淺談如何加強(qiáng)橋梁施工管理和質(zhì)量控制

張強(qiáng)

摘 要：現(xiàn)階段橋梁施工管理面對著內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜和外部環(huán)境挑戰(zhàn)等方面的影響，造成了橋梁施工管理工作的困難性，內(nèi)外部的環(huán)境的改變給施工管理工作帶來了挑戰(zhàn)和創(chuàng)新發(fā)展的機(jī)遇，所以在當(dāng)前建筑市場創(chuàng)新發(fā)展水平不斷提高的基礎(chǔ)上，為了能夠建設(shè)高質(zhì)量的橋梁，滿足社會(huì)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，積極的針對內(nèi)部和外部環(huán)境改變給橋梁施工管理帶來的困境，強(qiáng)化對現(xiàn)實(shí)問題的分析，以此提出相關(guān)的改進(jìn)策略，不僅對于實(shí)際工作的改進(jìn)具有重要的意義，而且整體上促進(jìn)橋梁施工企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和全方面創(chuàng)新建設(shè)有著非常重要的影響作用。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工管理；質(zhì)量控制

1 引言

隨著我國橋梁工程的不斷增加，其施工環(huán)境日趨復(fù)雜，對施工技術(shù)、機(jī)械設(shè)備提出了更高要求，因此，影響其施工質(zhì)量的因素也逐漸繁雜，如果不加強(qiáng)對其施工質(zhì)量的管理，很有可能會(huì)延緩工程施工進(jìn)程、降低工程整體質(zhì)量，不利于橋梁工程的順利進(jìn)行，還會(huì)增加工程運(yùn)營之后的維修問題?；诖?，必須加大對橋梁施工過程的質(zhì)量管理，將質(zhì)量管理措施貫徹在每一施工環(huán)節(jié)，動(dòng)態(tài)避免施工問題，實(shí)現(xiàn)對橋梁施工的全面、適時(shí)管理，為相關(guān)單位贏得更大經(jīng)濟(jì)效益。

2 橋梁施工管理的現(xiàn)狀

我國的橋梁正式施行施工管理到如今不過20年的歷史，經(jīng)過多年的發(fā)展，整體建設(shè)水平取得了較大的進(jìn)步，但是在管理規(guī)范和具體的項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)方面仍然欠缺。

2.1 施工管理難度較大

由于不同的橋梁的施工標(biāo)準(zhǔn)不同，因而若以統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工管理就會(huì)造成不必要的成本損耗。因而對在不同地區(qū)并具有不同用途和設(shè)計(jì)目標(biāo)的橋梁的實(shí)際管理會(huì)有很大的難度。

2.2 質(zhì)量控制意識(shí)薄弱

目前，在我國橋梁施工中普遍存在質(zhì)量控制薄弱的問題，主要反映在以下幾個(gè)方面：首先，在橋梁工程的設(shè)計(jì)階段，設(shè)計(jì)人員缺乏質(zhì)量控制意識(shí)。作為施工的主要依據(jù)，如果在這一階段質(zhì)量控制方面出現(xiàn)問題，勢必會(huì)造成工程設(shè)計(jì)缺乏科學(xué)性，進(jìn)而影響到今后施工質(zhì)量。其次，在具體施工過程中，對質(zhì)量管理的意識(shí)缺乏，造成管理標(biāo)準(zhǔn)降低，從而影響到工程的質(zhì)量安全，容易引發(fā)安全事故，對施工人員和廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。最后，工程整體目標(biāo)缺乏質(zhì)量控制，使得工程全局對質(zhì)量問題不加重視，這種思想上的松懈，勢必會(huì)對施工人員的行為產(chǎn)生消極影響，對工程質(zhì)量安全極為不利。

2.3 施工材料質(zhì)量不合格

加強(qiáng)材料質(zhì)量控制，這是確保橋梁質(zhì)量的前提。但目前在工程建設(shè)中，一些施工單位不注重材料質(zhì)量控制。例如，采購粗細(xì)集料、水泥、外加劑等材料前，沒有對供應(yīng)商基本情況開展詳細(xì)和全面調(diào)查，忽視原材料試驗(yàn)和檢測，不合格的材料被用于現(xiàn)場施工。對運(yùn)往施工現(xiàn)場的材料也沒有做好防潮防水工作，甚至不合格的材料被用于現(xiàn)場施工，制約橋梁質(zhì)量提升。

3 橋梁施工管理和質(zhì)量控制優(yōu)化策略

3.1 確保原材料質(zhì)量合格

采購水泥、粗細(xì)集料、外加劑等原材料之前，應(yīng)該對供應(yīng)商的基本情況開展調(diào)查活動(dòng)，確保供應(yīng)商信譽(yù)度高，供貨及時(shí)到位，為橋梁施工提供充足的材料保障。要在全面了解橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，制定科學(xué)合理的施工材料采購方案，保證施工材料的數(shù)量、規(guī)格和性能滿足規(guī)范要求。選派經(jīng)驗(yàn)豐富、職業(yè)道德高尚的工作人員采購材料，制定科學(xué)的材料采購意見，認(rèn)真完成采購任務(wù)，避免弄虛作假、以次充好的情況發(fā)生。嚴(yán)格按要求對施工材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測，詳細(xì)做好數(shù)據(jù)記錄和分析工作，確保材料質(zhì)量合格，滿足施工規(guī)范要求。對不合格的施工材料，一律不得將其用于橋梁施工。對于運(yùn)往橋梁施工現(xiàn)場的材料，也應(yīng)該重視抽檢活動(dòng)。同時(shí)還要做好防潮防水工作，確保施工材料綜合性能良好，使其在橋梁項(xiàng)目建設(shè)中有效發(fā)揮作用。

