覃燕
摘要:針對高速公路日常養(yǎng)護管理相關(guān)內(nèi)容,做了簡單的論述,提出了養(yǎng)護管理建議。做好公路日常養(yǎng)護管理工作,對保證高速公路安全運行,有著積極的作用?;诖?,深度分析此課題,提出有效的高速公路日常養(yǎng)護管理方法。
【關(guān)鍵詞】高速公路;日常養(yǎng)護管理;精細(xì)化
現(xiàn)階段,我國高速公路交通增速發(fā)展,通車?yán)锍滩粩嘣黾?,運營時間持續(xù)積累,機動車數(shù)量增速增長,高速公路已經(jīng)進入了全面養(yǎng)護時代,養(yǎng)護項目持續(xù)增加。高速公路養(yǎng)護工作具有持續(xù)性特點,需要制定完善的管理工作制度,結(jié)合養(yǎng)護項目的變化,實行動態(tài)化管理,通過落實養(yǎng)護管理工作,營造安全的運行環(huán)境。
1. 高速公路日常養(yǎng)護管理的主要內(nèi)容分析
1.1 日常巡查和檢測
對于高速公路的日常養(yǎng)護管理,日常巡查和檢測是基本內(nèi)容。通過對高速公路運行狀況,進行定期檢查,比如橋涵等設(shè)施,要進行季度檢查。在日常檢查時,對于安全設(shè)施,要沿著交通流方向合理設(shè)置。完成檢查作業(yè)后,逆著交通流方向,全部撤除干凈,恢復(fù)高速公路交通。
1.2 檢評不合格的路段
在日常養(yǎng)護管理工作中,要做好不合格路段的重點檢查。通過分析路段病害產(chǎn)生的具體原因,運用現(xiàn)代化技術(shù),進行相應(yīng)的處理。需要注意的是,在進行處理的過程中,要保證施工的有序性,保證高速公路運行服務(wù)的水平。
1.3 定期檢查橋梁
對于高速公路橋梁的日常養(yǎng)護,除了做好日常巡查后,還需要定期開展質(zhì)量檢查工作。嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范,依據(jù)檢查頻率,做好質(zhì)量檢查和病害描述。
1.4 定期考核和養(yǎng)護檢查
高速公路日常養(yǎng)護管理工作中,要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范和制度,掌握公路實際情況,做好養(yǎng)護管理質(zhì)量的把控。每個季度都需要組織開展高速公路養(yǎng)護檢查,做好路況調(diào)查。基于路況調(diào)查結(jié)果,對高速公路進行相應(yīng)的養(yǎng)護。
2. 高速公路日常養(yǎng)護管理實例分析
2.1 案例概述
以A項目為例,為路面綜合養(yǎng)護項目,主要包括路基和路面以及應(yīng)急處置等內(nèi)容。養(yǎng)護里程總計108km,包含2條連接線,總長度為17km。
2.2 養(yǎng)護施工組織
此養(yǎng)護工程全部完成,需要花費一定的時間,屬于中長期項目??紤]到養(yǎng)護周期較長,要完成諸多內(nèi)容,有著極大的安全風(fēng)險,為保障各項任務(wù)的高效落實,實現(xiàn)養(yǎng)護效益目標(biāo),必須強化施工組織管理?;诖?,組建了管理組織結(jié)構(gòu),由工程部和安全管理部門以及財務(wù)管理部門組成,配置13名工作人員,其中11名工作人員為項目經(jīng)理;1名總工;1名工程部長;1名安全部長;1名財務(wù)部長;5名部門人員;3名后勤人員。為保證所有的養(yǎng)護工作,都能夠按時完成,組建了兩支作業(yè)隊伍,分別負(fù)責(zé)路基養(yǎng)護工作以及交通安全養(yǎng)護。在具體工作中,項目部主要負(fù)責(zé)日常巡視檢查以及路面養(yǎng)護。
2.3 養(yǎng)護計劃管理
2.3.1 公路路況調(diào)查
開展養(yǎng)護作業(yè)前,組織相關(guān)工作人員,開展路況全面調(diào)查。為順利實施調(diào)查工作,獲得各類數(shù)據(jù)信息,依據(jù)養(yǎng)護路程,進行工作分組,細(xì)化調(diào)查任務(wù)。以30m為指標(biāo),進行調(diào)查任務(wù)劃分。在具體工作中,實行步行調(diào)查,開展各項調(diào)查工作。每個工作小組分配4名工作人員,左幅分配2人;右幅分配2人。在路況調(diào)查中,主要包括路基調(diào)查、路面使用調(diào)查、交通安全病害調(diào)查,在調(diào)查作業(yè)中,工作人員要做好調(diào)查記錄,同時要以圖片或者視頻的形式保存。完成所有的調(diào)查工作后,整理相關(guān)信息,生成道路路況調(diào)查報告。
2.3.2 養(yǎng)護計劃的執(zhí)行
