鄒益來 李洪基
摘要:通過EFMEA在櫥柜立體倉庫中的應(yīng)用,制定有效地有序地維護(hù)計(jì)劃并進(jìn)行實(shí)施,降低設(shè)備停機(jī)時(shí)間、節(jié)省運(yùn)行成本、提高員工全面維護(hù)的積極性。
關(guān)鍵詞:EFMEA;立體倉庫;維護(hù)
一、概述
隨著中國經(jīng)濟(jì)高速增長及房地產(chǎn)的繁榮,整體櫥柜處于蓬勃發(fā)展的階段,為提高企業(yè)的整體實(shí)力,智能化的立體倉庫設(shè)備已進(jìn)入到櫥柜工廠中,傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)模式導(dǎo)致庫存不清、信息不暢、勞動(dòng)工作強(qiáng)度大、現(xiàn)場所需面積大、產(chǎn)品質(zhì)量受損等。智能立體倉庫,它是由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制,用高層貨架以托盤存儲(chǔ)貨物,用巷道堆垛機(jī)及鏈條輸送裝置進(jìn)行存取,從而實(shí)現(xiàn)收發(fā)作業(yè)的倉庫。它充分利用了庫房的垂直空間,節(jié)省了占地面積,提高了空間利用率。據(jù)統(tǒng)計(jì),采用自動(dòng)化立體倉庫比單層倉庫可以節(jié)省約五分之一到三分之一的土地使用面積;采購?fù)斜P存儲(chǔ),降低了產(chǎn)品的破損率;通過WMS(warehousemanagementsystem:倉庫管理系統(tǒng))進(jìn)行控制,能夠準(zhǔn)確不誤地對(duì)倉儲(chǔ)物資及信息進(jìn)行管理;使用自動(dòng)化和智能化設(shè)備運(yùn)行,加快處理速率,降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。穩(wěn)定運(yùn)行的立體倉庫對(duì)于工廠是十分的重要,若停機(jī)60分鐘的維修,將造成291托的損失浪費(fèi),因此確保立體倉庫正常有序的運(yùn)行是維護(hù)人員的關(guān)鍵所在。
目前櫥柜行業(yè)智能立體倉庫維護(hù)水平還處于初級(jí)階段。具體是事后維修的階段,是憑借維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判定故障點(diǎn),及時(shí)更換備件,處于一種被動(dòng)的狀態(tài)。保養(yǎng)方面,有經(jīng)驗(yàn)的維護(hù)人員會(huì)定期的對(duì)設(shè)備某部位或者部件進(jìn)行維護(hù),局部的開展維護(hù)活動(dòng),從而經(jīng)常會(huì)忽略某些關(guān)鍵部位,導(dǎo)致故障發(fā)生。如此一來,損失會(huì)加大,成本增加。
二、EFMEA的引入
為了更加全面、整體的了解立體智能倉庫,EFMEA分析成為了關(guān)鍵工具。EFMEA稱為設(shè)備失效模式和效果分析,EFMEA可以對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)、分析,便于我們依靠現(xiàn)有的技術(shù)將這些風(fēng)險(xiǎn)減小到可以接受的水平或者直接消除這些風(fēng)險(xiǎn)。EFMEA用于確定設(shè)備潛在的失效模式及原因,使設(shè)備故障在發(fā)生之前就得到預(yù)測,從源頭阻止設(shè)備發(fā)生故障,可以作為設(shè)備預(yù)防保養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn)之一,也作為人員培訓(xùn)之用及指導(dǎo)日常維護(hù)工作開展。