淺談市政道路瀝青路面施工及質(zhì)量控制？

楊衛(wèi)東

摘 要：瀝青路面的施工技術(shù)和質(zhì)量控制在整個市政道路系統(tǒng)中占有至關(guān)重要的作用，因此必須加強瀝青路面的施工技術(shù)，并且對于施工的質(zhì)量要進行嚴格的把控，從而確保車輛的安全行駛，提高市政道路的施工質(zhì)量。另外，還要不斷加強施工隊伍的建設(shè)，培養(yǎng)施工中的專業(yè)人才，并注重總結(jié)施工中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，加強施工中的安全管理，采取一定的施工策略，全面提高市政道路瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制，保證道路的安全穩(wěn)定運行。

關(guān)鍵詞：市政道路；瀝青路面；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

1 引言

目前市政道路施工中瀝青路面所占比例越來越大，在城市建設(shè)中發(fā)揮的作用不可小覷。在此背景下，相關(guān)施工單位必須不斷完善瀝青路面施工技術(shù)體系，規(guī)范開展瀝青混合料的攪拌、攤鋪、碾壓等各項作業(yè)，做好相關(guān)管理工作，切實提高市政工程整體質(zhì)量、為城市發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

2 市政道路瀝青路面施工技術(shù)分析

2.1 前期的準備工作

①對瀝青路面施工過程中所涉及的資料，包括原材料（瀝青、礦粉、石料等）、市政道路路面墊層、路基進行檢查與驗收，在保證各項資料檢測符合工程標準的基礎(chǔ)上，進行施工審批與材料選購。②在機械化施工作業(yè)工程中，需組織開展路段試鋪，保證機械設(shè)備選用的科學性與合理性。并對所選用或配置的機械設(shè)備（包括運輸設(shè)備、材料攪拌設(shè)備、施工撒料設(shè)備、壓路設(shè)備以及攤鋪設(shè)備等）進行檢修，保證機械設(shè)備各項性能的穩(wěn)定與優(yōu)化發(fā)揮，避免因機械設(shè)備問題產(chǎn)生施工誤期或延期現(xiàn)象的發(fā)展。此外，注重對高程測定、平面控帶等放樣工作的強化管理與實施，保證工程方案設(shè)計的準確性，保證施工面層高度與厚度的適用性。

2.2 混合料配合比技術(shù)

在市政道路施工過程中，要合理使用混合料配合比技術(shù)。首先對施工中所需的材料進行配合比設(shè)計，保證施工材料的各項性能穩(wěn)定，同時為確保大面積施工的整體質(zhì)量，要進行混合料的預(yù)拌工作，全面分析材料的性能，保證數(shù)據(jù)的準確性和可靠性，使拌合時間、拌合工藝及拌合料溫度等指標與具體的設(shè)計相符，進而為下一步施工提供有效的數(shù)據(jù)參考。另外，為了保證拌合料的整體質(zhì)量，則需要依照材料的實際數(shù)量，進行冷料倉運行轉(zhuǎn)速的全面調(diào)整，確保供料的平衡穩(wěn)定，有效提升拌合的整體效果，進而使材料與相關(guān)的質(zhì)量標準相符，對于已完結(jié)的材料要進行取樣分析，并進行合理的試驗，將其分析結(jié)果與實際設(shè)計方案相比，保證之后的碾壓和攤鋪工作能夠順利實施。

2.3 市政道路瀝青路面攤鋪技術(shù)

在攤鋪之前，相關(guān)人員要清掃路面，檢查基層路面的厚度、強度、密度是否在合理區(qū)分，以便為接下來的工作制定合理的實施方案。檢驗過后就可以正常工作，開始進行攤鋪作業(yè)了。在鋪瀝青的4～8h 之前鋪一層黏層瀝青或透明瀝青能確?；鶎勇访媾c瀝青層的有效粘接，且最佳鋪筑量為1～2kg/m2。瀝青路面的攤鋪十分重要，必須保證工作質(zhì)量。這就要求工作人員將瀝青混合料依次均勻的放入攤鋪料斗和攤鋪器中，然后才能更好的進行接下來的工作。

2.4 瀝青混合料碾壓處理

針對攤鋪完成的瀝青混合料進行碾壓處理同樣也是比較重要的一個方面，其需要促使碾壓后的瀝青混合料能夠具備更強的穩(wěn)定性，如此也就能夠為市政道路項目的路面施工做出最大貢獻。結(jié)合這種瀝青混合料的碾壓處理而言，其主要就是針對相應(yīng)碾壓機械設(shè)備進行有效操作，促使其相應(yīng)碾壓速度能夠較好控制，并且勻速前進，確保其碾壓處理能夠較為合理，避免出現(xiàn)較為明顯的偏差和不平整問題。在碾壓處理操作中，合理設(shè)定壓實度而是比較核心的一個要點內(nèi)容，其同樣也需要結(jié)合相關(guān)標準規(guī)范的要求進行處理，促使其能夠為具體瀝青混合料的施工操作構(gòu)建較為理想的基礎(chǔ)環(huán)境，如此也就能夠充分提升其最終質(zhì)量水平，避免在整體穩(wěn)定性方面出現(xiàn)缺陷。

