淺談水泥混凝土路面施工工藝

陳明明

摘 要：近年來(lái)，隨著農(nóng)村公路建設(shè)力度的不斷加大，水泥混凝土路面以其強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、使用壽命長(zhǎng)、日常養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少，運(yùn)營(yíng)成本少等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在農(nóng)村公路建設(shè)中。本文結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)施工管理的實(shí)踐和學(xué)習(xí)積累，對(duì)水泥混凝土路面施工中的技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行論述。

關(guān)鍵詞：水泥混凝土路面 施工技術(shù) 質(zhì)量控制

中圖分類(lèi)號(hào)：U416.216 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2018）04（a）-00101-02

1 材料的選擇和規(guī)定

（1）水泥：混凝土的性能很大程度上取決于水泥的質(zhì)量。水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，每批量應(yīng)附有齊全的化學(xué)成分和物理力學(xué)指標(biāo)合格的質(zhì)量檢驗(yàn)證明書(shū)；每批進(jìn)場(chǎng)的水泥均要取樣檢驗(yàn)，其物理性能和化學(xué)性能應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；不同標(biāo)號(hào)、廠牌的水泥不得混裝和混合使用；施工中應(yīng)對(duì)水泥的體積安定性和強(qiáng)度按進(jìn)貨日期進(jìn)行抽檢和試驗(yàn)。

（2）細(xì)集料：采用質(zhì)地堅(jiān)硬、潔凈、符合規(guī)定級(jí)配的中粗砂，砂的細(xì)度模數(shù)在2.3～3.0之間，砂的含泥量不大于3%，當(dāng)砂含泥量不符合要求時(shí)，應(yīng)增加水洗設(shè)備，通過(guò)水洗達(dá)標(biāo)。

（3）粗集料：粗集料可使用碎石、破碎礫石，其質(zhì)地應(yīng)堅(jiān)硬、耐久、潔凈。對(duì)粗集料而言，其控制要點(diǎn)是顆粒粒徑及硬度，有條件時(shí)，可選用石灰?guī)r碎石作為粗集料，石灰?guī)r碎石，表面為方解石晶面，能與水泥石牢固結(jié)合，有較高的抗折強(qiáng)度，碎石最大粒徑不應(yīng)超過(guò)31.5mm，石料的等級(jí)強(qiáng)度不低于Ⅱ級(jí)。

（4）水：拌制混凝土的水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)。石料的清洗、混凝土攪拌和養(yǎng)護(hù)用水應(yīng)使用硫酸鹽含量小于2.7mg/cm3、含鹽量不得超過(guò)5 mg/cm3、pH值不得小于4的水。

（5）外加劑：外加劑必須是經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢測(cè)合格的產(chǎn)品， 應(yīng)有相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測(cè)機(jī)構(gòu)的品質(zhì)檢測(cè)報(bào)告。高溫施工宜使用緩凝高效減水劑，低溫施工宜使用早強(qiáng)高效減水劑。化學(xué)外加劑確定后，摻量應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行調(diào)整。

2 配合比設(shè)計(jì)控制

（1）混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和施工要求，配合比設(shè)計(jì)中，優(yōu)化設(shè)計(jì)極其重要。通常在保證混凝土強(qiáng)度和工作性的前提下，應(yīng)盡量降低用水量和水泥用量，減小砂率。實(shí)際施工中，由于受各種因素的影響，混凝土強(qiáng)度難免發(fā)生波動(dòng)。為保證混凝土滿(mǎn)足規(guī)定要求的強(qiáng)度保證率，必須使混凝土的配制強(qiáng)度高于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)。

（2）配合比設(shè)計(jì)中的3個(gè)基本參數(shù)：首先要選擇好水灰比、用水量和砂率這三個(gè)關(guān)鍵的參數(shù)。為保證混凝土的耐久性，計(jì)算得出的水泥用量應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)定的最小水泥用量的要求。但從耐久性考慮，水泥用量也不宜過(guò)大，有最大值的限制。按初擬設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行試拌后，應(yīng)觀察混合料的工作性，而后進(jìn)行強(qiáng)度和耐久性試驗(yàn)，要按符合要求的情況再做必要的調(diào)整，得到設(shè)計(jì)配合比。

3 混凝土拌合

（1）混凝土拌和站的場(chǎng)地要堅(jiān)實(shí)、平整，有方便的出入通路，有充足的水源、電源。原材料分類(lèi)堆放，并防止離析、混料?；炷潦┕づ浜媳葢?yīng)在攪拌機(jī)旁以標(biāo)牌明示。

