成海闊
摘要:近年來,伴隨我國社會經(jīng)濟(jì)的飛速提升,人們的物質(zhì)生活水平得以明顯改善,汽車現(xiàn)已變成各個(gè)家庭中不可或缺的交通用具。汽車雖然為人們的日常生活提供了諸多便利,但在應(yīng)用汽車的進(jìn)程中依然存在相應(yīng)的安全隱患。本文將主要圍繞汽車底盤常見故障診斷展開分析,并提供具體維修措施以供參考。
關(guān)鍵詞:汽車底盤;常見故障;診斷
引言:
作為汽車銷售量穩(wěn)居世界前列的大國,國內(nèi)汽車數(shù)量依然在持續(xù)上漲,汽車現(xiàn)已是人們外出的主要用具,在汽車使用進(jìn)程中,存在的問題也愈來愈多,安全事故與汽車損壞是汽車行進(jìn)中時(shí)常發(fā)生的情況。要想提升汽車特性與應(yīng)用安全性,一定要全面強(qiáng)化對汽車不同故障問題的診斷與處置。
一、汽車底盤的組成
(一)關(guān)于傳動系統(tǒng)
此系統(tǒng)是汽車運(yùn)作的主要銜接部分,任何汽車的傳動裝備幾乎均安排在汽車底盤上,例如變速器、萬向傳動裝備、變速器、半軸等等。傳動裝備體系與汽車的發(fā)動機(jī)體系互相搭配發(fā)力才可促動汽車前進(jìn)[1]。
(二)關(guān)于行進(jìn)系統(tǒng)
汽車的行進(jìn)是汽車通行進(jìn)程中所有零部件的聚合,例如車橋、懸架、車輪還有車架等等,汽車的發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力過后,利用傳動裝備送至車輪中,之后車體自身的分量可讓汽車和地面間形成摩擦,在車輪的動力趨勢下能讓汽車行駛。利用汽車的行進(jìn)裝備和轉(zhuǎn)向裝備間的互相作用,能有效確保汽車依據(jù)要求的路線前進(jìn)。
(三)關(guān)于制動系統(tǒng)
此系統(tǒng)的重點(diǎn)性能是促使汽車完成停車、減速動作,大部分汽車制動體系里均含有防抱死體系,在汽車自身出現(xiàn)意外情況或想要停車時(shí),能利用制動裝備體系實(shí)現(xiàn)停車。
(四)關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
這一系統(tǒng)是針對汽車行進(jìn)的方向展開掌控的部分,重點(diǎn)涵蓋汽車的操控裝備、轉(zhuǎn)向傳動裝備、轉(zhuǎn)向器。
二、汽車底盤常見故障診斷剖析
(一)根據(jù)閱歷對汽車底盤問題展開鑒別
此種問題剖析方法被閱歷較多的汽車司機(jī)與汽車修理人員廣泛使用?!熬媒?jīng)沙場”,若是汽車司機(jī)與汽車修理人員遭遇過諸多此汽車底盤問題故障,那么在其今后碰到類似種類的問題時(shí),便能依靠之前積累的經(jīng)驗(yàn)快速對底盤問題做出鑒別。然而此種閱歷的收獲來源于大量實(shí)踐操作,所以,汽車修理人員在強(qiáng)化學(xué)習(xí)與掌握汽車修理理論知識過程中,一定要充分歸納在實(shí)踐里收獲的珍貴經(jīng)驗(yàn),從而確保能把之前沉淀的修理經(jīng)驗(yàn)使用在修理實(shí)踐中[2]。
(二)通過望聞問切判斷汽車底盤問題
