淺談市政道路工程深基坑支護的施工管理

摘 要：施工管理在每一個施工過程中都是必不可少的，其貫穿于整個施工過程，因此保證施工質(zhì)量十分重要。本文主要分析了市政道路工程深基坑施工的過程中需要注意的事項，結(jié)合具體實例就提升關(guān)于市政道路的工程深基坑支護管理做出了相應(yīng)的研究，除此之外也對市政道路工程深基坑支護的施工管理提出了適當(dāng)?shù)慕ㄗh和觀點，希望能為相關(guān)從業(yè)人員提供參考。

關(guān)鍵詞：市政道路；深基坑支護；施工管理；工程施工

中圖分類號：TU997 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1004-7344（2018）21-0186-02

1 對市政道路工程深基坑支護施工管理的特點概述

關(guān)于市政道路工程深基坑支護的技術(shù)在我國出現(xiàn)的時間較短，在改革開放后期才出現(xiàn)，由于改革開放中國的經(jīng)濟也得到了空前的發(fā)展，所以各種高樓大廈都開始接踵而至。眾所周知，中國的國土面積雖然很大，位居世界第二，但是人口基數(shù)較大，因此人們對地下空間的運用越來越重視，特別是在發(fā)達的城市關(guān)于市政道路的深基坑技術(shù)得到了飛快地發(fā)展。這項技術(shù)主要有以下兩個特點：①區(qū)域性較強，由于各地的地質(zhì)條件不同，所以市政道路的技術(shù)的運用也會有一定的差異；②風(fēng)險性比較大，一般的市政道路深基坑的防護措施都是臨時搭建的，所以安全性較小具有一定的危險性。同時，它還與地面周圍其他建筑物以及地下管網(wǎng)線的布置等有關(guān)，所以市政道路工程深基坑支護對周圍的環(huán)境有很大的影響，在工程開始施工就會對相應(yīng)的應(yīng)力場有著一定的影響，最后會對地下的管線和建筑物產(chǎn)生影響。

2 深基坑支護施工中存在的問題分析

2.1 關(guān)于基坑排水問題分析

地表水和地下水是影響市政道路深基坑施工質(zhì)量的重要因素，排水施工能否有效進行，直接會導(dǎo)致此工程施工的成功與否，但隨著地下水位的逐漸降低對基坑支護的施工有著有利的一面，單體則不利附近的環(huán)境質(zhì)量，相反則會出現(xiàn)不好的一面從而造成基坑排水的困難，導(dǎo)致有些支護工程不能進行有效排水。這樣在施工過程中，會由于受水的影響，出現(xiàn)坍塌和塌陷的難題，同時也會拖延施工進度以及施工質(zhì)量的高低。

2.2 關(guān)于混凝土施工問題分析

在施工前期就會選擇相應(yīng)的所需要的混凝土，如果對混凝土的選擇不夠嚴格，那就會造成施工過程中出現(xiàn)的問題來不及解決，延緩工期。因此，相關(guān)人員要對混凝土等施工材料進行嚴格把關(guān)，以免不符合要求的施工材料進入施工現(xiàn)場。除此之外，個別施工單位會為了大幅度減少施工成本而選用一些三無產(chǎn)品，這是十分嚴重的問題，不僅僅是責(zé)任更是上升到了道德的問題。還有就是在市政道路工程深基坑支護的施工過程中，有些負責(zé)人為了加快施工的速度，盲目的添加一些使得混凝土快速凝結(jié)的試劑，然而卻達不到工程要求的質(zhì)量，這樣最終的工程也就無法保證是否是足夠安全的。

2.3 關(guān)于市政道路深基坑邊坡施工問題分析

市政道路深基坑支護在施工過程中比較常見的問題就是基坑的邊坡修理達不到標(biāo)準(zhǔn)，比如基坑挖掘較大或者較小的現(xiàn)象。通常基坑的挖掘都需要用到大型的設(shè)備，因此并不能很好的控制基坑的大小，而且在挖掘后，一般僅僅是通過人為的簡單修整就開始對其進行施工。所以如果從一開始就不能控制好基坑的大小規(guī)格，那么之后就只能通過修修補補來完善施工的質(zhì)量，這不僅需要熟練的技術(shù)，還要確保在問題出現(xiàn)之間就已經(jīng)有了相應(yīng)的解決方案，這樣才可以保證最終基坑的深度、平整度、光滑度符合最初的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

2.4 關(guān)于支護施工工程與挖掘工程的安排問題分析

市政道路工程深基坑支護在施工的過程中，相關(guān)人員要保證支護施工的工程進度能夠跟上相應(yīng)的挖掘施工。因為挖掘施工需要的人員技術(shù)要求較低且施工的速度也比支護施工的過程快，所以要格外注意這兩種施工的速度控制，確保兩者能夠在同一時間內(nèi)完成，才能使最終的施工質(zhì)量達到預(yù)期的效果。

2.5 關(guān)于錨桿施工的問題分析

在市政道路支護工程的施工中，錨桿的施工處理是至關(guān)重要的一步。在基坑支護的施工過程中，錨桿或土釘?shù)拈L度一般都有嚴格的標(biāo)準(zhǔn)，對孔土層或孔內(nèi)不完全礦渣的研究不足會導(dǎo)致錨桿或土釘?shù)睦π?yīng)得不到原本的效果?；又ёo工程質(zhì)量很難得到保證，另外如果沒有灌漿或插桿，甚至還要進行二次施工。

