楊秀華,徐 倩,李邦偉
(貴陽市水利水電勘測設(shè)計(jì)研究院,貴州 貴陽 550002)
貴州省貴陽市開陽縣金中鎮(zhèn)有著豐富的磷礦石資源,目前境內(nèi)磷礦石探明儲(chǔ)量達(dá)4.3億t,P2O5平均含量達(dá)33.73%,含P2O5在32%以上的優(yōu)質(zhì)富礦占全國的70%以上,是我國優(yōu)質(zhì)富礦的主要產(chǎn)地,同時(shí)也是全國唯一不經(jīng)處理即可生產(chǎn)高濃度磷肥的優(yōu)質(zhì)磷礦石基地。2017年6月24日,開陽縣遭遇“6.24”洪水,洋水河河水暴漲,其中箱涵段進(jìn)口淹沒,最高時(shí)水深淹沒洞口50cm,持續(xù)時(shí)間約2h。礦肥公司磷酸二銨散存庫處水深淹沒公路50~60cm,持續(xù)時(shí)間約2h,若暴雨持續(xù)時(shí)間稍長可能將導(dǎo)致礦肥公司磷酸二銨散存庫價(jià)值近億元的化肥被毀,情況十分危及。經(jīng)分析,該次洪水流量245m3/s左右,屬于超50年一遇、不到100年一遇洪水,造成洪水漫頂主要原因有:①洪水實(shí)際為超50年一遇標(biāo)準(zhǔn),超標(biāo)洪水可能導(dǎo)致洪水漫頂。②經(jīng)多年運(yùn)行,箱涵上、中、下游均出現(xiàn)淤積情況,箱涵過水?dāng)嗝嫘∮谠O(shè)計(jì)值。③洋水河河水高磷酸、高懸浮物、礦渣等對箱涵過水面造成腐蝕,同時(shí)過水面滋生苔蘚植物等,箱涵過水面糙率低于設(shè)計(jì)值,行洪能力降低。④洋水河中排污管、化工管占據(jù)河道行洪斷面,形成滯洪作用。
已建箱涵出現(xiàn)明滿流交替運(yùn)行情況,已出現(xiàn)規(guī)范嚴(yán)禁運(yùn)行工況,情況十分危及。另外由于多種原因,現(xiàn)狀箱涵頂覆土已到805m高程,且部分區(qū)域仍在加高中,已遠(yuǎn)超原設(shè)計(jì)789m平場高程,若洪水到達(dá)805m高程將淹沒整個(gè)廠區(qū),考慮到如果金中鎮(zhèn)遭受洪災(zāi),將對開磷集團(tuán)造成巨大損失,影響非常巨大,故為保護(hù)開磷集團(tuán)廠礦,修建排洪隧洞,提高金中鎮(zhèn)洋水河防洪標(biāo)準(zhǔn)刻不容緩,工程建設(shè)迫切而十分必要。
工程區(qū)地處云貴高原中低山向丘陵過渡之地帶,海拔高程在700~1350m之間,相對高差650m左右,區(qū)內(nèi)河流縱橫,地表切割破碎,總體為南高北低,中間地勢較低,地形地貌為溶蝕、侵蝕型低中山丘陵河谷地貌,該區(qū)第四系廣布,多為耕地、林地,植被覆蓋較好,由于金中鎮(zhèn)洋水河上游磷礦沿地勢低洼地帶、斜坡地帶棄渣、垮塌體等形成松散堆積體較多,下游河道淤塞嚴(yán)重。考慮到開磷集團(tuán)金中鎮(zhèn)園區(qū)不斷發(fā)展,原設(shè)計(jì)河道箱涵防洪能力為50年一遇(P=2%),已不能滿足園區(qū)的發(fā)展需求,準(zhǔn)備從已建箱涵右岸山體新建一條隧洞來增加園區(qū)的防洪能力。
設(shè)計(jì)隧洞進(jìn)口高程為775.33m,出口高程為754.36m,總長1454.5m,設(shè)計(jì)水力坡度為0.014。排洪隧洞體型為城門洞型,設(shè)計(jì)隧洞為圓拱直墻型無壓隧洞。設(shè)計(jì)隧洞最大過流寬度為4m,直墻高度為3.23m,圓拱半徑為2.3m、弧度121°。
