太空新航線

美國

美試射可復用亞軌道火箭

8月25日，Exos宇航公司在新墨西哥州美洲航天港對名為“有制導亞軌道自主火箭”（SARGE）的可重復使用探空火箭進行了首次試射。Exos公司表示試射很成功?；鸺谶_到最大飛行高度后乘降落傘下降，15分鐘后在距發(fā)射臺不遠處著陸。火箭的頭錐部分則在此前幾分鐘借助球傘著陸。

Exos宇航公司有多人來自現(xiàn)已倒閉的犰狳宇航公司，近幾年來一直在研制SARGE火箭。這種火箭可載帶最多50千克有效載荷進行亞軌道飛行。該公司希望這次發(fā)射會有助于其拉到新用戶，包括美宇航局面向拋物線和亞軌道科研有效載荷的飛行機會計劃。

（小默）

美航天員或在2024年前往月球軌道站

美國副總統(tǒng)彭斯近日發(fā)表講話，闡述了美國航天政策，強調(diào)將在月球軌道上建設的一座空間站具有重要意義，表示該站或會在2024年迎來首批美國航天員。彭斯還說，在美國宇航局利用正在研制的航天發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭和獵戶座飛船向月球及以遠的情況下，商業(yè)航天公司可填補更近處的空白。由太空探索技術公司和波音公司等廠家承擔的這些工作將包括推動低地軌道航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展和為國際空間站提供往返運輸服務。彭斯當天還同阿波羅17號航天員施密特一起參觀了約翰遜航天中心的設施。

（小默）

洛·馬獲新預警衛(wèi)星合同

美國空軍近日向洛·馬公司簽發(fā)了29億美元的一項合同，包括建造3顆下一代過頂持續(xù)紅外（OPIR）同步軌道衛(wèi)星，要求2021年4月前完成。下一代OPIR系統(tǒng)將接替現(xiàn)有的“天基紅外系統(tǒng)”（SBIRS），計劃在2023年首次發(fā)射。洛馬表示將同空軍開展密切合作。

（小默）

“獵鷹9”發(fā)射“電信星”18V/“亞太”5C

9月10日，太空探索技術公司的獵鷹9-1.2型運載火箭在卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射了加拿大電信衛(wèi)星公司的“電信星18優(yōu)勢”（“電信星”18V）高通量通信衛(wèi)星。香港亞太衛(wèi)星公司簽有“電信星”18V的容量使用協(xié)議，故該星又稱“亞太”5C。該星由麥克薩技術公司旗下的SSL公司采用1300系列平臺建造，發(fā)射質(zhì)量7060千克，將部署在東經(jīng)138度軌位，接替該軌位上原有的“電信星”18/“亞太”5，設計壽命15年。本次發(fā)射采用了新造的一枚5型“獵鷹9”火箭?；鸺谝患壴诤Ｉ掀脚_上順利回收。

（江山）

平流層發(fā)射公司推出空射方案

由微軟共同創(chuàng)始人保羅·艾倫于2011年創(chuàng)辦的平流層發(fā)射系統(tǒng)公司將采用四種不同的運載工具來開展發(fā)射。這些運載器都將由一架載機載帶到高空后投放發(fā)射。這架載機翼展達117米，是迄今全球建造的最大的飛機，目前正在進行首次升空前的滑跑測試。這四種運載工具是：①“飛馬座XL”：飛馬座火箭已利用其他載機開展了數(shù)十次空射任務。②“中型運載器”（MLV）：運載能力為3400千克，計劃2022年首飛。③“重型運載器”（MLV）：這一MLV的加強型號目前處于初期研制階段，運載能力可達6000千克。④航天飛機。這種完全可重復使用的運載器將能攜帶有效載荷上天和返回地球，初期將不載人，但最終會研制一個載人的型號。目前處于設計論證階段。