3 市政道路工程深基坑支護的施工管理方法

3.1 深基坑支護施工的監(jiān)測安全控制以及相關(guān)的安全監(jiān)測

在市政道路工程深基坑支護的施工開始之前，相關(guān)的人員要對周邊環(huán)境進行大概的監(jiān)測以及評估，此外，還要通過對結(jié)果的評估來獲得對施工需要用到的地域范圍內(nèi)的土層基本情況，并按照所挖掘的基坑和周邊環(huán)境的變化對施工方案進行及時的修改和調(diào)整，確保施工過程的順利進行和最終的工程質(zhì)量。建立并完善一套的安全管理體系，通過該體系的指導(dǎo)以及應(yīng)用對施工進行完整有效的監(jiān)控，保證施工人員的人身安全和附近建筑物不會對施工造成影響，拖延工期。

3.2 對深基坑支護施工的質(zhì)量管理

市政道路工程深基坑支護的施工場地相對比較分散，相關(guān)施工人員較多，而且質(zhì)量參差不齊，這些因素都對施工質(zhì)量有很大影響，如果有任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會直接導(dǎo)致基坑支護工作的問題。所以，對于市政道路深基坑支護工程，施工質(zhì)量體系的建立和運行應(yīng)圍繞質(zhì)量管理職責(zé)和質(zhì)量控制進行，只有在明確的責(zé)任范圍內(nèi)進行。在嚴格控制的前提下，可以實施質(zhì)量管理體系。根據(jù)工程招標(biāo)文件的要求和項目管理的需要，建立相應(yīng)的質(zhì)量保證體系，明確各部門的職責(zé)和隸屬關(guān)系，包括建立各級質(zhì)量管理機構(gòu)要明確組織的隸屬關(guān)系和范圍，相互聯(lián)系，相互聯(lián)系，做到各級質(zhì)量管理，工作網(wǎng)絡(luò)，實施目標(biāo)管理和目標(biāo)分解，將單位、分部和子項目的責(zé)任落實到負責(zé)相應(yīng)部門和項目的技術(shù)人員并安排專職質(zhì)量主管跟進操作。監(jiān)測混凝土深基坑支護工程的施工程序，嚴格遵循公司的要求。質(zhì)量體系文件規(guī)定，項目各部門應(yīng)向施工隊確定質(zhì)量責(zé)任，落實各級質(zhì)量責(zé)任。

3.3 深基坑支護的施工準(zhǔn)備工作

深基坑支護工作是與基坑安全穩(wěn)定有關(guān)的一項重要工作，所以在進行基坑支護之前進行相關(guān)的施工準(zhǔn)備是十分必要的。施工單位在施工前應(yīng)進行深入調(diào)查并設(shè)計深基坑施工的具體方案。只有經(jīng)過相關(guān)部門批準(zhǔn)的施工圖和施工圖，才能正式實施基坑支護施工。除此之外，施工單位應(yīng)在施工前檢查現(xiàn)場，通過規(guī)劃部門的核查和深基坑支護技術(shù)的審查，可以正式進行施工，以確保施工的安全性和有效性。另外，市政道路的深基坑在施工過程中會產(chǎn)生很大的沖擊和振動，可能會對周圍的建筑物或環(huán)境產(chǎn)生很大的影響，甚至?xí)聿痪鶆虻某两怠Ｒ虼?，在深基坑施工之前，?yīng)著重對周圍建筑物進行詳細的調(diào)查，并在施工過程中保證對建筑物的監(jiān)測，并采取相應(yīng)措施減少施工振動對其的影響。

4 結(jié)束語

市政道路工程深基坑支護工程的施工管理應(yīng)貫穿整個施工過程，對于保證施工質(zhì)量十分重要。項目經(jīng)理應(yīng)根據(jù)施工過程中出現(xiàn)的問題制定一套相應(yīng)的施工管理制度，在施工過程中對施工過程進行監(jiān)督和控制，可以嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)進行監(jiān)督，同時要具有較強的安全意識和質(zhì)量意識，才能使市政道路工程的建設(shè)完全達到預(yù)計的標(biāo)準(zhǔn)。隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，建筑的發(fā)展呈現(xiàn)出高海拔、地下化的趨勢，這給深基坑支護技術(shù)帶來了巨大的挑戰(zhàn)。我國深基坑技術(shù)的發(fā)展明顯滯后于發(fā)達國家，深基坑事故頻繁發(fā)生，嚴重影響了周邊環(huán)境，對工程質(zhì)量也產(chǎn)生了很大的影響。

參考文獻

[1]龔曉南，高有潮.深基坑工程設(shè)計施工手冊[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2015.

[2]鄭江南.建筑工程施工質(zhì)量控制及分析方法的研究[D].華南理工大學(xué)，2016.

[3]楊 寧.工程建設(shè)項目施工招標(biāo)、評標(biāo)的方法與管理[D].華東理工大學(xué)，2017.

[4]關(guān)注未來，質(zhì)量管理不斷創(chuàng)新[A].年度全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)經(jīng)驗匯編[C].2015.

[5]佘元冠，張 健，石貴龍.知識經(jīng)濟時代的質(zhì)量管理：變革與未來[A].第十二屆中國質(zhì)量論壇論文集[C].2015.

收稿日期：2018-6-22

作者簡介：史志亭，男，助理工程師，大專，主要從事市政道路施工等方面工作。