā)量存在二次誤差,缺少實驗數(shù)據(jù)佐證等不足。因此考慮以實驗為基礎,結(jié)合LNG多組分特性和非穩(wěn)態(tài)溫度場理論,提出能有效預報LNG蒸發(fā)參數(shù)的fluent算法。
實驗選取液氮作為工質(zhì)進行低溫實驗。實驗采用1.5 m3C型液罐,見圖1。
液罐底部裝有稱重設備,且在液罐的上、中、下部設有若干溫度傳感器,見圖2a)、b)。圖中?、?、?表示3層保溫層,數(shù)字①~對應各溫度傳感器的編號,其詳細備注見表1。對應的重量、溫度數(shù)據(jù)都通過軟件顯示于電腦屏幕上供實驗人員實時監(jiān)測。實驗室空調(diào)設置為25 ℃,同時將實驗室用塑料薄膜密閉以減少換熱,保證整個過程環(huán)境溫度不變。
溫度傳感器編號量程/℃樣式材質(zhì)①、②-100~0貼片式鋼③~④、、-100~0貼片式不銹鋼⑦~-200~-100貼片式不銹鋼~-200~-100插入式不銹鋼~-150~0貼片式不銹鋼
實驗主要研究不同工況下液氮的蒸發(fā)情況,尋找有價值的數(shù)據(jù)和規(guī)律。自變量有保溫層厚度、初始裝載量和壓力。
保溫層材料為聚氨酯泡沫,總厚度為400 mm,分為3層,分別為200、300和400 mm,且外面2層可拆卸。初始裝載分為滿載和半載。壓力分為自由蒸發(fā)和0.7 MPa憋壓蒸發(fā)。
通過記錄上述不同工況的重量、溫度等數(shù)據(jù),在實驗結(jié)束后進行數(shù)據(jù)匯整和處理,以得到該實驗不同工況下的蒸發(fā)量、溫度場信息。
1.5 m3C型液罐CATIA模型見圖3。液罐長度約2.08 m,罐徑1 m。為節(jié)省計算時長,適當省略相應的部件,采用二維模型計算并進行修正,在保證精度的條件下加以簡化。
將模型進行適當調(diào)整后導入GAMBIT軟件中進行常規(guī)的網(wǎng)格劃分,網(wǎng)格長度約5 mm。隨后將msh文件導入fluent中,見圖4。圖中的圓圈標記為液氮的蒸發(fā)流出出口,因此在邊界設置時,將此處設置為壓力出口,而其余面則設置為常規(guī)壁面。
通用設置中,將fluent求解器選擇為基于壓力求解,時態(tài)為瞬態(tài)。由于模型涉及到氣、液兩相,因此,選擇多相流模型mixture模型。同時,計算存在相變,且有傳熱發(fā)生,需開啟能量方程。添加液氮為液相,設為主相;氮氣為氣相,設為次相,二者相變模型選為蒸發(fā)—冷凝模型,由液相轉(zhuǎn)變?yōu)闅庀?,根?jù)液氮物理特性將蒸發(fā)-冷凝溫度設為77.15 K。
邊界設置中,需對壓力出口進行氣態(tài)條件編輯,設置出口蒸汽含量100%,防止回流,即防止氮氣從出口流回液罐的狀況發(fā)生。壁面的邊界設置則需要在thermal項設置常溫溫度條件,且需要自行添加隔熱材料聚氨酯,對其導熱系數(shù)、導溫系數(shù)相應賦值。隨后應考慮重力的影響,在Y方向上取值-9.81 m/s2,同時開啟混合密度選項,將氮氣的密度作為混合密度值。
在計算設置中,選擇simple算法,梯度插值方案選擇格林-高斯基于單元算法,壓力項選擇體積力方法,其余采用二階迎風格式,并將動量和體積分數(shù)的松弛因子調(diào)低,約為0.2。監(jiān)測窗口則記錄液氮的質(zhì)量,以通過直觀的觀察、記錄液氮重量的變化值來得到蒸發(fā)量。液氮蒸發(fā)模擬工況采用半載,即50%的初始裝載率來驗證,可在初始化中設置半載,隨后開始計算。
選取a)和b)2種工況結(jié)果見圖5。
根據(jù)查詢上述兩種工況記錄的詳細數(shù)據(jù)文本信息,將其平均蒸發(fā)率與實驗值進行對比,誤差見表2。
表2 液氮蒸發(fā)率fluent值與實驗值對比
由表2可見,該算法算得的結(jié)果與實驗值相比,平均誤差約為6.2%,模擬結(jié)果與實際結(jié)果基本相符,輔以實驗數(shù)據(jù)做驗證使此算法有一定的說服力,因此可以確定該算法的正確性,并在此算法的基礎上進行微調(diào),用于本文后續(xù)對LNG蒸發(fā)模擬的計算上。
