可回收預應力錨索在深基坑支護中的應用探究

呂辰

摘 要：在開展支護施工時，通常會選擇預應力錨索以保證施工質量，盡管這類技術相對成熟，可以保證對邊坡和基坑的支護效果，然而這會使周邊地層出現長錨索，直接影響到地下空間面積，反而會導致后續(xù)的施工難度增加。所以需要通過可回收預應力錨索的使用，來使錨索的地下遺留問題得以解決，也使地下空間得以節(jié)約。本文為此探討了在深基坑支護作業(yè)中，可回收預應力錨索的具體應用。

關鍵此：可回收預應力錨索；深基坑；支護

1 前言

隨著我國科學技術的不斷發(fā)展，錨固技術水平也得到了很大的提升?，F在由于特殊工程的數量逐步增多，再加上地形地勢對技術的影響，造成錨索拉撥力需求也在不斷的提升，尤其是在進行深基坑支護作業(yè)時，為了防止基坑發(fā)生位移情況，在開挖作業(yè)之前需要施加一定的預應力。然而在施工結束后，施工支護作業(yè)現場會留下錨索，進而直接影響到后續(xù)的施工作業(yè)，同時也會產生資源的浪費。

2 可回收錨索淺析

錨索加固支護技術作為建筑基坑施工中必不可少的支護方法，其常見于大規(guī)模建筑項目或者是安全等級要求相對高的建筑工程中。錨索加固技術可以分為可回收以及不可回收兩種形式。其中不可回收錨索很容易導致嚴重的地下污染問題，同時由于鋼絞線的遺留會形成地下障礙物，造成后續(xù)臨近建筑物的施工受到嚴重影響?？苫厥斟^索，顧名思義即在結束施工后可以回收鋼絞線，這樣可以避免由于鋼絞線的滯留而導致的一系列問題，防止后續(xù)的地塊開發(fā)受到不良影響。

現在可回收錨索主要是由回轉型、拆錨型以及強拉失效型這幾種形式構成。其中回轉型可以通過無粘結鋼絞線構件與錨桿根部部位進行部U型回轉，為此回轉部需要安裝專門的承載體，該類型的可回收預應力錨索的應用范圍較廣，受青睞程度較高。

3 基于某工程實例探討可回收預應力錨索在深基坑支護中的應用

3.1 工程概況

某商場的長寬分別為123米以及240米，地下多為兩層結構。其中地下一層的基坑深度總共為10米，其所采用的支護結構體系包括φ850@600SMW工法樁以及錨索技術，地下二層結構的基坑深度總共為15米，其支護結構體系則為φ850@600鉆孔灌注樁以及錨索技術。

3.2 旋噴錨索的具體參數以及設備的選擇

旋噴錨樁的直徑大小為φ500，錨固體傾角需要控制在15度左右；需要選擇42.5級的普硅水泥材料，并且水泥的摻入量需要控制在五分之一。旋噴錨樁內應當插入2到4根的φ15.2鋼絞線，要求各根鋼絞線內又包括7根鋼絲絞。為了保證施工質量，需要把旋噴攪拌的壓力控制在15到18MPa之間，通過自動攪拌站后臺系統(tǒng)實施作業(yè)，配備5臺XL-50鉆機，以及2臺變頻高壓注漿泵，要求注漿泵的最高壓力可以達到50MPa。

3.3 錨索施工技術方法

首先是土方開挖以及錨孔定位、成孔作業(yè)。需根據要求進行土層開挖作業(yè)，要求達到設計規(guī)定標高以下的三十厘米。對于大型基坑，需要通過分層分段的方式進行施工，并將溝槽的寬度控制在8米左右。之后需要對圍護結構實施噴錨支護處理，根據施工圖實施放線作業(yè)，從而對鉆孔控制加以確定；在成孔時需要通過專門的鉆頭以及中空鉆桿來開展高壓旋噴鉆進作業(yè)，此時應確保鉆孔深度適當超過設計長度。在進行錨索作業(yè)時，應當間隔作業(yè)，間隔時間應控制在二十四小時左右。

其次需要科學制作錨索。考慮到施工的特殊性，應當在施工現場制作并裝配錨索。為此需要根據設計尺寸大小嚴格開展下料作業(yè)，并將各股的長度誤差控制在10毫米以下，同時平直排列各條鋼絞線。需要基于施工圖紙的內容來對錨固端錨盤進行定制，錨鋼線錨頭則需要利用冷擠壓技術來和錨盤牢固的固定在一起，并能夠以設計長度為基礎將隔離套套在自由段，以使其能夠和其他區(qū)域相互分開。對下料完成的錨索應當通過外觀編號以及標識將其各自分開。

