劉信生
第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,美國(guó)郵政系統(tǒng)開(kāi)始對(duì)方便快捷的航空運(yùn)輸產(chǎn)生了興趣。美國(guó)郵政早在1911年就開(kāi)始進(jìn)行飛機(jī)載運(yùn)郵件的實(shí)驗(yàn),稱(chēng)為“先鋒航空郵政”,僅1911年到1912年,就在25個(gè)州進(jìn)行了50余次航空郵遞實(shí)驗(yàn),先鋒航空郵政遞送的郵件都加蓋了標(biāo)有文字“AEROPLANE STATION+地名”的日戳。圖1是1912年1月28日從洛杉磯寄往紐約的先鋒航空郵件,使用1892年發(fā)行的“紀(jì)念哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸400年芝加哥世界博覽會(huì)”郵資片,加貼1909年發(fā)行的面值2美分的林肯像郵票,郵資是3美分,郵件上加蓋紫色文字戳“This piece of mail was carried by Aeroplane from Aviation Field Post Station to nearest regular Postoffice at Compton,California(此郵件由最靠近加利福尼亞州康普頓郵局的航空基地運(yùn)送)”。
長(zhǎng)達(dá)7年的“先鋒航空郵政”實(shí)驗(yàn),為1918年美國(guó)航空郵政的正式開(kāi)辦奠定了良好的基礎(chǔ)。1918年,美國(guó)國(guó)會(huì)劃撥專(zhuān)款10萬(wàn)美元建設(shè)華盛頓與紐約間的航空郵路。1918年5月9日,美國(guó)郵政發(fā)出通知,準(zhǔn)備發(fā)行一種面值24美分的郵票,用于5月15日開(kāi)始的飛機(jī)郵遞業(yè)務(wù)。5月13日,美國(guó)第一枚航空郵票發(fā)行,票面圖案是即將于5月15日用于美國(guó)航空郵政服務(wù)首航飛行的JH-H4型雙翼教練機(jī)“Curtiss Jenny(柯蒂斯·珍妮)”號(hào)(圖2)。該郵票采用雙色套印,其中飛機(jī)圖案為藍(lán)色,邊框?yàn)榧t色,24美分的郵資包含了航空郵費(fèi)和10美分的專(zhuān)遞費(fèi)。
“柯蒂斯·珍妮號(hào)飛機(jī)”航空郵票整版100枚,圖5是帶邊框的一聯(lián)12枚,上方印刷有紅、藍(lán)色“Top”和版號(hào)“8492”、“8493”及紅、藍(lán)色箭頭,印刷“TOP”是便于檢査,避免“藍(lán)色飛機(jī)圖案”倒置,紅色“TOP”字號(hào)比藍(lán)色“TOP”字號(hào)大。另外,在中心箭頭一列還帶有紅色齒孔線。
由于“柯蒂斯·珍妮號(hào)飛機(jī)”航空郵票采用藍(lán)、紅色雙色套印,所以有不少的成品中心的飛機(jī)圖案發(fā)生了移位變體,它們?cè)诩]界被稱(chēng)為:“飛得快”(中心圖案左移)、“飛得慢”(中心圖案右移)、“飛機(jī)落地”(中心圖案下移)和“飛得高”(中心圖案上移)。
在“柯蒂斯·珍妮號(hào)飛機(jī)”航空郵票中,最著名的變體是被集郵界稱(chēng)為“珍妮倒”的“中心藍(lán)色飛機(jī)圖案倒印”大變體(圖3)。它是在印刷時(shí)由于紅色邊框的印版被倒置,出現(xiàn)整張共100枚主圖“柯蒂斯·珍妮”號(hào)雙翼飛機(jī)與邊框倒置。巧合的是印刷的成品在檢驗(yàn)中被漏檢了,并被分發(fā)到位于華盛頓紐約大道的郵局出售。在這家郵局附近工作的集郵愛(ài)好者威廉·羅貝以24美元的價(jià)格購(gòu)得了這家郵局全張100枚“珍妮倒”變體郵票。一周后,他以1.5萬(wàn)美元的價(jià)格賣(mài)給了郵商克雷恩?!罢淠莸埂笔鞘澜缱钪恼淦粪]票之一,斯科特目錄編號(hào)為C3a,在2016紐約世界郵展的拍賣(mài)會(huì)上,一枚品相完好的“珍妮倒”以135.125萬(wàn)美元(含15%傭金)的價(jià)格成交。
美國(guó)第一條正式航空郵路在華盛頓和紐約之間對(duì)飛,途中會(huì)在費(fèi)城???。1918年5月15日,時(shí)任美國(guó)總統(tǒng)的威爾遜和夫人出席了航線的開(kāi)通儀式,圖4是首航飛機(jī)運(yùn)送的首航封,上方貼有兩天前發(fā)行的24美分“柯蒂斯·珍妮號(hào)飛機(jī)”郵票,并加蓋黑色油墨專(zhuān)用郵戳,郵戳文字為“AIR SERVICE WASH.N.Y.PHILA WASHINGTON MAY 15 1918 FIRST TRIP(航空服務(wù),華盛頓——費(fèi)城——紐約,航線首航,1918年5月15日,華盛頓)”,信封背面是紐約中心郵局1918年5月16日落地戳,信封正面手寫(xiě)“Air plane mail”。首航飛機(jī)的航班號(hào)是“38262”(郵票圖的飛機(jī)上可見(jiàn)這個(gè)編號(hào))。
1918年5月15日成為美國(guó)航空郵政和美國(guó)商業(yè)航空的誕生日。自此美國(guó)郵政開(kāi)始了航空郵票的發(fā)行,并自成一類(lèi),在《斯科特目錄》被冠以“C”字頭編號(hào)。到1945年“二戰(zhàn)”結(jié)束時(shí),共發(fā)行15套。這些郵票的圖案以飛機(jī)為主,還有飛艇、徽標(biāo)等。
美國(guó)航空郵票經(jīng)過(guò)100年的發(fā)展,品種已達(dá)百余種,圖案內(nèi)容豐富,從早期的飛機(jī)、飛艇、航空事件、航空先驅(qū)人物,到中后期的“州慶”、國(guó)家公園、奧運(yùn)會(huì)、風(fēng)景名勝等,其中不乏珍品。此外,還有眾多記錄和反映美國(guó)航空郵政百年歷史的實(shí)寄封、首航封等,非常值得集郵者收藏與研究。