實際的LNG并非僅包含甲烷的單一化合物,在材料庫中重新定義LNG組分見表3。
表3 LNG工質(zhì)組分
添加過熱氣體和過冷液體,即氣、液兩相,隔熱材料為聚氨酯泡沫。
常壓下,液態(tài)天然氣相關參數(shù)如下。
密度436.27 kg/m3,
摩爾質(zhì)量16.63 g/mol,
定壓比熱容3.365 5 kJ/(kg·K),
動力粘度1.312×10-4Pa·s;
氣態(tài)天然氣相關參數(shù)如下。
密度0.67 kg/m3,
摩爾質(zhì)量16.63 g/mol,
定壓比熱容2.197 6 kJ/(kg·K),
粘度1.098×10-5Pa·s。
由于算法針對非穩(wěn)態(tài)的溫度場,且在LNG多組分特性影響下,LNG蒸發(fā)時儲罐內(nèi)的溫度會與LNG自身的熱物性產(chǎn)生動態(tài)變化,存在相互影響的關系。因次,算法在對LNG導熱系數(shù)等熱物性賦值時導入了UDF(用戶自定義函數(shù)),通過編譯的C語言程序來實現(xiàn)LNG的導熱系數(shù)隨溫度呈函數(shù)變化。將導熱系數(shù)視作主導因素,其他熱物性選擇性地添加函數(shù)關系。氣、液兩相下天然氣導熱系數(shù)與溫度的函數(shù)關系式不同,分別用C語言編譯成UDF文件導入fluent以實現(xiàn)熱物性動態(tài)變化。同時,溫度場設定為自適應,而非恒定。其余的通用設置、邊界設置以及計算設置與液氮模擬計算相同,仍選用mixture模型和simple算法。根據(jù)計算硬件條件適當調(diào)整步長和壓力、動量的計算模式及其對應的松弛因子以獲得所需的計算時長和精度。
以溫度場、保溫層厚度為自變量,LNG的蒸發(fā)量為因變量,模擬計算工況見表4。
表4 計算工況設置
初始裝載率統(tǒng)一設定為95%,蒸發(fā)狀態(tài)選擇設置起來較為簡單的開閥自由蒸發(fā)。
對工況3、7、4、8下的結(jié)果進行整理和修正,對比結(jié)果見圖6。
由圖6可知,二者存在差異,但誤差較小。其原因在于液罐本身尺寸較小,罐內(nèi)不同位置的溫度和漏熱等雖不同,但差異不明顯,因此,各部位LNG熱物性差異亦不明顯,進而使整個LNG的蒸發(fā)過程差異較小。以非穩(wěn)態(tài)溫度場的計算結(jié)果為準,恒定溫度場計算結(jié)果存在的誤差平均約為6.6%。
根據(jù)工況5~8的計算結(jié)果,可整理結(jié)果見圖7和表5。
保溫層厚度/mm100200300400蒸發(fā)時長/d2.06.813.923.1
由圖7可知,保溫層厚度不同時,蒸發(fā)中前期差異較大,后期差異較小,即加厚保溫層對前期的保溫工作貢獻率較大。
由表5可知,保溫層厚度每增加100 mm,效率平均約提高1.36倍,但效率提升逐漸下降。
1)算法能實現(xiàn)對1.5 m3C型LNG液罐進行蒸發(fā)時長、蒸發(fā)速率等參數(shù)的預報工作,可獲得各保溫層下LNG的蒸發(fā)時長以及不同液位下蒸發(fā)速率的對比,能為實際工程應用提供指導。
2)基于LNG多組分特性和非穩(wěn)態(tài)溫度場理論的算法,較以往采用有限元方法計算漏熱來間接預測可提高6.6%的精確度,今后LNG的蒸發(fā)預報計算應考慮采用非穩(wěn)態(tài)溫度場,細化LNG材料組分及其屬性的設定。
3)應用非穩(wěn)態(tài)溫度場對計算精確度的提升可能會因選取模型的大小或模擬工質(zhì)的不同產(chǎn)生差異,今后可嘗試將該算法應用于大型LNG液貨艙或其他低溫液體的儲運工作中加以驗證和比較。
4)算法以計算和預報LNG的靜態(tài)蒸發(fā)參數(shù)為主,若考慮晃蕩等因素,可在此算法的基礎上引入VOF湍流模型,并根據(jù)實際晃蕩情況對邊界條件進行添加和調(diào)整來計算和預報LNG的動態(tài)蒸發(fā)參數(shù)。