3.2 加強(qiáng)施工過程質(zhì)量控制

施工過程質(zhì)量控制是關(guān)鍵與核心，也是質(zhì)量控制的重點(diǎn)。因此，施工單位必須提高思想認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格遵循質(zhì)量管理制度與各項(xiàng)措施，加強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量控制。例如，施工人員應(yīng)該按要求開展公路橋梁基礎(chǔ)部分建設(shè)，保證基礎(chǔ)牢固可靠，滿足施工需要。注重加強(qiáng)鋼筋工程、混凝土工程、橋面鋪裝施工質(zhì)量控制，確保鋼筋綁扎到位，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固可靠。同時(shí)還要提高混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，按要求開展振搗施工，確保用力適中，振搗到位，進(jìn)而提高混凝土密實(shí)度，避免出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問題。重視橋面鋪裝層質(zhì)量控制，保證所選材料質(zhì)量合格，遵循規(guī)范要求進(jìn)行鋪裝層施工，保證施工效果。注重加強(qiáng)公路橋梁施工每道工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按要求進(jìn)行工程質(zhì)量檢測與驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量不合格現(xiàn)象時(shí)應(yīng)該立即修復(fù)和完善，直至工程質(zhì)量合格為止。

3.3 施工技術(shù)管理措施

（1）路基。路基的施工技術(shù)管理，主要的問題無外乎基地的處置，進(jìn)行基地處置的關(guān)鍵就是進(jìn)行基地的壓實(shí)工作，在壓實(shí)時(shí)必須要嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，根據(jù)定額選擇合適的壓力機(jī)并根據(jù)實(shí)際的路況，如果路段太寬，需要選擇大噸位的壓路機(jī)。

（2）路面基層。做好路面基層的施工管理，其一，進(jìn)行冬季備料工作，原材料的質(zhì)量必須進(jìn)行嚴(yán)格的審查，對于質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的原料，不但不能使用，而且禁止任何人將不達(dá)標(biāo)的材料運(yùn)進(jìn)施工場地，有關(guān)單位要發(fā)揮其質(zhì)量監(jiān)管作用，引導(dǎo)有關(guān)的工作人員進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)管工作，每天對施工場地中的原料質(zhì)量進(jìn)行抽查。其二，進(jìn)行攤鋪工作時(shí)，可以采取人工攤鋪、攤鋪機(jī)施工結(jié)合的工作方式，確保兩處的拌和站能夠同時(shí)進(jìn)行材料的供應(yīng)，將所有的人力、設(shè)備積聚在一起，打開作業(yè)面。其三，對標(biāo)高進(jìn)行嚴(yán)格的控制，保證基層厚度，以便使基層質(zhì)量可以滿足施工需求。其四，如果進(jìn)行施工的交通路段無法進(jìn)行封閉，就采取邊通車邊施工的方法，但是需要做好有關(guān)交通路段的管制工作，以免影響路段施工。

（3）隱蔽工程。重視橋（涵）隱蔽工程的施工，可以選擇十分有經(jīng)驗(yàn)的工程師進(jìn)入工地，負(fù)責(zé)其質(zhì)量監(jiān)督工作。另外，加大旁站的監(jiān)管力度，如果發(fā)現(xiàn)問題，立即組織技術(shù)人員協(xié)商解決。模板在支立前，必須要先對其校正、除銹，在模板支立后，還要對其進(jìn)行涂脫模劑工作。模板、支架進(jìn)行安裝時(shí)，必須要保證其堅(jiān)固、穩(wěn)定，模板尺寸必須合格，不會(huì)產(chǎn)生變形的情況。至于模板縫隙的處理，一般使用貼膠紙、刮膩?zhàn)拥姆椒ń鉀Q。如果成品混凝土構(gòu)件表面存在不密實(shí)、漏筋、蜂窩麻面、或者質(zhì)量缺陷嚴(yán)重的問題，必須停止使用。

3.4 施工安全管理措施

要不斷強(qiáng)化日常安全管理工作，才能有效減少安全事故的發(fā)生。一是橋梁現(xiàn)場施工安全教育應(yīng)該貫穿橋梁施工的始終。施工單位應(yīng)該定期對施工人員開展安全考核，以此來不斷提高施工人員的安全意識(shí)，激發(fā)施工人員安全學(xué)習(xí)的積極性。同時(shí)，應(yīng)該建立起賞罰制度，以此來調(diào)動(dòng)全體現(xiàn)場施工人員參與到現(xiàn)場安全管理工作之中。二是應(yīng)該嚴(yán)格落實(shí)安全檢查制度，對于橋梁施工現(xiàn)場進(jìn)行不定期的安全檢查，在檢查過程中對于存在的各種安全隱患應(yīng)該進(jìn)行詳細(xì)記錄，并分析造成安全隱患的原因，采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改，以此來將安全隱患扼殺在搖籃之中。在整改之后，應(yīng)該對其二次檢查，必須嚴(yán)守合格之后才能再次進(jìn)行施工。

4 結(jié)語

橋梁施工較于其他建筑的施工工藝、維修過程復(fù)雜得多，因此必須在施工過程中加強(qiáng)對其質(zhì)量的管理，本文就這些問題提出了具體改善措施，以期提高橋梁質(zhì)量管理。

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