（江山）

開普勒空間望遠鏡恢復觀測

雖然一臺推力器出問題，而且由于所剩燃料不多可能很快退役，但美國宇航局的開普勒空間望遠鏡已于8月29日恢復了科學觀測?！伴_普勒”在主觀測任務期間發(fā)現(xiàn)的已得到確認的系外行星超過2300顆，另有幾乎相同數(shù)量的候選系外行星有待確認。延長期任務現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)了幾百顆系外行星，同時還支持了其它天體物理學研究工作。由于難以測定，“開普勒”的燃料剩余量仍不清楚，給未來觀測規(guī)劃造成一定困難。美國宇航局正在繼續(xù)監(jiān)測衛(wèi)星狀況和性能。

（江山）

一網(wǎng)計劃年底前后進行首次組網(wǎng)發(fā)射

一網(wǎng)低軌寬帶星座的首次組網(wǎng)發(fā)射計劃是在今年年底或明年年初，由阿里安航天公司組織、采用俄制聯(lián)盟號火箭進行的這次發(fā)射將攜帶該星座的前10顆衛(wèi)星。一網(wǎng)的衛(wèi)星每顆重145千克，具備10吉比特/秒的容量。首發(fā)的10顆衛(wèi)星將是生產(chǎn)型衛(wèi)星，它們將被直接送入1200公里的軌道，無需使用星上推進系統(tǒng)提升軌道。隨后的20次聯(lián)盟號發(fā)射每次將把34～36顆衛(wèi)星送入500公里軌道。一網(wǎng)正在通過與空客防務與航天公司的一家合資企業(yè)建造900顆衛(wèi)星，并希望把星座擴展到2000顆衛(wèi)星。

（小默）

RS-25發(fā)動機試車提前結束

8月14日，將供航天發(fā)射系統(tǒng)（SLS）火箭使用的RS-25發(fā)動機進行了一次試車，雖因設施問題而提前結束，但所有試驗目的均已達到，美國宇航局仍表示試驗是成功的。在密西西比州斯坦尼斯航天中心A-1試車臺上進行的這次試車，是“RS-25”新啟動的一系列靜態(tài)點火試車中的首次，所用0525號研制型發(fā)動機測試了將用在正樣發(fā)動機上的一款飛行控制器以及旨在降低后續(xù)發(fā)動機成本的制造工藝。源于航天飛機時代的RS-25將用在SLS火箭的芯級上。斯坦尼斯中心在試車前曾宣布試車將持續(xù)8分20秒，但試車后發(fā)推特稱試車持續(xù)了5分19秒。美國宇航局局長布萊登斯坦到場觀看了此次試車。他重申了SLS火箭對于送人前往月球乃至更遠處的重要意義。

（江山）

俄羅斯

“中型質(zhì)子號”暫停研制

為了與太空探索技術公司“獵鷹9”火箭競爭，國際發(fā)射服務公司兩年前開始了“中型質(zhì)子號”的市場推廣并稱已簽下了多家客戶。“中型質(zhì)子號”是俄主力箭種質(zhì)子M/和風M重型火箭一個更簡單、費用上更具競爭力的改型。近來俄羅斯航天國家集團總經(jīng)理羅戈津希望看到赫魯尼切夫中心盡早停產(chǎn)質(zhì)子號，從而集中精力搞好安加拉火箭。在這種情況下，作為國際發(fā)射服務公司的所有者，赫魯尼切夫國家科研生產(chǎn)航天中心決定暫停“中型質(zhì)子號”研制工作。國際發(fā)射服務公司稱，已簽約用“中型質(zhì)子號”發(fā)射的客戶將在不額外收取費用情況下改用運載能力更強的質(zhì)子M/和風M火箭發(fā)射。

