道路橋梁施工中的裂縫成因及預(yù)防措施分析

李子毅

摘要：從某種意義上來說，我國道路橋梁工程施工對于我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展而言有著一定的推動作用，由此而言，人們對于道路橋梁施工質(zhì)量問題的關(guān)注度越來越高。而在道路橋梁施工過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫，其產(chǎn)生的原因是多方面的，裂縫問題的存在不僅會影響到道路橋梁的美觀，而且會在一定程度上使道路橋梁存在一定的危險性，因此，對道路橋梁施工中裂縫產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，并對其預(yù)防措施進(jìn)行探究意義重大。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工；混凝土；裂縫；預(yù)防措施

1道路橋梁施工中裂縫的危害

1.1滲漏危害

道路橋梁出現(xiàn)裂縫會導(dǎo)致滲漏出現(xiàn)，水流沿著裂縫滲入到橋梁內(nèi)部，橋梁混凝土結(jié)構(gòu)件會產(chǎn)生水解，承重力大大下降。且在低溫條件下水流凍脹，裂縫會進(jìn)一步擴(kuò)展加深，如不及時治理會嚴(yán)重影響橋梁主體結(jié)構(gòu)性能，埋下安全隱患。

1.2碳化危害

道路橋梁施工中出現(xiàn)的裂縫會加劇橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的碳化，混凝土材料與水分、空氣中二氧化碳產(chǎn)生的碳化作用會生產(chǎn)碳酸鈣，從而降低橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的承重力，不利于橋梁安全性能的提升。

1.3腐蝕危害

道路橋梁施工過程中，一旦出現(xiàn)裂縫，水分、空氣各種雜質(zhì)會沿著裂縫進(jìn)入到橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)部，相關(guān)化學(xué)作用會破壞鋼筋及金屬構(gòu)件表面鈍化膜，導(dǎo)致出現(xiàn)銹蝕危害，鋼筋和金屬構(gòu)件銹蝕后，體積增大，降低了橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，同時會進(jìn)一步擴(kuò)大裂縫。

2施工中裂縫原因

2.1荷載力因素

在道路橋梁工程實(shí)踐中，導(dǎo)致其裂縫出現(xiàn)的因素諸多，施工因素是重要的影響模塊，有些施工人員沒有嚴(yán)格按照橋梁工程的具體情況展開施工，導(dǎo)致施工材料的隨意擺放性。在施工模塊，有些施工程序的質(zhì)量得不到有效的控制，就容易出現(xiàn)橋梁某些部位受力過大的狀況，從而產(chǎn)生一系列的結(jié)構(gòu)性裂縫。有些施工人員缺乏良好的施工素質(zhì)及技術(shù)，這些人員并不具備良好的道路橋梁施工素質(zhì)，從而出現(xiàn)施工過程中的一系列失誤，不僅不利于施工整體進(jìn)度的控制，也不利于施工技術(shù)失誤的減少，從而不利于提升道路橋梁結(jié)構(gòu)的整體承載力，導(dǎo)致過大荷載狀況的出現(xiàn)，引發(fā)一系列的施工裂縫問題。

2.2溫度因素

在施工實(shí)踐中，溫度因素是制約道路橋梁整體質(zhì)量提升的關(guān)鍵因素。鋼筋混凝土是橋梁施工的重要材料，但是這種施工材料非常容易受到溫度因素的影響，在這種狀況下，混凝土材料等容易產(chǎn)生形變狀況，從而不利于實(shí)現(xiàn)道路橋梁荷載力的控制，混凝土材料的變形過程中，其會產(chǎn)生一系列的拉力狀況，如果超過橋梁結(jié)構(gòu)的整體荷載力，就會導(dǎo)致橋梁裂縫的出現(xiàn)，在施工模塊，導(dǎo)致溫差劇烈變化的原因有蒸汽養(yǎng)護(hù)、水化熱等因素。

2.3施工技術(shù)因素

施工技術(shù)是影響道路橋梁施工的關(guān)鍵要素之一，施工技術(shù)是道路橋梁施工體系的關(guān)鍵組成部分，如果不能進(jìn)行施工技術(shù)的優(yōu)化應(yīng)用，就可能導(dǎo)致施工過程的技術(shù)問題，導(dǎo)致道路橋梁施工的不規(guī)范性，從而不能進(jìn)行道路橋梁施工結(jié)構(gòu)的整合、優(yōu)化，導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的減小，從而出現(xiàn)一系列的橋梁裂縫狀況。道路橋梁施工體系是一個復(fù)雜性、整體性的系統(tǒng)，每一個施工程序都是環(huán)環(huán)相扣的，任何一個施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能導(dǎo)致相關(guān)的施工質(zhì)量問題。