汽車底盤問題剖析便是為汽車底盤明確病患的進(jìn)程,可憑借我國中醫(yī)式診病望聞問切4步分析法。首先,在汽車底盤發(fā)生故障時(shí),第一步要看其底盤外側(cè)能見部分是不是有顯著傷痕,閱歷較多的修理人員與汽車司機(jī)能依據(jù)底盤的外部反常直接鑒別出底盤問題。其次,經(jīng)過觀察不能鑒別底盤問題時(shí),要咨詢汽車型號與近期出現(xiàn)的反常狀況信息,經(jīng)過這些信息對汽車底盤的問題狀況提供一個(gè)基本的鑒別。最后,汽車修理人員要切身實(shí)踐對汽車展開檢測,經(jīng)過專業(yè)的問題篩查獲得汽車底盤發(fā)生問題的實(shí)際因素,之后依據(jù)問題種類展開底盤修理作業(yè)。
三、汽車底盤常見故障修理
(一)關(guān)于離合器常見問題和修理
離合器廣泛應(yīng)用在短時(shí)間斷開變速器和發(fā)動機(jī),完成發(fā)動機(jī)之間動力傳輸,可以讓汽車穩(wěn)定起步與順暢換擋,且可預(yù)防傳動系過載?,F(xiàn)實(shí)中,普遍的離合器問題主要包括起步不順利、打滑、隔離不完全、發(fā)生異響等。
第一,對于離合器打滑來說,通常出現(xiàn)在啟動驅(qū)動或是加速的進(jìn)程中,例如,在驅(qū)動時(shí),離合踏板已抬起,但汽車卻無償順利啟用。在提速過程中,發(fā)動機(jī)的傳輸已提升,車速卻毫無變化,在此種狀況下,若是碰到距離較大的上坡,離合器有很大幾率被燒焦。明確離合器有無打滑的診斷是:轉(zhuǎn)速提高,車速沒有改變,還可抓緊手剎掛一檔啟動,若發(fā)動機(jī)沒有熄火,則代表打滑,若已經(jīng)熄火,則說明離合器沒有故障。出現(xiàn)這種打滑問題的主要原因是離合器片已損傷十分嚴(yán)峻,壓板、飛輪損傷也比較嚴(yán)峻,踏板的自由路線幾乎沒有或是較少。因此,在現(xiàn)實(shí)中,若是發(fā)生離合器打滑問題,一定要對故障要件予以替換,以此有效解除故障問題[3]。
第二,隔離不完全。通常狀況下,汽車發(fā)生掛擋不好掛,或是壓根掛不上去、出現(xiàn)響齒。例如:往往不驅(qū)動發(fā)動機(jī)便可掛進(jìn),驅(qū)動后難掛或是掛不上等便是離合器隔離不完善導(dǎo)致的。隔離不完全的狀況鑒別是:抓緊手剎、掛擋、踩離合,以此分辨有無聲響,若無聲音要看發(fā)動機(jī)有無轉(zhuǎn)變,若發(fā)動機(jī)出現(xiàn)顫抖則是離合器分離不完全。出現(xiàn)這一情況的主要因素在于:動盤正面和方面裝置順序錯(cuò)誤,致使飛輪與動盤出現(xiàn)摩擦,發(fā)生此種問題時(shí),僅要把動盤放置正確便可。動盤在變速器輸進(jìn)軸上活動靈活度較低也易于產(chǎn)生離合器隔離不完全的狀況。鑒于此,便要及時(shí)替換動盤。
(二)關(guān)于變速器常見問題和修理
變速器可以布置倒擋、空擋還有轉(zhuǎn)變傳動比值,實(shí)踐過程中,手動變速器的裝備一定要依據(jù)先卸后裝、后卸先裝的準(zhǔn)則,問題種類如下。
首先,換擋有難度。汽車換擋要花費(fèi)較大體力、比較難完成,通常是由于變速叉軸變形、自鎖、互鎖鋼球、變速桿或者同步器與變速第一軸等發(fā)生故障導(dǎo)致的。因此,在具體鑒別時(shí),要在離合器完全隔離、齒輪油數(shù)量與質(zhì)量均滿足合理要求的狀況下展開下列篩查與檢測:觀看變速桿與遠(yuǎn)程的操控機(jī)構(gòu)是不是正確,有無發(fā)生卡滯或是變形的狀況。查看變速叉軸有無變形彎曲,互鎖與自鎖鋼球有沒有破壞,若具備同步器,則要深入檢測同步器有沒有傷害,變速器的花鍵與第一軸有無損傷與變形等等。