設(shè)備維護(hù)管理中,通過組成設(shè)備的各系統(tǒng)部件功能的分析,找出系統(tǒng)或部件潛在的故障模式,分析每種故障模式對(duì)設(shè)備的影響,評(píng)價(jià)出每種故障模式影響的嚴(yán)重程度,根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,制定相應(yīng)管理措施和維護(hù)保養(yǎng)方式。從而盡可能減少和消除故障的產(chǎn)生,減少設(shè)備的非正常停運(yùn),提高設(shè)備的可靠性和維修性。EFMEA是由故障發(fā)生率(O),可檢測性(D)及設(shè)備失效嚴(yán)重度(S)三個(gè)維度組成。故障發(fā)生率(O)是根據(jù)設(shè)備維修保養(yǎng)記錄統(tǒng)計(jì)所屬的故障類型,用數(shù)字來代表頻率的高低,數(shù)字為1~10??蓹z測性(D)是指故障在發(fā)生前被檢測出的概率??蓹z測性既可以針對(duì)故障發(fā)生的根本原因,又可針對(duì)故障模式。如果一個(gè)故障在發(fā)生前有較長的故障報(bào)警時(shí)間,則它被檢測出的概率就大,為了增加故障被檢測出的概率,可以在設(shè)備上安裝傳感器或者報(bào)警器。同樣用數(shù)字1~10表示故障被檢測出的概率大小。
嚴(yán)重度(S)是每一種故障對(duì)設(shè)備的正常運(yùn)行所造成的影響程度,用數(shù)字表示影響程度的高低,分值越低影響程度越低。數(shù)字1~10表示影響程度。通過對(duì)設(shè)備失效嚴(yán)重度(S)、發(fā)生率(O)和檢測度(D)進(jìn)行評(píng)估,計(jì)算出RPN至(風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先度,RPN=O*R*N)。RPN值本身沒有任何意義,只是用來表明故障的危險(xiǎn)性大小。
三、編制立體倉庫的EFMEA及應(yīng)用
立體智能倉庫架構(gòu)組成主要分為輸送線、提升機(jī)、碼盤機(jī)、堆垛機(jī)及皮帶伸縮機(jī)。其中輸送機(jī)主要把托盤送到目的地,可細(xì)分為滾筒輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)及提升移栽。堆垛機(jī)主要改變托盤的輸送高度。碼盤機(jī)主要功能把五個(gè)托盤碼成一垛??杉?xì)分為大碼盤機(jī)和小碼盤機(jī)?;蛲斜P垛存堆垛機(jī)作用為把貨物儲(chǔ)、取出,可細(xì)分為雙叉堆垛機(jī)和單叉堆垛機(jī)。皮帶伸縮機(jī)其作用把貨物從出口輸送至車內(nèi)進(jìn)行裝車。
智能立體倉庫故障占比最高為堆垛機(jī),根據(jù)年度堆垛機(jī)故障分析(見圖1),托盤貨物擺放故障占比為52.78%,設(shè)計(jì)缺陷故障占比為22.22%,超負(fù)荷運(yùn)行故障占比為16.67%,對(duì)于托盤貨物擺放故障細(xì)分為貨物超長、貨物超高、貨物超寬等問題,針對(duì)堆垛機(jī)三大故障(占比為91.67%)進(jìn)行了EFMEA分析。堆垛機(jī)的結(jié)構(gòu)分為立柱、下橫梁、上橫梁、起升機(jī)構(gòu)、貨叉伸縮機(jī)構(gòu)、超速防墜裝置、堆垛機(jī)總體結(jié)構(gòu)和控制柜。根據(jù)各結(jié)構(gòu)再細(xì)分各部件結(jié)構(gòu),如立柱結(jié)構(gòu)可分為導(dǎo)軌、連接螺栓、電機(jī)減速器、鋼絲繩和鋼絲繩支架,由此得出堆垛機(jī)關(guān)鍵部件組成結(jié)構(gòu)表格。
堆垛機(jī)的故障發(fā)生率(O)是根據(jù)歷年的維修記錄表格進(jìn)行判斷。如報(bào)警載貨臺(tái)貨物超寬、載貨臺(tái)貨物超長和貨臺(tái)貨物超高,發(fā)生的頻率比較高,經(jīng)判定發(fā)生率數(shù)值為8。
