張歡歡
(海洋石油工程股份有限公司,天津300452)
海洋石油開采是一項高成本、高技術(shù)、高風(fēng)險的作業(yè)活動,對開采裝備的質(zhì)量要求非常高。本研究主要是對海洋石油工程鋼結(jié)構(gòu)制造過程中的各種質(zhì)量控制要素進(jìn)行解析。
項目投標(biāo)階段,招標(biāo)方(項目業(yè)主或者總承包商)的標(biāo)書中提出的每一項質(zhì)量要求都會對項目成本、施工難度等造成影響,因此風(fēng)險分析和技術(shù)澄清是投標(biāo)階段的兩個重要質(zhì)量控制要素。
進(jìn)行項目風(fēng)險分析時,首先應(yīng)仔細(xì)閱讀招標(biāo)文件,對篩選出來的風(fēng)險進(jìn)行分類,然后描述具體的風(fēng)險事件及其對項目的潛在影響,最后找出緩解策略及方法。風(fēng)險分析的目的是找出潛在風(fēng)險項,避免不合理的報價對公司造成的重大經(jīng)濟(jì)損失。某投標(biāo)項目風(fēng)險分析如表1所示。
進(jìn)行項目技術(shù)澄清時,需要找出詢問的參考章節(jié)、條款,具體描述出需要澄清的內(nèi)容。技術(shù)澄清的目的是找出招標(biāo)方技術(shù)文件中難以理解的條款,讓業(yè)主給出清晰明確的回答,由此判斷項目的運行可行性和成本。某投標(biāo)項目技術(shù)澄清表如表2所示。
表1 某投標(biāo)項目風(fēng)險分析
質(zhì)量控制文件主要包括檢驗程序和ITP(檢驗與試驗計劃)。
表2 某投標(biāo)項目技術(shù)澄清表
檢驗程序主要描述的是項目施工過程控制方法,從材料到貨開始,包括下料、組對、焊接、外觀、NDT、熱處理、熱調(diào)直、現(xiàn)場硬度實驗,到組件釋放等,每個環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)如何進(jìn)行質(zhì)量控制。
ITP是項目運行過程中,預(yù)先設(shè)置質(zhì)量控制節(jié)點,當(dāng)施工進(jìn)行到此節(jié)點時,質(zhì)量人員進(jìn)行檢查,合格后才能繼續(xù)進(jìn)行下一步工作。編制ITP時主要設(shè)置好質(zhì)量控制點,達(dá)到既能控制好項目質(zhì)量,又便于現(xiàn)場施工,同時得到業(yè)主和第三方的認(rèn)可。主要質(zhì)量控制點的定義、類別及適用范圍見表3。
表3 主要質(zhì)量控制點的定義、類別及適用范圍
建造現(xiàn)場施工工序主要包括材料檢驗、組對檢驗、焊接過程監(jiān)控、外觀檢驗、NDT、熱處理檢驗、現(xiàn)場硬度試驗、組件釋放等。各工序質(zhì)量控制要素如表4所示。
表4 各工序質(zhì)量控制要素
材料檢驗包括到貨檢驗、下料切割前材料確認(rèn)、切割后材料跟蹤。
材料到貨檢驗時,檢驗員應(yīng)依據(jù)到貨清單和材質(zhì)證書檢查等級、型號、爐批號、數(shù)量、尺寸等,發(fā)現(xiàn)不合格材料時,及時進(jìn)行標(biāo)記并存放在指定區(qū)域[1]。
下料切割前,應(yīng)依據(jù)圖紙劃好切割尺寸線,確認(rèn)好材質(zhì)、尺寸,切割后,將原始鋼印包括爐批號、桿件號等信息轉(zhuǎn)移至切割后的各桿件。
核對鋼板表面爐批號,如圖1所示,使用超聲波測厚儀檢查材料厚度,如圖2所示。