工程區(qū)原河道段被截彎取直改造為過水箱涵,現(xiàn)箱涵上部覆蓋回填土(回填土含碎塊石、渣土等,工程性質(zhì)復(fù)雜多變,處于欠固結(jié)狀態(tài)),目前該填土段已被整平改造,現(xiàn)為開磷集團(tuán)堆、卸貨場,場內(nèi)有鐵路運(yùn)輸軌道,距離箱涵約90m,回填土厚度20~30m。若采取明挖修筑箱涵方式,采用1∶1.5分級放坡處理,則需開槽寬度30~50m,該段為回填土高邊坡,性質(zhì)極不穩(wěn)定,極易產(chǎn)生圓弧滑動(dòng),造成開挖邊坡坍塌,且緊鄰堆貨場及鐵路,開挖深溝槽使堆貨場、鐵路路基易造成不均勻沉降,安全風(fēng)險(xiǎn)極大,故該段已建隧洞左側(cè)無明挖條件,若采取鋼板樁、排樁處理,施工難度大、成本高,故本次不考慮。同理已建隧洞右側(cè)緊鄰山體卸荷裂隙密集帶,開挖時(shí)形成臨空面,加之施工擾動(dòng),該段卸荷裂隙密集帶山體極易垮塌,故右側(cè)不具備明挖條件。綜上,該工程只能考慮從洋水河右岸山體開挖隧洞進(jìn)行泄洪,隧洞區(qū)采空區(qū)、卸荷裂隙密集帶、大變形泥巖段大量分布,因此必須做好洞線的選擇,做到既保證隧洞施工及運(yùn)行安全,又要考慮節(jié)約工程投資。以下將對洞線進(jìn)行選擇。
圖1 物探解釋推斷綜合平面圖
(1)物探成果分析
該工程為應(yīng)急工程,工程區(qū)地形地貌、水文地質(zhì)及工程地質(zhì)條件復(fù)雜,為提高工程進(jìn)度,經(jīng)過各方面利弊權(quán)衡考慮,綜合考慮首先采用時(shí)間域瞬變電磁法進(jìn)行勘察,然后再用鉆探對物探揭示異常區(qū)進(jìn)行驗(yàn)證,從而對隧洞設(shè)計(jì)提供滿足設(shè)計(jì)精度、要求的基礎(chǔ)資料。
該次物探共圈定裂隙發(fā)育異常區(qū)域3個(gè),分別編號(hào)L1、L2、L3,該組裂隙發(fā)育異常區(qū)域均相對較小;物探圈定采空區(qū)共計(jì)10個(gè)區(qū)域,分別編號(hào)C1—C10,圈定異常區(qū)域相對較多、較大,綜合分析,工區(qū)已形成大面積采空區(qū)但采空區(qū)規(guī)模分布不均且較分散。
根據(jù)物探剖面異常的自身規(guī)模、特征,及其在工區(qū)的分布區(qū)域及其規(guī)律,結(jié)合收集到的工區(qū)實(shí)際地質(zhì)資料及以往生產(chǎn)活動(dòng)情況,將物探所圈定的低阻異常進(jìn)行區(qū)域性的劃分,結(jié)合收集到的相關(guān)資料將該次物探勘查獲得的低阻異常帶劃分為2種類型:采空含水區(qū);基巖破碎、基巖裂隙導(dǎo)(含)水區(qū)域。
由圖1結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況分析,該段多為民采,多沿洋水河右岸坡掘進(jìn)巷道,進(jìn)入山體后向南、北、東三個(gè)方向進(jìn)行開挖,揭示異常區(qū)多靠河床一段較山體內(nèi)范圍小,且向山內(nèi)有分岔。