基于互聯網+的出租車司機績效考評系統

劉鵬 武欣悅 謝孟晨

摘要：基于互聯網技術與STM32單片機實現設計一款對出租車司機的考評系統。系統由STM32最小系統、WIFI網絡通信模塊、三軸傳感器、煙霧傳感器、乙醇傳感器等組成。系統采用互聯網通信，模塊化設計和數字濾波算法等技術，實現了對出租車車內環(huán)境、乘客乘坐舒適度的檢測。同時，也實現了對出租車司機綜合績效的考評。實驗證明，該系統不對車輛進行非法改造、實時響應速度快、數據采集準確，評分算法合理，實時系統誤差不超過5%。能夠對出租車司機進行合理、高效的績效考評。

關鍵詞：互聯網+；STM32；智能系統；績效考評

中圖分類號：TP36 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2018）06-0191-02

引言

隨著互聯網的不斷發(fā)展，互聯網與生活工具的結合不斷滲透到人們的衣食住行之中。利用網絡的便利實現供求信息的有效傳達，網上約車逐漸成為人們出行的首選?！暗蔚未蜍嚒钡绕脚_不斷發(fā)展起來，極大地方便了人們的出行，平臺的信譽評價和定位系統也使用戶能夠更好的反饋使用體驗以及保障自身安全，同時也為其他的用戶提供參考。雖然平臺盡量完善了監(jiān)督機制，但仍有些問題不可避免，而缺少這類監(jiān)督機制的出租車公司在提供服務時更是存在著諸多問題。缺乏一套專門針對出租車司機的績效考核系統，來解決當前的行業(yè)規(guī)范問題。

1 系統組成

系統利用紅外對射式傳感器對變化的紅外信號做出響應的特點，來檢測車內是否有乘客，判斷司機是否非法接單。由于人體會阻擋紅外發(fā)射管的發(fā)出的紅外線，當座位上有人時，傳感器的輸出電壓會變化。同時司機按下空車提示牌開始計價時判斷此次訂單是否開始；當出租車處于未接單單狀態(tài)時，煙霧傳感器與乙醇傳感器將檢測到的車內信號送入微處理器，判斷司機是否酒駕或吸煙[1-2]。同時，利用GPS模塊與三軸加速度傳感器實時監(jiān)測出租車車速與行駛狀況，并將信號送入微處理器判斷是否有影響乘客舒適度的情況。訂單過程中乘客可通過位于座位旁的評分裝置對此次乘車進行打分。乘車結束時微處理器將此次訂單數據通過車載WIFI上傳至公司總部歸檔。通過技術評價對此司機進行績效考核。系統原理框圖如圖1所示。

2 系統硬件設計

系統由STM32最小系統、WIFI網絡通信模塊、三軸傳感器、煙霧傳感器、乙醇傳感器等組成。STM32為廣泛使用的32位微處理器[3-4]。STM32的最小系統電路圖如圖2所示。

車內環(huán)境檢測模塊，MC14467工作電源（見圖3-4）為+24V直流輸入；輸出+10V工作電壓，采用電容器蓄能；穩(wěn)壓管穩(wěn)壓；晶體管驅動的方式。由于車載USB的的輸出電壓為12V，所以應在外圍電路之前做24V的升壓電路[5]。該傳感器煙霧檢測電路利用傳感器輸出電位隨煙霧濃度增大而減小這一特點，通過輸出電位與參考電位比較的辦法實現對司機是否吸煙的自動監(jiān)測當輸出電壓小于參考電壓時，輸出端立即輸出報警信號，從而實現了對司機是否吸煙的自動監(jiān)測和輸出[6-7]。檢測電路如圖3所示。

3 主程序設計

系統軟件部分在Keil環(huán)境下用C語言編寫。程序設計最基本的就是要有高聚合性，所以在本設計中，使用每個元件的子程序都建立相應的庫函數，在主函數中，加入相關的頭文件，使用這樣的方式能使得各個模塊的程序之間相互不干擾，不會造成數據上的沖突，主函數也會顯的比較整齊。整個程序包含：主程序，初始化程序，行駛狀況子程序，乙醇、煙霧傳感器子程序，通信子程序和報錯子程序。主程序流程圖如圖4所示。

4 結語

本文設計了對出租車司機的考評系統，進行了硬件和軟件設計。汽車監(jiān)管系統的投入使用必然能夠提升交通服務行業(yè)的服務質量，為群眾帶來切實的好處。

參考文獻

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Abstract：This design based on internet communication technology and stm32 MCU to achieve the taxi driver 's technical evaluation. The system consists of stm32 minimum system， wifi network communication module， three-axis sensor， smoke sensor， ethanol sensor， etc. The system uses internet communication， modular design， digital filtering algorithm and other technologies to realize the detection of the environment and passenger comfort in the taxi. Experiments show that the system does not carry on the illegal transformation of the vehicle， the real-time response speed is fast， the data acquisition is accurate， the scoring algorithm is reasonable， the real-time system error is not more than 5 %. Can carry on the reasonable and efficient performance appraisal to the taxi driver.

Key words：internet plus；STM32；intelligent system；performance evaluation