古代的畜力交通工具

人類從幾千年前就開始馴化家畜，起先是為了獲取肉和皮毛，后來(lái)，人們學(xué)會(huì)騎乘牛馬代步，并且用它們來(lái)馱運(yùn)重物。車輪發(fā)明后，人們就用家畜拉車輛，因?yàn)樾罅嚤热肆囕d運(yùn)的東西更多、速度更快，直到今天人們?nèi)栽谑褂谩?/p>

家畜馱運(yùn)

人類從漁獵時(shí)代進(jìn)入畜牧?xí)r代后，將一些抓獲的野獸進(jìn)行長(zhǎng)期馴化，人類馴服動(dòng)物后，很快意識(shí)到動(dòng)物寬闊的脊背能夠承擔(dān)很重的貨物，于是從很久以前，動(dòng)物就承擔(dān)起搬運(yùn)工的工作。除了搬動(dòng)貨物外，它們還成為人類的代步工具。用來(lái)馱運(yùn)的家畜主要有牛、羊、驢、馬、騾、駱駝、象等。今天，在一些偏僻的地區(qū)，依然保留和采用家畜馱運(yùn)的運(yùn)輸方式。

雪 橇

在長(zhǎng)年冰雪覆蓋的寒冷地區(qū)，畜力牽引的雪橇比輪式車要更加實(shí)用。狗拉雪橇和馴鹿雪橇是北美因紐特人、北歐人，以及中國(guó)東北各民族人們用于狩獵和雪上運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ摺?0世紀(jì)初，歐美接近北極圈的一些國(guó)家興起了狗拉雪橇的運(yùn)動(dòng)，并開始舉辦國(guó)際性的比賽。

馬 車

馬車是畜力車中最常見的一種，優(yōu)點(diǎn)是快速靈活，缺點(diǎn)是對(duì)道路條件要求較高。在古埃及和古羅馬時(shí)代，曾將馬拉的戰(zhàn)車用作強(qiáng)有力的作戰(zhàn)武器，中國(guó)在商周時(shí)代的戰(zhàn)爭(zhēng)也常以車戰(zhàn)為主。隨著商業(yè)的發(fā)展和馬車道路的普及，在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明之前，長(zhǎng)途運(yùn)輸幾乎為馬車所獨(dú)占。

牛 車

牛車也是古代一種重要的運(yùn)輸車輛，它雖然沒有馬車快捷，卻比馬車更平穩(wěn)，載重量也更大，常常用來(lái)載運(yùn)較重的貨物。在中國(guó)東漢末期，牛車由于行駛安穩(wěn)、車身高大、車箱封閉，人在里面可以任意坐臥、乘坐更加舒適，因而受到貴族的歡迎，開始廣泛流行。

秦始皇陵銅車馬

秦始皇陵銅車馬出土于秦始皇陵西側(cè)，全長(zhǎng)3.28米，共由3000個(gè)零件組成，大約相當(dāng)于真車馬的二分之一，真實(shí)地再現(xiàn)了秦始皇車駕的風(fēng)采。這是迄今世界上所發(fā)現(xiàn)的最大、時(shí)代最早、駕具最全、級(jí)別最高、制作最精的青銅器珍品。

在古代，人們出行主要靠人力和畜力，要想出趟遠(yuǎn)門可真不容易??！