2.5 路面接縫處理

在瀝青路面施工的攤鋪工序中，攤鋪機工作時通常會留有一定的縱向接縫距離不碾壓，即時候后期路面所存在的一個高程基準面，此時，對于這一情況，施工人員則要針對這一基準面進行路面的接縫處理。首先，工作人員可以通過熱接縫的形式形成相應(yīng)的攤鋪重疊層，此后再利用跨接縫碾壓消除縫跡。其次，在路面的攤鋪路段尾部，施工人員應(yīng)人工切齊鏟除，講所有廢料清理完畢后，再涂刷上一定量的透層油并攤鋪機熨平板。最后，在路面接縫處理中應(yīng)用鋼桶式壓路機進行接縫面的橫向壓實，其中，該段路面的壓實寬度要控制在20cm 以內(nèi)。

3 市政道路瀝青路面施工技術(shù)的質(zhì)量控制

3.1 原材料的質(zhì)量控制

原材料是影響瀝青路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一，作為技術(shù)人員以及監(jiān)理人員，應(yīng)對原材料的采購環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)、存放環(huán)節(jié)等進行密切的監(jiān)督。對于瀝青混合料而言，其配制成分包括瀝青、砂子、礦渣等。采購期間，應(yīng)要求施工單位從大型正規(guī)廠家直接購買，并根據(jù)技術(shù)要求，對各類材料的型號等進行確定。當材料選購結(jié)束、運抵現(xiàn)場后，技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)每批次材料情況實施抽樣檢測，并對原材料的數(shù)量進行核對。當數(shù)量、質(zhì)量查驗無誤時，方可開始配制。

3.2 設(shè)備性能的控制

施工設(shè)備的類型、性能等，也對瀝青路面的處理質(zhì)量有著密切的聯(lián)系。技術(shù)人員在對設(shè)備進行挑選時，應(yīng)根據(jù)施工情況、原材料情況等，對設(shè)備的數(shù)量、類型等合理選擇，包括壓實、攤鋪以及攪拌設(shè)備。動工之前，技術(shù)人員應(yīng)組織人員對設(shè)備的性能進行調(diào)試，對其運行狀態(tài)進行檢查。在作業(yè)期間，技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備的不同，合理安排維護作業(yè)，從而能夠保證設(shè)備能夠保持較高的性能，為高質(zhì)量的順利施工奠定基礎(chǔ)。

3.3 施工質(zhì)量的檢查控制

質(zhì)量檢查是控制瀝青路面施工質(zhì)量的重要手段，其檢查的主要內(nèi)容包括原材料的質(zhì)量與配制情況、瀝青路面的處理情況等。加強原材料的檢查，是為避免不合格材料流入施工當中，進而能夠從源頭出發(fā)控制質(zhì)量。而對瀝青路面的檢查是為實現(xiàn)施工質(zhì)量的動態(tài)管理，起到實時監(jiān)測的效果。當發(fā)現(xiàn)問題時能夠及時處理，保證各個施工環(huán)節(jié)均能夠處于監(jiān)督之下。作為監(jiān)理以及管理人員而言，應(yīng)切實負起監(jiān)管責任，提高從業(yè)人員的責任心，落實各項檢查制度，確保瀝青路面的質(zhì)量能夠達到國家標準。

3.4 原材料的配制控制

在原材料配比質(zhì)量控制當中，其關(guān)鍵內(nèi)容包括溫度、水分含量等。技術(shù)人員應(yīng)對原材料的配制溫度進行合理的控制，并對其水分含量進行檢查，從而能夠保證配制材料的穩(wěn)定性。配制完成后，還應(yīng)對其狀態(tài)變化進行實時監(jiān)測，保證原材料能夠滿足施工要求。

4 結(jié)束語

隨著當前我國市政道路項目的不斷發(fā)展，相應(yīng)施工技術(shù)手段也取得了較大的改進優(yōu)化，并且在實際操作過程中也確實表現(xiàn)出了較為理想的作用價值效果，從市政道路項目的路面施工建設(shè)中，瀝青路面施工技術(shù)手段的運用是比較常見的一個處理類型，這種瀝青路面施工技術(shù)手段的運用需要切實把握好對于各個環(huán)節(jié)和基本點的嚴格把關(guān)，促使其相應(yīng)操作均能夠較為規(guī)范可靠，最終也就能夠充分提升其整體質(zhì)量保障價值，促使市政道路項目能夠發(fā)揮出應(yīng)有的通行效果，避免任何缺陷隱患的出現(xiàn)。

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