（2）每臺(tái)攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌，拌合機(jī)的稱(chēng)量裝置，應(yīng)經(jīng)計(jì)量鑒定部門(mén)鑒定并有鑒定證書(shū)?；炷僚淞蠒r(shí)每種原材料的數(shù)量應(yīng)按施工配合比和攪拌機(jī)的容量確定，每種材料應(yīng)稱(chēng)量準(zhǔn)確，嚴(yán)禁采用人工手推車(chē)計(jì)量的配料方法。

（3）每次實(shí)際拌合混凝土前，應(yīng)根據(jù)當(dāng)日施工氣溫、砂石料的含水量調(diào)整加水量，集料的含水量測(cè)定后，在用水量中予以扣除，計(jì)算出施工配合比。施工時(shí)要持續(xù)監(jiān)測(cè)集料含水率的變化，并根據(jù)測(cè)試結(jié)果調(diào)整用水量和集料用量?；炷恋臄嚢钑r(shí)間應(yīng)按配合比要求經(jīng)試拌，以確定最佳攪拌時(shí)間。

（4）攪拌機(jī)拌出的混合料應(yīng)符合技術(shù)要求，離析的混合料應(yīng)廢除，拌和好的混凝土應(yīng)顏色應(yīng)均勻一致，各種材料分布均勻，不得有離析和泌水現(xiàn)象。在每個(gè)作業(yè)面，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)坍落度。

4 混凝土運(yùn)輸

試驗(yàn)室應(yīng)根據(jù)水泥的初凝時(shí)間和天氣氣溫確定運(yùn)輸時(shí)間，即混凝土出口至鋪筑完畢的時(shí)間不能超出混凝土的初凝時(shí)間?；炷吝\(yùn)輸時(shí)，應(yīng)根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近及混合料容許運(yùn)輸時(shí)間選擇運(yùn)輸工具。運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的混凝土應(yīng)不離析、不分層、并應(yīng)保證施工進(jìn)度的要求。為了避免日曬、雨淋和寒冷氣候?qū)炷临|(zhì)量的影響，應(yīng)將運(yùn)輸混凝土的容器加上遮蓋物，以防曬、防雨、遮蓋。攪拌站位置應(yīng)適中，運(yùn)距應(yīng)盡可能短，且道路應(yīng)盡可能平坦，否則容易因顛簸產(chǎn)生離析。

5 混凝土澆筑

（1）安裝模板：安裝前首先對(duì)中、邊樁進(jìn)行測(cè)量放樣，按設(shè)計(jì)高程安裝模板，安裝完畢后再對(duì)模板進(jìn)行實(shí)地復(fù)測(cè)，對(duì)有偏差的進(jìn)行調(diào)整，使高程、中線(xiàn)、邊線(xiàn)、順直度等符合要求后，將模板加固穩(wěn)固。模板應(yīng)無(wú)損傷，有足夠的剛度，內(nèi)側(cè)、頂、底均應(yīng)光潔、平整、順直，局部變形不得大于3mm。安裝完成后對(duì)模板底部縫隙用砂漿封堵，防止混凝土漏漿，造成混凝土面板強(qiáng)度降低，模板在澆筑混凝土之前應(yīng)涂刷脫模劑，不能使用廢機(jī)油及影響混凝土質(zhì)量的涂料。

（2）澆注前應(yīng)檢查下承層平整度、模板位置、高程、潤(rùn)濕情況、鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，要保證模板支撐接縫嚴(yán)密、模內(nèi)潔凈、涂刷均勻；鋼筋、預(yù)埋脹縫板位置正確；傳力桿安裝符合要求；混凝土攪拌、運(yùn)輸與攤鋪設(shè)備狀況良好。

（3）局部邊角、端頭模板部位需人工用锨端運(yùn)混凝土，嚴(yán)禁拋擲，應(yīng)采用扣锨輕放、防止混凝土拌合物離析，避免邊角部位因振實(shí)不足引起的蜂窩及麻面。

（4）混凝土的施工應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因固停工，應(yīng)設(shè)置施工縫，并在設(shè)計(jì)規(guī)定的脹縫和縮縫位置。多余的混凝土拌合物，應(yīng)予廢棄。

6 振搗

（1）攤鋪好的混凝土混合料應(yīng)立即先用振搗棒靠邊角順序振搗，后用平板振動(dòng)器，縱橫交錯(cuò)全面振搗，以保證混凝土密實(shí)及其表面平滑。當(dāng)使用插入式振搗器時(shí)，應(yīng)盡可能地避免與鋼筋和預(yù)埋構(gòu)件相接觸。

（2）振動(dòng)器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌合物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。振搗要合理掌握，振搗過(guò)度時(shí)，由于振動(dòng)和重力作用使較重的集料下沉而較輕的集料上浮，導(dǎo)致離析和模板變形過(guò)大或模板破壞，以至于混凝土均勻性差，強(qiáng)度降低。振搗不足將出現(xiàn)蜂窩、過(guò)量的氣體孔洞、強(qiáng)度下降現(xiàn)象。