故推測有采空區(qū)普遍存在向山體內(nèi)部擴(kuò)大的可能,且越往山內(nèi)越靠近開磷集團(tuán)大規(guī)模開采的礦區(qū),建議選線時(shí)盡量避開大規(guī)模采空區(qū),而選擇采空區(qū)埋深相對較薄的地段(采空區(qū)埋深針對隧洞底板),其采空區(qū)規(guī)模較小,處理難度也就相應(yīng)減小,同時(shí)兼顧考慮陡崖段工程地質(zhì)條件,合理布置洞線。與此同時(shí),我們對各物探揭示異常區(qū)進(jìn)行了鉆探,驗(yàn)證了物探揭示采空區(qū)存在,平面及高程分布于物探成果基本保持一致。
(2)洞線比選
隧洞位置的選擇一般要求山體雄厚,洞周都有足夠的巖體厚度,但盡量避免隧洞埋置過深,深部的高地應(yīng)力不利于圍巖穩(wěn)定,同時(shí)有遇害氣體的可能性,增加運(yùn)輸難度。洞室應(yīng)盡量選擇避開軟弱巖石,避開巖溶發(fā)育段,選擇構(gòu)造簡單,巖體完整的部位,同時(shí)盡量避開區(qū)域性斷裂帶、褶皺核部等。洞室選擇應(yīng)盡量避開全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化巖體及強(qiáng)卸荷巖體。該隧洞區(qū),巖層緩傾,原則上應(yīng)盡量選擇厚層均質(zhì)堅(jiān)硬巖體中,但底板存在采空區(qū),也應(yīng)該避開,故工程需進(jìn)行優(yōu)劣比選,確定條件較優(yōu)的洞線。
鑒于以上原則,擬選定兩條洞線進(jìn)行比較,兩隧洞進(jìn)出口保持一致。其中進(jìn)口位于已建河道箱涵進(jìn)口與開磷礦區(qū)污水處理廠之間右岸緩坡地段。鉆探揭示,隧洞進(jìn)口多處于崩塌、垮塌積塊石、碎石土層夾孤石,工程地質(zhì)條件較差,但受現(xiàn)場地形條件限制,隧洞進(jìn)口具備唯一性條件。工程區(qū)河道右岸山體多為陡崖,部分地段為危巖體,山體沿陡崖邊線沿線發(fā)育有多處卸荷裂隙密集帶,該裂隙帶多為深大貫穿性裂隙,造成工程區(qū)巖體支離破碎、懸崖峭壁,地質(zhì)災(zāi)害問題較為突出,如圖2所示。隧洞選線應(yīng)盡量避開河道左側(cè)陡崖及陡崖卸荷裂隙密集帶(密集帶水平寬度約30~50m)。故隧洞出口只能定于下游天生橋處沖溝,該沖溝處河道向山體內(nèi)延伸約50m處有一規(guī)劃攔渣壩(礦區(qū)棄渣處理),故洞線出口只能位于沖溝出口至擬建攔渣壩之間,具備唯一性。兩條隧洞不同之處在于洞軸線與陡崖卸荷裂隙密集帶間的距離、隧洞采空區(qū)情況及底板厚度等。現(xiàn)對兩方案進(jìn)行比較,具體見表1。
表1 洞線方案比較對照表
圖2 隧洞進(jìn)口段現(xiàn)狀照片
(3)推薦洞線確定
通過上述比較,結(jié)合工程量分析,隧洞方案一較優(yōu)。雖該方案一軟質(zhì)圍巖段距離長于方案二,但該方案采空區(qū)處理較短,防滲工程量相對較小,為推薦洞線。
該隧洞區(qū)地形、地質(zhì)條件極為復(fù)雜,洞線選擇不可避免穿過卸荷裂隙密集帶、大變形軟質(zhì)圍巖段、采空區(qū)等,需結(jié)合防滲方案、圍巖支護(hù)、施工難度、工程量以及施工階段勘察量等進(jìn)行合理的比較、綜合辯證的分析,最終確定最優(yōu)方案。故隧洞的選擇既需做到合理控制工程投資,又要確保隧洞施工及正常運(yùn)營安全,為隧洞的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。