東魚河新城節(jié)制閘維修養(yǎng)護(hù)工程施工方法探討

【摘要】本文以東魚河新城節(jié)制閘維修養(yǎng)護(hù)工程為例，探討了施工技術(shù)方法，為類似工程施工提供參考和借鑒?！娟P(guān)鍵詞】節(jié)制閘；施工；方法東魚河徐寨節(jié)制閘位于山東省菏澤市單縣徐寨鎮(zhèn)境內(nèi)，是一條跨菏澤、濟(jì)寧兩地并承泄河南省來(lái)水的行洪排澇河道。工程于1984年12月26日開工建設(shè)，86年元月完成主體工程，同年7月底全部工程竣工并開始蓄水啟用。建成至今，在防洪、排澇和灌溉等方面均發(fā)揮了很大作用。東魚河新城節(jié)制閘自建成后，在防汛抗旱中發(fā)揮了重大作用，并于2012年被山東省水利廳評(píng)為一級(jí)規(guī)范化管理單位。但是，因該閘經(jīng)過(guò)多年運(yùn)用，仍存在一些問(wèn)題，如堤頂防汛路損壞、啟閉機(jī)老化、橋頭堡及啟閉機(jī)房破損、閘管所院墻老化、缺少監(jiān)控設(shè)施、堤防綠化欠缺等。為保證工程安全運(yùn)行，故需對(duì)新城節(jié)制閘進(jìn)行維修。本文經(jīng)過(guò)調(diào)查分析，提出解決安全運(yùn)行的對(duì)策措施，以保證工程安全運(yùn)行，更好的發(fā)揮工程效益。1、工程概況新城節(jié)制閘位于菏澤市成武縣九女鄉(xiāng)境內(nèi)，東魚河干流樁號(hào)89+100處，控制流域面積2381平方公里。新城節(jié)制閘建于1984年，共18孔，閘身總寬89.2米，其結(jié)構(gòu)型式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，新城閘設(shè)計(jì)灌溉面積為5.5萬(wàn)畝，該閘建成后又修建了一些配套的涵洞，揚(yáng)水站等建筑物，使新城閘的有效灌溉面積達(dá)到了13萬(wàn)畝，防洪效益達(dá)39286.5萬(wàn)元，除澇面積達(dá)250萬(wàn)畝，年有效供水量1980萬(wàn)m3，擔(dān)負(fù)著7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的灌溉、除澇、防洪任務(wù)。新城節(jié)制閘為大Ⅱ型節(jié)制閘，風(fēng)力七級(jí)，地震烈度按七度設(shè)防，五年一遇除澇設(shè)計(jì)，二十年一遇防洪標(biāo)準(zhǔn)校核，設(shè)計(jì)過(guò)閘流量為710 m3/s，校核過(guò)流量為1110 m3/s。水閘型式為樁基鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。閘孔尺寸為4.2×6.5（寬×高），閘門尺寸為4.2×4（寬×高）。上部配有工作橋和交通橋，該閘配有18臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)，每臺(tái)啟閉能力為2×32噸。閘上游護(hù)底為80#漿砌石鋪蓋，下游由護(hù)坦、消力池、消力坎、海漫和防沖槽組成。閘底板高程39.5m（黃海），上游鋪蓋高程為40.50米，下游鋪蓋高程為30.50米，閘頂高程為46.00米。 