7 抹面

（1）混凝土振搗整平完成后，采用提漿機(jī)對(duì)混凝土表面進(jìn)行提漿，將混凝土中的砂漿搓出來(lái)后，隨后進(jìn)行人工抹面收光工作，在混凝土板面排出泌水后，混凝土終凝前分兩次進(jìn)行混凝土面層抹面成型。第一次采用揉壓方法，主要為驅(qū)除泌水和壓下石子，使有較好的表面，提漿抹平機(jī)作業(yè)時(shí)應(yīng)緩慢行走，每行重復(fù)上一行地1/3，以改善漿體的不均勻性。第二次抹面為精平，在混凝土處于初凝狀態(tài)，表面尚呈濕潤(rùn)時(shí)進(jìn)行，抹面用力要穩(wěn)，速度要?jiǎng)颍▌?dòng)扇面要大，要用長(zhǎng)直尺縱橫檢查，邊檢邊抹，至少抹四遍以上。抹面時(shí)嚴(yán)禁在混凝土表面灑水或撒水泥。

（2）在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角。

8 抗滑構(gòu)造施工

當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到40%后，方可進(jìn)行抗滑構(gòu)造施工，采用拉紋器拉紋，使板面具有明顯的橫向紋理，紋理應(yīng)與橫縫方向一致，紋理抗滑構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。

9 接縫施工

（1）縱縫施工：縱縫應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件的規(guī)定施工，一般采用平縫加拉桿型式，拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱縫施工縫的拉桿則穿過(guò)橫板的拉桿孔安設(shè)，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)隨時(shí)校正拉桿位置，使符合設(shè)計(jì)要求。

（2）橫向縮縫：采用假縫形式，并用鋸縫機(jī)鋸割出要求深度的槽口?？s縫位置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定設(shè)置，相鄰面板的縮縫不得錯(cuò)位，并垂直于路中正線(xiàn)。切縫時(shí)要掌握好鋸割時(shí)間，切縫太早，混凝土強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)致粗集料從砂漿中脫落；切縫太晚，如果產(chǎn)生的拉應(yīng)力大于混凝土容許值，混凝土板就會(huì)開(kāi)裂。

（3）橫向施工縫：采用平縫形式，橫向施工縫視施工進(jìn)度盡量選在脹縫或縮縫處。設(shè)在縮縫處時(shí)采用加傳力桿的平縫形式；設(shè)在脹縫處時(shí)，其構(gòu)造與脹縫相同。

（4）脹縫：脹縫應(yīng)與路中心線(xiàn)成90°，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。相鄰車(chē)道的脹縫應(yīng)設(shè)在同一斷面上。脹縫板采用無(wú)節(jié)的軟木并經(jīng)過(guò)瀝青防腐處理，同時(shí)預(yù)留傳力桿孔位。脹縫兩側(cè)的混凝土板，一般設(shè)滑動(dòng)式傳力桿傳遞荷載，相鄰兩桿的滑動(dòng)端和固定端交錯(cuò)布置并用鋼筋支架固定就位。

10 混凝土養(yǎng)護(hù)

（1）混凝土澆筑完畢后，應(yīng)采用土工布浸濕后覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)根據(jù)氣候而定，總之要保持混凝土的濕潤(rùn)，防止烈日曝曬。要特別注意初期養(yǎng)護(hù)，合理的養(yǎng)護(hù)能保證混凝土充分水化，提高混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B性、耐磨性、體積穩(wěn)定性、抗凍性等。由于養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，水分損失引起混凝土收縮，產(chǎn)生表面裂紋，會(huì)降低混凝土的強(qiáng)度與耐久性。

（2）養(yǎng)護(hù)期間禁止車(chē)輛運(yùn)行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可開(kāi)放交通，要有保護(hù)措施控制交通以防止人員、運(yùn)輸工具、模板、支架及腳手架等荷載。

11 填縫

灌縫前，縫槽要干燥、無(wú)塵土、無(wú)混凝土碎屑或其他雜物。填縫料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密、不滲水，填縫料的灌注高度應(yīng)與板面齊平，謹(jǐn)防填縫料溢出，污染路面。

12 結(jié)語(yǔ)

要提高水泥混凝土路面施工質(zhì)量，應(yīng)綜合分析研究，首先要嚴(yán)格控制原材料的進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量，在施工過(guò)程中必須要規(guī)范各個(gè)工序的操作行為，重點(diǎn)要加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)，從而提高水泥混凝土路面的整體施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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