（江山）

俄聯(lián)盟號載人飛船發(fā)生泄漏

8月29日夜，國際空間站控制人員發(fā)現(xiàn)站內(nèi)壓力出現(xiàn)輕微下降，并在次日通知了站上機組人員。航天員們在聯(lián)盟號飛船上部的軌道艙內(nèi)找到了漏點。飛船指令長普羅科普耶夫很快用環(huán)氧樹脂將洞口堵住，使問題得到了解決。艙壓隨后一直保持穩(wěn)定。之后，俄方一直在調(diào)查漏洞產(chǎn)生的原因。最初推測是由于微流星體撞擊所致，但人為差錯現(xiàn)已成為一個重大疑點。圓形的漏洞洞口以及附近艙壁留下的劃痕說明，這是一起鉆削事故。俄媒稱，事故可能發(fā)生在飛船總裝或測試期間。這兩項工作都在飛船制造方能源公司位于科羅廖夫市的設施內(nèi)進行。能源公司正在對這起事故進行調(diào)查。

（小默）

俄擬研發(fā)超級火箭

據(jù)俄媒報道，俄擬開展超重型運載火箭研發(fā)工作，預計耗資為250億美元，研制周期為10年。俄將利用現(xiàn)有火箭技術同步開發(fā)兩型火箭：“能源3號”和“能源5號”?！澳茉?號”近地軌道運載能力約為70噸，“能源5號”為100噸。按目前計劃，俄預計2028年-2035年試射上述兩型火箭。俄還計劃在2032-2035年建立俄首個月球基地。能源號火箭曾用于發(fā)射蘇聯(lián)的暴風雪號航天飛機。

（江山）

加拿大

“開普勒通信”就“一代星”組網(wǎng)發(fā)射招標

為發(fā)射其第一代星座的最多15顆立方星，加拿大衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)企開普勒通信公司正在接受各發(fā)射廠家的投標，但規(guī)定發(fā)射必須在兩年內(nèi)進行?！伴_普勒”計劃在低地軌道上運營140顆衛(wèi)星，向地面設備提供物聯(lián)網(wǎng)通信服務，并通過采用星間鏈路來充當其它衛(wèi)星的中繼網(wǎng)絡?！伴_普勒”打算迅速擴大星座規(guī)模，其中“一代星”（GEN1）擬在2020年年底或2021年年初啟用，由最多50顆衛(wèi)星構成的第二代星座擬在2021年年底前部署到位，而由140顆衛(wèi)星構成的完整星座則擬在2022年年底前投入使用。每顆“一代星”的重量約為12～15千克，將工作在520～600公里的軌道上，設計壽命3～5年。隨著各代衛(wèi)星的部署，開普勒星座的重訪時間將先從6～12小時縮短到不到1小時，最后達到實時。

（小默）

歐盟

維加火箭發(fā)歐空局風神衛(wèi)星

8月22日，阿里安航天公司的維加小型運載火箭在法屬圭亞那庫魯?shù)暮教熘行陌l(fā)射了歐空局的“風神”衛(wèi)星。衛(wèi)星由空客防務與航天公司研制，發(fā)射質(zhì)量1367千克，采用320公里太陽同步軌道，設計壽命3年。這是“維加”火箭2012年首飛以來的第十二次發(fā)射。這些發(fā)射全部取得了成功?！帮L神”是歐空局“地球探測者”計劃下的一項任務。該星將首次利用紫外激光器開展全球三維風場觀測，并將提供氣溶膠和云的信息。2003年歐空局同空客簽訂“風神”衛(wèi)星建造合同，當時合同值3億歐元，衛(wèi)星原本應在2007年發(fā)射。該項目的實際耗資約為4.8億歐元。

（江山）

荷將向泰空軍在軌交付立方星

荷蘭空間創(chuàng)新解決方案公司（ISIS）與泰國皇家空軍簽署合同，將承造泰首顆對地觀測衛(wèi)星。根據(jù)合同，ISIS將交付一顆六體立方星，包括有效載荷、地面段、任務控制設備和發(fā)射服務。ISIS還將負責在交付前對衛(wèi)星進行在軌測試以及相關培訓。 作為泰方這項任務的主承包商，ISIS計劃與包括美國及南非的合作伙伴和分包商密切合作。衛(wèi)星擬在明年三季度由歐洲維加輕型火箭搭載發(fā)射。

