談市政排水管道施工技術(shù)管理

米鑫玉

摘 要：城市建設(shè)離不開排水管道工程，而排水管道工程質(zhì)量的優(yōu)劣不僅影響城市功能的充分發(fā)揮。而且對(duì)道路完好、城市環(huán)保以及城市防洪排澇等都有直接的影響。管道工程屬隱蔽工程，其在竣工時(shí)只有檢查井可供人們檢驗(yàn)。因此，檢查井的施工質(zhì)量常常左右著整體工程質(zhì)量的評(píng)定。盡管如此，排水管道工程創(chuàng)優(yōu)必須建立在主體結(jié)構(gòu)工程創(chuàng)優(yōu)的基礎(chǔ)之上。在施工過程中要努力克服各種通病，確保整體工程施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，再把檢查井施工質(zhì)量做得更好，從而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。室外排水管道工程不僅能及時(shí)、準(zhǔn)確、合理、迅速地將城市中的雨、污水排出去.而且對(duì)加強(qiáng)城市建設(shè)管理.美化城市環(huán)境起著決定性的作用。因此，高效、優(yōu)質(zhì)、合理地建設(shè)室外排水管道體系是當(dāng)前加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要任務(wù)之一。

關(guān)鍵詞：市政工程；排水管道；施工技術(shù)

1 前言

市政排水管道建設(shè)工程雖然施工工藝相對(duì)不太復(fù)雜，但是由于大多項(xiàng)目是在市區(qū)施工，環(huán)境復(fù)雜，既有的地下管線及電纜情況不明，在確保既有工程安全的前提下，還要考慮地上交通等因素的影響，導(dǎo)致施工難度增加，施工質(zhì)量和工期往往無法保證。本文主要從施工準(zhǔn)備、管道檢查井施工、試驗(yàn)及回填等方面，就市政排水管道的施工技術(shù)與管理進(jìn)行了詳細(xì)的探討。

2 施工準(zhǔn)備工作分析

2.1 熟悉圖紙

一是會(huì)同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、單位進(jìn)行圖紙會(huì)審。二是結(jié)合圖紙，掌握管線長(zhǎng)度、管線走向、管材直徑、井位數(shù)量以及與工作面開挖有關(guān)的地形、地貌、地物等情況，便于了解工程的基本情況。三是應(yīng)依照?qǐng)D紙確定的樁號(hào)走向?qū)λ疁?zhǔn)測(cè)量復(fù)測(cè)一遍，以避免出錯(cuò)。同時(shí)，由于圖紙?jiān)O(shè)計(jì)提供的地形資料存在時(shí)間差，因此，有可能會(huì)因時(shí)間而發(fā)生地形變化，從而影響工程的預(yù)算造價(jià)。四是每100m左右應(yīng)設(shè)置一個(gè)水準(zhǔn)高程參照點(diǎn)，建立準(zhǔn)確的水準(zhǔn)高程控制網(wǎng).便于對(duì)管道施工進(jìn)行實(shí)地測(cè)量。但水準(zhǔn)高程控制網(wǎng)必須經(jīng)閉合檢驗(yàn)測(cè)量準(zhǔn)確無誤且符合國標(biāo)方可使用。控制網(wǎng)點(diǎn)樁點(diǎn)的設(shè)置應(yīng)以不易丟失和不易遭受埋沒、破壞的位置為宜。

2.2 障礙的調(diào)查與排除

開工前，除保證“三通”外，還應(yīng)結(jié)合管線走向和施工開挖工作面，了解堆土堆料所占場(chǎng)地的地形、地貌、地物等情況。一是妨礙施工的各種因素都要記錄，便于及時(shí)向監(jiān)理、業(yè)主單位匯報(bào)，若有障礙，應(yīng)呈請(qǐng)有關(guān)單位或部門協(xié)助排除。二要對(duì)于某些地下隱蔽物的設(shè)施，如給水管、電力電訊管線及煤氣管道等的施工，要給予特別的重視，以避免施工事故的發(fā)生。三是若管線出現(xiàn)與城市交通道路和綠化帶交叉的現(xiàn)象，在開工前應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位研究解決。四是拉運(yùn)材料和拋土對(duì)道路環(huán)境的影響，應(yīng)事先會(huì)同環(huán)境衛(wèi)生部門妥善解決。五是若出現(xiàn)排水管道與水渠交叉的現(xiàn)象，在未正式開工之前，就應(yīng)根據(jù)工期和用水、通水的矛盾.采取提前沿水流方向設(shè)置一根排水管的措施，解決應(yīng)急澆灌問題。若排水管過水流，較大，則應(yīng)適當(dāng)調(diào)整排水管的管徑和根數(shù)。六是安放排水管時(shí)，要保證其質(zhì)量和通水安全，使排水管道從下順利穿行，該處開挖寬度應(yīng)>1m。安裝吊管時(shí)，一定不能出現(xiàn)吊管互相碰撞的現(xiàn)象.而且要在不通水時(shí)對(duì)吊管進(jìn)行施工。