開展養(yǎng)護工作前,要依據(jù)養(yǎng)護工作要求,確定作業(yè)項目。立項后,準(zhǔn)備相關(guān)資料,進行養(yǎng)護計劃審批。當(dāng)獲得審批后,立即組織相關(guān)人員,開展養(yǎng)護施工作業(yè)。為保證養(yǎng)護工作完成的質(zhì)量,要強化施工全過程的管控。貫徹落實責(zé)任制,組建項目部負(fù)責(zé)相關(guān)工作。當(dāng)項目部進入施工現(xiàn)場后,要依據(jù)作業(yè)現(xiàn)場和工程施工內(nèi)容,制定工程管理辦法。由于養(yǎng)護任務(wù)的實施,受到大量不確定因素的影響,質(zhì)量把控難度大,因此要強化質(zhì)量檢查,避免產(chǎn)生質(zhì)量隱患。養(yǎng)護任務(wù)具體執(zhí)行中,加大日常保潔工作的投入力度,制定了相關(guān)管理辦法。采取定期檢查的方式,對保潔工作完成的質(zhì)量進行評分,按照獎勵標(biāo)準(zhǔn)進行處理,有效調(diào)動了工作人員的積極性。
除了質(zhì)量管理外,高速公路日常養(yǎng)護管理工作中,需要高度把控安全管理工作。在實際工作過中,做好以下要點的把控:1)按照施工要求辦理施工手續(xù)。開展養(yǎng)護施工作業(yè)前,項目部管理人員需要和路政部門以及交警部門做好溝通,辦理施工審批手續(xù)。審批內(nèi)容包括車輛合法性和施工方案等。通過審批后,才能夠上路施工作業(yè)。2)做好安全教育培訓(xùn)。組織參與高速公路日常養(yǎng)護工作的人員,采取多媒體教育方式,通過觀看安全教育片,或者開展安全講座等方式,開展安全教育。3)做好日常檢查,定期組織安全例會。為了保證高速公路日常養(yǎng)護施工的安全性,需要做好日常檢查,定期組織安全例會,對于發(fā)現(xiàn)的違規(guī)操作或者不安全行為,要及時制止。通過定期總結(jié)和反思安全管理問題,完善安全施工管理,減少安全事故的發(fā)生,進而保證高速公路日常養(yǎng)護工程的質(zhì)量和效益。
3. 強化高速公路日常養(yǎng)護管理工作的策略
3.1 引用信息化管理系統(tǒng)
在高速公路日常養(yǎng)護管理工作中,依托信息化技術(shù),能夠提高養(yǎng)護管理工作效率和質(zhì)量。以巡查工作為例,利用信息化管理系統(tǒng)的各項功能,能夠提高工作效率。具體情況如下:1)詳細(xì)巡查。按照高速公路路面病害情況,做好詳細(xì)分類。比如,瀝青路面病害,按照公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn),可分為13大類。利用信息化終端設(shè)備,開展縱向裂縫檢查,能夠自動獲得病害所在的里程樁號位置以及路線名稱等。完成記錄后,自動將病害信息,傳輸?shù)椒?wù)器保存,利用PC端程序,系統(tǒng)能夠自動顯示各條病害信息,為病害處理提供信息依據(jù)。2)快速存查。通過直接記錄音頻和視頻等信息,利用GPS定位功能,準(zhǔn)確記錄地理位置訊息,做好詳細(xì)巡查的補充。不僅能夠及時記錄突發(fā)情況,還能夠?qū)崿F(xiàn)必要信息二次提取,規(guī)范了高速公路養(yǎng)護管理工作。3)地圖巡查。利用GIS技術(shù),能夠全面直觀的排查,提高了工作效率和質(zhì)量。除了應(yīng)用于巡查工作外,在高速公路日常養(yǎng)護管理其他工作中,都可以應(yīng)用信息化管理系統(tǒng),提升管理工作水平。
3.2 提升認(rèn)知程度
為保證高速公路使用的性能,延長公路的壽命周期,需要制定完善的養(yǎng)護管理工作方案,支撐高效養(yǎng)護工作的開展。隨著高速公路日常養(yǎng)護管理工作要求和標(biāo)準(zhǔn)不斷提升,需要養(yǎng)護人員能夠高度重視公路養(yǎng)護工作,意識到做好高速公路日常養(yǎng)護工作的意義,強化管理監(jiān)督和維護等力度。除此之外,需要不斷提升高速公路日常養(yǎng)護管理隊伍的整體素質(zhì)。通過組織養(yǎng)護人員進行技能培訓(xùn),提升其技能水平,進而提高養(yǎng)護管理工作效率以及質(zhì)量,保證高速公路能夠安全運營。除此之外,要加快內(nèi)部改革,落實各項政策。在具體工作中,要統(tǒng)籌規(guī)劃合理安排養(yǎng)護工作,強化高速公路日常養(yǎng)護管理,提高工作效率。
4. 結(jié)束語:
綜上所述,對于高速公路日常養(yǎng)護管理工作,為了能夠提升管理工作效率,需要著力解決現(xiàn)存的管理問題,比如信息化水平低下問題等。通過引用信息化系統(tǒng),提升認(rèn)知程度,提高高速公路日常養(yǎng)護管理水平。
【參考文獻(xiàn)】
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