ISIS成立于2006年，當時從事立方星及其部件制造。而現(xiàn)在則致力于作為集成商負責立方星任務控制、許可證辦理、數(shù)據(jù)、倉儲等，為用戶落實和管理基礎設施等服務。

（江山）

英國

維珍軌道公司試飛“運載器一號”載機

為了給即將進行的掛箭飛行做準備，維珍軌道公司“運載器一號”系統(tǒng)的載機已開展了一系列試飛。用做載機的這架波音747載機在左機翼下安裝上掛架后進行的首批試飛。該掛架將用來掛裝運載器一號火箭，用來執(zhí)行空中發(fā)射任務。這架飛機近日從南加州物流機場起飛進行了3次飛行，最近一次是在8月27日。這些飛行持續(xù)時間從1.5小時到3.5小時不等。維珍軌道公司還計劃利用運載器一號火箭的一個模型進行一系列系掛試飛，最終還將進行一次火箭投放試飛。如果一切順利，“運載器一號”將在年內(nèi)進行首次軌道發(fā)射。

（小默）

英將論證自建衛(wèi)星導航系統(tǒng)

作為歐洲伽利略導航系統(tǒng)的替代方案，英國政府將花1億多美元來論證是否應建設自己的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。英國政府會從30億英鎊“脫歐準備金”中拿出9200萬英鎊（1.19億美元），開展一項時長18個月的論證，研究建設這一替代導航系統(tǒng)的可行性。將由英國航天局牽頭進行的這項論證將給出英本國導航衛(wèi)星系統(tǒng)的“詳細技術評估和進度安排”。該系統(tǒng)將同時提供民用和軍用信號，并同美GPS系統(tǒng)兼容。歐空局局長沃納希望并相信英國和歐盟最終能夠達成某種協(xié)議，使英能繼續(xù)參與“伽利略”項目，就像挪威和瑞士一樣，這兩個國家不是歐盟成員國但是歐空局成員國。

（江山）

日本

日本考慮將希望號實驗艙轉給私企

日本宇宙航空研究開發(fā)機構表示，將根據(jù)市場情況和時機，將國際空間站上的日本希望號實驗艙部分工作轉給私營企業(yè)，將在實驗艙與私營公司共同開展微重力應用實驗，包括蛋白質(zhì)晶體生產(chǎn)試驗等。日本已選定兩家公司作為立方星部署等綜合服務供應商，希望私營公司更多參與相關工作。日本已積累了通過希望號實驗艙部署立方星的經(jīng)驗。

（江山）

印度

莫迪宣布在2022年前送人上天

8月15日，印度總理莫迪在獨立日慶?；顒由险f，印要在2022年前送人上天。上天的航天員將會攜帶國旗，印將成為繼俄羅斯、美國和中國之后第四個獨立開展載人航天任務的國家。

印過去十年在航天領域進行了大量投資。印度空間研究組織8月初宣布將在明年1月向月球發(fā)射一個名為“月船2”的非載人探測器。該探測器將把一輛漫游車投放到月球表面并用來采集數(shù)據(jù)。印2008年發(fā)射的“月船1”探測器實現(xiàn)了繞月探測，并向月面投放了一個受控撞擊探測裝置。印還在2013年向火星發(fā)射了一個軌道探測器，目前仍在工作。該國還在2017年創(chuàng)紀錄地一次發(fā)射了104顆衛(wèi)星。

（江山）

印度擬在北極建衛(wèi)星地面接收站

據(jù)印媒報道，印度空間研究組織（ISRO）將在北極地區(qū)建設首個海外衛(wèi)星地面站，滿足災害管理等民用以及相關軍用需求。ISRO的對地觀測衛(wèi)星網(wǎng)絡由位于海得拉巴的國家遙感中心管理，負責數(shù)據(jù)采集和傳輸并提供災害管理決策支持。由于面臨北極極端天氣和巨大物流運輸?shù)确矫娴奶魬?zhàn)，印度建成北極站尚需時日。印方也在考慮通過國際合作開展上述工作。印度在南極設有對地觀測衛(wèi)星地面站。

（小默）