2、水文氣象東魚河屬暖溫帶亞濕潤(rùn)氣候區(qū)，具有冬夏季風(fēng)氣候區(qū)，具有冬夏季風(fēng)氣候的特點(diǎn)，四季分明，冷熱季和干濕季區(qū)別較為明顯。多年平均氣溫13.7℃；月平均最低氣溫在1月份為-1.7℃， 極端最高氣溫43.2℃， 極端最低氣溫-20.5℃，氣溫年相差約29℃。歷年平均無(wú)霜期210天左右，初霜凍一般在10月下旬，終霜期一般在3月下旬。河流多年封凍期為50天，歷年最大凍土深度為35厘米，因受季風(fēng)影響，春季多東風(fēng)和東南風(fēng)，夏季多南風(fēng)和西南風(fēng)，秋季多西風(fēng)和西南風(fēng)，冬季多北風(fēng)和東北風(fēng)，多年平均風(fēng)速4.14米/秒，歷年最大風(fēng)速24米/秒。流域內(nèi)多年平均降雨量為700毫米，多集中在5～9月份，約占全年降水量的70%，多年平均陸地蒸發(fā)量為550～550毫米，春季蒸發(fā)量較大，最大發(fā)生在5月份，由于受季風(fēng)影響，降雨量的年際、年內(nèi)變化都很大，冬季降雨豐枯懸殊，分布很不均勻，從而形成春旱、夏澇、晚秋又旱的氣候特點(diǎn)。3、項(xiàng)目和工作范圍 本項(xiàng)目的主要內(nèi)容有： 對(duì)橋頭堡及啟閉機(jī)房進(jìn)行維修，對(duì)老化的啟閉機(jī)進(jìn)行維修維護(hù)，對(duì)閘管所院墻進(jìn)行改造，對(duì)堤頂防汛路進(jìn)行改造，安裝監(jiān)控設(shè)施，對(duì)堤防鋪設(shè)草皮種植樹木等。本次維修工程共計(jì)啟閉機(jī)維修18臺(tái)套，種植草皮985㎡，樹木1445棵，橋頭堡維修160㎡，啟閉機(jī)房維修265㎡，安裝監(jiān)控設(shè)施等。 通過(guò)協(xié)商，東魚河新城節(jié)制閘維修養(yǎng)護(hù)工程于2013年12月18日由菏澤市東魚河流域工程管理處與菏澤市弘源水利工程有限公司簽定了施工合同。本工程施工平面布置的內(nèi)容包括：施工道路、施工用水、施工用電、施工通訊、砂石堆料場(chǎng)、施工倉(cāng)庫(kù)、辦公、生活區(qū)等。根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工總平面布置充分考慮地形、交通條件，遵循互不干擾、便于施工、易于管理、安全可靠和經(jīng)濟(jì)合理的原則。4、主要施工方法4.1設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及施工準(zhǔn)備。成立項(xiàng)目經(jīng)理部，組織有關(guān)施工人員勘察現(xiàn)場(chǎng)，確定臨時(shí)設(shè)施搭建位置，做好技術(shù)交底，測(cè)量放線，料場(chǎng)的核查及規(guī)劃等準(zhǔn)備工作。按施工總進(jìn)度計(jì)劃要求組織有關(guān)人員進(jìn)場(chǎng)，安家立灶，抓緊修筑施工道路，調(diào)運(yùn)調(diào)試施工設(shè)備，儲(chǔ)存油料。合同簽定后，盡快全線開工。泥結(jié)石路。

