白云鵬,劉瑞萍,孔 雪,張書豪,叢述玲,李 冰,張德偉
(遼寧忠旺集團(tuán)有限公司,遼寧 遼陽 111003)
隨著科技的飛速發(fā)展,鋁擠壓型材廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域[1-2]。鋁合金熱擠壓是一包含高溫、高壓、高摩擦和大變形的復(fù)雜非線性成形問題,擠壓過程中伴隨著復(fù)雜的熱傳遞、大變形等交叉耦合現(xiàn)象[3-4]。采用物理實(shí)驗(yàn)和現(xiàn)有的測(cè)量手段無法了解鋁合金擠壓過程中金屬流動(dòng)和變形規(guī)律。在傳統(tǒng)生產(chǎn)中,擠壓工藝參數(shù)的確定和新模具的開發(fā)需要進(jìn)行反復(fù)試模修模,導(dǎo)致生產(chǎn)成本提高,生產(chǎn)效率降低。
隨著CAE仿真技術(shù)的發(fā)展,數(shù)值模擬技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于擠壓模具設(shè)計(jì)和開發(fā)[5-6]。近年來研究較多是通過仿真模擬技術(shù)分析模具受力,確定工作帶長(zhǎng)度,減少模具試模次數(shù),縮短模具開發(fā)周期。
本文對(duì)某鋁合金十字管擠壓過程進(jìn)行模擬,獲得金屬流動(dòng)的溫度場(chǎng)、速度場(chǎng)及型材的形變場(chǎng),研究了其金屬流動(dòng)規(guī)律,預(yù)測(cè)實(shí)際擠壓過程中可能出現(xiàn)的擠壓型材缺陷,獲得金屬試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)難以測(cè)量的物理量,為獲得合格制品提供參考建議。
本研究以某鋁合金十字管為研究對(duì)象,模具設(shè)計(jì)如圖1所示。用三維建模軟件建立三維實(shí)體模型,將其導(dǎo)入有限元分析軟件中,抽取流動(dòng)實(shí)體,劃分實(shí)體網(wǎng)格,生成工作帶高低線,建立有限元模型如圖2所示。模型網(wǎng)格總數(shù)為442868個(gè),型材截面最薄處至少分布5層單元網(wǎng)格,工作帶區(qū)域沿?cái)D壓方向至少分布8層單元網(wǎng)格。工作帶和型材采用三棱柱網(wǎng)格,其它部分采用四面體網(wǎng)格。
圖1 模具設(shè)計(jì)圖Fig.1 Mold design drawing
圖2 有限元分析模型Fig.2 Finite element analysis model
鋁型材擠壓成型模擬中,通常假設(shè)材料是不可壓縮粘塑性非牛頓流體,本擠壓板材料為6063合金,其材料本構(gòu)模型如下[4]:
(1)
式中,σ為流動(dòng)應(yīng)力,R為氣體常數(shù),T為溫度,m為應(yīng)力系數(shù),A為應(yīng)變因子的倒數(shù),ɑ為應(yīng)力常數(shù),Q稱為激活能,k0(T)為初始應(yīng)變速率,溫度場(chǎng)的選取決定應(yīng)變速率的大小。
擠壓工藝參數(shù)為,模具溫度480℃~500℃,棒料溫度490℃~510℃,擠壓筒溫度440℃~460℃,制品速度4~6m/min,擠壓系數(shù)28.8;工作帶處設(shè)為庫侖摩擦,摩擦因數(shù)為0.3,其它部位設(shè)為粘性摩擦。模具與棒料的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)為3000 W/(m2·K)。
圖3為擠壓型材各處金屬速度場(chǎng),(a)~(c)分別對(duì)應(yīng)著分流孔供料流速、焊合室供料流速和型材出口流速。
圖3 擠壓型材各處速度場(chǎng)Fig.3 Speed field of extrusion profiles in each part
由圖3(a)可見,4個(gè)分流孔流速不均勻,1號(hào)分流孔流速相對(duì)較慢,2號(hào)分流孔流速相對(duì)較快,這與分流孔大小及其他模具設(shè)計(jì)參數(shù)有關(guān),可以通過調(diào)節(jié)分流孔形狀和大小使分流孔處供料更加均勻。由圖3(b)和3(c)可見,焊合室供料速度和型材出口流速趨勢(shì)一致,型材出口截面速度大小不均,2號(hào)分流孔對(duì)應(yīng)位置型材出口速度較快,中間十字交叉部位流速較快,這與分流孔供料流速以及中間交叉處工作帶高度較低有關(guān)。工作帶高度較低,摩擦阻力減小,流速相對(duì)較快。型材出口截面流速大小不均,導(dǎo)致擠出型材容易發(fā)生彎曲扭擰等缺陷。
圖4為擠壓型材變形圖,由圖中可見,流速較快部位對(duì)應(yīng)型材變形較大,圖4中A、B、C三處型材變形較大,與型材流速分布結(jié)果相一致。從型材的流速圖和變形圖可以提前判斷擠壓型材可能出現(xiàn)的缺陷。由于A處型材出口流速最快,導(dǎo)致A處一側(cè)型材流動(dòng)快,型材容易出現(xiàn)彎曲扭擰缺陷。
圖5為擠壓過程溫度場(chǎng)分布,可見棒料擠壓過程中表面溫升不明顯,甚至有些位置溫度有所降低。這是由于棒料沿?cái)D壓軸向擠壓時(shí),棒料和擠壓筒和模具發(fā)生劇烈剪切摩擦,內(nèi)腔由于摩擦作用產(chǎn)生熱量,但是模具溫度低于棒料預(yù)熱溫度,所以棒料與模具之間發(fā)生熱傳遞使得棒料溫度先升高后降低。對(duì)于型材出口部位,溫度分布較均勻,溫度明顯升高,這是由于擠壓過程中金屬流過工作帶時(shí),發(fā)生較大變形,并與工作帶發(fā)生劇烈摩擦,產(chǎn)生塑性變形熱,從而使出口型材溫度升高。
圖4 擠壓型材變形場(chǎng)Fig.4 Deformation field of extrusion profile
圖5 擠壓型材溫度場(chǎng)Fig.5 Temperature field of extrusion profile
圖6為擠壓實(shí)驗(yàn)所得型材照片。型材出口變形較大位置與模擬結(jié)果相吻合,型材試模料頭發(fā)生彎曲。參考模擬結(jié)果,建議對(duì)模具工作帶高度進(jìn)行優(yōu)化,使型材出口部位流動(dòng)更加均勻,減少彎曲扭擰等缺陷的產(chǎn)生。
(1)通過穩(wěn)態(tài)擠壓模擬了十字管擠壓過程,分析了擠壓過程中制品可能出現(xiàn)的變形缺陷,并與車間生產(chǎn)試模料頭進(jìn)行了比較,變形趨勢(shì)非常吻合;
圖6 擠壓實(shí)驗(yàn)所得型材Fig.6 Profiles extrusion experiment
(2)型材流動(dòng)較快部位如A、B、C處,可以適當(dāng)增加工作帶高度,增加阻流塊設(shè)計(jì)來增加流動(dòng)阻力,或減少供料量來減緩流動(dòng),從而使型材出口金屬流量趨于均勻,減少彎曲、扭擰等缺陷的產(chǎn)生。