堆垛機(jī)的可檢測性(D)是根據(jù)維修員的處理故障經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行判定打分,分?jǐn)?shù)從1~10??商綔y性越高,分?jǐn)?shù)則越低。如堆垛機(jī)報(bào)警,載貨臺(tái)貨物超寬、超長、長高。報(bào)警時(shí),報(bào)警燈會(huì)異響,顯示屏上提示超寬、超長、超高。因此分?jǐn)?shù)為3。
堆垛機(jī)嚴(yán)重度(S)是根據(jù)故障發(fā)生后影響的程度判定打分,分?jǐn)?shù)從1~10。故障影響越大,嚴(yán)重度越大,分?jǐn)?shù)則越高。如堆垛機(jī)報(bào)警,載貨臺(tái)貨物超寬、超長、長高。在報(bào)警發(fā)生后,評(píng)估故障處理時(shí)間為5min。因此根據(jù)判定分?jǐn)?shù)為3,如圖2對(duì)射光電EFMEA表。
超速防墜裝置安全鉗檢查安全鉗檢查、清潔3月/次扳手、螺絲刀無磨損、松動(dòng)
23.00超速防墜裝置鏈條檢查鏈條檢查、潤滑3月/次扳子、螺絲刀無磨損、松動(dòng)
24.00堆垛機(jī)對(duì)射光電檢查對(duì)射光電檢查、更換3月/次扳手、螺絲刀、萬用表無灰塵、感應(yīng)正常
25.00堆垛機(jī)
U型光電/探測光檢檢查u型光電/探測光檢檢查、更換3月/次扳手、螺絲刀、萬用表無灰塵、感應(yīng)正常
26.00堆垛機(jī)接近開關(guān)檢查接近開關(guān)檢查、更換3月/次扳手、螺絲刀、萬用表無灰塵、感應(yīng)正常
27.00堆垛機(jī)行程開關(guān)檢查行程開關(guān)檢查、更換3月/次扳手、螺絲刀、萬用表無灰塵、感應(yīng)正常
28.00控制柜、遠(yuǎn)程分線盒接觸器檢查接觸器檢查、更換3月/次扳手、螺絲刀、萬用表無燒焦味、正常吸合
29.00控制柜、遠(yuǎn)程分線盒繼電器檢查繼電器檢查、更換3月/次扳手、螺絲刀、萬用表無燒焦味、正常吸合
圖4堆垛機(jī)季度維護(hù)計(jì)劃
四、EFMEA在智能立體倉庫中的優(yōu)勢
EFMEA致力于計(jì)劃中的事前準(zhǔn)備,將問題防止未然,是保證生產(chǎn)順暢的高效模型。EFMEA設(shè)備失效模式與后果分析在智能立體倉庫運(yùn)用,具有一定的優(yōu)勢:(1)通過EFMEA分析在智能立體倉庫應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)了設(shè)備預(yù)見性維護(hù)。對(duì)智能立體倉庫的構(gòu)成部分進(jìn)行了系統(tǒng)性的分解,并評(píng)估了零部件的維護(hù)保養(yǎng)周期及使用壽命,有計(jì)劃開展維護(hù)活動(dòng),從而達(dá)到預(yù)見性維護(hù)管理;(2)降低了設(shè)備維修成本,減少了緊急維修的次數(shù)。通過智能立體倉庫的EFMEA分析,有序地有效地落實(shí)周、月、季度、半年度和年度維護(hù),降低了設(shè)備停機(jī)時(shí)間,提高了設(shè)備正常運(yùn)行的穩(wěn)定性。(3)降低了工作難度,增加了員工全面維護(hù)的積極性。生產(chǎn)操作員工與設(shè)備維修員職責(zé)清晰、有序的共同參與全面維護(hù),減低了設(shè)備維護(hù)難度,使得設(shè)備運(yùn)行更加暢順。
五、總結(jié)
EFMEA是一種用于評(píng)價(jià)潛在失效模式及其原因的事前分析工具,它并不是問題的解決者。通過EFMEA在立體倉庫的中應(yīng)用,制定了立體倉庫的周、月、季、半年度和年度維護(hù)計(jì)劃,有效地實(shí)施維護(hù)計(jì)劃,降低了設(shè)備停機(jī)時(shí)間、節(jié)省了運(yùn)行成本、調(diào)動(dòng)了員工全面參與設(shè)備維護(hù)和管理。
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作者簡介:鄒益來(1981),男,漢族,湖南常德人,碩士,研究方向:設(shè)備設(shè)施及項(xiàng)目工程管理。