圖1 核對鋼板表面爐批號
圖2 檢查鋼板厚度
組對檢驗時,首先應(yīng)依照WPS檢查接頭節(jié)點型式(包括坡口角度、鈍邊、間隙、錯皮等情況)是否在偏差范圍內(nèi);其次,檢查構(gòu)件裝配尺寸,包括直線度、橢圓度、垂直度等[2]。
檢查組對間隙,如圖3所示,測量裝配尺寸,如圖4所示。
圖3 檢查組對間隙
圖4 檢查裝配尺寸
對焊道進(jìn)行外觀檢驗時,首先應(yīng)檢查焊道表面的不連續(xù)(包括裂紋、氣孔、咬邊等)情況是否超出驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求;其次,檢查焊縫輪廓和尺寸(包括凸度、凹陷、焊角、焊瘤、焊喉、余高等[3])是否滿足驗收標(biāo)準(zhǔn)的要求。
表面電弧擊傷如圖5所示,測量焊角尺寸如圖6所示。
NDT檢測主要是嚴(yán)格按照驗收規(guī)范的要求進(jìn)行缺陷判定,檢驗員應(yīng)持有規(guī)定級別的證書,有秉公執(zhí)法的態(tài)度和責(zé)任心,嚴(yán)格按照操作程序和步驟進(jìn)行檢測。
MT檢驗員檢查發(fā)現(xiàn)的裂紋如圖7所示。
圖5 表面電弧擊傷
圖6 測量焊角尺寸
圖7 MT發(fā)現(xiàn)的焊縫表面裂紋
焊后對焊縫進(jìn)行熱處理是消除焊縫內(nèi)部應(yīng)力和擴(kuò)散氫的重要措施,只有保證操作方法和步驟正確,才能夠保證應(yīng)力消除和擴(kuò)散氫的釋放[4]。
檢驗員首先應(yīng)查看熱電偶及溫度記錄儀的校準(zhǔn),熱電偶是否與被加熱接頭緊密接觸,分布是否均勻,數(shù)量是否充足;開始升溫后,檢驗員需使用紅外線測溫槍等測溫工具,測量起始溫度和保溫溫度,并記錄保溫時間,依據(jù)焊縫厚度,保證充分的熱處理時間,并保證不超過允許的升溫及降溫速率。吊點板熱處理檢驗如圖8所示。
圖8 吊點板熱處理檢驗
現(xiàn)場硬度試驗通常用于多次或嚴(yán)重受熱影響的焊道及母材區(qū)域,例如進(jìn)行過熱處理、熱調(diào)直、電弧擊傷、返修焊道等。這些區(qū)域受熱影響后,焊縫組織容易發(fā)生相變,產(chǎn)生一些淬硬組織[5]。
硬度檢測儀在使用前,QC檢驗員必須確保其在計量有效期內(nèi)。硬度測試的方法必須參考廠家推薦的手冊。每次硬度測試前,檢驗員必須使用試塊進(jìn)行現(xiàn)場校訂。
需測試的表面必須依據(jù)ASTME92要求仔細(xì)準(zhǔn)備,以避免焊接和打磨影響到硬度測試。試樣區(qū)表面應(yīng)清潔、光順、平坦、無氧化物,滲碳、渣質(zhì)及銹蝕。油漆、氧化膜、坑或其他表面涂層應(yīng)完全移除。準(zhǔn)備測試的表面必須按照廠家推薦的要求進(jìn)行打磨圓滑和磨光。
由于硬度測試是一種平均測試,通常檢驗員在同一區(qū)域進(jìn)行3次測試,獲得3個測試值。計算這3個測試值的平均值,并將其作為該測試區(qū)域的最終硬度值。
總結(jié)海洋石油平臺鋼結(jié)構(gòu)制造各工序質(zhì)量控制要素,為今后相關(guān)企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)制造、發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險、控制產(chǎn)品質(zhì)量提供借鑒和參考。