3裂縫的預(yù)防措施

3.1對施工材料加強(qiáng)管理

在道路橋梁工程中施工材料的管理是關(guān)鍵問題，尤其是對于橋梁裂縫的預(yù)防也是非常重要的，所以在施工的過程中各種各樣的施工材料都需要進(jìn)行管理。有必要采用專門的管理人員進(jìn)行管理，材料堆放科學(xué)合理不能隨意，從根本上防止施工材料因?yàn)楹鷣y堆放造成橋梁的承載能力下降從而出現(xiàn)裂縫。另外就是對施工材料的質(zhì)量進(jìn)行關(guān)注，在施工過程中有必要進(jìn)一步加強(qiáng)檢查，現(xiàn)場檢查的工作人員要端正自己的工作態(tài)度，認(rèn)真負(fù)責(zé)，保證施工材料的質(zhì)量合格，防止因材料的質(zhì)量問題導(dǎo)致橋梁中出現(xiàn)裂縫。特別注意的是鋼筋混凝土的配制一定要嚴(yán)格按照施工的要求進(jìn)行。

3.2對溫度控制進(jìn)行加強(qiáng)

在道路橋梁的施工過程中，想要防止裂縫的產(chǎn)生，就需要結(jié)合實(shí)際情況對混凝土的溫度進(jìn)行控制。針對混凝土膨脹的問題，為了能夠有效的控制，在對混凝土進(jìn)行配制的過程中，適當(dāng)?shù)募尤胍恍┧?，把混凝土的溫度降低。如果是在冬季施工，就可適當(dāng)?shù)匕鸦炷良雍褚恍?，這樣有利于便于混凝土保溫。同時，在施工建設(shè)的過程中，避免使用具有較大干縮程度的混凝土，選擇性能好的混凝土能在一定程度上增強(qiáng)混凝土的抗裂效果。在道路橋梁施工建設(shè)的過程中，比較常見的一種裂縫就是塑性收縮裂縫，對于塑性收縮裂縫而言，最好保持混凝土表面潮濕，防止水分從混凝土表面蒸發(fā)。

3.3加強(qiáng)工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的管理

如果一個工程想要順利的完成，工程圖紙?jiān)谑┕み^程中是必不可少的。后期如何施工和施工質(zhì)量的好壞都會受到設(shè)計(jì)的影響。在開始施工以前先要進(jìn)行施工圖紙的設(shè)計(jì)，施工的每一個環(huán)節(jié)都要根據(jù)施工圖紙的要求完成，所以必須要對圖紙的設(shè)計(jì)和審查進(jìn)一步加強(qiáng)。

只有這樣才能從前期預(yù)防橋梁裂縫的出現(xiàn)。在設(shè)計(jì)圖紙的過程中注意要根據(jù)工程實(shí)際情況進(jìn)行確定，同時設(shè)計(jì)的圖紙必須符合施工的要求，保證設(shè)計(jì)的有效性和科學(xué)性。

3.4施工后期養(yǎng)護(hù)工作的加強(qiáng)

道路橋梁工程是一項(xiàng)混凝土工程，這個工程后期保養(yǎng)工作是非常關(guān)鍵不可缺少的，如果不重視這項(xiàng)工作，就直接影響道路橋梁的施工質(zhì)量，造成裂縫。

特別是對混凝土的施工技術(shù)，要把握維護(hù)的關(guān)鍵點(diǎn)。重點(diǎn)加強(qiáng)混凝土的溫度和濕度的控制，防止混凝土因?yàn)闇夭畹挠绊懓l(fā)生形變，最后出現(xiàn)裂縫。所以施工后期的保養(yǎng)工作，對防止裂縫的出現(xiàn)非常有效。

4結(jié)語

橋梁建造是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一座橋梁在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營等任一環(huán)節(jié)上的疏漏都可能使混凝土橋梁出現(xiàn)裂縫，嚴(yán)重地會存在安全隱患，減少橋梁的使用壽命。因此，在具體施工過程中，應(yīng)該針對混凝土橋梁裂縫形成的原因采取有效措施加以控制，每個環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，注意混凝土的施工工藝和養(yǎng)護(hù)，做好運(yùn)營維護(hù)工作，能夠有效地預(yù)防裂縫的產(chǎn)生，提高工程建筑的使用年限。

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（作者單位：浙江星球交通工程有限公司）