其次,變速器亂擋、跳檔。汽車在其中一個(gè)檔位的行進(jìn)進(jìn)程中,變速桿禁止跳到變速桿或者空擋無法掛進(jìn)想要掛的位置,亦或是掛到相應(yīng)擋之后無法掛進(jìn)空擋完成換擋。跳檔非常易于發(fā)生在高檔位中,在遭受振動影響時(shí),檔位齒輪與嚙合分離,可使用忽然加減速、輕敲制動燈使汽車振動來鑒別是不是出現(xiàn)跳檔問題。在發(fā)生亂擋、跳檔時(shí),要認(rèn)真檢測變速器蓋撥叉軸彈簧的彈性可否繼續(xù)應(yīng)用,利用替換彈簧、鋼珠、叉軸來處理此故障。
(三)關(guān)于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見問題和維修
這種系統(tǒng)普遍問題包括:自由路程較長、方向盤顫抖、轉(zhuǎn)向沉重。轉(zhuǎn)向體系轉(zhuǎn)向沉重的往往是源于汽車前輪輪胎氣壓較低,或者轉(zhuǎn)向器嚙合縫隙過小,同樣有幾率是由于橫直拉桿球頭潤滑不佳所引起的。因此在實(shí)際判斷時(shí),發(fā)生轉(zhuǎn)向體系轉(zhuǎn)向沉重狀況時(shí),要率先檢查汽車前輪輪胎的氣壓,看其是不是充分,之后查看橫直拉桿球頭潤滑是不是滿足要求,可替換橫直拉桿球頭或是添加潤滑脂,最終檢查轉(zhuǎn)向器嚙合縫隙的情況,發(fā)現(xiàn)不合理的狀況要再次調(diào)節(jié)。
轉(zhuǎn)向體系自由路程較遠(yuǎn)的,通常是由于轉(zhuǎn)向器嚙合縫隙較大或是橫直拉桿球頭損傷嚴(yán)峻導(dǎo)致,可對縫隙進(jìn)行調(diào)節(jié)或是替換橫直拉桿球頭以此來解決。轉(zhuǎn)向體系方向盤顫抖,是源于車輪的動平衡不佳,車輛傳動體系或者輪胎變形引發(fā)的;由于拉桿球頭損壞或者接頭位置膠套散落,包括輪胎由于長時(shí)間使用變得不再有規(guī)則;因?yàn)檩喬ピ谄匠?yīng)用時(shí)因?yàn)樽矒?、摩擦等因素?dǎo)致變形所引起。依據(jù)各種因素,修理手段有所差異:檢測前輪各個(gè)定位角與前束能否滿足需求,比如建設(shè)前橋試轉(zhuǎn)車輪、失準(zhǔn)要調(diào)節(jié)、檢測車輪靜均衡狀況還有輪胎有沒有嚴(yán)重變形。
結(jié)論:
綜上所述,汽車在長時(shí)間的運(yùn)用進(jìn)程中,底盤的要件會存在各種問題,這些是無法杜絕的。面對這一狀況,相關(guān)人員要在日常使用中注重洞察汽車,看其具體轉(zhuǎn)變狀況,實(shí)時(shí)發(fā)覺問題且及時(shí)修理。
參考文獻(xiàn):
[1]趙華.汽車底盤常見故障診斷與維修策略[J].技術(shù)與市場,2018,25(02):110+112.
[2]柳勝.淺淡汽車底盤常見故障診斷分析與維修探討[J].汽車與駕駛維修(維修版),2017(07):113.
[3]傅偉.現(xiàn)代汽車底盤的故障診斷分析與維修教學(xué)探討[J].職業(yè),2017(19):117-118.