公路養(yǎng)護中存在的問題與解決措施

阮婉萍

摘要：在當今這個交通運輸網(wǎng)絡極其發(fā)達的形勢下，公路作為交通運輸網(wǎng)絡的重要組成部分，能夠有效地緩解交通運輸網(wǎng)絡中的壓力。隨著交通運輸?shù)膲毫Σ粩嘣黾樱瑢τ诠返囊笠苍诓粩嗟卦黾?，因此，需要進行有效的養(yǎng)護管理來減少車輛對公路的損害，增加公路的使用壽命。因此，需要相關部門針對公路在養(yǎng)護管理中存在的問題進行分析，并提出具有針對性的改善及更新的措施來提升養(yǎng)護管理的質(zhì)量。

關鍵詞：公路養(yǎng)護；問題；解決措施

1、公路養(yǎng)護管理的必要性

公路是車輛能夠安全、順暢通行的重要保障，一旦其養(yǎng)護管理工作出現(xiàn)了問題，就會給人們的出行造成一定的安全隱患，因此，公路的養(yǎng)護管理工作十分重要。公路養(yǎng)護管理工作的開展情況能夠直接在公路的服務中得以體現(xiàn)，其中公路的使用時間是最顯著的表現(xiàn)形式，公路的使用壽命不僅受車輛通行等人為因素的影響，同時還受很多不可控的自然環(huán)境因素的影響。其中，受天氣狀況及地質(zhì)地形的影響最嚴重。若出現(xiàn)高強度的降雨或者是臺風等天氣狀況，就極易發(fā)生滑坡等地質(zhì)災害，進而造成公路的損毀。據(jù)相關統(tǒng)計表明，近幾十年來，我國平均每年由于天氣原因而發(fā)生的道路安全事故高達2000起，除此之外，公路的實際通行狀況與人們的出行及生命、財產(chǎn)有著最直接的關聯(lián)，稍有不慎就會給人們的生命財產(chǎn)帶來極大的安全隱患。因此，對公路進行養(yǎng)護與管理十分重要。

2、公路養(yǎng)護存在問題

2.1養(yǎng)護技術人員缺乏，職業(yè)素質(zhì)低。目前，公路養(yǎng)護技術人才的專業(yè)知識、年齡結(jié)構和分布狀況不盡合理，專業(yè)養(yǎng)護技術人才缺乏。據(jù)統(tǒng)計，我國公路養(yǎng)護部門的工作人員僅有大約30%的接受過正規(guī)的職業(yè)素質(zhì)教育，其余的工作人員職業(yè)素質(zhì)均不符合標準，甚至有一部分工作人員是臨時工。公路養(yǎng)護部門工作人員的技術水平和養(yǎng)護知識總體偏低，對現(xiàn)行養(yǎng)護規(guī)范認識存在欠缺，養(yǎng)護部門管理人員總體素質(zhì)不高，養(yǎng)護工作缺乏科學性，在公路養(yǎng)護過程中容易造成工作人員組織不到位，養(yǎng)護質(zhì)量不過關等問題，該問題嚴重影響了我國公路養(yǎng)護工程的發(fā)展。

2.2養(yǎng)護手段和技術落后，機械化水平低。由于我國公路養(yǎng)護事業(yè)起步較晚，發(fā)展也較為緩慢，因此在養(yǎng)護技術手段方面存在著明顯不足，主要表現(xiàn)在兩方面：a.公路養(yǎng)護的理念比較落后。國內(nèi)目前公路養(yǎng)護措施主要采取以養(yǎng)為主，而不是以預防為中心，大多都是事后進行修補，事前預防的能力差；b.養(yǎng)護技術與以前相比沒有進展性突破，機械化水平低，現(xiàn)代先進技術的使用比較缺乏。對目前國外已有的新技術、新工藝、新材料和新設備使用較少，還停留在傳統(tǒng)的手工作坊式養(yǎng)護作業(yè)。

2.3養(yǎng)護設備配套性差，科技含量不足。公路養(yǎng)護工程的發(fā)展不能僅僅依靠人力，合理的利用機械設備對公路養(yǎng)護工程的發(fā)展亦起著至關重要的作用。在公路養(yǎng)護工程事業(yè)發(fā)展中，養(yǎng)護設備的配套性以及其科技含量對公路的養(yǎng)護的效果起著至關重要的作用。從當前公路養(yǎng)護工程發(fā)展的狀況來看，雖然政府給相關公路養(yǎng)護工程部門配備了一些綜合性的養(yǎng)護機械設施，但該機械對新工作環(huán)境適應能力較差，機械設備性能無法滿足多功能的使用要求，導致機械設施使用過少，設備的閑置和浪費現(xiàn)象嚴重；大多公路養(yǎng)護作業(yè)形式仍采用傳統(tǒng)的生產(chǎn)組織方式，對已有的新技術、新工藝和新設備僅僅處在試驗運行階段，還沒有在養(yǎng)護工程中大規(guī)模推廣使用。