2.3 撒灰放線

地面可見障礙排除后，即可按照?qǐng)D紙打樁撒灰放線。撒灰放線時(shí)應(yīng)注意以下兩個(gè)方面：一是中心線和邊坡系數(shù)加寬、開挖面變窄后，應(yīng)在溝抽內(nèi)設(shè)置支撐，以保證施工的安全。二是對(duì)管道與道路交叉的部位，施工方要會(huì)同主管部門協(xié)商，采取半封閉或封閉路段、掛警示燈等必要的措施，并選派有交通指揮經(jīng)驗(yàn)的人員晝夜值班.力爭(zhēng)在最短的時(shí)間內(nèi)完成施工，并保證施工質(zhì)量。

3 管道及檢查井施工問題分析

3.1 管溝開挖

施工前，應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)情況及地下水情況，合理確定放坡系數(shù)，避免施工后出現(xiàn)塌方和返工的現(xiàn)象。開挖時(shí)，溝底內(nèi)不得超挖，若有超挖部分要用碎石仔細(xì)回填夯實(shí)。回填時(shí)，既不能使低洼處積水，又不能用腐殖土、垃圾土和淤泥等夯填。對(duì)于因放線受限制使開挖面較小或土質(zhì)太差的部位，則要考慮采取設(shè)置支撐等措施。

3.2 施工測(cè)量

施工測(cè)量是一項(xiàng)技術(shù)性很強(qiáng)的工作，貫穿于排水管道施工的始終，必須設(shè)專人專項(xiàng)來完成，以確保測(cè)量的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。為保證每道工序完成后的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，應(yīng)在自檢自測(cè)的工序中要求允許偏差精度比規(guī)定的再提高50%，并由專業(yè)測(cè)量施工工程師進(jìn)行測(cè)量，再由另一測(cè)量工程師進(jìn)行復(fù)核。測(cè)量?jī)x器必須經(jīng)標(biāo)定后方可使用。

3.3 管基制作

管溝開挖驗(yàn)收合格后，可按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸、標(biāo)號(hào)及中心線等要求進(jìn)行管基的施工。管基施工時(shí).土質(zhì)基底不得裸落過久.同時(shí)考慮到保養(yǎng)、氣候、混凝土遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)炔焕蛩?，混凝土可提高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí)或采取加早強(qiáng)劑等措施，待管基達(dá)到一定強(qiáng)度后再下管。

4 試驗(yàn)與回填問題分析

4.1 閉水試驗(yàn)

閉水試驗(yàn)的管段若管材出現(xiàn)沙眼裂縫現(xiàn)象，可用細(xì)砂漿修補(bǔ)；若有滲水部位.可調(diào)水泥槳刷補(bǔ)并填實(shí)。此外，管口接口處必須嚴(yán)密。對(duì)于閉水管段應(yīng)不急于回填，也不需要進(jìn)行管材下部與條基的連接。待閉水試驗(yàn)合格后，再進(jìn)行傍管混凝土（管基）的回填。對(duì)于閉水不合格的管段，則應(yīng)采取補(bǔ)救措施或盡快返工。

4.2 管溝回填

對(duì)于當(dāng)年不修路管道的回填，密度一般要達(dá)到85%以上；若要修路.則應(yīng)按照有關(guān)要求回填。二是管頂50cm以內(nèi)的回填又稱為“腹腔回填”，有的設(shè)計(jì)要求該處回填過篩?；靥顣r(shí)，既不能填入>100 mm的石塊或磚塊等雜物，也不能使用腐殖土、垃圾土和淤泥等進(jìn)行回填，同時(shí)不能使溝內(nèi)有積水。三是管道施工完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行分段隱蔽，驗(yàn)收合格后應(yīng)立即清底回填，防止暴露時(shí)間過長(zhǎng)或遇水浸泡。四是排水管的回填，應(yīng)從管道兩側(cè)平衡進(jìn)行.并分層壓實(shí)，若遇雨季則應(yīng)當(dāng)日夯填。回填土的管座混凝土強(qiáng)度必須達(dá)5.0 MPa以上。五是溝槽兩側(cè)應(yīng)同時(shí)進(jìn)行回填，其填土高差宜>30 cm，應(yīng)注意不能將土直接砸在接口抹帶上。

5 結(jié)語

總之，要確保工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的排水工程指標(biāo)，就要根據(jù)工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排，從而保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展，保證工程質(zhì)量。