泥結(jié)石路面是以碎石做為骨料、泥土作為填充料和粘結(jié)料， 經(jīng)壓實(shí)修筑成的一種路面結(jié)構(gòu)。 （1）、選配材料

泥結(jié)石主要由碎石、泥土組成。泥結(jié)碎石所用的石料， 其等級(jí)不宜低于Ⅳ級(jí)；長(zhǎng)條、扁平狀顆粒不宜超過(guò)20%。泥結(jié)碎石層所用粘土， 應(yīng)具有較高的粘性， 塑性指數(shù)以12～15為宜。粘土內(nèi)不得含腐殖質(zhì)或其它雜物。

（2）、泥結(jié)石的配合比

粘土用量一般不超過(guò)混合料總重的15%～18%。泥漿一般按水與土為0.8：1至1：1的體積比進(jìn)行拌和配置。如過(guò)稠， 則灌不下去， 泥漿要積在石層表面；如過(guò)稀， 則宜流淌于石層底部， 干后體積縮小， 粘結(jié)力降低， 均將影響路面的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

（3）、泥結(jié)石路面施工工藝流程

測(cè)量放樣——布置料堆——整理路槽——攤鋪碎石——預(yù)壓——澆灌泥漿——撒嵌縫料——碾壓

（4）、泥結(jié)石路面的厚度要求及鋪設(shè)方法

泥結(jié)碎石路面厚度一般為兩層鋪筑，上層厚度6～10cm，下層厚度9～14cm。

（5）、泥結(jié)石的攤鋪

在路槽筑好后， 按松鋪厚度（約為壓實(shí)厚度的1.2～1.3倍）攤鋪碎石， 要求大小顆粒均勻分布， 縱橫斷面符合要求， 厚度一致。主層礦料粒徑底層一般采用1～2號(hào)或2～3號(hào)碎石， 面層一般采用3～4號(hào)碎石。（6）、泥結(jié)石的碾壓

泥結(jié)石的碾壓分為預(yù)壓和碾壓兩道工序， 并在這兩道工序中間完成澆灌泥漿和撒嵌縫料工作。預(yù)壓是在碎石鋪好后用輕型壓路機(jī)碾壓， 碾速宜慢， 每分鐘約25～30米， 輪跡重疊25～30米，一般碾壓4～5遍， 至石料無(wú)松動(dòng)為止。過(guò)多碾壓將堵塞碎石縫隙， 妨礙灌漿。

在預(yù)壓的碎石層上， 澆灌泥漿， 漿要澆的均勻、澆的透， 以灌滿孔隙、表面與碎石齊平為度， 但碎石棱角仍應(yīng)露出泥漿之上。灌漿1～2h后， 待泥漿下注， 空隙中空氣溢出， 表面未干前撒鋪5～15mm的嵌縫料（約1～1.5m3/100m2）， 嵌縫料要撒的均勻。撒過(guò)嵌縫料后， 即用中型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓， 并隨時(shí)注意用掃帚將石屑掃勻。如表面太干須略微灑水碾壓， 如表面太濕須待干后再壓。最終碾壓階段， 需使碎石縫隙內(nèi)泥漿能翻到路面上與所撒石屑粘成一個(gè)堅(jiān)實(shí)的整體為止。5、施工經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)東魚河新城節(jié)制閘維修養(yǎng)護(hù)工程，工期緊、工程量小、工序復(fù)雜等，給工程施工均帶來(lái)了許多不利影響，在施工中，我部嚴(yán)格按照有關(guān)合同條款及業(yè)主要求，精心組織、周密安排、優(yōu)質(zhì)高效完成了施工任務(wù)，積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)：1）、從大局出發(fā)、團(tuán)結(jié)協(xié)作是工程順利完成的關(guān)鍵。該工程施工難度大，工期緊，正是由于業(yè)主等單位的大力支持、密切配合，遇到問(wèn)題及時(shí)解決，有效減少了人、財(cái)、物的浪費(fèi)，工作上爭(zhēng)取了主動(dòng)。2）、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持是工程順利完工的前提和保證。工程施工期間，業(yè)主等單位的領(lǐng)導(dǎo)和地方政府給予的大力支持和關(guān)心，為順利施工創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境、工程資金的按時(shí)、足額到位又確保了工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。參考文獻(xiàn)：[1].王澤生，聶毓?jié)h；菏澤市東魚河治理工程的經(jīng)驗(yàn)與建議[J]；山東水利；2001年07期[2]李剛，程衛(wèi)祥，董懷恩；淺析東魚河徐寨節(jié)制閘病險(xiǎn)成因及除險(xiǎn)對(duì)策[J]；菏澤師范?？茖W(xué)校學(xué)報(bào)；2004年02期[3]碧水；；萊陽(yáng)縣兩年消除全部病險(xiǎn)工程[J]；中國(guó)水利；1987年05期作者簡(jiǎn)介：牛曉向，男，1973年7月生，山東牡丹區(qū)人，菏澤市東魚河流域工程管理處，水利工程專業(yè)，工程師。