科學進行錨索的安裝，同時做好注漿成樁作業(yè)。錨索成孔在達到設計深度之后，應當及時開展注漿作業(yè)，等到孔口所流出的泥漿沒有渣土或者是砂礫之后，需要退出鉆孔，同時開展鋼絞線的安裝作業(yè)。然后需要對土層地質進行科學的判斷，并基于此來對注漿量進行合理的控制。如果錨索錨固段發(fā)生松散問題，或者是土層的孔隙比較大，則需要對土體進行加固，也可以提升噴漿的壓力，從而使錨索錨固具有更強的承載力。在插入鋼絞線時，應當確保其深度在設計要求誤差之內，同時底部標高誤差應當在20厘米以內。筋體則需要置于樁體的中心區(qū)域，等到旋噴錨樁養(yǎng)護時間達到十天之后，應當通過預張力加以鎖定，確保筋體可以和錨具緊密連接。

最后需要保證預應力錨索的回收質量。在做好主體結構的施工作業(yè)，同時對圍護以及主體結構之間的空隙回填處理，并且最后一排錨索結構已經得到壓實處理之后，應當及時回收此區(qū)域的錨索，并進行回填施工。為了保證錨索回收質量，應當從以下幾部分做起：根據順序科學放置各個輔助設備，像是穿心油壓式千斤頂以及座墊板等，同時配備好張拉作業(yè)所需的夾片以及錨頭等；將一定荷載壓力施加于鋼絞線上，在張拉錨頭出現起伏的跡象時，應當及時的抽取墊板，并把荷載卸下；在對張拉錨頭進行處理時，應當先把其上部提前放置的回收夾片所需的墊板進行回收，同時再次實施張拉作業(yè)，等到錨固用的夾片材料上浮約為四厘米時，把墊板去除，之后再將荷載除去，再將之前所安裝的各個輔助設備去除；裝上相應的千斤頂，并將夾片放置于回收的鋼絞線上，安裝防護設備以避免夾片飛出去；需要施加一定的荷載，以便于鋼絞線能夠由固定夾具中更開的回收，一般應當抽出三十厘米。鋼絞線抽出后，需要逐個的安裝上夾片，并實施張拉作業(yè)，使得擠壓頭從臺座中除去。

3.4 旋噴錨索施工的重點

控制好預應力張拉的作業(yè)質量。在進行張拉作業(yè)而之前，需要科學的標定張拉裝置。鋼絞線束需要通過整體張拉方式加以鎖定，并且在進行正式張拉作業(yè)之前，需要通過五分之一鎖定荷載，以便于進行二次張拉，然后再通過二分之一、百分之百實施多次張拉。

需要對錨索應力實施嚴格的檢測。為了確保監(jiān)測支撐體系具有更強的穩(wěn)定性，需要對錨索應力變化情況實施嚴密的檢測。因為應當在位置相對不利，同時支撐會受到較大力的區(qū)域設置若干個支撐軸力監(jiān)測點，并對各個監(jiān)測點以及檢測裝置進行全方位的保護，以避免其受損。另外應當基于施工進度來確定具體的檢測時間。

3.5 質量保證措施

一定要注意保護各個構件，尤其是錨索，防止其在運輸或者是倉儲階段發(fā)生變形破損問題，同時在堆放錨索時，需要將其層數控制在兩層。另外，塑料波紋管需要存放于倉庫中，以防止其由于日曬雨淋而發(fā)生損壞問題，或者是過早老化；在通過錨索實施鉆孔作業(yè)時，一定要對各個孔洞水平方向上的垂直誤差實施控制，確保其在100mm以內，同時鉆孔直徑需要略超過設計鉆孔直徑，一般需控制在 3mm左右，并且偏斜度需要控制在2%以下。在實施鉆孔作業(yè)時，應做到全套管跟進，同時使用清水鉆孔，一定要避免泥漿護壁方式成孔，從而使水泥漿以及土體之間具有更高的摩擦力。

4 結語

在開展深基坑的支護作業(yè)中，為了保證施工質量，并為后續(xù)的施工提供便利，需要科學使用可回收預應力錨索技術。盡管該技術的難度和復雜性均較高，然而其可以提升地下空間資源的利用效率，這對于整個項目來說是非常有利的，所以有必要大力推廣可回收預應力錨索技術。

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