3、公路養(yǎng)護中的解決措施

3.1提升公路養(yǎng)護管理技術

為提高公路養(yǎng)護技術水平，采用先進的公路養(yǎng)護管理技術是關鍵。公路管理企業(yè)應積極采取科學的管理方法和技術，例如充分利用好信息處理技術。一套完整的信息處理技術，養(yǎng)護人員可以利用該技術對公路信息進行跟蹤，一旦發(fā)現(xiàn)公路出現(xiàn)問題，可及時進行搶修。還可以利用信息加工技術對公路施工進行監(jiān)督，設立保護預警項，防患于未然。另外，高效的信息處理技術的應用是帶動公路養(yǎng)護工作走向數(shù)字化和精細化的強有力的保證，提升企業(yè)的管理水平和管理效率。

3.2加強公路養(yǎng)護人員的培訓

公路養(yǎng)護建設中，要不斷提高技術人員的專業(yè)知識技能，使他們能夠發(fā)揮職能，可以定期對養(yǎng)護人員進行專業(yè)培訓，主要培訓養(yǎng)護技術知識以及養(yǎng)護規(guī)范等。教育培訓結(jié)束后還要進行嚴格的電網(wǎng)評估測試保證培訓的有效性，考試可分為書面理論考試和現(xiàn)場技能測試。公路管理公司還可吸引先進的專業(yè)型外線行業(yè)專家參與人才建設，做好內(nèi)部培訓，不斷提高全體工作人員的技術水平。

3.3做好公路養(yǎng)護施工驗收

為保證公路工程養(yǎng)護施工質(zhì)量，必須加強養(yǎng)護施工檢驗。施工單位在公路工程養(yǎng)護施工完成后應該進行自檢，若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題應及時處理，還要將情況向監(jiān)理工程師上報，遇抽檢時要積極配合。若檢驗存在質(zhì)量問題也要及時進行修復，必須保證零漏洞零缺陷。在養(yǎng)護施工過程中要加強監(jiān)督管理，尤其是關鍵環(huán)節(jié)和重點環(huán)節(jié)，保證質(zhì)量評定標準，有效提升養(yǎng)護施工效益。驗收的環(huán)節(jié)做好備案工作，方便日后復查利用。還要注意的是，養(yǎng)護的過程必須以安全為前提，對施工周圍的道路也要注意安全管控，遇到惡劣天氣時需關閉公路，暫停養(yǎng)護施工，加強各個部門的協(xié)調(diào)溝通，保證按質(zhì)按量完成養(yǎng)護施工工作。

3.4提高公路養(yǎng)護資金方面的投入

公路養(yǎng)護離不開資金的支持，完善的資金使用和管理制度的建立，能夠?qū)Y金的使用進行監(jiān)督，保證資金的有效利用，將有利于公路養(yǎng)護工作更好的進行。在公路養(yǎng)護工程中，如何才能使養(yǎng)護工作科學合理，如何向著現(xiàn)代化的方向發(fā)展，這些都需要充足的資金來實現(xiàn)。必須要合理分配養(yǎng)護資金，將資金著力應用到公路養(yǎng)護上來，而不是大量用在人員身上，找到兩者的平衡才是關鍵。另外，目前我國主要是市場經(jīng)濟為主體，傳統(tǒng)的計劃經(jīng)濟下的管理模式已經(jīng)落后，應時代要求，必須完善創(chuàng)新公路養(yǎng)護體制，增加資金投入，已適應快速發(fā)展的經(jīng)濟以及現(xiàn)代化的公路養(yǎng)護工程。

結(jié)束語

公路工程日常運營中，加強養(yǎng)護工作，采取相應的質(zhì)量控制管理對策是必要的。養(yǎng)護人員應發(fā)現(xiàn)工作中存在的不足，結(jié)合公路工程養(yǎng)護需要采取完善措施，保證養(yǎng)護施工質(zhì)量；另外還要總結(jié)經(jīng)驗，提高自身素質(zhì)，落實預防性養(yǎng)護理念，加強日常巡視和檢測，及時發(fā)現(xiàn)和處理存在的質(zhì)量問題，確保公路工程有效運營。

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